Prva Petoletka kompresor

isti odg kao i za stevu lampa i da prelije klipnjacu ne znam koliko tacno i naravno za sve kompresorske glave ide specijalno ulje kompresol e sada pre toga nije bilo i u petoletkine glave se sipalo sao 30

Mare ajde odgovori i meni....

brate odgovorio sam ti prati malo i jos sam ti na slici oznacio sta treba da se zapusi al ajde evo ti dole na slici

Vazi,shvatio sam.Hvala puno.

Da se ukljucim i ja. Citam vec dugo ovaj forum i jos duze pravim kompresor. trenutno krecem sa četvrtim i nadam se konacnim projektom.

Prvo par pitanja, mada na neka mogu i ja da odgovorim jer vec imam dosta iskustva.

Prvo malo slika ,vidim da ljudi vole slike .

Izvnjavam se dok udjem u šemu kako se kace slike

Ovako je vec bolje

U pitanju je PPT f 90 jednoklipni.

Rasklapanje,male popravke i test. Boca 80l naduvao 9 bar dosta brzo , nisam mero vreme, motor 1,1 Kw bez ikakvih problema.Mogao je i vise ali nisam hteo jer je boca atestirana na 6 bara. prbacu bar do 12 pre pustanja u rad.

E sad pitanje. treba da resim karter gasove a da to bude estetski prihvatljivo.

Gasovi i ulje trenutno izlaze na zutom strelicom oblezenom rupom. kad stavim pklopac (zeleno) da li ce oni duvati gde je crvena strelica. ili traba da se izbusi rupa ko ja ce povezati kanal koji se zavrsava zuto obelezenom rupom i kanalic na cauri. obelezi cu ga plavo

Izvinjavam se za off. Jos malo pa ce tema imati 100.000 pregleda :D Masala!

Potpis

(c) 1982 sinclair research ltd

Jos jedno pitanje u vezi podmazivanja klipnjace

Cini mi se da je alexa objasnio kako terba da se izbuse rupe na klipnjaci e sad ne znam da li one imaju efekat bez busenja istih dirktno ispod njih na cauri, obelezeno crveno sve.
posto caura ili kako ga neko zove lezaj lezi cvrsto u klipnjaci a klizna povrsina je izmedju donjeg (unutrasnjeg) dela caure i radilice.

Dusane, jos mi kazi da si ga izvadio i iz kamiona?
Super su ti slike.
Zasto si pravio 4 kompresora? Za drugare ili si negde gresio u konstrukciji pa nisi bio zadovoljan?

Ne razumem kako iz kamiona. pa odakle bi ? Nisam gresio ,tj jesam ali sam ispravljao greske, nego sam poceo sa komresorom iz zamrzivaca brzo skapirao da to nece biti dovljno za pristojno farbanje pa sam pokusao i uspeo da napravim kompresorsku glavu od kosacice za travu, tad sam nabavio dvoklipni kamionski sa njim sam se zezao do skoro kad sam nabavio ovaj sa slika. postavicu i druge slike. posebno je zanimljivo ovo od kosacice jer nisam video da je neko to radio sem jednog lika na you tube.

Ma mislim cini mi se da je vecina kupila ili dobila glave, niko nije je bas demontirao sa kamiona, to je full DIY :-)
I ja planiram da skutijam jedan tihi kompresor od kompresora sa zamrzivaca, za pisyolj za tapaciranje i airbrush, a imam i izgleda istu glavu kao ovu na kojoj radis

da DIY sto god mogu ,nekad preteram pa mi se obije o glavu :) Ako vec pravis od zamrzivaca stavi 2 komresora i bocu od 30l .za airbrush bi ti bi dovoljan i jedan na nekoj manjoj boci za pistolj vec nezanam probas najbolje pre sklapanja

Evo slika sa pedhodnog projekta






zaribao jedan klip ali ne strasno samo sam karike morao da menjam,i rdja je ostetila ventilsku plucu pa sam moro da je ravnam kod strugara

postoje 2 vrste takvih glava kao tvoja kamionska sa centralnim podmazivanjem i druga sa buckom kao kod obicnog kompresora spolja su skoro iste ali u nutra nisu bas zbog podmazivanja

Na koju mislis? ovu dvoklipnu ? Obe su sa centralnim (koje sam ja postavio)
podmazivanjem samo sto se kod ove petoletkine lakse resava zato sam odustao od ove druge , mada nije neizvodljivo ni uljana pumpa da se stavi ali mrzi me da se cimam toliko, mozda jednom uradim kad imam vremena.