Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 253 odgovora
  • 87.863 pregleda

Najnovija ↓

Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 05.01.2012. u 20:27 · pre 180 meseci #141
Kinezi napravili pomocni most do borce u dve trake i pice po njemu, nisam mogao da verujem.... Nije na adi, moralo se....
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 05.01.2012. u 22:06 · pre 180 meseci #142
Citat:
Marenović Slaviša: hobbista, na kraju seste strane imas link ka igrici NAPRAVITE STO JEFTINIJI MOST NA ADI, pa izvoli i zapazi postojanje stavke NA PREPORUKU GRADONACELNIKA.
Koliko puta si u vestima b92 i druge cuo da je taj materijal, da je ta firma, kupljen / angazovana na PREPORUKU GRADONACELINIKA.


Da, cuo sam to. A cuo sam i da je na preporuku gradonacelnika (bolje reci - na zahtev) rekonstrukcija Gazele radjena u 3 smene ;)

Da li neko misli da u prethodnih 20 godina nije bilo takvih "preporuka", koje nisu ugledale svetlost dana? I gde su procenti bili daleko veci?
Kako god bilo, dobili smo most koji je potreban Beogradu. Verovatno vecina nas smatra da nam nije trebao bas takav most (tu ubrajam i sebe).
Zamisli da se ovaj most gradi kao Prokop - stalno se investira, a on ne napreduje (i tako decenijama)!?
Sviđa mi se1
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 05.01.2012. u 22:28 · pre 180 meseci #143
Citat:
test1234: Kinezi napravili pomocni most do borce u dve trake i pice po njemu, nisam mogao da verujem.... Nije na adi, moralo se....


To sam i ja cuo, jel ima neko slike?
Potpis
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 05.01.2012. u 23:02 · pre 180 meseci #145
Most ide pravo kroz brdo :)
A i meni ovo ne izgleda kao most, nego kao nesto sto je ispomoc da se napravi most...
Potpis
Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 05.01.2012. u 23:22 · pre 180 meseci #147
@ventura - svaka cast za slike!

Znaci, nije sve tako crno kako se obicno misli. :) Ipak ce se nesto i ove godine raditi i to evidentno i transparentno. Dobro je sto je tek pocetak iako mislim da ce se odmah naci neko da komentarise i ovo kao "vrlo negativnu stvar, neko ovde krade, ma sta ce nam ovaj most sada, moglo je i ovo sto je privremeno da bude jeftinije, bolje, lepse... ma sigurno je neko vec strpao neke pare u neki dzep..." i slicno! :)))


Pozdrav!

Potpis
"Grand Magus and Supreme Wizard of professional
audio applications in the known universe and beyond"
E-Mail: [email protected]
Home Page: http://www.linkedin.com/in/sceka

:) "Nije ti palo na pamet da nekom inteligentnijem postu daš lajk?" (By Nebojsa)

Pravi biser: „Sada sumnjam da bih ucestvovao u poboljsavanju Nebojsinog foruma.”
Sviđa mi se1
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 06.01.2012. u 00:33 · pre 180 meseci #148
Moram da vas demantujem po pitanju ``nepoznatih‚‚ troškova za most na Adi. :-)

To je jednostavno nemoguće u građevini :-) :-) :-)

Za svaku privremenu situaciju koja ode od izvođača ka investitoru stoji podebelo objašnjenje sa razdvojenim stavkama rada i materijala
+ građevinska knjiga + građ. dnevnik radova.
(znam da ponekog sada smaram sa osnovama, samo podvlačim da NIJE moguće vršiti građevinski posao, a da se ne zna koliko je para
DO SADA potrošeno). Takođe obratite pažnju na prošlo vreme (DO SADA) :-)

Sa druge strane:
Kineski most je robni kredit. Kinezi grade most ‚‚kluč u ruke‚‚ ako se ne varam, a beogradske vlasti to plaćaju na ugovoreni način.
Znači: tehnologija rada, ko će biti izvođači, gde se kupuje beton, ko donosi pokretne wc kabine i sl. pitanja,
nisu na investitoru (beogradskim vlastima) da ih rešava.
Kako sam razumeo, beogradska vlast na kraju ima samo da proveri da li se izvedeno stanje mosta poklapa sa projektovanim (ugovorenim).

Iz tog razloga je mnogo teže pokrasti pare na ‚‚kineskom‚‚ mostu, jer kinez (izvođač) gleda da plati izgradnju što manje,
kako bi mu ostalo što više od ugovorene sume.

Investitor je u slučaju mosta na Adi sam vodio posao, birao projektno rešenje, birao izvođače, birao čak i stručni nadzor (znači kontrolu nad parama je dao u ruke trećem licu), pronalazio sam ugrađivače pokretnih wc-a i sve ostale izvođače i ‚‚ugrađivače‚‚.

Iz tog razloga je polje za muljačinu potpuno široko otvoreno. :-)

I ne mogu da se složim da je ‚‚kraduckanje‚‚ normalno.
Slažem se da nam most treba. Treba nam i metro i što šta drugo.

Pitanje je da li nam treba za te pare ?
(koje uzgred budi rečeno samo nagađamo - jer su troškovi izgleda tajni magloviti podatak koji ne treba da se kaže srbistancima glupim)
Džaba vam sva zamena teza i logika ‚‚pa ipak smo dobili most‚‚

Sve priče o evropi počinju i završavaju ovde u trouglu: vlas - stanovnici srbistana - potrošnja para
Potpis
Još krik slobode detinji je plač
Sviđa mi se3
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 06.01.2012. u 00:53 · pre 180 meseci #149
Most smo dobili u svakom slucaju.
Ako neko iz principa nece da ga koristi tu je skela ili camac. Sumnjam da ce neko ko iole postuje svoje principe da se vozi preko tog novog cuda, komunjarske Gazele obnovljene lopovskim parama ili takodje komunjarskog Brankovog mosta.
Potpis
Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.
Sviđa mi se2
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 06.01.2012. u 01:26 · pre 180 meseci #151
Koliko vidim i ti si nas :)
Normalno da cemo ga platiti.
Ako je neko ukr'o pare, pa nek odgovora, sigurno necemo da rusimo most.
Potpis
Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.
Sviđa mi se1
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 06.01.2012. u 01:32 · pre 180 meseci #152
Jos samo kad bi "mogli" da nas obaveste o troskovima... i ceni celog poduhvata - ono, sto se kaze, da sve bude transparentno :)
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 06.01.2012. u 01:35 · pre 180 meseci #154
Cini se kao da pises iz Bg...al dobro, nije to vazno...

Ja samo kazem, most sada treba koristiti, a ne pljuvati ga...Ako treba i tri puta da ga predjes dnevno umesto jednom :)

Potpis
Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.
Sviđa mi se1
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 06.01.2012. u 09:56 · pre 180 meseci #157
Brate koja naivnost oko ovog kineskog mosta. Samo pogledajte ko je nadzorni organ pa sve treba da vam bude jasno u momentu. Mozes misliti, kinezi ispadose direktni potomci elfova iz MiddleEarth-a, savrseno eticna i moralna bica iznad ovozemaljskih koncepata kao sto je korupcija (pride im verovatno ni go*anca ne smrde). :) Drugo potpuna je iluzija da kinezi imaju potpunu kontrolu nad celim projektom, ugovorom je predvidjeno angazovanje domace operative i nabavka domaceg gradjevinskog materijala za minimum 45% investicije. Ima da sevne akneks ugovora samo tako, uz sav blagoslov "nadzornog" organa.
Potpis
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić
Sviđa mi se3
Re: Igrica Most na Adi - Napravi sto jeftiniji most na Adi 06.01.2012. u 10:33 · pre 180 meseci #158

Nakon samo dva dana od otvaranja mosta na Adi isti je dobio svoju prvu igricu na internetu. Od igrača se traži da naprave što jeftiniji most na Adi u čemu ih ometa "kradonačelnik"...
Nakon samo dva dana od otvaranja mosta na Adi isti je dobio svoju prvu igricu na internetu. Od igrača se traži da naprave što jeftiniji most na Adi u čemu ih ometa "kradonačelnik" koji zahteva da se za izgradnju mosta koriste njegovi elementi koji su najskuplji. Igrač treba od nekoliko ponuđenih elemenata izabrati one najjeftinije vodeći računa da se "kradonačelnik" ne naljuti, jer u tom slučaju je igra završena.

Ono što je interesantno jeste što je u igrici most skoro identičan onom pravom, samo se razlikuje u boji elemenata. Mi smo uspeli da napravimo most za 270,407 miliona evra, možete li vi za manje para? Igricu možete igrati na adresi http://www.srbtal.com/mostnaadi

http://www.nadlanu.com/pocetna/info/vesti.a-126965.299.html
Potpis
"Nikad ne raspravljaj sa budalom: Prvo ce da te spusti na svoj nivo, a onda ce da te
dobije na iskustvo!"
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 06.01.2012. u 12:24 · pre 180 meseci #159
[offtopic]

kako je teško kada treba sprovoditi izbornu komapanju a bezidejno nemaš da ponudiš ništa osim da zamajavaš narod nekim veeeeelikim ciframa da se ne seti u kakve ratove i stradanja si ih uvukao dok si bio vlast. i kakvu dugoročnu bedu je to napravilo iz koje se zemlja desetinama godina zahvaljujući tebi neće izvući. ovako bar mobilišeš one koji žele da nadoknade propušteno iz 90-ih, da ovaj put budu među prvima u nagradama za nerad.......

[/offtopic]
Sviđa mi se1
Re: "Most na Adi" otvoren za saobracaj ... 06.01.2012. u 12:29 · pre 180 meseci #160
Citat:
Braksi: boze sveti na sta smo spali da nam kinezi prave mostove. Da se ja pitam, ja tu ne bi protero.
Da se makar malo potrudiš da nađeš na internetu kako teče razvoj kineske infrastrukture, autoputeva, železnice i mostova ne bi se čudio. Evo jedan mali doprinos, pogledaj na primer ovo: http://www.dailymail.co.uk/new...HER-Dover-Calais-crossing.html

Uzgred, kinezi grade na kredit, koji je predmet mešudržavnog sporazuma. Dakle, grade od svojih para, a mi ćemo to da otplaćujemo kroz rate. Šta je tu strašno ?
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Sviđa mi se1
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme