vradojicic85 Vladimir Diplomirani elektro inzenjer EMS Valjevo
Član broj: 313051 Poruke: 68 *.dynamic.isp.telekom.rs.
|
E ovako ljudi, moja Corolla E10, 4E-FE motor 1332ccm, 75ks, iz 1997.e godine je od kad sam je kupio presla 8.5 hiljada km.
Pre 8000km sam zamenio ulje i filter, sipao sam Eneos premium 10W40. prvu proveru ulja uradio sam na predjenih 5000km i potrosila je bila nepunih 300mL, time sam bio zadovoljan. Tada sam dolio 300ml ulja i vratio na meracu na predjasnji nivo - sredina gornje polovine opsega.
Pre neki dan proverim ponovo ulje posle predjenih 8000km, znaci 3000km od prethodne provere kad ono ulje malo iznad minimuma. dolio sam Boga mi mozda 700-800mL da bih vratio na predjasnji nivo...
Zatim sam citao po netu, ljudi kazu da se to desava, kao razbije se ulje posle odredjenog broja km, nema vise svojstva i motor pocne da ga trosi.
Ima li to smisla? Da napomenem da u voznji ne vidim nikakvu promenu.
Malo ulja mi pusta na dihtungu kartera - odnosno izmedju motora i kartera, to cu prvom prilikom da menjam, tu zaptivnu gumu/silikon, dihtung, sta je vec...
Kanim se da skinem poklopac zupcastog da proverim da ne pusta i na semeringu radilice ili bregaste, sta tu vec ima?
Veliki servis planiram na prolece, zupcasti kais, kais alternatora, semerinzi radilice i bregaste i sta tu vec ima. Ulje i filter cu da zamenim ovih dana, mislio sam da sipam isto Eneos. Na prolece cu da menjam i filtere vazduha i goriva.
Toyota je kupljena sa 275000km, cale je vozio par hiljada a ja sam je uzeo od njega tj. kupio sa 277000km.
On nije nista sredjivao niti menjao a ja sam odmah promenio ulje, nesto oko trapa i vozio i vozim i dalje.
Jel imao neko slicna iskustva? Kako da utvrdim sto troskari ulje? Da nije do zime? vecina relazija mi je po Valjevu, gradske, po 6, 7km u jednom smeru, nih 20-30km dnevno.
Sta sve treba promeniti na ovom motoru kada se radi veliki servis?
|