E Rašo, ti sa neba pa u rebra 
Pogledaj datum poslednjeg posta !
Pogledaj datum poslednjeg posta !
Kolika je normalna potrosnja goriva kod dizel motora 1.9?
Zaključano
Zakačeno
Imam Škodu FABIJU 1,9 TDI 101. k.s.
po gradu mi troši 7-8 . Vožnja nije ni lagana, a nije ni previše žustra
Pozdrav
po gradu mi troši 7-8 . Vožnja nije ni lagana, a nije ni previše žustra
Pozdrav
Ovako,
Imam već par meseci sada Fiat Stilo 1,9 JTD 115KS.
Posle ovog vremena već mogu da ocenim i da uporedim merene sa stvarnim i nominalnim vrednostima.
Nominalne vrednosti su po meni vrlo laboratorijske, i nije moguće tako voziti.
Kada vozim na otvorenom, mlakom vožnjom, tj 4-5 70-110km/h , krećem se oko 5,7-6,5 (neke proračunate vrednosti, uz upoređivanje šta kaže kompjuter). To i jeste najekonomičnija vožnja, a probao sam sa 10 litara stignem i vratim se na putu BG-VŠ, što je nekih 200 km lepog magistralnog puta na kome se može voziti ekonomično, probao sam sa sipanjem 15 litara (što je jedna četvrtina tanka) i sa time pređem oko 200 km (prženje autoputem nekih 70 km, pa onda magistrala sa dosta različitih deonica, ima krivina, ima pravaca, ima vožnje od 60-120 i na tom putu), dakle, sa oštrijom vožnjom i 15 litara mi na takvom putu bude dovoljno za tih 200 km .
Sipam samo Eurodizel sa NISovih pumpi (Dejton i Zmaj). Kako je ovo sada od oktobra do sada sve zimska vožnja, klima ne radi, tako da nema dodatnog opterećenja.
Gradska vožnja (auto težak 1300 kg) je malo šarena, kada se vozim samo autoputem (tako odlazim na posao, a i dolazim, a i to je 80% moje vožnje po gradu) proračunao sam sledeće :
do posla i nazad imam 25 km vožnje, dakle za 5 dana pređem samo za od i do posla nekih 120-130 km (zavisno da li još nešto usput idem tamo ili vamo, malo menjam rutu, i štatija znam)
dve nedelje takve vožnje mogu da pređem sa malo više nego što je low fuel objava (recimo low fuel je na nekih 14 litara), dakle 15-17 litara za cca 240 kilometara, prost račun je onda oko 7,1 litara, e sad
nikad nisam ostao bez goriva, a i nisam siguran na koliko tačno objavljuje da je low fuel, i koliko je to moje malo iznad zapravo goriva,
ukoliko više idem i po gradu, zakrčeni bulevari, kreni stani situacije, stajanja na semaforima to poraste do nekih 8,5 litara na sto, mada kompjuter u ukupnom prosečnom skoru, sa mnogo gradske vožnje od kako sam kupio auto samo tovari prosek, i ja sam na opštem proseku po kompjuteru na 7,3 litara (za pređenih 6530 kilometara, od čega nekih cca 2000 km gradske vožnje) račun kaže, onda nekim računanjem, sa uračunatim kupljenim i posisanim gorivom, pa uporedno u proseku dodje otvoreno 6,45 litara, mešane vožnje, i mlake i jače) i oko 8,7 u gradu u proseku. Naravno, greške koje bi trebalo da budu su oko +/- 0,15 litara na sto. Sve ovo da se odnos predjenih proračunatih kilometara u gradu i van grada, slaže sa proračunatim prosekom koji kompjuter kaže ( a slaže se po tačnosti računa koji sam obavio) , razglavljeno, pa sastavljeno, kaže mi da prema onome što ja potroših moj prosek potrošnje po kompjuteru jeste tačan.
Svakako, ona priča, pet na sto je tačna ako, i samo ako se vozi 85-90, petom brzinom, bez velikih varijacija gasa (tada kompjuter u trenutnoj potrošnji prikazuje tipa 5,1 lit/100km), a pri kretanju iz mesta, sa dosta gasa, to ume da skoči u trenutnoj potrošnji i na 19,8 (toliko mi prikaže kad ga zgazim iz lera na raskrsnici).
Veći deo ove vožnje je obavljen sa prosekom od tri prosečne osobe unutra, tako da se masa vozila slobodno može reći da je oko 1500 kg.
Sa druge strane, evo jednog repera, vožnja HN-PG-KL-BP-PP-ZLATAR-SJENICA-NP-KV-KG-BG (cca 689 km, sa oko 90 km poluplaninske magistrale na pešteru) je pređena sa ravno 45 litara crnogorskog eurodizela sa Eko Pumpe u Kotoru. U tom računu, potrošnja na sto je u proseku za taj put, sa šarenom vožnjom na otvorenom izlazi oko 6,54 lit/100km.
Eto nekako, nadam se da nisam smorio, a svakako nije šturo testirano. Inače videh ovaj post, još davno, pa onda kupih auto koji se po tom postu može tretirati, i reko ajd i za sebe, a i za ostale na forumu, da probam da istesterišem manje više relevantno.
hvala na pažnji i na vašim podeljenim informacijama.
Imam već par meseci sada Fiat Stilo 1,9 JTD 115KS.
Posle ovog vremena već mogu da ocenim i da uporedim merene sa stvarnim i nominalnim vrednostima.
Nominalne vrednosti su po meni vrlo laboratorijske, i nije moguće tako voziti.
Kada vozim na otvorenom, mlakom vožnjom, tj 4-5 70-110km/h , krećem se oko 5,7-6,5 (neke proračunate vrednosti, uz upoređivanje šta kaže kompjuter). To i jeste najekonomičnija vožnja, a probao sam sa 10 litara stignem i vratim se na putu BG-VŠ, što je nekih 200 km lepog magistralnog puta na kome se može voziti ekonomično, probao sam sa sipanjem 15 litara (što je jedna četvrtina tanka) i sa time pređem oko 200 km (prženje autoputem nekih 70 km, pa onda magistrala sa dosta različitih deonica, ima krivina, ima pravaca, ima vožnje od 60-120 i na tom putu), dakle, sa oštrijom vožnjom i 15 litara mi na takvom putu bude dovoljno za tih 200 km .
Sipam samo Eurodizel sa NISovih pumpi (Dejton i Zmaj). Kako je ovo sada od oktobra do sada sve zimska vožnja, klima ne radi, tako da nema dodatnog opterećenja.
Gradska vožnja (auto težak 1300 kg) je malo šarena, kada se vozim samo autoputem (tako odlazim na posao, a i dolazim, a i to je 80% moje vožnje po gradu) proračunao sam sledeće :
do posla i nazad imam 25 km vožnje, dakle za 5 dana pređem samo za od i do posla nekih 120-130 km (zavisno da li još nešto usput idem tamo ili vamo, malo menjam rutu, i štatija znam)
dve nedelje takve vožnje mogu da pređem sa malo više nego što je low fuel objava (recimo low fuel je na nekih 14 litara), dakle 15-17 litara za cca 240 kilometara, prost račun je onda oko 7,1 litara, e sad
nikad nisam ostao bez goriva, a i nisam siguran na koliko tačno objavljuje da je low fuel, i koliko je to moje malo iznad zapravo goriva, ukoliko više idem i po gradu, zakrčeni bulevari, kreni stani situacije, stajanja na semaforima to poraste do nekih 8,5 litara na sto, mada kompjuter u ukupnom prosečnom skoru, sa mnogo gradske vožnje od kako sam kupio auto samo tovari prosek, i ja sam na opštem proseku po kompjuteru na 7,3 litara (za pređenih 6530 kilometara, od čega nekih cca 2000 km gradske vožnje) račun kaže, onda nekim računanjem, sa uračunatim kupljenim i posisanim gorivom, pa uporedno u proseku dodje otvoreno 6,45 litara, mešane vožnje, i mlake i jače) i oko 8,7 u gradu u proseku. Naravno, greške koje bi trebalo da budu su oko +/- 0,15 litara na sto. Sve ovo da se odnos predjenih proračunatih kilometara u gradu i van grada, slaže sa proračunatim prosekom koji kompjuter kaže ( a slaže se po tačnosti računa koji sam obavio) , razglavljeno, pa sastavljeno, kaže mi da prema onome što ja potroših moj prosek potrošnje po kompjuteru jeste tačan.
Svakako, ona priča, pet na sto je tačna ako, i samo ako se vozi 85-90, petom brzinom, bez velikih varijacija gasa (tada kompjuter u trenutnoj potrošnji prikazuje tipa 5,1 lit/100km), a pri kretanju iz mesta, sa dosta gasa, to ume da skoči u trenutnoj potrošnji i na 19,8 (toliko mi prikaže kad ga zgazim iz lera na raskrsnici).
Veći deo ove vožnje je obavljen sa prosekom od tri prosečne osobe unutra, tako da se masa vozila slobodno može reći da je oko 1500 kg.
Sa druge strane, evo jednog repera, vožnja HN-PG-KL-BP-PP-ZLATAR-SJENICA-NP-KV-KG-BG (cca 689 km, sa oko 90 km poluplaninske magistrale na pešteru) je pređena sa ravno 45 litara crnogorskog eurodizela sa Eko Pumpe u Kotoru. U tom računu, potrošnja na sto je u proseku za taj put, sa šarenom vožnjom na otvorenom izlazi oko 6,54 lit/100km.
Eto nekako, nadam se da nisam smorio, a svakako nije šturo testirano. Inače videh ovaj post, još davno, pa onda kupih auto koji se po tom postu može tretirati, i reko ajd i za sebe, a i za ostale na forumu, da probam da istesterišem manje više relevantno.
hvala na pažnji i na vašim podeljenim informacijama. Potpis
No price is too high to pay for the privilege of owning yourself.
(Friedrich Nietzshe)
(Friedrich Nietzshe)
2Sviđa mi se :thumbsup: 2
E stvarno si majstor... :)
Mogao bi' i ti u test vozace.... :)
Svaka cast na trudu, ali moras da uzmes u obzir da potrosnja ne zavisi samo od mase automobila i mase posade ili ti putnika, brzine itd. ima tu jos mnogo stavki i filozofije, ali u svakom slucaju bas si se potrudio...
Prosle zime na stazi sam testirao 2.0TDI motor u passatu i golfu V, kombinacija sneg/led, voznja je bila izuzetno ostra (do granice izletanja sa staze), potrosnja u ovakvim uslovima i kolicina goriva u rezervoaru merila se na sate, kao potrosnja goriva voznje gliserom... :)))
tako da novi dileli mogu da budu i ekonomicni a i velike velike ale... :)
napomenuo sam passat i golf samo zbog razlicitog polozaja motora....
pozdrav
Mogao bi' i ti u test vozace.... :)
Svaka cast na trudu, ali moras da uzmes u obzir da potrosnja ne zavisi samo od mase automobila i mase posade ili ti putnika, brzine itd. ima tu jos mnogo stavki i filozofije, ali u svakom slucaju bas si se potrudio...
Prosle zime na stazi sam testirao 2.0TDI motor u passatu i golfu V, kombinacija sneg/led, voznja je bila izuzetno ostra (do granice izletanja sa staze), potrosnja u ovakvim uslovima i kolicina goriva u rezervoaru merila se na sate, kao potrosnja goriva voznje gliserom... :)))
tako da novi dileli mogu da budu i ekonomicni a i velike velike ale... :)
napomenuo sam passat i golf samo zbog razlicitog polozaja motora....
pozdrav
Potpis
rascha
Pa, istina, zanemario sam uslove vožnje u mega zimskim uslovima, bilo je toga malo, zanemario sam promenu moje lične naravi pri vožnji (nekad se malo opustim, nekad sam baš dekica, kad me mrzi da vozim, vozim samo da bih se prevezao, onda baš gnjavim i uživam u muzici), sve te neke parametre koje baš ne mogu nominalno izmeriti (nisam baš obraćao pažnju na sve moguće parametre) nisam ni merio.
Ali prilično je tačna procenjena potrošnja, barem u slučaju mog auta, i posle ukupnih 137k km ponaša se kako je fabrički procenjeno.
I naravno, uvek je tačna ona, koliko sipaš, toliko potrošiš, koliko zgaziš gas, toliko ti poveća potrošnju, kočenje, sve karateristike vožnje su uključene.
Ali prilično je tačna procenjena potrošnja, barem u slučaju mog auta, i posle ukupnih 137k km ponaša se kako je fabrički procenjeno.
I naravno, uvek je tačna ona, koliko sipaš, toliko potrošiš, koliko zgaziš gas, toliko ti poveća potrošnju, kočenje, sve karateristike vožnje su uključene.
Potpis
No price is too high to pay for the privilege of owning yourself.
(Friedrich Nietzshe)
(Friedrich Nietzshe)
probaj da uradis mali test, dostigni neku normalnu brzinu, izbaci auto iz brzine i pocni da kocis lagano do zaustavljanja, i gledaj sta ti pokazuje trenutna potrosnja...
slazem se sa tobom pravu potrosnju pokazuje...
probaj ovaj test pa mi raci sta ti pokazuje... :)
slazem se sa tobom pravu potrosnju pokazuje...
probaj ovaj test pa mi raci sta ti pokazuje... :)
Potpis
rascha
Lancia kappa 2.4 JTD 100 KW trosi mi oko 7 l/100 km ali lagana vozna!
Potpis
Makar bila od kamena
Svaka sila za vremena !
Ljudi su zla djeca!
Zla po cinu,djeca po pameti !
Svaka sila za vremena !
Ljudi su zla djeca!
Zla po cinu,djeca po pameti !
Probaću, nisam obraćao pažnju šta u datom momentu kaže trenutna potrošnja, mada sećam se da mi je više puta prikazivao da posle laganog kočenja na raskrsnici, na leru, umanjuje veličinu trenutne potrošnje, do nekog momenta, tipa ispod 1000 obrtaja i onda u nekom trenutku prikaže --:-- l/100km
Potpis
No price is too high to pay for the privilege of owning yourself.
(Friedrich Nietzshe)
(Friedrich Nietzshe)
Citat:
alagor2000: Lancia kappa 2.4 JTD 100 KW trosi mi oko 7 l/100 km ali lagana vozna!
Druze ne bi da se konfrontiramo ali to mora da je neka ultra lagana voznja u sred leta naravno.
Citat:
Cileinteractiv: Druze ne bi da se konfrontiramo ali to mora da je neka ultra lagana voznja u sred leta naravno.
1.9 i 2.4 nije jednako!?... a može da bude!?....
...http://www.elitemadzone.org/t3...Kolika-vam-je-potrosnja-goriva
Stara tema - pa neka je.
Dakle, Lancia Lybra 1.9 JTD. Prazan automobil (kerb weight) je težak 1310 kg
Potrošnja merena na putu do Grčke i nazad, oko 2.200 km. Klima uključena 90% vremena. Prosečna potrošnja 6.6 L/100 km. Podatak je realan, na osnovu količine sipanog goriva, a ne na osnovu bord compjutera (koji malo "laže")
Potrošnja u gradu oko 8.5, leti, sa oko 50% vremena uključenom klimom. Takođe realan podatak.
Dakle, Lancia Lybra 1.9 JTD. Prazan automobil (kerb weight) je težak 1310 kg
Potrošnja merena na putu do Grčke i nazad, oko 2.200 km. Klima uključena 90% vremena. Prosečna potrošnja 6.6 L/100 km. Podatak je realan, na osnovu količine sipanog goriva, a ne na osnovu bord compjutera (koji malo "laže")
Potrošnja u gradu oko 8.5, leti, sa oko 50% vremena uključenom klimom. Takođe realan podatak.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Potrosnja se racuna tako sto
1) naspes pun rezervoar znaci dokle god moze
2) predjes 500km
3) vratis se na istu pumpu na isti aparat i opet sipas do vrha.
4) podelis potrosenu kolicinu goriva sa 5 i imas tacnu brojku prosecne potrosnje /100km.
1) naspes pun rezervoar znaci dokle god moze
2) predjes 500km
3) vratis se na istu pumpu na isti aparat i opet sipas do vrha.
4) podelis potrosenu kolicinu goriva sa 5 i imas tacnu brojku prosecne potrosnje /100km.
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
Audi A6 moze da postigne brzinu od 240km/h 3,0 dizel,dokaz fotografija 
Zelim da kupim audi A3 samo sam u dilemi da li benzin-plin ili dizel motor,da li neko ima iskustvo u potrosnji A3 1,9 tdi po gradu i na otvorenom?
Zelim da kupim audi A3 samo sam u dilemi da li benzin-plin ili dizel motor,da li neko ima iskustvo u potrosnji A3 1,9 tdi po gradu i na otvorenom?
Da ne otvaram novu temu, interesuje me jedna stvar,
kod mog passata 1.9 tdi 96kw po boardu potrosnja na leru je 1.1 L/h, (mada nekad varira od 1-1.2) a inace u voznji pokazuje nekih 20% vise od stvarnog.
Isao sam danas kod prijatelja u servis, zakacili smo na dijagnostiku svi parametri su ok, dizne su ok, da li je moguce da samo board laze ili nesto drugo moze da bude problem?
kod mog passata 1.9 tdi 96kw po boardu potrosnja na leru je 1.1 L/h, (mada nekad varira od 1-1.2) a inace u voznji pokazuje nekih 20% vise od stvarnog.
Isao sam danas kod prijatelja u servis, zakacili smo na dijagnostiku svi parametri su ok, dizne su ok, da li je moguce da samo board laze ili nesto drugo moze da bude problem?
Potpis
Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»
«« M.K. »»
Moguce je da bord gresi.
Morate prekodirati sat.
1,1L na leru ukazuje: ili na gresku borda, ili na lise dizne.
Morate prekodirati sat.
1,1L na leru ukazuje: ili na gresku borda, ili na lise dizne.
pratio je bas nekoliko minuta na radnoj temepraturi, sve dizne su davale slicne parametre oko 0.4 on rece da je to odlicno...
mada, temperatura na tabli kada se ugreje stoji na 90 c, a na racunaru kada je bio zakacen je pokazivao da je ustvari nekih 79-80
mada, temperatura na tabli kada se ugreje stoji na 90 c, a na racunaru kada je bio zakacen je pokazivao da je ustvari nekih 79-80
Potpis
Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»
«« M.K. »»
Citat:
Markoxxx: pratio je bas nekoliko minuta na radnoj temepraturi, sve dizne su davale slicne parametre oko 0.4 on rece da je to odlicno...
Ovo je nemoguce. Ne moze to biti ni teoretski ni prakticno. Osim toga, kanal 13 nije jedini merodavan za procenu stanja dizni.
99,9% majstora ne poznaje dijagnostiku.
Ako ti je to sto sam citirao rekao tvoj majstor, onda on ne poznaje dijagnostiku.
e sad ga ga j***, sta da radim?
da ne reklamiram sad, ali oni vaze za najbolji servis u okruzenju a i najvise posla imaju ubedljivo...
da ne reklamiram sad, ali oni vaze za najbolji servis u okruzenju a i najvise posla imaju ubedljivo...
Potpis
Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»
«« M.K. »»
Pitaj ga sta znaci taj parametar "0,4" pa nam prenesi sta je odgovorio, ali gledaj tako da ga pitas da on u medjuvremenu ne moze da pita nekog treceg.
moze i tako, to je koliko se secam bio pritisak na leru...
Potpis
Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»
«« M.K. »»