Pozdrav,
Citat:
hexter:
Izvini, ali da pitam: da li to što si moderator daje prava da one koji, zagovaraju dva tehnička uz propisano plaćanje svrstavaš u grupu ljudi kojima je "slatko uzivati u tudjoj muci"?? A drugima braniš pominjanje reči "krš"!!
Takav ton, omalovažavanje sagovornika i kategorisanje je dozvoljen samo moderatorima?
Na osnovu čega znaš da kakav je razlog mog pisanja? Kako znaš da me nije briga za bezbednost? Svaki put kada prelzim ulicu sa decom samo o tome razmišljam. Svaki put kada neko dete samo ide negde o tome razmišljam. Hoće li jedan od onih cosmovih 0.5% prilaziti tada semaforu sa lošim kočnicama. Zašto cosmo ne da statistiku koliko je podložniji kvarovima mehanički sklop koji je 15 i više (20?) godina u upotrebi od onoga koji je u upotrebi 5,6 ili 7 godina? Da li češće treba da se proveravaju stariji sklopovi ili novi?
Izvini, ali mene je BRIGA za bezbednost. Svaki napredak na tom planu je dobrodošao.
Samo da znaš: ne volim nikakvu muku. Tuđa muka mi je podjednako teška kao i moja, često i teža. Nikada ne uživam u bilo kakvoj i bilo čijoj muci. To nisu ljudi koji to mogu. Ali ako je nekome muka da plati godišnje 4500 din više kako može da mu ne bude muka da plati novu letvu volana, pa će da vozi sa nekakvom polovnom koja je prividno dobra (a gora od njegove), pa će priučenom majstoru da plati siću da "odradi" posao ko zna kako, pa će biti opasnost i do 12 meseci na ulici.
Inače, lancia, ne pristaje ti kao moderatoru uvredljiv, omalovažavajući i sarkastičan ton uz preporuku drugima "hajte te licne frustracije izbegnete u javnom obracanju i zanemarite nadalje izraze kakvi su "krs" i slicni."
eto, savladasmo citiranje i pisanje, ali nam je nekako promaklo citanje:
ja napisah da:
lancia88: ...sa druge strane imamo ucesnike diskusije koje NISTA VISE nije briga za opstu bezbednost saobracaja vec se sticajem okolnosti ne nalaze u ugrozenoj kategoriji pa im je slatko uzivati u tudjoj muci....
ako se jos jednom procita, shvatice se lako da nikoga ovde nisam oznacio kao osobu koju nije briga, nego da je nije briga nista vise nego onu drugu stranu. O uzivanjima sam se vec izjasnio i to je pravilno procitano i protumaceno, kako kazu u jednom mestu blizu Smedereva - svaki si uziva u ponesto.
Ukoliko ne volis tudju muku onda nema nikakve potrebe da ne shvatis da nije bas toliki problem u dva tehnicka godisnje (iako jeste zbog guzvi, zatim zbog onoga sto se da se desi coveku koij ne ode drugi put na tehnicki kad mu registracija vazi vec posle prvog tehnickog citave godine itd.) vec je problem u placanju.
U Nemackoj vec godinama ima samo bezolovnog benzina ali je ostavljena alternativa - kupis bocicu koju ulijes u rezervoar i vozi....dok ne dojadi to stalno sipanje, prljanje, ciscenje ruku i slicno...ali nije niko silom zakona terao coveka da se odrekne starijeg automobila ili ga teretio sa drakonskim tehnickim i svim pripadajucim konsekvencama. To je samo primer nacina razmisljanja kada hoces da ispadnes netotalitaran a da ipak utices na svest coveka da kupi mladje vozilo. Dakle, nema potrebe za nekakvim paralelama, sem ove pateticne siledzijske price o kobajagi bezbednosti. Pritom mislim na drzavnu sivu masu, ne na nekog ponaosob iako znamo i u toj sivoj masi ko je kreator ovakvih znakova kompletnog gubljenja kompasa.
Inace, zahvaljujuci mom "uvredljivom, omalovazavajucem i sarkasticnom tonu" dobismo i konkretnije komentare sa kojima mogu da se slozim:
mehanicki sklop star 15 godina i vise je po meni daleko podlozniji stradavanju usled zamora materijala nego sklop star nekoliko godina. Meni tu ne treba nikakva statistika, ja se sa time skroz slazem. Ipak, ista drzava koja je to takodje uocila kao tacno, i dalje ne ume da kontrolise da li policija radi svoj posao osim sistemom naplacenih kazni i internih normi.
I opet, ista siva masa ne ume da se seti da posalje obicne kontrole na tehnicke preglede, kamuflirane u obicne stranke, ljude koji uredno odrade taj tehnicki bez mnogo zapitkivanja, uredno plate i tarifu i "tarifu" i prosvercuju vozilo preko tehnickog a pritom mozda i jos neko ulove slicnog, ko zna?
Zar to ne moze da se seti ta siva eminencija drzave koja se seti ovog siledzijskog otimanja novca?
Ma naravno da moze da se seti, danasnji info da su takvi drzavni sluzbenici u sorcevima i majicama krenuli u kontrole po pitanjima izdavanja fiskalnih racuna, i to sistemom zamene (Stari grad salje ljude na Palilulu i tako redom).
Dakle, moze i tako, i toga znaju da se sete ali nikako na tehnickim pregledima. Ne, tu je ipak interes drugaciji a to je novac a ne i bezbednost jer u slucaju da je bezbednost jedini motiv, onda ne bi bio problem obezbediti ne-placanje tog drugog tehnickog, odnosno refundiranje. Ne bi trebala da se kupuje u vreme recesije skupa oprema za nadzor vec bi se slali ljudi na lice mesta u blic provere, isti oni sto jedu zu-zu po kancelarijama nabadajuci po jednim, uglavnom masnim prstom po tastaturi ne bi li za nedelju dana sastavili izvestaj o jedinom danu u mesecu kad su nesto radili...bas oni koje sakrivaju kolege koje i rade za razliku, jedino sto ih isti sindikati i zakoni cuvaju podjednako kao i ove neradnike.
Moze, moze, samo da je bezbednost cilj, ali...nije to cilj. E pa zbog toga i pisem sve ovo, a da li ce se Zakon bas tako primenjivati, videcemo. Taksisti to promene zacas, ne vidim razloga da se neko ne doseti istog sistema....
Re: Strozija kontola
Registrovani: 4 ( nato_bot, sikira069, zeoN_Rider, Nebojsa Milanovic )
