Prva Petoletka kompresor

nemoj decku da dajes laznu nadu mislice da nije dobra glava evo recicu vam kako se racuna zapremina cilindra kada znas hod i precnik klipa u stevinom slucaju je ovako
klip ti je 74mm hod 28mm
37x37xPi3.14xhod28mm=120362.48 to jest 120L/min ulaznih
sve glave koje su na bucku original dvoklipna ili jednoklipana f74mm su sa 28mm hodom
e sada sa drugacijim hodom ima razlike i to su iskljucivo bile na bucku za traktore itd ali da ne dodje do zabune i sa buckom ima sa hodom 28mm
ova formula racunanja se racuna i litraza boce
na slican nacin ali drugaciji se meri i izlazni protok glave
tako da ces na 1440 obrtaja imati 170L/min ako je glava u full stanju izlaznih negde oko 125L/min
inace jednoklipna f90 je 4 puta veceg kapaciteta od jednoklipne ppt

Mislim da neće moći, ako staviš veću remenicu na motor motor a manju na glavu ti si povećao broj obrtaja na glavi ali si smanjio snagu. D1/D2=P2/P1=N1/N2.
Taj motor je dobar ko želi da uspori rad. Hajde da to pojednostavimo ako je 1400 o/min i 2,2kw standard ako uzneš slabiji onda tražiš brži da bi ga redukovao, ako si našao 3kw od 1000 ili 700 obrtaja njega možeš da ubrzaš.

Evo moždaće nekom biti od koristi super nađoh jedno predavanje , jest da je na Hrvatskom dijalektu ali možese razumijeti. Mislim da je mnogo koristan.
Pogotovu iz ugla nas koi zastupamo te malo komplikovanije varijante sa prinudnim podmazivanjem i vodenim hlađenjem glave.

https://www.google.rs/url?sa=t...wG9jdduViz95EsotJQ&cad=rja

Obratite pažnju koliko je bitno kompresorsko ulje i u čemu je razlika od motornih ulja... i koliko je bitna temperatura glave...

razlika izmedju kompresola i obicnog sae30 u tome sto sae 30 ima dosta nizu tacku paljenja npr na 300C se pali a kompresol na 500C plasticno receno kompresol mnogo bolje izdrzava temp i ne gubi viskoznost sto kod sae 30 nije slucaj u autu je temp do 100c dok komp glava cesto stize kada duze radi i do 200C posebno glave koje se vrte vecim obrtajima a na bucku su sad se pitate kako radi na kamionskoj odg je jednostavan u kamionu ima 10L ulja i hladjenje a u kompresoru na bucku 400ml

Hvala Marko na pojasnjenju. A kako izracunas koliko ima izlaznih L/min? Posto si ovde napisao da ima 170L/min ulaznih kako si izracunao da ce davati 125 izlaznih?

to jedino moze tacno da se izracuna kada znas npr koliko vremenski nadruka bocu 50L od 0 do 8bar tada mogu da ti izracunam u litar izlaznog pritiska a ovo sto sam ti reko 125L/min to je kada ja uradim glavu jer sam ih uradio bezbroj i znam napamet izlazni protok e sada ne mora da znaci da ce i kod tebe sve zavisi od stanja glave
npr tu glavu sto imas na boci 80L glava f90 1440obrt imas izlaznu litrazu oko 275L u min izlaznih i ako treba da na te obrtaje ima 420L.min ulaznih sto znaci da glava nije u nekom stanju ali druka radi

Au tolka razlika? Pa sta bi trebao da vidim karike? Ventile? Msm mene zadovoljava nije sporno al reko da pitam

malo karike malo ventili malo klip pojeden malo hilzna sve to utice na rad i protok

Evo jedan link čisto za poređenje koga zanima snaga i litraža.

A može i da izvuše druge dobre zaključke

http://www.ymz.su/techinfo/tor...pressor-kamaz-5320-3509015-10/

Pa sta mislis ti Marko dal bi ovoj glavi trebalo stvarno da nagura bocu od 40l do 7-8bari nekih 3minuta?

pa da 8 bar ako je dobra malo preko 3min ali ako farbas i izduvavas nema sanse da ugasi dok koristis vazduh

Moj puni za nekih 2-3 pa min ipak kad koristim pištolj za farbanje uspeva da naduva i ako je pištolj na max. Naravno ograničavam pritisak na izlazu na 3 bara.
Pištolj za izduvavanje ne može da stigne ako ga otvorim na maximalno (8 bara) u protivnom može.

Aha u pitanju je boca od 40l, za to već ne zanm. Mislio sam da je ova PPT fi90.

Opet ja mislim da će ti Stevo ta glava zadovoljiti potrebe farbanja. Kad farbaš nije ti poištolj non-stop uključen.

ma za farbanje zadovoljava i onaj kineski ali kako
f90 je nesto drugo ja coveku treba da sklopim sa 2glave f90 vrte se na 2000obrtaja motor 5kw bure 300L
slaba je to glava za farbanje moze mozda da ugasi spricnes 10sek 30sek odmaras a za izduvavanje i dvoklipna ppt vodi muku ne moze da ugasi kamoli ova

Pa kako moja bez problema povećava pritisak i ako sve vreme držim poštolj otvoren? Jedna fi90, bure 80l, oko 1400rpm možda i manje.

ljudi mi ovde pricamo o jednoklipnoj glavi ppt f74 ne f90

Pitam nekog lika vidim prodaje kompresor rucno pravljen. Glava kao moja ova fi74 motor 0,75kw. Glava se vrti na 1400 i rece mi lik da puni bocu od 55l do 8bari za 5min. E sad kako njemu vrti ovaj mali motor tu glavu? I treba mu 5minuta da je napuni do 8bari. Kolki je tu protok onda?

ta glava sto je ima vrv zaboravio da stavi karike :D
tu bocu od 55 treba za 4min da na druka mozda malo preko 4 to je ono sto pricam njega vrv zezaju malo karike i vent pa sporo druka samim tim i lakse je motoru ali kad je glava punog lkapaciteta dobri vent a motor je dovoljan za tu glavu 1kw 2800 obrtaja

Mislim da u njegovom slučaju nije do kompresora. Obratite pažnju da je to dosta slab motor, pa je vrlo vjerovatno da on na remenici kompresora nema više od 600-700 obrtaja pa možda i manje.
Ništa netvrdim samo pretpostavke , jer je vrlo malo podataka, da je napisao i koi je prenosni odnos to bi biladruga priča...
Obratite pažnju ranije sam okažio link za ZILOV kompresor 214 l/m , na 1000 obrtaja i potrebnom snagom 2,17 kw i pritom može da gura do 12,5 bar. Snaga nesmije pasti na kompresorskoj remenici a broj obrtaja i može bit manji.

Na osnovu ovog kompresora sam izveo zaključak da je taj majstor usporio rad svog kompresora da bi nadoknadio snagu.

Izvinite mojoj malenkosti ako sam bio preopširan...

P.S.
Dosta se može izračunati preko momenta torzije Mt=955*P/n

Slagaote, vjerovatno je usporio više od 2prema jedan ili nedrže karike i ventili , moj razdrndani Viledžer koi je po prospektu 206 litara, od nula do 6,25 bari gura za 2 minuta i 37 sekundi.
A to je veća glava od Vilagera...