Nemci i sporet prekidaci

Ima li neki razlog zasto samo nemci vec decenijama guraju "sporet" prekidac za svetla? Ne secam se da sam video na nekom nenemackom autu to skorije..

Inace kada nemam automatska svetla, lakse mi je, udje u naviku da "ukljucim sporet na trojku", dok nikako da se naviknem na prekidac iza volana. Kod automatskih ne vidim nikakav smisao takvih prekidaca.

Pozdrav

Šporet prekidač je odličan iz prostog razloga što je kod njega apsolutno nemoguće nehotično bilo uključivanje, bilo isključivanje, bilo promena pozicije prilikom skretanja, manipulacije migavcima, itd.

Podržavam.

Slazem se, ali zasto onda to ne praktikuju i drugi proizvodjaci? Ili se varam?

Pokusavam da se setim, ali ne mogu da zamislim situaciju da se prekidac za svetla slucajno pali/gasi kada mu je pozicija na volanu.

Inace sporet prekidac je dobro resenje, i rekao bih da zbog tradicije to nece biti nikad promenjeno jer realno za tim i nema potrebe.

Koliko se secam (stara) ceska skoda imala i ranije slican prekidac za svetla na toj poziciji, tako da mislim da nisu samo nemci.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

ima situacija u kojima ne zelis da ti fotocelija upravlja svetlima,
situacija kada vozis ili posebno kada stojis u mestu sa upaljenim motorom, a ne zelis ukljucene farove, dnevna svetla itd.
zbog toga imas mogucnost manuelne kontrole.

ja nikada nisam pogresno ukljucio ili iskljucio svetlo na autmobilu bez obzira na tip prekidaca.
ustvari jesam i to samo na audiju 80 koji je za tu namenu koristio malu ruckicu na volanu koja je imala hod gore dole.

vrsta prekidaca, mislim da je samo stvar neke tradicije ili navike kupaca neke marke.
sporet ima prednost da na njemu vizuelno vidis polozaj prekidaca iz pozicije vozaca. to je ono sto se meni svidja.
opet prekidac na rucici na volanu je manuelno dostupniji od sporeta.
sto postaje nebitno ako imas automatsku regulaciju...

Ako bi se video, bio bi vidljiv..ako se ima automatska regulacija..ako..ako.

A jedini razlog je sto su ga "oni" smislili, i sto su valjda planirali da naprave 10 miliona komada za ugradnju, pa se to proteglo godinama..
Sto ih vise naprave, to su valjda "jeftiniji".

Licno mislim da je u pitanju jedan "tvrdoglavi" dizajn, uz slab razlog zamene relea na farovima. Tvrdoglav u smislu da se dizajn ne menja iako se menjaju i godine i modeli..

Uglavnom, oduvek su bili tanki sa doticnom opremom, prekidaca i ostale elektro-elektronicarske bizuterije. Ali monopolisanje trzista proguta svaki skart..
Da su nastavili da rade kvalitetno, kao pre pola veka, bili bi svemirska sila

Poz

P.S.
Mislim da su se oduvek svadjali sa elegancijom...dizajnom..

sve je to stvar navike. Meni je totalno nepraktično ako je prekidač svetla bilo gde osim iza volana na ručici za migavce.

Inače, to drže toliki niz godina jer im je valjda to deo te tradicije kvaliteta kojom se toliko busaju :)

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

@milivoje, mislim na automatski, kojem se oborena svetla pale zajedno sa motorom, ne na senzorska.

Na Seatu imam senzore za svetla; stalno su u polozaju 'Auto(matski)' medjutim ponekada ne reaguju na vreme te ih ja rucno aktiviram. Takodje, ako mi je tecnost za brisace pri kraju, kada ih koristim iskljucim svetla (posto ima i prskalice za farove i kada su svetla ukljucena 'opere' i njih, te dodatno trosi tecnost);

tako da ima prilika kada se koristi. Inace mi ne smeta uopste sto se nalazi na 'sporet' prekidacu, posto ostavlja vise mesta za druge funkcije na polugama iza volana (kod mene cruise control + board computer).

Mislim da Mercdes pednjaci po ruznjoci sa svojim 123 rucicama.Ubedjivo najruzniji.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Zasto sporet prekidaci?

Moj sporet vec odavno nema sporet prekidac?

znaci i da su proizvodjaci sporeta uvideli da su ruzni zato ih tvoj sporet nema.


automobili koji se kupuju u sveckoj na njima ne moze se ugasiti svetlo,cim upalis auto kratka svetla rade.
mozda je ovo slucaj i u jos nekim zemljama.

Sta je uopste sporet prekidac?
I zasto se zove tako?

Potpis

Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.

Znaci uskoro ce se za sporete za zaostalim dizajnom govoriti da imaju BMW prekidac :))

Sporet prekidac je narodni izraz za prekidac svetala ovalnog oblika , sa par pozicija.

http://www.turnermotorsport.co...i_335i_335xi_61316932796_1.jpg

Ne, ne, niste me dobro razumeli;

ja sam presao na Smederevac

HVala Flo, nisam imao pojma da se to zove tako :)

Potpis

Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.

hm kod mene je to objedinjeno, pa kada je sporet prekidac na auto /a stalno je/, to znaci da pali svetla sa paljenjem motora, a tip svetala regulise konsultujuci senzor. maglenke su tu na istom sporet prekidacu samo ga treba "iscupati" na maglenke...

kod zabara su se svetla gasila sa gasenjem motora bez obzira na prekidac. kod francuza nisu, ali pisti i vristi ako zaboravis da ugasis svetla, kod forda slicno.
i tako svako svoju politiku vodi :).

@vlad
kakvi releji ? :)

Ipak stvar ukusa.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Pa procenite šta je normalnije.

I na Jugicu su se inzenjeri drzali dobrog-proverenog recepta