Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 987 odgovora
  • 438.693 pregleda

Najnovija ↓

Re: B segment - najbolja kupovina 22.09.2024. u 18:18 · pre 25 meseci
izmenjeno 1 put, poslednji put slacker 22.09.2024. u 18:56
  1. slacker22.09.2024. u 18:56zapis iz teksta poruke
#981
Ja sam nakon +16 godina mijenjao Hyundai-a (tada novi za 10k + plin ugrađen naknadno) sa Sanderom:


Glavni kriterij je bio da se jeftino vozim (LPG), uz jeftino održavanje. "Resale value" me ne zanima, vozim ga dok prolazim na tehničkom ;).

Pred 16g sam birao između: Clio Storia, Fiat Punto Classic, Hyundai Getz/Accent, Dacia Logan. Uzeo sam Getz-a i slučajno pogodio 1.4 Alpha motor koji izvrsno podnosi plin.
Sad je izbor bio lakši jer se priča s plinom totalno osipala. Gledao sam još Bayon-a 1.0 TGDI zbog velike "guzice" i 6 brzina te najosnovniju Corollu 1.5 koja je postojala samo na cijeniku.

Zanimljivost je da se Sandero III proizvodi isključivo u Maroku (Tangier) i da se čeka relativno dugo, osim ako se ne bira pred-konfigurirani auto u dolasku.
Re: B segment - najbolja kupovina 22.09.2024. u 21:02 · pre 25 meseci
izmenjeno 1 put, poslednji put slacker 22.09.2024. u 21:13
  1. slacker22.09.2024. u 21:13zapis iz teksta poruke
#983
Mislim da je od 2020. sve u Maroku što se tiče Sandera III - pročitao negde na Internetima:
https://www.moroccoworldnews.c...of-new-dacia-sandero-car-model

Uglavnom, na računu mojeg Stepway-a stoji Maroko i na papirima od plina (Landi Renzo) stoji: Tanger - Maroko.
Možda se Stepway proizvodi u obje fabrike, a možda je samo LPG varijanta u Maroku ... ko će ga znati.
Re: B segment - najbolja kupovina 08.09.2025. u 12:15 · pre 14 meseci #986
To sa kočionom tečnošću svima postao manir, sećam se da sam čitao za Škodin servis, naplate preko 2000 dinara čak i ako je vlasnik pred sam odlazak u servis proverio da li ima tačno do crte i eventualno dopunio.

Mogu samo da pravdaju ako su "ispirali" klip i cilindar čeljusti kočnica, ukloni se onaj šraf i pritiska pedala kočnice sve dok ne počne da izlazi čista kočiona tečnost, mada to čak i ovi lokalni majstori retko ili nikad ne rade, tako da sigurno nije to. Jedino ako menjaju koncentraciju izvlačenjem dela tečnosti i potom dodaju destilovanu vodu ili koncentrovan antifriz, ali to bi imalo smisla ako se u ovlašćen servis ide pred zimu i pred leto.
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Re: B segment - najbolja kupovina 08.09.2025. u 12:50 · pre 14 meseci #987
Jel imas ti internet ? Pa da vidis racun ?

Nisu menjali, stavljali nikakav Antifriz jer bi to pisalo na racunu kao trosak .


Cene potrosnog matrijala - delova su naduvane ! Recimo duplo od realnih. Ne racunam Low end cene koje su 1/4 zamenski delovi vec kvalitetni filteri.

Takodje ne mogu ni da zamislim majstora koji svaki dan radi Yaris , a da mu za zamenu filtera i promenu ulja treba 2.1 sata ?

Jedino ako ne racuna i cekanje da se ocedi ulje iz motora ? Ali to je neozbiljno ! Jer moze da ceka i tri sata ?



Ovo me podseca na ono sa klimama za stan. Koje kostaju na primer 400 Eur , a garancija je 5 godina pod uslovom da dolazi majstor svake godine da pregleda i da uzme 60-70 Eur !

Znaci za "garanciju" ode 80 % vrednosti nove !
Re: B segment - najbolja kupovina 08.09.2025. u 23:05 · pre 14 meseci #988
Izvinjavam se, pisao u brzini, u Škodinom servisu se žalio neko, bilo negde na nekom forumu, ko sad da se seti gde, pisali mu stalno oko 2500 dinara za antifriz, hteo sam to da napišem, a ovi u ovom gore navedenom servisu uradili to isto za kočionu tečnost :)))
Mislim, nov auto, a treba mu jedna "mera" kočione tečnosti (mislim da je 300ml ili tako nešto, mada je kod njih možda i manje, ja sam u Kit komercu plaćao oko 300-350 dinara, kočiona tečnost je bazirana na glicerinu i nije nikakva svemirska tehnologija da košta koliko ovi naplaćuju).

Jedina prednost ovlašćenog servisa je to što su svi poslovi NORMIRANI, može radni sat da bude i 100 evra, ali je svaka operacija normirana od strane proizvođača, tako da ne mogu da pišu da su nešto radili 3 sata ako je proizvođač za to predvideo 1 sat. Međutim, kako običan klijent da zna kolika je norma za zamenu ulja i filtera za ulje, ili recimo zamenu kvačila, tako da ovi mogu da pišu šta hoće.

Ovde jedino da se vozači izbore kao u Italiji, da servise u garantnom roku vlasnici mogu da rade kod svakog majstora koji može da im izda račun sa pečatom.
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme