ALFA ROMEO 147 - kakav je to auto?

Znači ne važi za svaki auto na placu? Svaki auto koji za koji treba da se radi tehnički pregled i vadi probna tablica da bih ga dovezovao ovamo?

Mislim da povracaj poreza vazi za svaki auto koji kupujes od pravnog lica tj. firme (auto kuce, placa). Ako kupis od privatnog lica, nemas povracaj poreza. Ali, treba uporediti cene, cuo sam da su automobili koji imaju opciju povracaja poreza otprilike za toliko i skuplji.

Zavisi iz koje zemlje planiras da uvezes auto.U Francuskoj imas fore mesec dana da prevedes auto, znaci ako ima tehnicki ne treba da ga radis, sednes i vozi. U E.U. ne verujem da ces imati problema sto vozis auto na strane table, ako imas osiguranje i medjunarodnu. Kad ulazis u Srbiju ne znam.
Nije ni svaki auto koji kupujes od firme sa povracajem poreza, obicno su oznaceni ali dobro se raspitaj.Poz

U moju kucu Alfa benzinac vise nece jer sam je imao i napatio se sa motorom.
Zasto alfisti ne spomenu koliko je mali razmak izmedju ventila i klipa i da se lako desi kad udjes u crveno da se dodirnu i verovali ili ne trazeci klip koji mi je bio los od 100% klipova sa otpada 100% je bilo sa otiskom ventila na sebi - pa sam takav i kupio da bih ga ubacio umesto mog koji je bio unisten i kog dan danas cuvam za neprijatnu uspomenu.
A majstori su mi samo pricali o JTD motoru i pljuvali po TS-u.
Jedini pravi koji svi hvale je 2,5 V6 ali ko ce to registrovati i napojiti.Mada kroz pricu vidim da vecina hvali i 2.0 TS kog licno nisam imao ali sam ih palio kad stignu i uglavnom su radili kako treba jer kod Alfe kad cujete da nesto cokce kod motora obicno treba produziti dalje da nebi bilo neprijatnih iznenadjenja.
Sto se tice trapa jeste osetljiv a trajace onoliko koliko ga cuvate jer ima ljudi koji ne gledaju na rupe i voze samo pravo a ima i onih koji uspore da bi je zaobisli i koji stanu pred lezecim policajcem dok ovi drugi prelete bez kocenja.
Inace sa JTD motorom je pravi pogodak jer je auto izuzetno upravljiv ali i sa ogromnim ajnslagom tako da kad radite polukruzno spremite se na penjanje na ivicnjak dok ne naucite da morate da udjete malo u desnu traku da bi je smotali i odradili uspesno okretanje.
Sa ovim detaljom se alfisti takodje ne hvale. Automatska klima tj leptiri takodje znaju da prave probleme jer im odu motorici i onda ne mozete da usmerite vazduh gde hocete.
Sve u svemu auto sa manama koje ne zobilaze nijedan drugi auto ali koji ima malo vise duse i manje plastike.:-)

Potpis

Polako i Sigurno

i pored sve te muke mislis da ima dusu :)

Pa realno receno ima ali od sad i nadalje samo sa JTD motorom!
Na jednom drugom forumu lik okacio na YT kako njegov Stilo sa JTD 115ks ima ubrzanje do 100km/h za 7,6s sto je meni neverovatno ali ga svi podrzavaju a na kraj krajeva nek je to i pravih 8,5-9s ipak je to jako lepo ubrzanje.
Mislim,neverovatno mi je da spusti ubrzanje za 3s a ja moj auto koji sam digao 40 ks sa 192ks fabrickih uspeo sam da spustim sa 7,5 na 6,8s.
E tako i ta Alfa kad se nasvira moze da ide jako lepo i bolje od vecine standardnih benzinaca.

Potpis

Polako i Sigurno

Postavi fotografiju.

Evo slike pepeljare tj klipa od Alfe 147 1,6 TS sa 105 ks koja je presla 100% pravih 108k km a kojoj je vlasnik ne znam sta radio kad je uspeo da joj ovako nesto uradi.

Potpis

Polako i Sigurno

uzeh danas JTD :)

stize sledece nedelje valjda, pa cu da bacim fotke.

Ovako nesto se dogodilo i na mojoj motornoj kosilici (na klipu) kada je ostala bez ulja.

Mudra odluka ! Iskreno se nadam da si pazario JTD koji se makar "otprilike redovno" održavao. Čekamo fotke !

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Lepo, lepo...nadam se da si isproveravao sve pre kupovine.


Sto se tice tih motora sa 105 ili cak 120 ks, ima onih koji misle da svaka Alfa treba da se cepa 200 i ne zanima ih sta imaju pod haubom. Cinjenica je da TS nije takva mazga kao JTD, ali tvrdim da se uz normalnu voznju koja je u skladu sa mogucnostima i perfomansama i uz redovno odrzavanje tako nesto ne bi desilo.

Evo, coveku je riknuo 2.0 TS u Grckoj, imao havariju, ali pri brzini od 230. Pre toga je satima vozio u jako visokim obrtajima...jbg.

Ali takav je TS, zvuk je kao droga i prosto te tera da ga zabodes ponekad.

Stigla je i okačio bih fotke, ali prljava je mnogo :). Danas treba da je odvezem na carinjenje koje će papreno da me košta, al nek ide život... Kad budem zvanično na papiru vlasnik, opraću je i kačim fotke.

Moji utisci su da sam prezadovoljan. Na autu sve funkcioniše do najmanjih detalja. Svaka lampica, dugmence... Motor suv. A o tome kako ide... u životu nisam seo u nešto startnije i brže. S tim što nisam imao prilike, neki pravac da mogu da ga obrnem preko 150 :).
Ako je verovati bordu, potrošnja po gradu pri mojoj vožnji na koju sam inače navikao (mali obrtaji), jeste od 5,5l do 7,5l.

Kad završim carinjenje, onda odoh kod mehaničara da mi ispregleda sve, i da odradim bar mali servis, pa nadam se uskoro i veliki.

Kum moj koji mi ga je dovezao iz CH, koji se do danas kleo u BMW, razmišlja o kupovini iste Alfe :). A ima love i za dosta skuplje

Zupcasti i pumpu za vodu zameni odmah, jedino ako imas servisnu i siguran si da su podaci u njoj tacni, a da je menjan relativno skoro.

Dobro, ne moramo preterivati. Mali servis (ulje i filteri) svakako nije naodmet uraditi bez mnogo odugovlačenja, ali ne mora baš odmah i veliki servis.
1.9 JTD ima sledeći ciklus: mali servis na 20.000 km, a veliki na 120.000. S tim da, ako se ne ispuni kilometraža, ulje i filter se menjaju na godinu dana a zupčasti remen na 5 godina.

---

Švajcarci jesu pedantni, ali ima i tamo arapa, turaka i balkanaca koji nisu baš navikli da ulažu u redovno održavanje auta.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Ima. Ovo je vozila Nemica 1000%. I vidi se da je auto odrzavan i maksimalno utegnut.
Servisna knjizica je ispunjena i sve pise u njoj, samo na nemackom i ne mogu neke stvari da provalim.
Mislim da je vreme za zupcasti kajis. Kako sam procitao mislim da je 2006. zadnji put menjan.
Zadnji mali servis je radjen u julu ove godine.
Kad mi se zavrsi sa carinom auto, bas cu da skeniram sve sto sam nasao u servisnoj knjizici, pa da vidim mozete li bar vi da rastumacite.

Promeni na vreme, da te ne boli glava i ne bude kako, zasto itd. Sto je sigurno, sigurno. Nije neka investicija, pumpa za vodu je oko 20 evra, a kais sa spanerima oko 50, a verujem da moze da se nadje i bez spanera, za 20-ak evra. To je 40-70 evra, a pucanje istog 1000+ evra.

A jel moze neko kratko objasnjenje, kako se voze dizelasi?
Jel ima neke razlike u odnosu na benzince? Nikad nisam imao dizela

reci nam koje je god alfa, koliko presla,koliko placena u ch ?

Ako hoces da dugo traje, po ovakvom hladnom vremenu, pre nego sto krenes pustis da se motor zagreje, ne teras ga cesto u visoke obrtaje, posebno kad je hladan, a i kad je vruc (zbog turbine), pre nego sto ga ugasis ostavis da radi 30-ak sekundi u leru, opet zbog turbine.