Pozdrav svima, vec dve godine se kanim da predjem na pelet i nikako... uvek zafale pare za nesto drugo, a kad ih ima onda ne mozemo da postignemo koncenzus u porodicnoj kuci.
Kako jos uvek nisam u mogucnosti da kupim gotovu spravu, odlucio sam se za samogradnju. Danas sam sklepao neku skalameriju koja uz puno maste moze da bude gorionik za pelet. Umesto ventilatora sam povezao cev sa kompresora na malom pritisku koja kroz venturi na ulazu radi isto sto i ventilator. Loziste je od metalne konzerve, resetka od izbusenog lima, doziranje .... rucno. Sve ovo sam sklepao da bi posmatrao kretanje plamena i gasova kroz loziste, umesto briketa sam koristio sitno naseckano drvo, ivericu i piljevinu, i prilicno sam zadovoljan. Kotao je Norrahammar 52KW iz `71. godine, radio na naftu i ugalj, izuzetno (i previse ekonomican, jer mi u dimnjak idu gasovi ispod 40% pa slini na sve strane)
Molio bi one iskusnije i nesebicne za znanje da mi posalju neku sliku, video, presek gorionika, izgled resetke, i da mi kazu kako su resili elektroniku. Nije mi problem ni da je sam razvijam sa mikrokontrolerima, ali ako bi neko ucinio dobro delo, ustedeo bi mi vremena koje i onako nemam i hvala mu do neba.
Moze na pp, mada se mnogi zale da ne rade, pa moze i na mail igor(at)sezampro.rs
Gde mogu da se nadju puzasti transporteri ili samo puz, ili ceo i cime se resava merenje nivoa u uvodniku gorionika? O kakvom se senzoru radi? Meni za sad pada na pamet samo parking senzor ili mehanicki koji bi verovatno zaglavljivao zbog prasine.
Mnogo hvala svima unapred, i puno uspeha u daljem radu.
Kako jos uvek nisam u mogucnosti da kupim gotovu spravu, odlucio sam se za samogradnju. Danas sam sklepao neku skalameriju koja uz puno maste moze da bude gorionik za pelet. Umesto ventilatora sam povezao cev sa kompresora na malom pritisku koja kroz venturi na ulazu radi isto sto i ventilator. Loziste je od metalne konzerve, resetka od izbusenog lima, doziranje .... rucno. Sve ovo sam sklepao da bi posmatrao kretanje plamena i gasova kroz loziste, umesto briketa sam koristio sitno naseckano drvo, ivericu i piljevinu, i prilicno sam zadovoljan. Kotao je Norrahammar 52KW iz `71. godine, radio na naftu i ugalj, izuzetno (i previse ekonomican, jer mi u dimnjak idu gasovi ispod 40% pa slini na sve strane)
Molio bi one iskusnije i nesebicne za znanje da mi posalju neku sliku, video, presek gorionika, izgled resetke, i da mi kazu kako su resili elektroniku. Nije mi problem ni da je sam razvijam sa mikrokontrolerima, ali ako bi neko ucinio dobro delo, ustedeo bi mi vremena koje i onako nemam i hvala mu do neba.
Moze na pp, mada se mnogi zale da ne rade, pa moze i na mail igor(at)sezampro.rs
Gde mogu da se nadju puzasti transporteri ili samo puz, ili ceo i cime se resava merenje nivoa u uvodniku gorionika? O kakvom se senzoru radi? Meni za sad pada na pamet samo parking senzor ili mehanicki koji bi verovatno zaglavljivao zbog prasine.
Mnogo hvala svima unapred, i puno uspeha u daljem radu.
