Kolika vam je potrošnja goriva?

AMSJ radi elektromobil :)

Imam drugara u USA, napravio je sam 3 automobila za svoju kolekciju. Nije to tesko narpaviti, problem je sto je jako skupo, skupe su te baterije itd.

Na stotine elektromobila postoji, sto fabrickih, sto onih pravljenih na casovima opstetehnickog obrazovanja, koji vise od 20 kilometara prelaze samo na baterije i koji se krecu brzinom vecom od 60 km/h

Mozda je problem sto mogu ili da postignu 60km/h ili domet "preko" 20km...sto je "autonomija" koja osciluje oko 60 minuta

Tu vise nije bitna samo autonomija, u predjenim(preciznije dobacenim) km, vec se postavljaju druga pitanja..cemu uopste sluzi vozilo(ili sta god drugo, od jedne tone), koje se moze upotrebljavati manje od sat vremena...

mali update: posle zamenjene gornje leve kugle, tj. celog ramena (viljuske, cega vec), reglaze trapa i novih guma (Nokian Line 205/55R16) moja potrosnja se smanjila za 0.8 l/100km... i sad je tacno 5.0l na 100km...

^
Ušteda od 0.8 litara na 100 km kod zamene viljuške i reglaže trapa je moguća samo ako ti je prethodno trap bio totalno, ali totalno, totalno sje*an.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Normalno je da ispravan automobil ima najmanju potrosnju.

Nejasni su likovi kojima je tesko da za nov protokemer, na primer, daju 200 eura, godisnje prelaze 20.000 km, a sa postojecim, poluispravnim, automobil im trosi 2 litre vise.

I tako se voze godinama.



To si dobro zapazio. Svi spomionju autonomiju u kilometrima a kod vremenske cute kao zaklani

Narocito je zanimljuva ta vremenska karakteristika ako se u automobilu ukljuci klima ili grejanje zimi na -25C
Pretvoreno u kilometre to bi bilo negde po slobodnoj proceni, od Sava centra do Brankovog mosta, a posle samo gur-gur..

nije bio trap toliko sjeban, sem te kugle, nego su gume bile na 1-2 mm sare...
a i reglaza vrv nije radjena od zadnjeg servisa u italiji :) zamenih juce i filter kabine, kad ono unutra "italijan"...

meni se desilo da mi crkne protokomer na Stilu tako da auto nije mogao da predje 3200 rpm... vozio sam par meseci (zima bila) dok nisam skontao da nesto nije u redu... 3200 rpm na jtd-u je skoro po misaona imenica...

Mozda su mu stare gume bile jako siroke. Sada sa novim uzim normalno da toliko manje trosi.

jok, ista dimenzija...

A obim?

Sve isto. 205/55 R16 91H
Bile su Uniroyal RainExpert, sada su Nokian Line.

Da li neko pouzdano zna potrosnju za vw polo 1.9 sdi , model 6n ili 6n2?

Pogledaj Ovde

i na to dodaj uvek bar 10-20% i dobio si odgovor

Potrosnja zavisi od stepena ispravnosti a razlika moze da varira duplo, pa i vise.

Poznat mi je slucaj da lik nije hteo da kupi nov protokomer koji kosta 150 eura i jos se hvalio kako je 100.000 km presao a da ga nije menjao. Uopste mu nije smetalo sto automobil trosi 3 litre vise i da je za razliku u ceni mogao kupiti 30 protokomera.

Ispravan auto se podrazumeva, samo lud moze voziti polu-ispravan koji trosi 3l vise :D

ako je verovati podacima sa linka za 4 do 4.6 l/100 km onda je matori polo dobar izbor sto se tice potrosnje. Na godisnjem nivou bih ustedeo preko 1500 e
na razlici u potrosnji izmedju ovoga sto sad vozim i pola..

Koliko god da pise za SDI, Polo 14TDI trosi manje, a ide mnogo bolje.

To je tamo preko,ovde je za pocetak gorivo losije,i dodaj jos malo i dolazi se do proseka od 5l sto je opet dobra cifra

Kupio sam pola ali sa 1.7 sdi motorom. Ide bolje nego sto sam ocekivao a potrosnju merim, tj cekam da predjem 500 km

Prvo merenje,
na 495 km potrosio je 4000 dinara goriva to je oko 26 litara.
Prosecna potrosnja 5,24 l /100 km,

od toga oko 100 km van grada a ostalo po gradu.