Citat:
Pa čekaj, država i dan-danas plaća školovanje kontrolorima letenja, i kao što rekoh, za vreme školovanja dobijaju i platu. Logično je da ih država ( znam da je to pre bilo pod jurisdikcijom vojske, tj. bila je Savezna uprava kontrole letenja ) školuje za svoje potrebe, a ne da bi otišli u svet.
Zaista mislim da im se izlazi u susret i da odraditi 4 godine u vojsci i posle se skinuti i otići u komercijalnu civilnu kompaniju, šteti samoj državi.
To je tvoje misljenje i racunica, dok je drzava imala ili jos ima svoju racunicu.
Piloti verovatno sve rade po racunici drzave, koja je u ovom slucaju i ugovor koji se verovatno definise jos pre skolovanja.
Tako da nema niceg nelegalnog u njihovoj zelji da negde drugde rade.
A sad moralna obaveza je siroka tema i trebali bi da imamo vise informacija od "prica se da kosta" da bi zakljucili da li je takav ugovor izmedju drzave i pilota fer i da li ga treba menjati.
Takodje, drzava nije firma da ima samo interes u zaradi, te se samo na osnovu toga pravi plan budzetskog finansiranja obrazovanja odredjenog profila, nego su tu igri verovatno bili i bezbednosni, strategijski i sta ti ja znam interesi.
A i drzava i treba da se trudi da sto u vise sfera ponudi bolje uslove skolovanja, jer to joj je posao i ona radi u interesu svojih gradjana (bar u teoriji).