Ej narode, polako!
1. I ja sam ziv covek, kad se posecem ide krv, naravno da vise volim da sto manjem platim sto god mi treba.
2. Mislim da je ovde trenutno vise diskusija o tome sta se i kako se kod nas radi a ne sta jeste ili nije zakonito, jer je kod nas masa stvari "pomerena" a ako se bunis ili eventualno nekoga tuzis zbog necega, onda si prisiljen da se obratis sudu koji je takodje debelo "pomeren" (namerno razvlacenje sudjenja da bi slucaj zastareo i slicne stvari)
3. Do skoro sam kupovao neke sitnice (u smislu vrednosti, ne velicine - jednom sam kupio napolju merdevine od 2 metra, to ocigledno nije sitnica
) iskljucivo preko poznate posrednicke firme iz Beograda. Da li ste skoro imali u rukama njihov zvanicni racun? Lepo tamo pise sta se porucuje, cena sa sajta, provizija te firme, cena transporta, pa se sve to sabere i plati PDV ovde. Kad oni nabave robu i dostave je na aerodrom u Beogradu, roba tamo stane i ceka. Buduci da je spomenuta firma vec organizovala celu stvar, tamo se u moje ime pojavi druga firma, tzv. spediter, koji predaje odgovarajucoj drzavnoj sluzbi (carini?) odgovarajuce obrazce i obavi se ustaljeni carinski postupak i jos neke administrativne radnje ("otkup tovarnog lista" - nisam upucen, ali verujem da ovaj list nema veze sa samom carinom?). U toku tog administrativno - carinskog postupka dodje do prilicno velikih fiksnih troskova (30 - 40$), za koje sam opet ubedjen da nemaju preterane veze sa vrednoscu posiljke i postarine.
4. Od skoro eksperimentisem sa posrednickom firmom iz SAD. Na to sam prisiljen jer vecina sajtova ne salje ovamo robu a ja najvise kupujem kod amazona, koji takodje NE salje i onda sam digao ruke od direktne kupovine, sve porucujem preko te firme iz SAD. Sa njima imam kratko iskustvo, svega 3 paketa, vrednost robe je mala, najvise je bilo oko 70$, postarina takodje. Za transport sam birao najjeftinije opcije ali je jedna posiljka bila toliko mala i lagana da sam pao u jos jeftiniju klasu od onih najjeftinijih za malo vece i teze. Kod onih vecih je faktura bila prilozena u plasticnom dzepu a kod ove najmanje i najjeftinije je bila odstampana na malom papiru i zalepljena spolja, direktno na kutiji. U sva tri slucaja, i vrednost robe i transporta je bila vidljiva normalno, na ovoj najmanjoj je cak prva, na vrhu obrasca, pa moze da je previdi samo neko ko to ne zeli ili ga bas briga. 1 posiljka oslobodjena carine, druga placeno 3.000 dinara, treca 1.500. Sve zajedno daleko manje od onoga na aerodromu, tako da udeo transporta nekako gubi na vaznosti, bar po mom misljenju.
Znaci, cena transporta je vidljiva kod obe posrednicke firme, i one iz Bgd., i one iz SAD, a kako je u paksi ukljucena u zavrsno placanje mislim da ni Bog ne zna
Onaj iz SAD uporno mi pise manje fakture a da mu ja nisam ni trazio. U 2 paketa je bio samo po 1 komad robe a u prvom ih je bilo nekoliko a on na fakturu napisao samo jednu poziciju. Carinici su mogli 'ladno da mi uzmu sve ostalo, ne bih imao na osnovu cega da se ljutim i trazim svoju robu! Ali, i carinici su ljudi, definitivno: za zadnju posiljku onaj Amer napisao vrednost 25$ a na carinskoj deklaracija poste lepo prise vrednost sa sajta, seo covek pa upisao u Google naziv robe i nasao tacno ono sto sam i platio - oko 55$!!!
Evo jos par brojki iz carinske deklaracije, mozda pomogne bas po ovom pitanju carinjenja transporta:
vrednost robe 54,99$, carinska osnovica u Dinarima 4.056,11, carina (405,61 + PDV) 803,11, Takse(Adm., Proc.) 350,00, Ukupno dazbine 1.558,50. Kako je uspeo da sabiranjem 803,11 i 350,00 dobije 1.558,50 nije mi jasno. Transport se nigde ne spominje. Za onaj drugi ocarinjeni paket deklaraciju nisam ni dobio.
Na svetu postoje samo 2 OS-a: 1. Mint, 2. svi ostali!
Re: Kako se Vi snalazite za carinjenje paketa?