Kako neki ljudi pričaju, ispada da u Srbiji uopšte ne postoji zima, nego je večito leto, ono +30c u hladu ceo Januar. Jeste dešavalo se da bude poneki topao dan i u Januaru (topao u smislu da temperatura bude 15-20c), ali generalno, veći deo Novembra, Decembra, Januara, Februara, pa i Marta ume da bude poprilično hladan i sa snegom, susznežicom ili poledicom, sa temperaturom 5-10 stepeni ili manje. To upravo jesu uslovi za zimske gume, jer letnje gume na niskim temperaturama gube svoja svojstva, nebitno da li je kolovoz prekriven snegom, vlažan ili suv. To što može u tim mesecima da naiđe neki topliiji dan, neće ništa štetiti zimskim gumama. To bi bilo isto kao da cele zime ideš u kratkim rukavima, jer eto, može da se desi da naiđe neki toplii dan, pa nećeš valjda bacati pare na jaknu. Znači, zima je zima i tu nema priče. Uslovi su takvi da zahtevaju zimske gume, pogotovo u zemljama gde svake zime sneg iznenadi putare.
Jeste, bilo bi lepo kada bi svako sam vodio računa o tome, bez da ga na to tera zakon, ali pošto ovde ljudi voze aute i sa istrošenim kočnicama i neispravnim upravljačkim sistemom, normalno da im se hebe za to koje gume koriste i u kome periodu. Upravo zato podržavam ovakav zakon. Jedini je problem da li će se on primenjivati u praksi, pošto se ni postojeći zakoni ne primenjuju. Svakodnevno viđam vozače koji menjaju traku ili skreću bez davanja svetlosnog signala, prekoračenje brzine, krntije koje se jedva kotrljaju, dizelaše koji ostavljaju crni dim kilometrima iza sebe... pa ne vidim da to neko sankciniše. Kada bi se od svakog prekršioca saobraćajnih propisa uzelo po 100 dinara, bilo bi dovoljno para da se izgradi još 5 autoputeva u Srbiji.
-Odracuonogakomijedrpiorazmaknicu.
-Ne rxdi mi txstxturx, kxd god hocu dx
ukucxm "x" onx ukucx "x".
-Ko kaaz e da ja neuummem da kuuca
m.
-Piše "Insert disk 3", a jedva sam i ova
dva ugurao u drajv
-Postoje samo dve osobe kojima
verujem, jedna sam ja, a druga nisi ti