"Covek trazi 308 karavan a ti mu nasao putnickog kedija sa metanom, a uz to smo pricali o plinu pa bas je slicno ima da bira"
Naveo sam kao primer "ponude", ima samo jedan tog godišta i mlađi, traži 308 karavan, ali je pomenuo da može i SUV ili monovolumenski, ko zna, možda ima 3008 koji zadovoljava njegove kriterijume.
Što se tiče ranijeg komentara na prethodnoj strani o tome kako su dizeli dostigli savršenstvo i idu kao turbobenzinci, upravo je obrnuto, turbobenzinci dobijaju karakteristike slične turbodizelima, odnosno relativno veliki obrtni moment. Međutim, problem je što ljudi upoređuju 1.0 turbobenzinac sa 2.0tdi i očekuju slične performanse.
A za izbor auta, ako baš hoće 308 karavan, 2017. i mlađi, pa još da je benzinac, na polovniautomobili nema nijedan :(
Pomenuta Astra K ima JEDNA. Pežo 2008, 3008, 4008 i 5008 isto nijedan! Pa koliko ih se proda kod nas, nije ni čudo...
Možda da vidi sas onima što dovoze iz Švajcarske auto po izboru, odnosno odabere na švajcarskim oglasima auto, kontaktira te naše što dovoze, i to je to. Svakako ima veći izbor nego ovde kod nas.
Evo npr. 308 karavan benzinac, sortirano po ceni rastuće:
https://www.carforyou.ch/de/au...rtType=PRICE&sortOrder=ASC
isto to, samo godište 2017. i novije:
https://www.carforyou.ch/de/au...rtType=PRICE&sortOrder=ASC
Kad se vide cene, jasno je kolika je kilometraža vozila iz uvoza koja se ovde prodaju za cenu koja je niža od onih najjeftinijih na stranim oglasima...
Malopre bio sa nekim društvom, i neko kaže da se "hvalio" neki njegov kolega na poslu kako je kupio 7 godina star Audi A3, 1.6tdi, prešao 210.000km, odvezao u servis koji drži lik koji je nekada radio u ovlašćenom Audi servisu, otkrili da mu je prodavac spustio kilometražu za 240.000km, dakle prava kilometraža je 450.000km, dakle oko 64k km godišnje, odnosno već nakon 3 godine je imao 200k km :)
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.