Peglica (FIAT 126p)

osmatranjem stranice 55 priloženog upustva i osmatranjem poda kod pedala vozača i nožnih prstiju suvozača možeš zaključiti da postoji dupli lim... da bi za izvado moraš seći i lim i zavar koji ne dozvoljava da se šraf okrene prilikom zatezanja ili odvijanja..

.... komplikovan je to posao, ali izvodljiv....


...držimo ti palčeve!

danas sam zamenuo ublazivace udara kod zadneg trapa, one duguljaste gumice, prednje amortizere, proverio paknove i dobose na svim tockovima i stegao i obezbedio NOVU maticu d.tocka. Stigla je nova. Au znaci moracu patos seci. Pa ne mogu na tri srafa ostaviti... Moram to zavrsiti. Mada mi se cini da se on okretao.....

Potpis

LAV

ili, posto sraf iz aluminijumskog dejtja viri oko 7mm, da skratim aluminijumski deo sa gornje strane da bi zalomneni sraf izasao vise za maticu, zalepi se loctiteom i cao. Jel to moze?

Potpis

LAV

zamenuo sam nalivno crevo od rezervoara, sva cetiri amortizera i resio sam sraf koji je pukao iz sasije. takodje sam popravio i desni podizac prozora. idemo dalje idemo sire. :) :)

Potpis

LAV

treba da mu menjam bolcnu na prednjem desnom tocku. to mora sa presom jel tako ili je neko uspevao na licu mesta? ja sam to uvek radio na presi ali su bili kamioni u pitanju, ne znam kako je kod peglice? hvala.

Potpis

LAV

Ne mora na presi, treba ti nekakav izbijac, moze i pravljen. Natopi ga uljem ili ..da se ne ponavljam, ali skini ako mozes ceo sklop sa trapa, lakse je mlatiti cekicem.

Poz

mogu da skinem komplet tu stranu trapa jer sam sve razradio prilikom ranijih radova. Otkacim gibanj, amortizer, onu viljusku i sve ostalo i skinem ga i onda na sto. Medjutim, nemam presu pa se plasim da necu imati dovoljno snage sa cekicem od 1.5kg jer ne znam koja je sila potrebna. Ocistim, podmazem, ali znam da sam na kamionima guro i do 2t pa i vise, na presi kod nekih slucajeva. Ovo je pegla ali je bolcna trapa u pitanju... Zanimalo me je samo jel ste uspevali bez prese. Hvala ti.

Potpis

LAV

@peki hrabri

može bez prese.. čekić od 1.5 kg sa dugačkom drškom je sasvim dovoljan...

haha a zasto hrabri? :)

Potpis

LAV

^^^

bolje hrabar nego lud

mada je linija tanka...

i ja sam svoju P-126 nekada sređivao... nisam išao toliko daleko koliko ti, ali mi se smučila... tebi svaka čast!

ali ovo nije moj auto. :D

Potpis

LAV

Zato ne mozes da odustanes kada pozelis

Poz

nije moj auto... Ali otkricu vad tajnu uspeha. Auto je od jednog coveka koji je prvi vlasnik i zapusten je jer ga ne vozi nesto mnogo, a mnogo voli taj auto. Na moju nesrecu taj covek je tata od moje devojcice. A ja nesto znam oko mehanike i volim da radim, i takodje volim taj auto... I svi radovi su bili gratis uradjeni... Ja mislim da vam je sada svima jasno. :)

Potpis

LAV

naime, treba da joj se radi limarija. Kompletna, jel znate nekog ko bi to dobro uradio?

Potpis

LAV

Vidim ja da ces se ti na kraju ozeniti sa Peglicom

sredi ti nju pa sa njom na medeni mesec...

haha videcemo

Potpis

LAV

nastelovao sam palenje. Ali se desi nekad da pukne u auspuhu, ali redje.

Potpis

LAV

sta to moze da bude?

Potpis

LAV

Pucanje iz auspuha hoce da se javi kad je on busan. Peglilca inace ima cudan zvuk motora, i kad je sve ispavno lici kao da je auspuh busan. Proveri prvo njega. sve drugo je mnogo komplikovanije, mozda ima vode u rezervoaru, a najgore je da su ventili. Ako si sam stelovao ventile,,,sve je moguce...da si ih pretegao ili razlabavio...???