vozacke dozvole i novi zakon

jel zna neko nesto o novom zakonu koji treba da se usvoji
u vezi sa obukom i polaganjem voznje i testova?

Pa meni je pricao instruktor da ce skoro da pocne da se uvodi novi zakon :
znaci prvo 40 casova teorije pa onda 40 casova voznje pa tek onda polaganje .Komisija ce biti sastavljena o 3 clana ,koji su specialno odabrani ,znaci nema vise komisije koja se sastoji od instruktora, pandura i jos jednog lika .Ako se padne prvi put 10 dodatnih casova , drugi put 20 ,treci put 30 i ako padnes cetvrti put izrice se zabrana izdavanja vozacke na neki period.
Inace to ce da ispadne mnogo skuplje i moj savet je da pocnes da vozis sto pre, cak i ako jos nemas 18 godina ,bolje ti je da tih 40 ili ako imas polozen PSP 20 casova izvozis pre nego da placas 300+ evra.

planiram da upisem ovih dana nego
dali ce prilikom izdavanja dozvole, kad napunim 18 u oktobru, i ako bude donet taj zakon, biti izdata ona privremena na 2 godine i moracu da vozim sa nekim ko ima vozacko iskustvo i sl...

Ja sam dobiovozacku pre jedno mesec dana. Das li cu i ja morati kad se uvede zakon da vozim sa nekim ili cu moc i i daje sam.
A inace cuo sam nesto kao da ce se uvesti oko avgusta.

jesi mogao gluplje pitanje da postavis???

Ja samo znam da je ta prica oko novog zakona stara bar jedno 3 godine ( to se pricalo i kada sam ja polagao i bila je fora jer se toliko prosirilo da ce da uvdu tako rigorozan nacin obuke pa nisam mogao da stignem u red u autoskoli za casove kolika je guzva bila) i jos nista nije zazivelo, tako da kako hocete ali nece to skorije da se primenjuje!!! Makar je to moje misljenje!!!

Potpis

ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!

pa evo i sad aktuelna tema...
ali sad kazu ozbiljno...
kao treba sad da izglasavaju u skupstini...

To ozbiljno i za zakon o informisanju pricaju jos od kad su skinuli Milosevica pa evo. Oni ne smeju (ili nece) ni jedan bitan zakon (cije izglasavanje obecavaju pred izbore) da izglasaju. Jednostavno nasim poslanicima vise odgovara ova anarhija nego nama.
A kad smo vec kod zakona jedna polupametna stvar koju su smislili (ili preslikali iz necijeg tudjeg zakona posto ne verujem u njihove intelektualne sposobnosti) je da se po dobijanju dozvole vrsi kontrola vozaca neko vreme (pola godine ili godinu dana - nisam siguran). Tako da ako vozac koji je dobio dozvolu konstantno pravi prekrsaje minuse dobija auto skola. E sta ce biti kad skupe dovoljno minusa ne znam (mozda nisu stigli sve da prepisu pa sad smisljaju i zato se prolongiralo donosenje zakona).

Potpis

To beer or not to beer?
- Shacksbeer -

http://www.nislija.be/

Sto se tice onih koji sada poloze ili do izglasavanja zakona na jesen(ako bude i tada) logicno je da ih ne kace pravila zakona posto se nece primenjivati retroaktivno. Osim ako zakonodavac nesto ne predvidi po tom pitanju. Ipak, u svakom slucaju je bolje da sad polaze ko se jos dvoumi jer po usvajanju zakona vise nista nece biti isto. Tacnije, vise vremena, vise novca i manje strpljenja. Ovaj predlog zakona sadrzi dosta normi koje se radikalno razlikuju od prethodnog koji je usvojen jos pre 15-tak i vise godina pa ce se ljudi i teze privikavati na nova pravila.

Potpis

Use Your Mind. Or someone else will.

Ja vecu glupost nisam cuo odavno. Sta ima auto skola sa tim ako ja recimo NECU da vezujem pojas pa mi svakoga dana pisu kazne?

Potpis

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.

To je besmisleno, pre bi minuse trebalo da dobija komisija koja je dala dozvolu datoj osobi...

Potpis

Pop Servis "Paradise Tours"
Java User Group Karlsruhe
IT Dan - Srbija

Officer, I saw the driver who hit me - his name was Johnny Walker.

Ja sam citao u policiji kako bi trebao da izgleda taj nov zakon.
Osim ovog pomenutog, kazne ce biti sacinjne na bodovima. Npr. za nevezivanje pojasa oduzimaju ti 3 poena, za pricanje na mobilnom u toku voznje 1, za krivicu u nekom udesu, 7, 8.. (zavisno od prekrsaja). Na godinjem nivou imas 18 poena, kad ti oduzmu sve, oduzimaju ti i vozacku i polazes ponovo. Odes u auto skolu i oni ti procene koliko ti casova treba da bi opet polagao. E tada ce cas kostati 50 evra, a ne kao sad 800 dinara.

U to ulazi i da ce svaka skola morati da poseduje prave kamione, koji imaju najmanje 12 brzina i koji su naravno veci, a ne kao ove "zastavice" i njima slicnim.

Ima jos svasta tu, ali ne mogu da se setim... Izmisljaju, ali i u pravu su. Tako se radi i na zapadu. A mi nas zakon nismo menjali 30 godina, tako da bi i bilo vreme da se nesto ucini povodom toga.

Potpis

Moja 500-ta poruka

Ma gde ti ja znam da se potpisujem preko tastature!! D'OH!!

Tako je na zapadu al ameri polazu na svom autu i to tako smesno izgled da je to strasno. Tako mi bar pricalo neko drustvo odande. Bukvalno sednes odvozas oko bloka zgrada jedan krug i polozio si. Definitivno nacija koja se previse lozi na automobile.

A ta prica o novom zakonu je stara ne 3 nego skoro 5 godina, jer se pominjala i dok sam ja vozio casove. Doduse tada jos nije bilo guzve ali se spominjao da je novi zakon uveliko u pripremi.

Onda ideš u Auto Školu da naučiš zašto MORAŠ da vezuješ pojas. Ako to ne naučiš za 20 časova, onda 30, i tako redom ... A ako i dalje NEĆEŠ, onda ti oduzmu dozvolu i nećeš moći da voziš.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

ja sam cuo da se poeslednjih godina u americi ili kanadi i ne polaze vec se dobija dozvola na zahtev, mada ne znam da li je to tacno... sto se tice ovog zakona, nisam ni sumnjao da ce nesto debilno da smisle... to nam je u genima od Stefana Nemanje pa na ovamo... samo ce da omoguce auto skolama da nas jos vise deru! umesto toga, mogli bi da uvedu proveru starijih vozaca, to bi sigurno smanjilo stetu u saobracaju... gomila ih je coravo sa slabim refleksima, a o poznavanju pravila da i ne govorim... gde pise da kad jednom polozis, da si sposoban ceo zivot za voznju?

Mnogo sirok pojam.

Tamo su vozaci daleko disciplinovaniji nego kod nas. Inace kod nas svi voze ko babe na polaganju a posle pusteni s lanca. Nije ni cudo sto se stalno dogadja tolko nesreca. Citav sistem polaganja je tamo mnogo bolji. Kad polozis testove dobijes instructional permit pa mozes da se vozis pored nekog ko ima dozvolu. Tamo u auto-skolu samo salju pijane i nedisciplinovane vozace (kad nakupe negativne bodove).

Potpis

Romanes Eunt Domus

O ovome je pisano skoro u dnevnim novinama... Sta je to tako spektakularno?

Auto skole i instuktori:

1) U planu je osnivanje Agencije za bezbednost saobracaja koja ce izdavati licence auto skolama i instruktorima
2) Ovim poslom moci ce da se bave samo oni koji imaju najmanje visu saobracajnu skolu
3) Da bi dobili licencu, instruktori ce morati da polazu strucne ispite
4) Morace voditi racuna kako rade, jer im prete kazneni bodovi (ko sakupi vise od 9, nece moci posle 2 god. da obnovi licencu bez dodatnog (popravnog) usavrsavanja koje nece biti jeftino)
5) U svakoj auto skoli, morace da rade najmanje 3 instruktora, a na parkingu ce morati da bude najmanje 3 vozila za svaku kategoriju. Poligon ce morati da bude uradjen prema propisima, velicine min. 1000m^2, a ucionica dovoljna za najmanje 10 kandidata. Automobili i motocikli na kojima se obucavaju kandidati nece smeti biti stariji od 6 god. a ostala vozila 12god.

Kandidati:

1) Dozvole A i B kategorije, moci ce da se dobiju vec sa 17 god., za moped od 14, motocikl do 125cm^3 sa 16, a za kamion 19 god.
2) Posle polozenog ispita, izdaje se probna dozvola na 2 god.
3) Za novopecene vozace, vazice za prva 3 meseca, ogranicenje na auto putu od 80, a na ostalim drumovima od 60km/sat. Posle tog roka, vazi malo labaviji, ali i dalje stroziji rezim: do isteka 2 god. od sticanja dozvole, nece smeti voziti brze od 70km/sat na drumu, i 90km/sat na auto putu.
4) ? Postojace valjda i neka zabrana da se vozi u sitne sate bez suvozaca sa iskustvom (izmedju 23h i 5h), a mladji od 18 nece moci u saobracaj bez nekog starijeg koji ima B kategoriju (najmanje 5 god.). U slucaju krsenja ove odredbe predvidjena je kazna od 3000 do 6000din. ili 15 dana zatvora, 3 kaznena boda i zabrana voznje 3 meseca. Za ostale prekrsaje pocetnika, novcane kazne su od 4000 do 8000din. ili 15-30 dana zatvora, 6 kaznenih bodova i oduzimanje vozacke dozvole na godinu dana.

Potpis

Welcome to the real (binary) world, neo(01)...

Ok je da se ogranici sloboda onima koji su tek dobili dozvolu. Mislim da se procenat klinaca koji sednu u svoj prvi auto a koji ne besne na putevima meri u promilima.

I ovo za noc da moraju da imaju pratioca je super ideja. Trenutno valja kociti nocu cak i kad prolazis kroz raskrsnicu gde je tebi zeleno. Za svaki slucaj. Pun je grad budala i kauboja.

A o matorcima koji su ocoravili i sa refleksima ko u "mrtvog konja" sto bi rekli, to je tek posebna prica. Pogotovo sto voze godinama pa su jos u tripu kako su postali Bogovi za volanom i kako su oni najiskusniji najpametniji itd...

Cinjenica je da ce nova pravila za instruktore i auto skole desetkovati broj autoskola. pogotovo kad se uzme u obzir da cesto u jednoj radi 1 ili dvojica instruktora, da nemaju propisanu ucionicu a pogotovo poligon. A da ne pricam o njihovom voznom parku. Retko gde sam video da se obucava za A kategoriju a i masine su im mnogo stare i izraubovane. Ovo ako se usvoji sigurno ce mnogo doprineti bezbednosti u saobracaju i kvalitetu znanja koje ce se prenositi buducim vozacima. Takodje ce vecina sadasnjih vozaca morati da prelista udzbenik o poznavanju saobracajnih propisa jer vise od 50% bi palo na testu da ga ponovo polaze. Dosta stvari se zaboravi a niko ih ne obnavlja. Samo da policija bude striktno kontrolisala sve redom. Ona pravila za vezivanje pojasa se nesto slabo primenjuju. Mozda malo vise izvan naseljenih mesta ali u gradovima skoro uopste ne. A bas je bilo primetnih rezultata u pocetku. Kod mene u gradu se skoro niko ne veze a policiju bas briga...

Potpis

Use Your Mind. Or someone else will.

Zbog toga postoje kazneni bodovi. Naravno da nisu svi za voznju sto ce se pokazati kroz bodove.


Inace, vozio sam dosta i po drugim zemljama i svuda su ljudi isti. Medjutim ono sto je kod njih razlicito je kaznena politika. Kazne su tolike da nikome ne pada napamet niti da pomisli da napravi prekrsaj.

Recimo da su visine novcanih kazni progrsivne tj. umnozavaju se ako se ponove u odredjenom vremenskom periodu. Npr kazna za nepropisno preticanje je 50eur ali ako je u protekla 3 meseca napravljen neki prekrsaj iz grupe slicnih prekrsaja onda je kazna 150eur. Sledeca je 300eur. I tako redom. (ovo je samo primer). Uz vecinu kazni stize i fotografija. U nekim zemljama za prolazak kroz crveno, recimo, stigne ti na kucnu adresu fotografija i obavestenje da ti je sa racuna na ime kazne naplacena odredjena suma.

Ovde se masovno ne postuju pravila jer ne postoji adekvatan kazneni princip. Kazne kod nas bi trebale da budu drakonski velike. Ne postoji argument da smo mi siromasna zemlja. Ukoliko nemas da platis kaznu a ti pazi kako vozis pa ne moras nista da placas. Tako bi se uveo red u saobracaj. Dobar primer je kako je velika vecina vozaca i suvozaca vezivala pojaseve kada su kazne bile, za to doba, visoke i naplacivane. SVedoci ste da sto se redje te kazne naplacuju to sve manje vozaca vezuje pojas.



Nece svakog dana da ti pisu kazne. U pocetku par puta hoce a onda ako NECES da se vezujes lepo ti zabrane da vozis pa se vozi gradskim prevozom. Tamo se i onako ne vezujes.

Ovakvi vozaci i jesu problem naseg saobracaja. Pravila voznje su takva a ti ako NECES da ih postujes u celini nemoj ni da vozis. Niko te ne primorava.

Potpis

Mexico City - The Best