Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

p0299 Turbo / Supercharger Underboost

elitemadzone.org :: AutoZone :: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

Strane: 1 2 3 4 5

[ Pregleda: 30354 | Odgovora: 80 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon p0299 Turbo / Supercharger Underboost13.06.2014. u 00:09 - pre 119 meseci
Turbo umro bez glasa, izduv ima za nijansu drugačiji (tupaviji) zvuk, nigde ne pušta i ne šišti a sva crevca ispravna. Pošteno sam ga zacepio nakratko 3 puta u 10 minuta (motor je bio zagrejan 90%) , i pri trećem putu je ispustio svoju plemenitu dušu na oko 3500o/min

Nemam vremena za skidanje turba, analize i popravku, idem prvo na planinu pa u grčku za neki dan tako da ću ga voziti bez turba, taman da se podsetim mladosti kada sam Renoom 4 išao na more . Doduše, Reno 4 je daleko bolji auto za brdsko-planinsku vožnju od Focusa, naročito ako jadnom Fokusu ne radi turbo, tako da će ovo biti jedno nezaboravno iskustvo

Nego, šta mu je bre bilo? Pa mlad je još da bi umro, nije ni 100 000 prešao . Nisu propeleri i ležajevi već nešto drugo: Kada se okrene kontakt (bez paljenja motora), ona metalna kantica pored turba klikće neprestano. Neki relej, step-motor, solenoid, šta li je...?

Šta to treba da se aktivira na turbu (tj. pored turba) pre paljenja motora, a sada besomučno pokušava i ne uspeva?

 
Odgovor na temu

sasa022

Član broj: 15151
Poruke: 4501



+361 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost13.06.2014. u 05:58 - pre 119 meseci
http://www.turboservis.rs/?wastegate
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost13.06.2014. u 09:29 - pre 119 meseci
Znam za to, ali koliko kapiram "wastegate" je čisto mehanički sklop, nema solenoida, releja, i nečega već što može da škljoca samo od sebe dok je dat kontakt.
 
Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1498 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost13.06.2014. u 15:44 - pre 119 meseci
Veoma pametno, ovo ce ti biti bolji potez od 6 meseci voznje u sejf modu.

Nemoj samo posle da nam ne napises utiske kako te je odrao albanac iz makedonije za slep, ili kako si na sred autoputa u zaustavnoj cekao 3 sata sa malom decom i slicno.
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost13.06.2014. u 19:47 - pre 119 meseci
Citat:
pisac:


Šta to treba da se aktivira na turbu (tj. pored turba) pre paljenja motora, a sada besomučno pokušava i ne uspeva?


MOguce je da je to senzor koji reaguje na vibracije koje proizvodi tedonacija. Signal se salje kompjuteru koji regulise paljenje sve dok detonacije ne prestanu. A sve to ipak ima veze sa rasteretnim ventilom koji koji regulise pritisak. Pritisak koji ostvaruje turbo utice na snagu motora i ukoliko je veci to je i snaga veca. Medjutim, motor moze da podnese samo odredjenu vrednost dodatog pritiska, jer povecanje pritiska u cilindru izaziva detonativno sagorevanje. Ova pojava nastaje kad smesa vazduha i goriva pocinje neravnomerno da sagoreva proizvodeci veci broj plamenih frontova u komori za sagorevanje umesto jednog koji mirno sagoreva. Kada se ovi plameni frontovi sudare, cuje se ostar zvuk ili fijukanje sto je znak da je doslo do detonativnog sagorevanja. Ove detonacije, nalik na udarce cekicem mogu da izazovu pucanje klipova, klipnih prstenova i glave, kao i znatna ostecenja zaptivki cilindra glave i klipnjace. E sad tu ulogu igra rasteretni ventil...i najbolje bi bilo da ti ipak odes u servis i sve to proveris, inace moze biti "belaja" u nekoj vukojebbb...
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost13.06.2014. u 22:05 - pre 119 meseci
Detonacije nalik opisu nisam nikada čuo. Međutim, da ne misliš možda na onaj zvuk na benzincu koji se naziva "ventili lupaju" a vezuje se za loše (niskooktansko) gorivo?
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 05:00 - pre 119 meseci
Da, to je to, ali sobzirom na konstrukciju motora, ti ne mozes turbo punjenje tek tako da iskljucis, kao da se nista ne desava. On je sastavni deo tvog motora i ima svoju funkciju. Nije to kompresor klime pa da odlucis da je ne ukljucujes. Prema tome, pre odlaska na put, ti moras kod odgovarajuceg majstora da proveris to sto te muci, inace mozes imati velikih problema negde na putu... I ne tvrdim da imas detonacije, ves samo predpostavljam sta moze da bude ono tvoje caktanje, ako je to senzor,. I zato te savetujem da na pravom mestu proveris sve sastavne delove turbopunjaca. Jer taj senzor, znaci prepuznaje detonaciju i salje signal da se ventil vise ili manje otvori, kako bi se regulisao pritisak u cilindrima...
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 08:05 - pre 119 meseci
Ako se radi samo o ventilu ili necem slicnom, popravka je brza i nije skupa. Cini mi se da turbo ne crkava tek tako, bez propratnih efekata, dima, zvizdanja, lomljave, itd. te da je problem u nekom od pratecih elemenata.
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 09:15 - pre 119 meseci
Pa "kliktanje ventila" čujem već neko duže vreme na višim obrtajima, još dok je turbo radio, i to se nije promenilo nakon "prestanka" rada turba. Dijagnostika ne pokazuje nikakav problem u vezi tog kliktanja.

A što se toga tiče da turbo mora da radi, s obzirom da je izduv drugačijeg zvuka i da više ne postoji nikakva "turbo rupa" već je ubrzavanje potpuno linearno, nekako sam ubeđen da turbo jednostavno uopšte ne radi jer mu ne stiže izduv.

Ja bi najradije uzeo pažljivo odmereni čekić, negde između 1000-2000gr, i probao to da rešim sam, borbenim dejstvom po kanti koja klikće
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 09:20 - pre 119 meseci
Citat:
botr: Ako se radi samo o ventilu ili necem slicnom, popravka je brza i nije skupa.


Samo da bih skinuo turbo (radi analize šta i zašto klikće) treba mi oko 100€. Možda bih mogao ja to i sam da skinem, ali za to mi treba vremena a vremena nemam jer idem na put. Tako da je situacija složena, a jedino rešenje koje vidim je da se time pozabavim kada se vratim. Ionako imam "pomoć na putu" koju plaćam godinama, pa je red da je eventualno jednom i iskoristim
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 09:41 - pre 119 meseci
Ne smes ti vise da idjes u servis...
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 10:30 - pre 119 meseci
Ma smem ja, nego nemam vremena. Čak i u servisu da ga rasklapaju, stajaće najmanje nekoliko dana.

Ionako ako crkne na 100 000 km nije ni zaslužio da živi dalje. Bacim đubre u kantu i kupim nešto bajato sa što manje elektronike i besmislenih OBD-ova koji ionako nikada ne pokazuju ništa pametno kada nešto stvarno ne radi, ali mi zato daju "engine systems fault" i limp mod kada crknu obični dizel grejači

Sada nije u limp modu, nema "engine systems fault" ako ga ne teram preko 3500o/min, tako da mogu da pretpostavim da je sve u redu i da je auto ispravan, jel tako?
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 12:35 - pre 119 meseci

Ja vidim da ti "najbolje znas"...Samo uloga turbopunjaca je da "podize performanse" motora, i zato ne bih rekao da je to neki beznacajni deo za motor koji ga konstrukcijski ima. Znaci da je on neophodan tom motoru i bez njega se ne moze. Cinjenica da sa njim nesto nije u redu,(ili se sumnja), znaci da sa i samim motorom nesto nije u redu, a steta moze biti jos veca ako dodje do daljnjeg pogorsavanja stvari. Dok se to pravilno ne dijagnostikuje kod nekog majstora koji se u to razume, je mislim da auto ipak nije ispravan...a ti radi kako hoces...
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 12:50 - pre 119 meseci
Citat:
pisac:
Pa "kliktanje ventila" čujem već neko duže vreme na višim obrtajima, još dok je turbo radio, i to se nije promenilo nakon "prestanka" rada turba. Dijagnostika ne pokazuje nikakav problem u vezi tog kliktanja.


Malo sam pazljivije procitao postove...Ovo sto opisujes - "kliktanje ventila" - je detonativno sagorevanje...Znaci prvenstveno imas problem sa rasteretnim ventilom...ili senzorom za regulaciju paljenja kod turbomotora... To sto dijagnostika nista ne pokazuje...vec sam na nekoj temi pisao o tome sta mislim, ali klasicna motoristika je kraljica zanatstva...
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 13:54 - pre 119 meseci
Testirao sam ga malopre na autoputu, i zaključio da turbo ipak radi, ali da ne rade ta varijabilna krilca, ili kako god se to zvalo. Pošto njih valjda tera varijabilni izduv, uklapa se taj drugačiji zvuk izduva u sve to. To kliktanje na kontaktu je verovatno u stvari pokušaj da se nešto aktivira oko tog izduva, ali očigledno ne uspeva.

Turbo rupa ne postoji verovatno jer ta varijabila ne radi, ubrzanje je kilavo i linearno, ali u petoj brzini uopšte ne osećam gubitak snage na 120km/h (kao kada bi bio u limp modu) već bez problema ubrzava i dalje i čak sam stekao utisak da dobija snagu. Nažalost nisam mogao preko 140km/h jer je padala kiša a ja nisam hteo da testiram tačku akvaplaninga za ove gume (mada imam odlične gume, ali neka hvala).

Na uzbrdici od Bubanj Potoka do Beograda može da ubrzava samo u trećoj brzini. U četvrtoj lagano gubi brzinu.

Dotična greška iz naslova (uz dubokosmislenu "engine systems fault" poruku na tabli) se javlja samo kada je motor opterećen na preko 3300-3600 o/min u trećoj (samo na uzbrdici) i četvrtoj (samo na ravnom jer na uzbrdici gubi snagu) brzini, a možda bi se javilo i u petoj brzini da sam prešao 140km/h.

Sve u svemu, turbo me u stvari sada uopšte ne brine. Bez problema može ovako da se vozi i po brdima (u trećoj do 3000 o/min) i po autoputu. Više me brine ono kliktanje koje me neodoljivo podseća na stari benzinac (na kome mi to nije smetalo, ali mi na dizelu smeta jer ne znam zašto se pojavilo), a to kliktanje je prisutno već neko duže vreme i već sam i bio do Grčke sa tim kliktanjem pre neki mesec.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16343



+2921 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 14:30 - pre 119 meseci
Citat:
pisac:  Bez problema može ovako da se vozi i po brdima (u trećoj do 3000 o/min) i po autoputu. Više me brine ono kliktanje koje me neodoljivo podseća na stari benzinac (na kome mi to nije smetalo, ali mi na dizelu smeta jer ne znam zašto se pojavilo), a to kliktanje je prisutno već neko duže vreme i već sam i bio do Grčke sa tim kliktanjem pre neki mesec.

a mozda se on i navikne pa ne moras ni popravljati
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 14:30 - pre 119 meseci
Citat:
pisac: Testirao sam ga malopre na autoputu, i zaključio da turbo ipak radi, ali da ne rade ta varijabilna krilca, ili kako god se to zvalo. Pošto njih valjda tera varijabilni izduv, uklapa se taj drugačiji zvuk izduva u sve to. To kliktanje na kontaktu je verovatno u stvari pokušaj da se nešto aktivira oko tog izduva, ali očigledno ne uspeva.


Kad kog covek procita tvoj poslednji post, sazna nesto novo. Ta "Varijabilna krilca" imaju svoju funkciju...dodatni pritisak koji stvara turbo punjac zavisi od broja obrtaja motora i ...otvora "leptirastog ventila". Joj...joj...Pisac. Zato kazem, idi kod majstora, verovatno i nije do rasteretnog ventila, vec do leptirastog ventila koji se zaglavljuje i ne dozvoljava veci prodor gasova u turbinu. Zato i imas gubitak snage, jer motor tu snagu i ne moze da dobije od turbine. Rasteretni ventil sad, u ovoj prici oko turbine ima drugu funkciju, da rastereti turbinu... da se ne okrece previse..da se ogranici dodatni pritisak i da se snaga motora odrzi u predvidjenim granicama. A inace, samo ono kliktanje moze da bude i do lose nastelovane pumpe goriva...
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 14:54 - pre 119 meseci
Ma išao bih ja kod majstora, ali su me naplašili sa skidanjem turbine. Ne znam da li taj leptirasti ventil može da se "sredi" i bez skidanja turbine (možda da se razglavi sa odgovarajućim dejstvom 1000-2000gr čekića ), ali skidanje bilo čega sa motora u ovom trenutku ne dolazi u obzir. Više volim da idem sa neispravnim turbom nego da ne idem uopšte dok čekam popravku skinutog turba, ventila, ili čega god
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 15:21 - pre 119 meseci
Pazi...ja nisam mehanicar, i ne znam kako je konstrukcijski to reseno kod Fokusa, ali pretpostavljam da su ti ventili pristupacni u dovoljnoj meri da mogu da se servisiraju bez skidanja turba. Ocigledno je da punjac ostvaruje nedovoljan pritisak. E sad. to moze da bude zbog nedovoljno otvorenog leptirastog ventila ( i verovatno je to ono caktanje sto hoce da ga otvori a ne moze,... pa kao da nesto preskace,. trt....mrt...,) ili je rasteretni ventil stalno otvoren tj, zaglavljen u otvorenom polozaju. Znaci..moras nekako skinuti dovodni i odvodni vod kompresora i videti sad tu sta se desava? Pre cekica, ja bih uzeo WD sprej, i malo rukom cinculirao te poklopce...U svakom slucaju, ako dodjes do same turbine, moras proveriti kako se pokrece, prstom da je okrenes. Ona mora lako, slobodno i ravnomerno da se okrece, da nigde ne zapinje, da proveris da li ima znakova trenja i ostecenja kola kompresora. Ako pokusas da proveris aksijalni zazor (napred-nazad), trebalo bi skoro i da ga nema. Tj. pravilan zazor je veoma mali, mislim da je negde oko 0.025-0.075mm, sto je skoro za ruku i neosetljivo. Ako ga osetis, onda je sigurno nedozvoljen.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost14.06.2014. u 16:21 - pre 119 meseci
Citat:
pisac:Na uzbrdici od Bubanj Potoka do Beograda može da ubrzava samo u trećoj brzini. U četvrtoj lagano gubi brzinu.


Ima poptpuno novih automobila kod kojih je ovo sasvim normalna pojava. Nekome to ne smeta uopste.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

Strane: 1 2 3 4 5

[ Pregleda: 30354 | Odgovora: 80 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.