Namena vazdusnih jastuka nije da zameni debljinu celika/lima... vec da apsorbuje udarac (recimo glave) koji je neminovan naglim prestankom kretanja velikom brzinom. Ne krece se samo automobil odredjenom brzinom nego i putnik, glava putnika, istom tom brzinom. Znaci, prilikom sudara sa drugim automobilom ili zidom dolazi do naglog prekida kretanja sto je ekvivalent onome sto se desava kada bi covek stajao/sedeo u mestu i bio izlozen udarcu vetrobranskog stakla (ili upravljaca) koje se krece velikom brzinom. Vazdusni jastuk se u delicu sekunde, a svakako pre nego sto se dogodi kontakt!, nadje/postavi izmedju i sluzi bas kako i samo ime govori - kao da se stavi jastuk izmedju. Ne znam sta i kako vise to objasniti. Mala digresija, pa Tenk ima bas zavidnu debljinu celika/oklopa pa se po citiranom nikada nista ne bi desilo nikome ko se vozi i njemu?! :)
Pozdrav!
audio applications in the known universe and beyond"
E-Mail: [email protected]
Home Page: http://www.linkedin.com/in/sceka
:) "Nije ti palo na pamet da nekom inteligentnijem postu daš lajk?" (By Nebojsa)
Pravi biser: „Sada sumnjam da bih ucestvovao u poboljsavanju Nebojsinog foruma.”