osmatranjem stranice 55 priloženog upustva i osmatranjem poda kod pedala vozača i nožnih prstiju suvozača možeš zaključiti da postoji dupli lim... da bi za izvado moraš seći i lim i zavar koji ne dozvoljava da se šraf okrene prilikom zatezanja ili odvijanja..
.... komplikovan je to posao, ali izvodljiv....
...držimo ti palčeve!
