Da li će Fiat Punto / Zastava 10 biti dobra kupovina sa novim pogodnostima?

http://www.b92.net/automobili/...09&mm=01&nav_id=342217

U 24sata (nesto im ne radi sajt) je napisana racunica 100e/mesecno 7 godina bez ucesca.

Jel ovo nesto o cemu bi valjalo razmisliti?

Do septembra ce se nuditi svi automobili po nezamislivim uslovima - jednostavno prodaja svih vozila je u raspadu (bankari su jako nervozni niko ziv ne uzima kredite za kola, lizing je zamro skroz).

Tih Z10 je ostalo skoro 1000 neprodatih (300 komada u osnovnoj varijanti) te drzava sigurno ce uciniti sve, makar zarada bila samo 1%, da ih rasproda. Otud ti uslovi ali ni to nece biti dovoljno, morace to da ide jos povoljnije i cene svih vozila moraju da idu debelo dole a to ce se i desiti jer su predvidjanja iz bankarskih krugova takva.

ALi bice ih i za druga vozila, to je sigurno.

Recimo Toyota ima velik lager iz 2008. Doduse, oprema je zakucana u odredjenim modelima kao i boja ali je isporuka odmah. RAV4 i Auris su se ranije cekali 4-5 meseci, sada ih dobijete odmah.

To nesto govori.

Slicno je i kod drugih.

Vredi iskoristiti u svakom slucaju, ko ima stabilan posao i platu vezanu za eure. To je solidan auto za prodicu koja nema megalomanske prohteve i prosecno vozi auto.

Zna li se cena (barem okvirna) novog Zastavinog Punta?

100e mesecno na 7 godina nisu naglasili koja verzija (klot valjda).

Dynamic (onaj sa klimom, podizacima i jos nekom opremom) bi trebao biti 115e mesecno na 7 godina. To izadje 9660e sa kamatom 4% godisnje. Nema ucesca.

Odbij kamatu i sve to pa ces dobiti okvirno...

Poucen iskustvom ja bih podizace izbegao kao dodatnu opremu :)

100 evra klot, a full je 130.

Cujem na SAT-u da "prete" da ce vozila samo biti skuplja, da je Januar ionako los mesec za prodaju (nista nisu prodali, samo "realizovali" ranije ugovore), i da gradjani pozure da kupe auto, sto pre i sto vise, vise ce da ustede i odrzace u zivotu...mjao mjao.....

Strasno.


Cujem, treba proveriti, ali je zanimljiva nformacija, da u Grckoj daju vozilo po punoj ceni, za kes, uz obavezu servisiranja, a posle 3 godine vracaju pare...

Ne znam da li uzimaju vozilo nazad, ali sve jedno, ja bih im vratio, da probamo nesto drugo

Poz.

kada bi Z10 sa klimom i el. paketom kostala oko 7500E, to bi onda bila skroz ok kupovina (naravno ako u Zastavi budu radili ok a ne kao sto su radili Juga)
Mada, cujem da najavljuju i dizel (nadam se da ce biti 1.3), za njega vredi dati i 8500E ;-)

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Za 1.3 MJTD u fulu vredi dati i 10.000 eura. Mislim da bi to bila ok cena.

Punto je solidna i vrlo prakticna limuzina koja se lako i lepo vozi. Okretan je i mobilan. Lako se parkira. Posebno ga voli zenski deo populacije.
Ako zatreba prelazi i duge ture bez uticaja na umor vozaca (i ostale putnike). Podjednako je pogodan i za visoke osobe obzirom na polozaj sedista i visinu kabinskog prostora. Pri duzem putovanju noge se ne zamaraju. Siti mod volan cini pero lakim.
Solidno je izolovan i tih. Motori su ugladjeni i ne stvaraju, pri prosecnoj voznji, buku. MJTD posebno. Malo trosi, odlicno ide, male dazbine, ne preskupo odrzavanje.

Ne vidim logican razlog da jedno takvo vozilo ne postane narodni auto (kod nas). Ako kojim slucajem bude iznenadjenja sa nizom cenom, dobrodoslo. Pogotovo moze biti zanimljiv sa ovakvim uslovima kreditiranja.



P.S. Ima solidnu nosivost te pakete ne morate slati brzom postom

Btw Kia???

Pre neki dan je naša delegacija sa buljukom novinara bila u Italiji. Sutradan, u jutarnjem programu Radio Beograda I, reporterka je (izletelo joj?) saopštila da će od sledeće godine u Kragujevcu da se proizvodi Fiat 375, odnosno novi Uno, i da mu je projektovana cena od 6.500€. Kasnije u toku dana, na svim vestima su kao papagaji ponavljali da se "čuva u strogoj tajnosti" koji je to novi model koji će se proizvoditi....



_{Edit: typo}

Potpis

The only place you can find Success before Work is in the dictionary.
-------
If you want to shoot, then - shoot; don't talk!
-------
One shot - one hit...

Najnovija vest je da će država subvencionisati zamenu starih automobila koji nemaju euro 3 motor za novi punto. U toj kombinaciji cena punta će biti 5999€.

ih bre... pa daj onda da kupim nekog jugica za 300 Eura i da dobijem Punta za 6000...Hmmm Slatko li je!

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

na kredit vredi kupiti smo stanbeni prostor ili pokrenuti neki biznis... moje mišljenje...
a subvencije za narodni automobil na kredit u narodu koji će još malo i hleb kupovati na kredit je ludost... zamlaćivanje istog

Hm, ovih dana po medijima idu dve priče, jedna je "bilo šta staro za punto novo", a druga priča je u subvencioniranju kredita sa mesečnom kamatom od samo 4,5%.

U prvom slučaju, gotovo sigurno, kao stara vozila prihvataće se samo ona u voznom stanju, tj. registrovana. Za ostala vozila, država nema interes da stimuliše njihovu zamenu kad se ionako ne voze.

U drugoj priči, kamata od 4,5% izgleda kao super prilika, jer su kamate na auto kredite išle i do 17-18% godišnje.
Kupovina auta sa kamatom od samo 4,5% bez učešća, isplati se čak i u varijanti da imate, recimo 10.000€ u šteku. Na tih 10.000€ svaka banka bi vam trenutno dala 8-9% godisnje kamate. Isplati se da narednih 7 godina otplaćujete stotinjak evra mesečno (za kamatu ćete dati 1100-1500€), a da od iste banke, recimo ubirete nekih 800€ godišnje za položenih 10.000€ na štednju (na 7 godina imaćete zaradu od oko 5600€), odnosno 8 mesečnih rata otplatićete od prispele kamate. Para na paru ide ... Prosvetlite me ako nije tako

uFF

Ja vec iz ovoga vidim da ce kroz godinu -dve biti skoro novih 1-2god starih punta na prodaju za 3000-3500eur, a mozda i manje.

Uletece mnogi u ovu kupovinu glavom bez obzira, a posle kad stisne kriza, ili ode euro, ili nesto treca, ne daj booze gubiotak posla bice daj sta das.....

Punto ce vredeti kupiti za godinu -dve , skoro nov za 3000eur, bice ih na pretek verovatno.

Da li se zna tacna informacija koji automobili ce ici u zamenu staro za novo? Pretpostavljam da ce se oni ograditi od varijante da sad kupis registrovan krs za 100 evra i dobijes popust 1000 evra na Punto jer bi to svi uradili koji bi kupovali nov auto. Mozda ce ici varijanta da moras da budes vlasnik tog krsa makar godinu dana ili sl.

http://www.rts.rs/page/stories...ija/42485/Stari+auto++za+novi+"punto"+.html


utorak, 03. feb 2009, 20:05 -> 20:10

Stari auto za novi "punto"
Uz subvenciju države od najmanje hiljadu evra vlasnici automobila starih deset i više godina moći će da, uz zamenu staro za novo, kupe "punto" koji će se od marta proizvoditi u Kragujevcu. Cena od 5.999 evra, uz kamatu od 4,5 odsto, otplaćivaće se sedam godina.


Vlasnici automobila starih deset i više godina moći će da, uz zamenu staro za novo, kupe "punto" koji će se od marta proizvoditi u Kragujevcu, i to uz subvenciju države od najmanje hiljadu evra.

Gostujući u našoj emisiji "Svedok", potpredsednik Vlade Mlađan Dinkić rekao je da će u tom slučaju cena "Punta" biti 5. 999 evra i uz kamatu od 4,5 posto otplaćivaće se 7 godina.

Procenjuje se da je svaki drugi automobil u Srbiji stariji od 10 godina, nema ni "evro tri" motor, pa bi mogao da uđe u najavljeni sistem zamene starog za novo.

S obizirom na to da je najavljeno da će cena osnovnog modela "punta" u klasičnoj prodaji biti 7.300 evra, očekuje se veliko interesovanje za kupovinu uz subvenciju države, i da će se, usled povećane tražnje, u Kragujevcu proizvoditi i više od 15 hiljada vozila godišnje.

Nikola Milošević iz Auto kuće "Zastava Voždovac" kaže da se mnogo ljudi javlja i traže da im se rezervišu dva vozila. "Pitaju da li mogu na roditelje ili sestru da kupe. Međutim ljudi primaju minimalne plate. Ne znamo kakvi će biti uslovi", ističe Milošević.

Preduslov da Vlada dotira kupovinu jeste da se u "punto" koji će se proizvoditi u Kragujevcu ugrađuju gume, akumulatori, kablovi, lim i drugi delovi proizvedeni u Srbiji.

Kako RTS saznaje, predstavnici "Fijata" već su posetili kruševački "Trajal", razgovarali su i sa rukovodstvom "Fabrike kablova" u Jagodini. Iako kažu da su spremni za saradnju sa kragujevačkom industrijom, privrednici za sada ne žele da saopšte pojedinosti pregovora.

Poznavaoci prilika ističu da je plan Vlade dobar i da slični programi postoje i u drugim zemljama.

"Dobra je varijanta da ljudi dođu do novih automobila, da se "krševi" povuku sa ulica, da bude bezbedniji saobraćaj a da se s druge strane reciklažom dobiju dobre sirovine za neke druge poslove", kaže novinar Mirko Alvirović.

Firme koje se bave reciklažom pozvane su da se uključe u posao zamene starih automobila novima. Međutim, u Srbiji ima ukupno 8 firmi koje recikliraju automobile, i to ne tako detaljno kao što se radi u svetu.

U martu krece proizvodnaj tih auta, odnosno Fiat Punto made in Serbia sa velikim delom sklop[pova i podsklopova proizvedenih u Srbiji,

Da li neko zna kada krece prodaja tih vec sada legendarnih punta za 5990 eur?

[quote]sale87: http://www.rts.rs/page/stories...ija/42485/Stari+auto++za+novi+"punto"+.html


utorak, 03. feb 2009, 20:05 -> 20:10

Stari auto za novi "punto"
Uz subvenciju države od najmanje hiljadu evra vlasnici automobila starih deset i više godina moći će da, uz zamenu staro za novo, kupe "punto" koji će se od marta proizvoditi u Kragujevcu. Cena od 5.999 evra, uz kamatu od 4,5 odsto, otplaćivaće se sedam godina.




Nikola Milošević iz Auto kuće "Zastava Voždovac" kaže da se mnogo ljudi javlja i traže da im se rezervišu dva vozila. "Pitaju da li mogu na roditelje ili sestru da kupe. Međutim ljudi primaju minimalne plate. Ne znamo kakvi će biti uslovi", ističe Milošević.



]

Ovo je ono o cemu sam pisao u predhodnom postu, slicno nesto je bilo i sa " telefonima za dinar" doduse to je i sada manje vise tako

Telenor slogan:

Donesi svoj stari telefon i recikliraj i dobices 1500din bonusa, i obraduj sebe sa ( na kratko vreme dok ne ostanes bez para i prodas ) novim telefonom za samo 1 dinar!

Fiat Srbija slogan

Donesi svoj stari krs i dobices subvenciju od drzave i bonus od 1000eur, i kupi odmah svoj novi Fiat Punto za samo 1 dinar bez ucesca! ( naravno vozi ga dok neostanes bez para, posto je ovo namenjeno ljudima sa minimalnim platama koji sanjaju da imaju NOV automobil, ( ili jos bolje koji nikada nisu imali auto pa neznaju koliko zapravo kosta 1km voznje, samim tim neznaju ni koliko je redovno odrzavanje , registrac=ija, amortizacija, ili nedaj boze vanredni kvar na autu) i kod prvog kvara kad nebudes imao para da popravis ili kod prvog servisa ili registracije, ili jednostavno kada ti ponestane para ili jos mnogo ili prodaj ga budjzasto!

Zar vam ova dva "slogana" ne cine slicna?

Ako ste samo malo upoceni setite se koliko je novihjh i malo korstenih telefona bilo ( a ima i sada ) koji su kupljeni za 1dinar?

Zapitajte se malo

A dal' mogu ove obveznice od 1000€ da uskoce u cenu auta

Prodavace oni automobile po fabrickim cenama, samo da odrze kondiciju..., ali ce i to biti muka.

Kako se kriza valja, nece imati dovoljno zaposlenih da odrze ritam drzave. A kada krenu javni radovi, samo ce krompir biti na ceni.

Pa i da poklanjaju vozila, sta misle ko ce moci da placa dazbine, gorivo, odrzavanje..sve ce da poskupi zbog umanjene produkcije.
Bar dok na zapadu ne shvate, da moze da se zivi i sa manjom platom od 3000 evra i to desetak puta

Poz.