Vek standardne LED, u uslovima deklarisanim za napajanje i potrosnju je 80000 sati..
Montaza LED na "amaterski" nacin ne garantuje ni milisekundu rada, toliko je potrebno da LED ispusti "beli dim".
I to su fakti kod kojih nema odstupanja, i prakticno dokazani..
Novije LED, narocito snaznije, nisu vise na podlozi galiju arsenida, odnosno imaju nesto drugacije generisanje fotona. I zahtevaju izuzetno hladjenje, i peleta i kucista. Takodje je prisutan LAVINSKI efekat, koji je elektricno vrlo naporno, direktno kontrolisati, pa im je vek malo drugacije definisan, znacajno krace, ali i statisticki znacajno, tipa 90% komponenti ce preziveti X000 sati..
Ne zna m sta TU "puca" kao "kokice..jedino konstrukcije malih "Tesli", koji su "eto nesto probali..i to kao radi.."

,a koliko ce da radi, to ni Tarabici ne mogu da predvide..
Elem rec je o kvalitetu same komponente, a ne o Kineskoj proizvodnji.
I decenijama ne postoji uvrezeno zamisljeni sistem "falsifikata", na drzavnom nivou, nivou korporacija, vec u sporadicnim potezima trgovaca.
Od '80-ih SAD seljaka postrojenja po Kini
Citat:
General Electric moves production from its lamp plant in Virginia to China
Ali ni to nije bitno..
Bitno je da POSTOJE kvalitetni proizvodi, koje ni najbolji GOLF nikada NECE videti u svojim farovima, tipa
http://lxsunhid.en.made-in-chi...ina-New-H4-H-L-Xenon-Bulb.html

Prosto zato sto TO nije proizvod za TU klasu vozila..i VW moze da ustedi nekoliko evra na tom detalju, sto u ukupnoj produkciji znaci ustedu od nekoliko desetina hiljada evra, za majusnu korporaciju VW...
To je ono sto mi se gadi....sa tih 30 milijardi zarade, ne bi "osetili" ubacivanje zaista KVALITETNOG kineskog ksenona..
u svoje autice za koje vriste da su kvalitetni i kupuju novinare da o tome piskaraju...
Poz