skidanje blokade "kineskih" skutera

Stole ae pogledaj moje pitanje,,objavio sam ga na poslednjoj 34. strani ovog foruma,,procitao sam sve vase poruke i komentare jedni drugix pa smatram da bi ti mogao to da mi pojasnis,,,hvala u napred

Potpis

Aleksandar Bartok

pozdrav ljubiteljima sprint scootera. imam sprint miner 50 cc i presao sam do sada 2000 km uradjena sva 3 servisa u ovlascenim servisima. pojavio mi se problem sa karburatorom na 1950 km. jako tesko palio i kad upali odma ugasi.nosio sam ga u pancevo i u kovacicu jer su tamo najblizi servisi i kazu da nije problem ni pumpa ni ler gas pa su nastelovali karburator i sve je ok, a meni motor posle 2 sata nece da pali.onda mi je puko film i vozio sam ga u novi sad u mastehnik tamo su mi rekli da mi je totalno bio rastelovan karburator a da je sve ostalo ok. kad sam ga preuzeo od njih nisam ga maltene 2-3 puta samo palio i malo vozio .pre pet dana sam poceo da ga palim svaki dan i primetio sam oscilacije u leru pojacava pa smanjuje gas dok se nakraju odjednom i ugasi. ponovo ga upalim i probam da mu dajem gas a on ugusi pa probije gas.
da li neko moze da mi kaze da li je imao slican problem i da li je resenje da sam probam da nastelujem diznu smese na karburatoru i kako ako je do nje problem.

Prijatelju, trazi pomoc na drugoj temi, ili forumu. Odavde su svi odavno otisli i prestali da daju savete. Prati zadnje dve - tri strane i videces. Ili su pak mozda prodali kineze skutere.
Videces u porukama da sam i ja imao tri skutera za tri godine, i na kraju prodao i zadnji, i ne planiram vise kineza...

Potpis

Interesuje me sta bi moglo da me zainteresuje da izgubim interesovanje za svu ovu nezainteresovanost

Upravu si za savete,evo ja slučano zbog probelema sa nekom dijagnostikom pa da ti dam smrnicu na www.piaggio.co.rs.Ima dosta toga pa srećno.

a sto je meni ova stvarcica izvadjena iz motora max x?

na 5000 km treba cistiti auspuh ja vozim sprint max 2007 god i mogu reci da super ide nisam skido blokadu sa blokadom izvuce 65 km a jednog druga sam pito kolko bi iso kada bi mu skino blokadu on mi rece 75 bi izvuko a i gledo sam snimak lik vozi sprint max i kilometraza zakuca skroz mada kad sam skinu auspuh bilo je garezi ali nisam skido krivinu provozo sam ga bez auspuha mogu reci ima dobar zvuk bez auspuha ali imo sam problem zimi nisam mogo da ga upalim zezala me kurbla zubcanik bio ostecen nije htela da vraca kurbla i uspem da ga upalim ali radi 2 do 3 secunde i ugasi se i batalio sam sa paljenje kada je doslo malo toplije vreme promenio sam zupcanik od kurble i onda sam mogo lepo da kurblam ali opet upali radi 2 do 3 sekunde i ugasi se a najgore sto sam moro da kurblam bar 30 puta i na svako 7 ili 8 kurblanje upali radi 3 secunde i ugasi se :( onda proverim svecicu vidim dobro baca varnicu ali tu se zeznem ja mislio da je dobra svecica ali ima fora valjda kada je svecica dobra baca dal zutu varnicu ili lici na belu boju a kada je losa svecica onda ce da bude plave boje varnica cim sam promenio svecicu pali na kurblu ko mina i kada ga upalim kada je ladan motor prvo paljenje na leru te gubi gas pa onda odjednom dobije gas sve zavisi kako nastelujes karburator kod mene je cale stelovo cale zavrno sraf pa onda ga odvrno 1 ipo krug do 2 kruga najvise 2 ipo kruga meni cale jedanput odvrno 4 kruga i ja se provozo po selu i kad sam se vratio kuci hteo cale da proveri sraf na karburatoru da nije previse odvrnut kad ono katastrofa ispo mi sraf u voznji :(:( sreca pa u pancevu u servisu imali pokvarene karburatore pa je majstor skino taj sraf i cale ga castio 500 din uglavnom nemojte da ih njakate vozite normalno a i nikakvo budzenje nemojte da radite na skuter menjanje auspuha i ugradjivanje kit 70cc ili bilo koji drugi posto sam procito dajedan lik sa kit 70cc preso 3000 km i posle toga mu crko ceo agregat zato pametno u vezi sa tim samo auspuh kada se promeni brze se osteti klip i karike poz

cao svima,imam sprint filly 50 cc,sta je sve potrebno da bih ga prepravio na 80cc.hvala unapred

ja sam na mome filly ugradio kit sa 47 klipom i prešao sam skoro 6000km bez ikakvih problema .......... kupi kit od 70ccm i dobićeš na snazi...

Pozz svima

Imam neki Kineski cetvorotockas(ATV) pa me interesuje gde se njemu i kako skidaju blokade? Osecam da on ima jos i snage i brzine ali nesto ga koci!

Masina je Lifan110cc-tacnije 107cc.

Hvala unapred!!!

Pozz, imam keeway huricane 50, i zanimame ona blokada na auspuhu to mi uopste nije jesno dali ce on onda samo da bude bucniji ili ce da dobije na snagi i brzini? Ako neko zna pomazite!!!!!

Prodali su svi kineze sa foruma. Prodaj i ti :D

pozdrav, prošle godine sam skino blokadu "prsten" na svom sprint exactly 2002god. i sad me zanima ima li još ijedna blokada .. i šta bi bilo najbolje i najjeftinije da mu promjenem da bi dobio možda na startu? vjerovatno te rolnice da? ali koje da stavim ne znam stvarno, hvala na pomoći..

E tako se to radi.

Potpis

•Postujte sve ucesnike diskusije, pa cak i kada se ne slazete sa necijim misljenjem!

I šta si ti sad tu uradio? šta si mu mjenjao kako bi mogao najjeftinije ja tu proći da bi dobio nekih 25kmh

Evo ti link pa čitaj.Ovo sam čitao pre 3godine,a imaš i pro forume.
www.piaggio.co.rs

Potpis

•Postujte sve ucesnike diskusije, pa cak i kada se ne slazete sa necijim misljenjem!

Dekster nemam pojma imaš li face ili msn ali ev dodaj me : FB = Nik Praskaton msn = [email protected]

pa ces me posavjetovati malo, ako možeš :)

Ja sam kupio Sprint Exactly 50 black edition, 2008 god(presao 500 km, ko nov) i ima ove novije satove i koliko sam citao on ne bi trebao da ima blokade a meni ide 50km/h i to dam pola gasa i on brzo navuce tih 50 i kad dodam do kraja on malo pojaca zvuk i ubrza mozda je 2-3 km/h, cak i nizbrdo ne ubrza vise... Jel on ipak ime blokadu ili nesto nije u redu?

>

--20cf30223db1aa561104a2647083
Content-Type: text/html; charset=ISO-8859-1
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Pa ovako....nije sigurno za sve..ali nesto od ovoga ima 100%....trebalo bi na dekli da ima 1 ili 2 prstena...ne mora biti ni 1 ali uglavnom ima i tu bi trebao dobiti 3,4 na brzini...onda imas 1 rozu zicu koja ulazi u elektroniq....videces to kod akumulatora tamo...ako ima roza zica,,samo preseci i izoluj je i trebao bi dobiti jos 3,4 mozda 5 na brzini....onda vidi da li ima ulozak ,,tj.prsten neki unutar auspuha kod izduvne grane..ako ima to se samo izvadi(oko 5,6 mozda 7)-bi trebao vise da dobijes na brzini sto se tiche toga..u prevodu...kad se sve to odradi....trebao bi da navuche do nekih 72,73 to mu je Max !!! :D nadam se da ce nesto pomoci...<br>
<br><div class="gmail_quote">2011/4/30 VladaP85 <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:[email protected]">[email protected]</a>&gt;</span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
Ja sam kupio Sprint Exactly 50 black edition, 2008 god(presao 500 km, ko nov) i ima ove novije satove i koliko sam citao on ne bi trebao da ima blokade a meni ide 50km/h i to dam pola gasa i on brzo navuce tih 50 i kad dodam do kraja on malo pojaca zvuk i ubrza mozda je 2-3 km/h, cak i nizbrdo ne ubrza vise... Jel on ipak ime blokadu ili nesto nije u redu?<br>

<font color="#888888"><br>
--<br>
<a href="http://www.elitesecurity.org/p2861193" target="_blank">http://www.elitesecurity.org/p2861193</a><br>
<br>
Prijave/odjave: <a href="http://www.elitesecurity.org/pracenje#141809" target="_blank">http://www.elitesecurity.org/pracenje#141809</a><br>
<br>
Ne menjajte sledece dve linije ukoliko odgovarate putem emaila!<br>
esauth:141809:5ba3a19457bc6b49b1b31012c731d594<br>

Potpis

Aleksandar Bartok