Re: Fiat Panda [Classic] klub
Dusane, evo jos malo na temu Sei versus Panda. Okacio sam sliku Pande i Sei-a slikanu na mom parkingu iz pticije prespektive. Na slici je moja Panda i komsinicin Sei. Vozila su skoro poravnata a jasno se vidi razlika u dimenzijama o kojima sam pricao. Ovaj Sei u crnoj boji (komsinica je crnka) jako lepo izgleda i u dizajnerskom smislu nemam zamerki (kao i na komsinicu), stop-lampe mnogo lepo stoje, i uopste sve je na nejemu lepo uklopljeno. Auto deluje kompaktno, bez obzira na dimenzije. Mislim da je originalno bio crne boje, i nekako meni se vise svidja u crnoj, nego u crvenoj boji (dal je to zbog komsinice?). Sa slike se moze zakljuciti da mu je prednja hauba dosta kraca, a to znaci da je motorni sklop dosta povucen u nazad, pa cak i u kabinski prostor, ispod same konzole u kabini. Konzola je lepa, zaobljena i dizajnerski doterana, ali meni se vise svidja onaj spartanski prazan prostor u Pandi, jer ona nema tu konzolu, vec ima jedan prazan prostor – koji daje vazduha onima koji sede napred. Da ne govorim o onoj kolevci od museme u koji napred mozes staviti mnostvo stvari, mokar kisobran i sl, bez bojazni da ce se nesto pokvasiti. Pored toga mislim da je ovaj komsinicin onaj Sporting 1.1 MPI model, i da ima sve one dodatke – ABS, CB, AC, Podizace, MP3, i tako to. Drugo, prtljazni prostor iza zadnje klupe – vidi se na slici. To je samo za sminku i lap-top, a za eventualnu bocu za plin, kolica za pijacu, dzak kupusa, vecu lubenicu i sl– tesko? Takodje mislim da zbog prostora, njemu rezervni tocak stoji ispod daske u prtljazniku a ne u motornom prostoru, kao kod Pande. Tapacirunzi na vratima Sei-a su dosta nabudzeni , verovatno da bi stali motori podizaca i CB, kao i da bi auto izgledao robusnije, ali zbog toga iako nema velike spoljne razlike u sirini vozila, sam prostor za sedenje je dopsta skuceniji. Za mlade koji tek treba da se zblize – to je cak i prednost. Zbog oblina spoljnasnosti (koje svakako ima i komsinica) predpostavljam da je aerodinamika mnogo bolja nego kod Pande, sto se dosta moze odraziti na potrosnju goriva na otvorenom, jer u gradu to nema toliko veze u situaciji podji-stani i gde ne prelazis 60 na sat. Sve u svemu, za 3K orja auto 2003 godiste, za gradske uslove / zasluzuje sve preporuke. Videti uplovdovanu slicku.
Kuntalo, da ste mi ti i tvoja porodica zivi i zdravi, a pare – sta to bese? Ja sad imam registraciju vozila, pa me more iste brige.
 |  |
 |
