Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne

Hm, sad mi nije jasno da li će se kažnjavati ako leti voziš zimske gume? Ako ćemo teoretski(a bogami u ovom slučaju moramo bezbednos je bezbednos), zimske gume takođe mnogo lošije funkcionišu leti, zaustavni put je lošiji i auto će više klizati pri naglim ulascima u krivinu, da ne pominjem što se za zimske gume koristi i drugačiji profil, znači nema rasprave da je lošije imati zimsku gumu leti.

To znači da će 31og oktobra cela Srbija morati da nagrne kod vulkanizera da ne bi bila u prekršaju. I da, kada mi oćemo da se pravimo pametni najčešće ispadnemo kreteni. Inače imam 2 kompleta felni i guma i svaka od 8 guma me košta ~200 eur ali opet mislim da će ovo ispasti težak kretenizam, kao i dnevna svetla.

Zašto ne možemo da prepišemo od Nemaca kako oni rade i samo da ih kopiramo i mnogo ćemo realnije i bolje zakone i pravilnike donositi.

"Zašto ne možemo da prepišemo od Nemaca kako oni rade i samo da ih kopiramo ..."
Pa u vecini zemalja zapadne evropice nemaju bas potrebe da propisuju ovakve zakone, jer koriste drugi metode koji bi ovde bili malo teze prilagodljvi ... Jednostavno, oni ce ti dozvoliti da se ti zezas sa letnjim gumama, ali si pritom sasvim svestan da ce te lepo odrati ako napravis i najmanju glupost ... dodatno, rata osiguranja za auto ti raste ka nebesima jer si sklon pravljenju gluposti, dakle jako si rizican.
Kod nas je osiguranje 100-200 eur i ne postoji gradiranje prema (ne)kvalitetu vozaca, mada se takvo nesto najavljuje i kod nas ...

Potpis

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"

"Vozače podsećamo da je po novom zakonu o saobraćaju propisano da na pogonskim točkovima zimske gume moraju da budu montirane u periodu od 15. novembra do 31. marta." rece B92. Evo i link http://www.b92.net/automobili/vesti.php?nav_id=399153

A u svakom slucaju 4 zimske je zakon

Potpis

---------------------------------------------------------------------------
He who dares - WINS!!!

A sve cetiri univerzalne? Trebalo bi da i to bude po zakonu zar ne? Pise ALL SEASON M+S... U pravu sam, zar ne?

Ovih dana sam malo zagledao po autima u komsiluku primetio sam da skoro svaki treci ima i dalje zimske gume. Aj da razumem da zensko sa pezoom 206cc ne zna razliku letnje/zimske ali i oni koji to dobro znaju teraju na zimskim.

Ja sam isto zagledao, mnogo ljudi u Nišu vozi sa zimskim gumama na 30+ stepeni. Ko što kažu, cicija i siromašan uvek dvaput plaćaju.

Juče u press-u:



U prvi mah sam pomislio da je u pitanju novinarsko lupetanje ili pogrešno tumačenje. Ali kad uzmem u obzir profil zakonodavca i sve njegove ranije nebuloze...

^
Nažalost, nije novinarsko lupetanje. Pravilnik Ministarstva za infrastrukturu treba da izađe u Službenom glasniku. To znači da će od 1. novembra svi koji ne budu imali/koristili opremu koja je propisana biti u prekršaju, a svaki saobraćajni policajac imaće obavezu da takve kazni sa 3.000 (odnosno 5.000) dinara.

Sta se desava sa srb drzavljanima koji voze automobile na strane tablice? Da li i oni podlezu zakonu tj. pravilniku?

ĐUBRAD!!
Iz principa NEĆU uzeti zimske gume!

Potpis

Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...

Hmm... pa nisu zimske gume tu radi nekog inata dodjavola...

Ne znam u cemu je tolika frka ovde... Tacno, u nekim zemljama na zapadu zakon ne forsira zimske gume, ali se to placa ako se napravi neko njesra.

U Srbiji jos nema klasa auto osiguranja za bivanje bez stete N godina (a bice, naravno) - pa do tada zakon mora da igra ulogu zdravog razuma.

Ko retko ide i to samo kada je toplo i suvo a ne zeli da placa zimske gume, taj moze komotno da vozi sa letnjim gumama i dalje posto ce sanse da ga navataju biti male... jeste, sad ce bas pandur da zaustavlja i da zagleda gume...

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Ne znam da li je istina, ne verujem novinama tipa ALO, ali ako se sada pod zimskom opremom podrazumevaju zimske gume I lanci a ne zimske gume ili letnje sa lancima, onda je to katastrofa. Samo još jedan u nizu poteza eksperata za saobraćaj. U Americi, samo u državama sa mnogo jakim zimama su obavezni lanci ili 4x4 pogon sa zimskim gumama što je i logično da imaš na Aljasci. Insistirati da imaš lance u gepeku(pored zimskih guma) u sred Beograda je za zatvor.

Jedina dobra stvar što su stavili u pravilniku je obavezan pojas i nasloni za glavu na svim sedištima samo ne znam šta će da radi silan narod sa svojim novim ZUNTOima bez naslona.

Naravno, i ne samo drzavljani Srbije vec svi koji koriste srpske puteva bez obzira ciji drzavljani bili i cije tablice imali. Kao sto, na primer u Grckoj svi moraju da poseduju protivpozarni aparat.


P.S. Inace, nisam bas sasvim siguran u ovo pisanje "Presa"

Ovo je posebno sumnjiva konstatacija:

^

Žarko, već sam pisao o ovome. Zimske gume MORAJU da se koriste od 1. novembra do 1. aprila i zato je ovakav Pravilnik nakaradan.
@Ivan

Ivane, policija MORA da sprovodi zakon.

Takodje, i lanci u gepeku su obavezni.

Zimske gume su lose kad je toplije. Losiji je trag kocenja (duzi, za sigurno 7-8 metara na 100kmh) i nisu stabilne toliko u krivinama i na preko +20 habaju se mnogo brze nego letnje.

Ipak, mislim da u martu mesecu temperatura retko prelazi 20 stepeni i zimskim gumama ne bi trebalo da bude nista specijalno. Kao sto znate, cak i u Beogradu dosta cesto padne sneg u martu.

Dva seta guma i nema da boli glava. Gume ima da se kupe na rate maltene svugde, taman od 1. novembra do 1. aprila otplatite zimske i onda na rate uzmete i letnje nove i mirni ste nekoliko sezona, ne mislite 3 godine minimum.

Inace, lako se vidi da li imas ili nemas zimsku gumu (zvezdica je upecatljiva), dovoljno je da pandur baci pogled na gumu i videce.

Ako se pravilno koriste i propisno skladiste vek trajanja zimskih pneumatika, bez znacajnije promene svojstva, je izmedju 5 i 8 godina. Podrazumeva se to da je voznja na +15 i vise stetna i da se one ne smeju voziti kada su spoljasnje temperature visoke.

Za razliku od zimskih, kod letnjih pneumatika znacajnija degradacija nastupa vec posle druge sezone.


Ukoliko se zimski pneumatik vozi samo jedno leto, on vise nema svojstvo zimskog pneumatika. Zbog toga sam i posumnjao na pisanje Pressa.


@kalimero 011

Ako je pravilnik "nakaradan" bice promenjen .

Godinama već imamo klimatsku situaciju u kojoj je i u januaru/februaru (a da ne pominjemo mart) moguće imati temperature od 30 stepeni (ili nešto manje, svejedno je) i, ako tikve koje pišu zakone ne promene baterije u to malo mozga što imaju, ljudi će svoje skupo plaćene zimske gume, potrošiti značajno u roku od tih 15-ak dana vrućine, tako onda pada u vodu ona priča o "trajanju guma nekoliko sezona".

Zakon je glup do bola i kao takav ne postoji ni u jednoj NORMALNOJ državi. Mada nisam siguran da se i ostale nenormalne mogu pohvaliti ovakvim debilima koji pišu nakaradne zakone.

Zimske gume - DA! (pošto mi se čini da neki tumače da je nekoliko nas u stvari protiv zimskih guma, što nije tačno).

ALI, ne strogo kalendarski, nego u odnosu na vremenske prilike!

Pozdrav

Koliki je "rok trajanja" letnjih ili zimskih guma iz cenovnog ranga 40e-60e:

a) izražen u godinama, kada treba gumu obavezno zameniti zbog starenja materijala, bez obzira na dubinu šare
b) izražen u pređenim kilometrima, što treba da prati trošenje šare, naravno pod uslovom da je trap ispravan

Ovo pitam zbog računice... Ako godišnje pređem 15K kilometara, to je 30K za dve godine, kada po mom iskustvu šara više nije odgovarajuća (pitanje b).

Ako je starenje gume tolerantno do 4 godine (pitanje a), onda kupovina zimskih guma skoro dođe kao investicija, jer je odnos 7 letnjih i 5 zimskih meseci.



Inače, odavno koristim zasebne setove (četiri zimske, četiri letnje gume) sa sve felnama, ali gume sa setova menjam već nakon 3 sezone, jer mi se čini da je to plafon za ovu cenovnu klasu guma.

Apropoo 30 C stepeni i martu:

U toku svoje vozacke karijere od momenta kada sam poceo da koristim komplet zimskih tockova (negde oko 25 godina) samo mi se jedanput desilo da sam dva puta morao promeniti tockove zbog temperaturnih oscilacija izmedju zime i proleca.

Obicno je to zamena pocetkom novembra i krajem marta.


Zakon o bezbednosti u saobracaju, kao i pravilnike ne pravi jedan covek. Radi ekipa. Pojedini clanovi su bolje uradjeni, pojedini nisu. Zbog toga i postoje podzakonska akta i pravlnici koji ce nedoreceno razjasniti i doraditi.

Budite sigurni da je i ovakav ZOBS kakav je, najbolji u okruzenju. Na primer, Madjarski KOHEM ima mnogo vise mana.

Po istraživanjima guma se treba promeniti najkasnije posle 5 godina starosti jer posle gubi svoja svojstva i može doći do lakšeg pucanja u toku vožnje. Naravno u slučaju da šara nije istrošena ispod graničnika ili da nije neravnomerno potrošena.

Ne može se reći procena u kilometrima jer neki automobili i vozači jednostavno više troše gumu od drugih.

Niko ko je jednom vozio po snegu sa zimskim gumama neće hteti da vozi sa letnjim, ali forsirati od prvog novembra do prvog aprila(ili marta štagod) u BEOGRADU pa još i da za svaki slučaj ima LANCE u gepeku, e to je već čist debilizam.

Opet se pitam zašto samo ne iskopiramo nemačke zakone i ne zamaramo naše ekspertske glave da rešavaju probleme.