problem: plin&pumpa za benzin

Drug mi se zali da od kada je ugradio plin na tipu (pre oko godinu dana) morao je da zameni tri pumpe za benzin. U pitanju je potapajuca pumpa pa je moguce da su se pregrejale jer je vozio sa malo benzina u rezervoaru, to je jedino objasnjenje. Medjutim gde god da je pitao niko nije mogao sa sigurnoscu da mu kaze da li pumpa za benzin mora da radi dok se auto vozi na plin, sto je kod njega slucaj, benzin tada cirkulise od rezervoara i nazad naizgled bez potrebe. Neki tvrde jedno, neki drugo sta vi mislite, kakva su vasa iskustva tj. radi li vam pumpa dok se vozite na plinu?

Mogu ti reci da sam zatecen ovim pitanjem. Imao sam tri automobila na plin i nikad se nisam pitao da li pumpa za benzin radi kad se vozi na plin... Ali kad malo bolje razmislim, stvarno mislim da je to nebitno, jer ako je pumpa recimo mehanicka ona u svakom slucaju radi, tako da to nema veze... pretpostavljam da je tako i za elektronsku.
A sto se tice drugara koji je menjao 3 puta pumpu na Tipu, pre bih rekao da mu negde nesto nisu uradili kako valja sa instalacijama, nego da to ima konkretno veze sa tim da li ona treba da radi kad se vozi na plin, a mozda su jednostavno i shit delovi

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Pumpa sebe hladi tako sto kroz nju cirkulise benzin, tako da si dao sam sebi odgovor.

Potpis

http://www.polovni-delovi.com - Najveći portal polovnih delova za sve tipove vozila

kod direktnog ubrizgavanja kad se prebaci na plin pumpa ne treba da radi koliko ja znam.

Zavisi, da li je plin ugradjivan "jeftinije", kod majstor Mute, ili da valja..

Poz.

Jedni tvrde jedno, drugi drugo. Meni su delovali strucniji ovi koji kazu da pumpa treba da radi non-stop i da u rezervoaru ne sme da nestane benzina. Kazu da pumpa ne crkne od rada vec od korozije koja se moze stvoriti jedino kad ne radi.

Potpis

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.

Ima vise nacina, najbolje je da postoji rele za pumpu koji je iskljucuje, nema potrebe da radi, da mulja benzin u prazno, i da zapunjava filter goriva nepotrebno, mada i za tu verziju treba obezbediti relaksaciju pumpe, da ne nabija pritisak u instalaciji nepotrebno, trosi struju, a pride izgurava radni vek...
Ali retko sam sretao korisnike plina koji bi na cenu dodali jos 20-30€, nece proci sa minimumom novca, nekako "ispada" prica iz mentaliteta...

Poz.

Nije mi bas naj jasnije sta podrazumevas pod minimumom novca, ovo o cemu pricamo obicno ne utice na cenu.

Potpis

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.

mislim da je dobro da pumpa ne radi kad je nepotrebna samo joj se smanjuje vijek trajanja
po nekom mom iskustvu ljudi sipaju malo goriva kada voze na plin tako da im se cesto desava da nema goriva u rezervaru sto kod pumpe koja stalno radi stvara ostecenja
nije mi jasno zasto bi ona trebala da radi kada se auto vozi na plin

@pctel

Mislis da rele, zice i vreme nece da naplate. Po mom iskustvu, menjali su(majstori-jajare) italijanske ventile i ugradjivali bosanske, da bi zaradili jos par evra. Imam dvojicu komsija, jedan je ugradio plin za 230 a drugi za 250 evra. Ovaj drugi pije bensedine posto je "zaeban", kada nije riknuo...to je "zona" gde je vecina, i "majstora" i korisnika, u ekstremu stednje i "sitne zarade", da se ne izrazim grublje...
A tek kada me "zanacajno odmeravaju", da sam za Lazu, posto mi se "ne isplati" da ugradjujem plin....

Poz

Ne mislim, naprotiv, mislim da to u bilo kojoj varijanti mora da se naplati. Ili ce se ugraditi rele koji iskljucuje pumpu, ili rele koji iskljucuje dizne.

_{[Ovu poruku je menjao pctel dana 13.08.2007. u 11:45 GMT+1]}

Potpis

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.