Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?

elitemadzone.org :: AutoZone :: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 190124 | Odgovora: 327 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Mobtel
Subotica

Mobtel
Član broj: 43396
Poruke: 963
*.suonline.net.

ICQ: 279816748


+6 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?26.03.2005. u 16:32 - pre 213 meseci
Citat:
Goran Aničić: U kakvoj li su relaciji Opel Omega stara 15 godina i udaranje u drvo, sa Jugom, a zatim i sa naslovom teme?
Šta, sa "stranim polovnim autom" je bolje "ošinuti" u drvo?

Ja sam aludiorao na opstu sigurnost i cvrstinu ''juga'' koja je bila u prethodnim postovima spomenuta a ti citaj malo temu!
bas zbog tog aspekta sigurnosti sam protiv juga i uopste protiv malih auta...
 
Odgovor na temu

pctel
Beograd

Član broj: 13030
Poruke: 10803



+1340 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?26.03.2005. u 18:29 - pre 213 meseci
Citat:
E sad ne smem ni da pomislim da je ista situacija bila i da je vozio juga..

Ja sam jednom prilikom bio u Yugu prilikom slicnog sudara, i isto nije bilo tezis povreda (osim smo glavom razbili vetrobransko staklo, ali to nema veze sa proizvodjacem automobila). Znaci, motor nije usao unutra i odsekao nam noge, vec se izlomio napred, kao i kod ovog opela. Pravo poredjenje bi se tek moglo praviti pri nekom brzinama preko 130 km/h, gde motor neminovno ne moze ostati na svom mestu. Ne znam da li su kod Yuga radjeni ti testovi, ali imam utisak da taj auto ne kupuju ljudi koji voze svakodnevno 300-400 km po auto putu brzinama 100-150km/h, niti oni koji vole ostru voznju, preticanje, uletanje u makazice i slicno, vec uglavnom ljudi kojima auto treba da se po gradskoj guzvi voze do posla i nazad, eventualno jednom nedeljno da odu negde van grada...

Citat:
Mislim, poređenje Juga i BILO KOG zapadnog malog automobila nije moguće,

Citat:
takodje mislim da je
poredjenje sa stranim polovnjakom smesno, jer poredite nov auto sa
polovnim...

Pricajte vi i jedan i drugi sta hocete, ali poredjenje je svakako na mestu. Svaki od pomenutih automobila ima prednosti i nedostatke, zbog kojih je potrebno napraviti poredjenje, razmisliti i izvuci svoj zakljucak.
Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.
 
Odgovor na temu

cicika
Tijana Dojčinović
Software Developer, GroundLink
Zemun

Član broj: 24659
Poruke: 3104
*.dialup.sezampro.yu.



+4 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?26.03.2005. u 20:57 - pre 213 meseci
Citat:
Storm48
I na kraju, nemojte mi reći da za tih par hiljada evra, ne mogu da naprave vrata koja mogu da se zatvore bez upotrebe brutalne sile?


Ovo si odlično rekao! Da dodam da od te "brutalne sile" uredno spadnu vrata posle nekog vremena, aponda mora još brutalnije.

Što se tiče ove Opel Omege - kako bi, prvo, smestili još četiri osobe, pored vozača, u juga a drugo, kako bi ste onda vozili 90km/h? Može, ali zvuk koji jugo pravi u tom trenutku...
Use The Force!
“Who said anything about slicing you up? I just wanted to carve a little Z on your forehead — nothing serious.”
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank


+2199 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?26.03.2005. u 21:54 - pre 213 meseci
Kako god, mislim da je bezmalo 5000e za juga stvarno apsurdna stvar. Taj auto jednostavno ne vredi tih para. Cicika, nemoj da te zavara to sto je Lada "masivna" a Corsa "mekana" ili kako ti se vec ucinilo, ili sto je neki auto veliki a neki manji. Bilo koji auto iz socijalistickog vremena bi dobio jednu lepu nulu na crash test-u. A to da japanska/korejska vozila nemaju cvrstu karoseriju je najobicnija predrasuda ;)

@Pctel, stvarno je smesno porediti juga sa omegom. Mislim da mozete samo Bogu da zahvalite sto ste prosli citavi iz takve nezgode. Naravno da kod juga nisu radjeni nikakvi testovi na tu temu, a covek moze veoma ozbiljno da nastrada i pri malim brzinama. Da li uopste znate da se kod najrigoroznijih crash testova radi naletanje na prepreku sa maksimalno 60km/h? Jedan moj komsija je pre par godina imao udes sa svojim jugom pri brzini 50-60 i jedva je ziv ostao i dan-danas vuce ozbiljne posledice od toga.

@Goran Ancic. Bolje da ne komentarisem "nezanemarljivu" opremu. Kao sto je vec receno, jos ce neko poceti da ubraja 4 tocka u opremu?! Naravno da se vozila moraju odrzavati kako treba. Valjda se podrazumeva da ulja iz domace radinosti ne treba sipati nigde! Pa kod vecine ozbiljnih proizvodjaca garancija ne vazi ako se niste pridrzavali preporucenih marki ulja, ovlascenih servisa i originalnih rezervnih delova. Samo ne vidim kakav je to argument protiv inostranih marki? Pa ko nema makar neka minimalna sredstva i ne treba ni da vozi auto, jer samo predstavlja opasnost po sebe i druge. Secam se da sam skoro citao da je vec neko iz Srbije presao sa Zastavom 150.000km i to su objavili u novinama kao prvorazrednu senzaciju, dok inostrane marke prelaze toliko kao od sale. Valjda su tog predlozili za muzej ili tako nesto. Ali zato sam imao prilike dosta puta da cujem da su ljudi radili generalnu Zastavinim motorima posle 30.000, 40.000 a u ekstremnim slucajevima i posle 20.000km! Slazem se da se za 1000-1500e i ne moze kupiti nista drugo nego Zastava, ali bolje da si ti ljudi zapitaju da li im treba auto po svaku cenu? Ako ce samo da odu do pijace i nazad, bolje neka idu peske ;)
Strasno je to sto smo sa nasim minimalnim primanjima osudjeni da kupujemo krseve, bilo domace bilo strane. Svakako je tu bilo boljih resenja. Recimo u Ceskoj je dozvoljen uvoz stranih automobila do 8 godina iako imaju svoju auto industriju. Bilo bi mnogo bolje i da ovde dopuste nesto slicno ali uz rigorozne tehnicke preglede, a ne ovu sramotu koja se kod nas zove "tehnicki pregled."~to sto oni provere kocnice na onim valjkovima i sve skupa traje 5 min. mogli su komotno i bez toga. Ili seme tipa znate se sa covekom koji tu radi i registrujete auto kao sa otpada~vidjao sam slicne stvari.

Mislim da bez 7-8000e se uopste i ne treba upustati u kupovinu automobila novog ili polovnog, osim ako ste auto mehanicar. Automobil ipak nije isto sto i kompjuter. Ako je kupljen los komp. u najgorem slucaju moze da "crkne", a od automobila moze i zivot da zavisi.
 
Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 849



+152 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?27.03.2005. u 00:11 - pre 213 meseci
Ja shvatam apsolutno ljude koji se ne razumeju u automobile (i ne trude se, jer ih ne interesuju) te zbog toga misle da je bolje kupiti nov auto-Yugo, ali svako ko i najmanje poznaje osnovne stvari u vezi automobila zna da je za taj novac bolje uzeti strani polovnjak.

Jedno slicno poredjenje samo je veca suma u pitanju: Moja rodjaka je prosle godine kupila fabiju sa full opremom za nekih 14000eu, ja sam malo posle nje uzeo Audi A6 star 5 godina za istu sumu. Pre moje kupovine ubedjuje ona mene: "Ma sto kupujes polovnjak uzmi novu skodu!..." Evo proslo je godinu dana, i ona prodaje tu istu skodu da bi kupila polovan A3 (velika joj sestica :) ) i jos kaze:"Sto te ranije nisam poslusala..."

Poenta cele price je da ako vam je jedino bitno da je auto nov, a nije vam bitno koliko je udoban, opremljen, brz, i uopste kakav je osecaj voziti se u njemu, sto se mene tice nemam nista protiv-kupite yuga.

A sto se tice onog poredjenja da je lada tenk a corsa pihtija, pa bas treba da ima mekanu limariju, da malo apsorbuje udarac. Uostalom i yugo ima tvrdji lim od corse, yarisa pa tesko da je od njih bezbedniji..
 
Odgovor na temu

hipp
Beograd

Član broj: 16431
Poruke: 310
*.ptt.yu.

Sajt: www.dekodiranje.org


Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?27.03.2005. u 21:03 - pre 213 meseci
Zdravo svima
Kao prvo auto sluzi da te preveze bezbedno iz tacke A u tacku B
Za sigurnost prevoza nije ti potrebna brzina,slem,pistolj,tenk ..........
Bolje receno potreban ti je ispravan auto
da bi auto bio ispravan potrebne su
1:nove gume i felne ravne
2:novi amortizeri
3:upravljacki sistem(spone,letva volana,oscilirajuca ramenaili kugle,lezajevi)
4:kocnice
posle toga dolazi dobar motor
ko zeli da ojaca sasiju postoje sanke ,kost(povezivanje koseva)
to sto pricate ovaj udario sa ovom brzino i da je vozio biciklu poginuo bi
tacno al ja budale nazivam ko vozi biciklu brze od 30 na sat,juga od 90 na sat......

po ovom bi trebalo nositi slem zimi da mu ne padne ledenica na glavu jer ako ne nosi slem desava se da se pogine!!!!!!!!
sve sam ovo rekao jer je glupo porediti omegu i juga
omega pod broj jedan trosi 10 litara na otvorenom dok jugo 4.8
omega nosi gume 15(kostaju oko4000)jugo nosi 13(oko 1400)
omegine plocice kostaju orginal oko (50-60evra) jugove oko(4evra)
itd.............
da bi bio bezbedan auto treba imati zimske i letnje gume
za omegu 32000 dinara treba izdvojiti svake druge godine dok za juga 11200dinara.To sto sam naveo je ako zelite da izidjete iz zemlje da vas ne bi proglasili ludim i strpali na ispitivanje jer se kod nas voze gume do zica.
Kad malo razmislite i saberete koliko mozete da izdvojite za odzavanje (da bi bila bezbedna voznja) i registraciju sobzirom da nam je plata prosecna 200 evra sta mozete da vozite ?
ovo sam vam ispricao zato sto ja vozim juga i radim kao elekricar
za 10 godina koliko radim svi koji su dosli da nesto odradena autu sa starijim autom od deset godina su kukali ko cigani i kleli se u decu da nemaju para i pokazivali mi gde stoji kazaljka za gorivo ili kanticu u gepeku sa gorivom
pozdrav svima


Hipp
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank


+2199 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?28.03.2005. u 15:55 - pre 213 meseci
@Hipp
Uglavnom se slažem. Ljudi ne znaju (ili zaboravljaju) da je Opel Omega automobil iz gornje srednje klase, tako da nema šnase da održavanje bude i blizu kao za juga ili neki slični auto iz mikro klase. Ali auto zato nudi daleko više svega drugog~prostora, opreme, performansi, sigurnosti, itd, itd... što mora imati i svoju cenu. U inostranim testovima cena održavanja automobila se uvek pažljivo posmatra i raščlanjava na sitne činioce dok je to ovde uglavnom misaona imenica, jer ljudi misle da automobilu treba samo benzina a da se nešto menja samo kad "crkne". Redovan servis (ovde ne računam proveru pritiska u gumama i brisanje stakla ;) je uglavnom nešto nepojmljivo za prosečnog srpskog vozača. Takođe letnje i zimske gume. Većina ljudi kupuje polovne gume što je apsurd, ali i to je Srbija.
Jugo troši 4.8 litara? To je samo polu-istina. Fabrički podaci (znači idealni uslovi) za Zastavin motor od 55Ks (nije Pežo) kažu prosek na 100km = 8.4 litre. Što u gradu (gde većina nas provodi vreme) može da bude (i uglavnom jeste) i do 10 litara. Karburatori su valjda davno prevaziđeni...
I na kraju~kada bih svaki dan zimi prolazio ispod gomile velikih i debelih ledenica (kao što svaki dan učestvujete u saobraćaju) verovatno bih i nosio šlem! Pozdrav~
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15973
Via: [es] mailing liste



+2891 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?28.03.2005. u 17:13 - pre 213 meseci
Citat:
Redovan servis (ovde ne računam proveru pritiska u gumama i brisanje
stakla ;) je uglavnom nešto nepojmljivo za prosečnog srpskog vozača. Takođe
letnje i zimske gume. Većina ljudi kupuje polovne gume što je apsurd, ali i
to je Srbija.

@Bryan Fury
Barvo...dobro napisano, o tome ja sve vreme pricam, a niko od ove grupe
sto kude sUGA nece nista da kaze o odrzavanju tih jeftinih polovnjaka....te
bmw za 600 te daewoo za 700 itd...gde to ima...ko da mi ne mozemo da vidimo
koliko kosta polovni auto u zapadnoj evropi...
I dalje tvrdim da nema dobrog polovnog auta za 5000e...osim za onoga ko
nije vozio polovnog (ne novog)yuga.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536



+401 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?28.03.2005. u 22:25 - pre 213 meseci
Alo bre, po dvestoti put - moj tast je prodao Golf III 1.9TDI u SAVRŠENOM stanju, 95. godište, sa servo volanom, klimom, šiberom, automatskom klimom, fabričkom muzikom, dva airbaga, elektropodizači, grejači retrovizora centralna, alarm, lavlja kanža, NOVE gume itd, crn metalik za 5000 evra! Prešao je 180.000 (nešto malo više) i prodat je u (kako već rekoh) savršenom stanju. Jedino me je nervirao zato što je kupe, ali bože moj. I jugo je, uostalom. Mislim, ja ne znam gde Vi svi kupujete automobile pa ih plaćate toliko?

Za golfa su delovi prilično jeftini (daleko jeftiniji od delova za omegu). Zanima me da li će neko da iznese i jedan pravi argument u korist Juga u odnosu na ovo? Registracija je mizerno skuplja (zbog godišta).

Ja sam pomenuo Lanosa '99 za 600 evra, a ko ne veruje, mogao bi malo i da se raspita - sajtova je mnogo, pa krenite redom. Fazon je što kod nas takav auto ne možete da uvezete, jer je "mnogo star" (6 godina).

Pozdrav
 
Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 849



+152 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?28.03.2005. u 23:28 - pre 213 meseci

Jesu delovi nekoliko puta skuplji za stranca, ali isto toliko puta i traju duze.

Isto je i sa gumama.

Kao sto rekoh u prethodnom postu, ako ste vi srecni i zadovoljni sa shyugom samo napred, srecna voznja! (trebace vam dosta srece)
 
Odgovor na temu

Anti Patriota

Član broj: 10245
Poruke: 34
*.rcub.bg.ac.yu.



+1 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?29.03.2005. u 15:25 - pre 213 meseci
NOV yugo sa pezoovim motorem je na sajamskom snizenju od 10% tj izadje 348000 dinara to je oko 4300eura! E da to je znaci cena sa PDV-om i auto je TVOJ i nov i niko nije isprskao sedista tekucinama pre tebe
AJD SAD DA VE VIDIM!
jel komplikovano ugraditi plin u to yugo-pezo sokocalo i kolko bi kostalo?
 
Odgovor na temu

zei
bgd

Član broj: 40123
Poruke: 196
195.250.120.*



Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?29.03.2005. u 15:56 - pre 213 meseci
Citat:
Anti Patriota: NOV yugo sa pezoovim motorem je na sajamskom snizenju od 10% tj izadje 348000 dinara to je oko 4300eura! E da to je znaci cena sa PDV-om i auto je TVOJ i nov i niko nije isprskao sedista tekucinama pre tebe :)
AJD SAD DA VE VIDIM!
jel komplikovano ugraditi plin u to yugo-pezo sokocalo i kolko bi kostalo?


sve je to divno. yugo je odlican auto za grad i voznju po lokalu u smislu da se prevezes iz tacke a u tacku b. ne moras ni da ga zakljucas ako je mator.
za taj pezo motor ne znam da li ima plasticnu usisnu granu ili metalnu. to utice na cenu ugradnje i bezbednost u koriscenju vozila (mozda i nije auto ali moze se nazvati vozilom). gubis deo prtljaznika ali se jeftinije vozis i cuvas motor.
ono sto je vazno a to je da jedan dobar auto ne cini samo motor! ako zaletis taj yugo 150 km/h na auto putu koliko mu treba da stane? taj motor mozes da vozis toliko. da li ce to da bude pravolinisko kocenje (ako naglo zakocis)? da li ces da menjas lezajeve tockova posle te voznje (i bez kocenja)? da li ce ti se odvariti balans stangla (mom drugu se to desilo)? kakva je bezbednost pri sudarima? da li ima zone koje se guzvaju i koje stite putnike (ne mislim na guzvanje celog auta)?
da li ces morati da ojacas karoseriju da ne dolazi do uvijanja?
nije problem samo odrzavati auto vec njegova kontrola na izlazu iz fabrike. licno nemam nista protiv juga i voleo bih da je bolji auto nego sto jeste danas ali....
nekom to ne ide u prilog.
na zalost
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15973
Via: [es] mailing liste



+2891 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?29.03.2005. u 17:46 - pre 213 meseci
Citat:
Mislim, ja ne znam gde Vi svi kupujete automobile pa ih plaćate
toliko?

Pa ja obicno kupujem preko oglasa, a prosetam i po auto pijaci (cisto da
vidim cene)...gledam oglase i vidim da golf3 nema nikakav bez 4000e takav
TDI je oko 6000+ bez klime i ostatka extra opreme...I bas me zanima gde ti
kupujes kola?
Citat:
Za golfa su delovi prilično jeftini (daleko jeftiniji od delova za
omegu). Zanima me da li će neko da iznese i jedan pravi argument u korist
Juga u odnosu na ovo? Registracija je mizerno skuplja (zbog
godišta).

Ovo jednostavno nije tacno...(da li si procitao moj post o WV i ceni
pojedinih delova) Sto se tice registracije za golfa mislim da je negde oko
11000 din za yuga oko 7000din to bi bila 50% razlika, mizerno zar ne?
Citat:
Ja sam pomenuo Lanosa '99 za 600 evra, a ko ne veruje, mogao bi malo
i da se raspita - sajtova je mnogo, pa krenite redom. Fazon je što kod nas
takav auto ne možete da uvezete, jer je "mnogo star" (6 godina).

Lanosi se kod nas krecu izmedju 4500 i 5500e, ako su ih preprodavci tamo
placali 600e, stvarno nerazumem zasto onda ovde toliko kostaju i kome ih
prodaju (valjda smo poludeli pa ih toliko placamo)...Ali dobro prosle godine
sam trazio da kupim nubiru limuzinu, i odustao zato sto su sve vracene
kilometraze, havarisani, krsevi automobili sa otpada...mozda zato sto su
placani 600e.
Ajde navedi jedan izvor gde se moze videti citav lanos 99 godiste za
600e, ja bih ga kupio.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536



+401 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?29.03.2005. u 20:16 - pre 213 meseci
Vrati se sad par postova gore, pa pročitaj gde je Lanos kupljen. U Italiji. Naravno da kod nas ne može da se nađe po toj ceni. To je ono o čemu pričam - "zaštita domaće industrije". Probaj da uvezeš taj Lanos i da ga registruješ, s obzirom da je star 6 godina. Moj komšija ga NIJE uvezao, već je njime došao u SCG, iz Italije, gde inače živi. Da ne bude zabune.

Golf koji sam vozio, a koji je pomenut u mom prethodnom postu, koštao je Golf II (87. godište 1.6D) + 3000 evra, a prodat je za 5000 evra, u potpuno ispravnom stanju, a radi zamene za noviji auto (da neko ne pomisli da je prodat zbog toga što je bio loš). Kupljen je preko oglasa i dovežen iz Subotice. Kasnije preveden na BG i to je cela priča. Od svih kvarova, koji su nastali za tri godine, mogu da navedem polomljeni retrovizor (manijak na skuteru), izbušene gume "by komšija idiot" i uginuli akumulator. NIKADA se ništa nije pokvarilo.

Ne znam stvarno o kojim to "visokim cenama" pričamo kada je VW u pitanju. Mislim da mi je, bar to, dobro poznato. Osim toga, kako neko reče, voleo bih da vidim 1 jedini (i slovima J-E-D-A-N) Jugo koji će preći 200.000 bez kvara. Izračunaj ti lepo šta ćeš sve da kupiš za tih (fiktivnih) 200.000 na Jugu, koje (uzgred) nikada nećeš ni moći da sanjaš, pa bio on i specijalno pravljen za tebe.

Registracija od 11.500 je tačna za Golfa, ali zato 7000 za Juga ne da nije, nego - please prestani. Za nov auto ide veći "porez na luksuz", pa je i cena registracije srazmerno veća i trebala bi da iznosi oko 8.500. Pa čak i ako grešim, ako stvarno iznosi 7000, tih par hiljada ćeš Jugom lako nadomestiti sa par "malih intervencija". Da ne pominjemo zanimljivosti tipa klima, abs, muzika itd.

Jedna stvar je definitivno neoboriva: Zastava je jedini proizvođač automobila, koji odmah sa trake izbacuje Oldtajmere.

Pozdrav
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank


+2199 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?29.03.2005. u 22:29 - pre 213 meseci
Citat:
Anti Patriota:
jel komplikovano ugraditi plin u to yugo-pezo sokocalo i kolko bi kostalo?


Može da se ugradi, ali verovatno neće biti ispod 300e ili tu negde. I u tom slučaju od gepeka neće ostati skoro ništa, jer će rezervoar za plin da zauzme najveći deo.

 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank


+2199 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?29.03.2005. u 22:53 - pre 213 meseci
Bakara, vidi ovako~dok nisu povisili zabranu uvoza na 3 godine, svega je bilo. Koliko sam imao prilike da vidim, preprodavci su najčešće gledali da uvezu auto što stariji i sa što više kilometara. Recimo, ako je u pitanju eskort šestica ili vektra ili astra, onda neće biti astra iz 2001 već iz 97 ili 98. I to sa bar 300,000 ili više kilometara. Takvi u inostranstvu nisu baš 600e ali su tu oko 1500~2000e. Kad ovde dođu izmenjaju presvlake, obruč volana, ručicu menjača i slične sitnice koje jasno govore da se iz kola nije izlazilo, vrate kilometražu na oko 80,000; po potrebi falsifikuju servisnu knjižicu i prodaju ga za 5000~6500e. Zašto tako skupo? Pa da što više zarade, naravno. Recimo dobro očuvana Astra F koja je stvarno prešla oko 70~80,000km i u Nemačkoj nije ispod 5~6000e. Ako uvezu takvu neće ništa zaraditi ili u najboljem slučaju zaradiće 200~300e što "nije pos'o". Ali ako zarade par hiljada evra, e, to je "pos'o". Ne kažem da su svi takvi, ali ima ih mnogo. Jedan je baš bio kod mene u komšiluku. Imao je oko 6~7 kola na parkingu. Uglavnom sve dizeli, svi iz 1997 i svi prešli ispod 100,000km. Tu negde oko 70~95,000km. Znači Eskort VI, dizel, karavan i za šest godina je prešao 70,000km? Kako-da-ne! Pa taj auto je napravljen i kupljen da bi prelazio kilometre i kilometre. Sam bog zna koliko je prešao! Danas sam išao taksijem u NS. Čovek vozi Merceds 190D, ne znam iz koje godine, ali ima podosta godina. Prešao je 616,000km! (piše lepo na satu, ima šest cifara). I radi normalno. Kada ga je kupio od nekog tip iz Nemačke imao je oko 300k na satu i on je prešao još 300 hiljada sa njim. I zamisli da hoće da ga proda; vrati sat na jedno 216,000 i niko ne bi posumnjao. Još bi se svi divili kako je pošten i nije hteo da dira sat iako je auto prešao preko dvesta hiljada. Kada bi rekao koliko je stvarno prešao ne bi dobio ni 500e. Sa skinutom kilometražom bi 'ladno mogao da traži 2000e. Naravno, nije pominjao prodaju (to je čisto moje razmišljanje), ali takve situacije nije teško zamisliti. Ponavljam, ne kažem da to svi rade, ali neki stvarno nemaju obraza, x-puta sam slušao svakojake priče od ljudi koji se time bave svakodnevno. Meni su polovnjaci mnogo bolji od svakog juga, ali kupovina njih definitivno nije posao za nekog kome je to prvi put, jer može žestoko da se prevari. I šta reći...? Pamet u glavu i otvoriti četvore oči (i povesti sa sobom još nekoliko pari očiju za svaki slučaj ;) pa bilo da se kupuje nov ili polovan auto.
 
Odgovor na temu

Anti Patriota

Član broj: 10245
Poruke: 34
*.rcub.bg.ac.yu.



+1 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?30.03.2005. u 13:36 - pre 213 meseci
bryan ako nisi znao yugo-pezo vez nema gepek tj ima rezervnu gumu unutar istog tako da kad je vec guma unutar ni za plin nije frka.
 
Odgovor na temu

Mobtel
Subotica

Mobtel
Član broj: 43396
Poruke: 963
*.suonline.net.

ICQ: 279816748


+6 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?30.03.2005. u 15:06 - pre 213 meseci
Sto se tioce Omege ja sam je pomenuo samo u konekstu Bezbednosti mada nisam pominjao cenu koja je upola manja...
E sad ja stvarno ne znam ko jos moze da brani zastavine aute ovde?ili onaj sto nema pojma ili onaj sto vozi juga i nikad u nesto bolje nije nikad ni seo.
Da se ja pitam ja bi licno dovukao za rukav nekog iz VW koncerna u kg,tutnuo mu kljuc od fabrike u ruke i reko evo ti DZABE samo da sredi to s***** od stanja u fabrici!!!!

ako u ovoj zemlji ima sluha za ovako nesto ovo bi bila odlicna ideja samo da se resimo te kragujevacke rupe bez dna,pa da nas Bog pozivi godinu dve i da vidis cuda kad iz zastave izadju novi jugici,floride i ostali proizvodi a lice na seat,skodu pa makar i na novu daciju!!!
 
Odgovor na temu

Mobtel
Subotica

Mobtel
Član broj: 43396
Poruke: 963
*.suonline.net.

ICQ: 279816748


+6 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?30.03.2005. u 16:12 - pre 213 meseci
Yugo realno ne vredi ni proizvoditi...samo se ponizavaju
 
Odgovor na temu

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536



+401 Profil

icon Re: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?30.03.2005. u 18:39 - pre 213 meseci
Samo nas vređaju, rekao bih. Zabrana uvoza polovnjaka starijih od 3 godine, zbog spoljnotrgovinskog deficita... ili ekologije? Ma da, sigurno...

U tu Zastavu je ulupano para, toliko da smo mogli da sagradimo jedan FIAT ovde. Nisu plaćali nikome ništa. Ni struju, ni vodu, niti bilo kakve druge dažbine (porez da ni ne pominjemo). Sve im je opraštano desetine godina unazad i šta smo dobili? Ništa! Najvećeg gubitaša u celoj Evropi! Gomilu pametnjakovića, koji pojma nemaju šta znači reč "auto", a istovremeno glume neke stručnjake i teraju sve "neozbiljne" firme tipa Fiat, Tojota, Reno, Pežo itd. Svi oni su hteli da kupe Zastavu, ali se, k'o i obično, pojavi gomila buzdovana koji kažu "može, al' da ostanemo svi zaposleni, da nam plate budu 1500 evra, da ne radimo ništa itd. Sramota, umesto da podviju rep i kažu "evo vam fabrika džabe, samo je pokrenite", oni i dalje teraju po svome i još glume nekakvu "auto-industriju" i u medije plasiraju neke "nove modele".

Bruka jedna!

Pozdrav
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: yugo koral in L (peugeot motor) 4700€ vs. strani-polovni auto ?

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 190124 | Odgovora: 327 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.