Kako Vam se sviđa? - VW Polo
Zaključano
Zakačeno
Citat:
rinenad: Danas sam pročitao zanimljiv podatak, prodaja vozila u Njemačkoj po modelu i marki....sve bih Vam povjerovao da Vas tržište ne demantira:
Ovo ti dodje lista kao da si zakljucio da je u srbiji najprodavanija zastava...
Potpis
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Uvid u novi Polo GTI 02.04.09,10:00
Nakon što je na nedavno održanom Ženevskom salonu automobila predstavljena nova generacija Pola, u Volkswagenu pripremaju skorašnji debi sportske GTI inačice. VW-ova tradicionalna GTI oznaka pojavit će se i na novom Polu kojeg će pogoniti 1,4 litreni benzinac s nadodanim turbopunjačem i kompresorom, a procjenjuje se da bi trebao razvijati okvirnih 180 KS.
Serijski će biti opremljen sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem, opcijski će biti dostupan i DSG sa stupnjem prijenosa više, a prema neslužbenim informacijama do stotke će ubrzavati za svega 6 sekundi, dok bi se maksimalna brzina trebala kretati oko 225 km/h. Kao što se može iščitati s kompjutorskih rendera Polo GTI dobiva i brojne dodatke na vanjštini koji će ga vizualno odvajati od klasične izvedbe.
Po uzoru na većeg brata Golfa GTI tu je crna saćasta maska hladnjaka s crvenim obrubom, veći usisnici zraka, body-kit s malenim krovnim spojlerom te alu naplatci većih dimenzija. Unutrašnjost također prati GTI temu sa sportski profiliranim sjedalima, aluminijskim papučicama te kvalitetnijim materijalima u odnosu na slabije izvedbe.
Nova generacija Volkswagen Pola GTI-ja trebala bi debitirati kroz koji mjesec, odnosno vrlo je izvjesno da će službeno predstavljanje uslijediti na domaćem tlu, tj. salonu automobila u Frankfurtu.
Nakon što je na nedavno održanom Ženevskom salonu automobila predstavljena nova generacija Pola, u Volkswagenu pripremaju skorašnji debi sportske GTI inačice. VW-ova tradicionalna GTI oznaka pojavit će se i na novom Polu kojeg će pogoniti 1,4 litreni benzinac s nadodanim turbopunjačem i kompresorom, a procjenjuje se da bi trebao razvijati okvirnih 180 KS.
Serijski će biti opremljen sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem, opcijski će biti dostupan i DSG sa stupnjem prijenosa više, a prema neslužbenim informacijama do stotke će ubrzavati za svega 6 sekundi, dok bi se maksimalna brzina trebala kretati oko 225 km/h. Kao što se može iščitati s kompjutorskih rendera Polo GTI dobiva i brojne dodatke na vanjštini koji će ga vizualno odvajati od klasične izvedbe.
Po uzoru na većeg brata Golfa GTI tu je crna saćasta maska hladnjaka s crvenim obrubom, veći usisnici zraka, body-kit s malenim krovnim spojlerom te alu naplatci većih dimenzija. Unutrašnjost također prati GTI temu sa sportski profiliranim sjedalima, aluminijskim papučicama te kvalitetnijim materijalima u odnosu na slabije izvedbe.
Nova generacija Volkswagen Pola GTI-ja trebala bi debitirati kroz koji mjesec, odnosno vrlo je izvjesno da će službeno predstavljanje uslijediti na domaćem tlu, tj. salonu automobila u Frankfurtu.
Slično kao Golf GTI, sa malo realne konkurencije..