Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne

Jutros se tacno videlo ko je na letnjim gumama, pogotovo po ovoj kosavi i tanjem sloju leda. Vec sam naleteo na 2-3 cukanja na razdaljini od cca 12km. Jedni su zablokirali malo put pa smo stajali i naravno jedan je imalo letnje gume (udario je otpozadi kod pesackog drugog, verovatno nije mogao da ukoci a stajao je skroz ukoso znaci i klizao je), posto sam bas zagledao.

Inace:

http://www.blic.rs/Vesti/Drust...da-u-Srbiji-a-kako-u-Hrvatskoj

Ovako se čisti autoput od snega: Pogledajte kako izgleda u Srbiji, a kako u Hrvatskoj

Blic | 15. 03. 2013. - 09:47h 10:20h | Komentara: 64
Jak sneg napravio je velike probleme vozačima, ali ni srpski putari nisu bili na visni zadatka. To potvrđuju i fotografije autoputa Beograd-Zagreb, koji je u Hrvatskoj potpuno očišćen.

Ih bre cosmo, nemas pojma. Pa nije to isti sneg. Njihov bolje reaguje na so, lakse se cisti i generalno bezi od asfalta. Nas sa druge strane je mnogo cvrsci, otporniji na so i prosto se lepi za asfalt koliko ga voli.

To je zato sto u Hrvatskoj pada dresirani sneg.
Srpski sneg jos nije u potpunosti dresiran, ali se na tome uzurbano radi jos od XIV veka.

Član 155.
(1) Pod zimskom opremom motornih i priključnih vozila, podrazumijevaju se:
a) lanci za snijeg pripravni za postavljanje na pogonske točkove i
b) gume minimalne dubine utora na gaznoj površini 4 mm, s tim da gume na pogonskim točkovima moraju
biti zimske ili gume s oznakama MS, M+S ili M&S.
(2) Na vozila se ne smiju postavljati gume s ekserima.
(3) Dodatno za teretna vozila i autobuse u zimsku opremu ubraja se i lopata i vreća pijeska.
(4) Odredbe ovog člana ne primjenjuju se za vozila oružanih snaga BiH i policijskih agencija u BiH, ukoliko su
to vozila vrlo usko specijalizirane namjene i kao takva se ne koriste ni u jednom drugom segmentu društva.

lancaIspada da ti moras imati 4 lanca.
Sta ces, propisi su puni rupa i supljina.

I ovako se čisti sneg u Mađarskoj

http://www.blic.rs/Vesti/Drust...-smo-gorivo-grejanja-vise-nema

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Jedno verovatno glupo pitanje, ali da li koriscenje zimskih guma leti ima neke negativne strane osim brzeg trosenja? Mislim, prilicno sam siguran da su i performanse losije, ali da pitam. Verovatno cu uskoro prodavati kola, a imam samo zimske gume, pa mi zao da kupujem letnje koje cu voziti mozda par hiljada km dok ga ne prodam...

@curve

Da. Brze se trose. Auto se losije ponasa na putu u smislu duzeg zaustavnog puta, manje stabilnosti u krivinama i sl.

hahahhahaha trebam po ovome imati jos jedan set lanaca. Ljubim te Bosno

Zasto tako.
Pa ako vec imas pogon na sva cetiri tocka, ili sest ili osam, koliko god, red je da svaki pogonski tocak dobije svoj lancic.

Iskoristiti prednost vozila do maksimuma, i podici marginu zavejanih staza koje se mogu pregaziti.

Poz

AstralPro ti je uglavnom odgovorio.

Ne moras za tih par hiljada kupovati letnje, ali nemoj ni istrazivati maksimume u voznji.

Poz

Sutra cu da namontiram lance na zadnje točkove i da od brata uzmem jos jedne lance za prednje. I pravac u centar grada nek sa narod malo zabavlja

Mada jedan lik ovdje inače auto mehaničar imo je 13 samuraja do sada to je u biti isti đžipic ko moj samo malo slabijeg motora ali u biti iste mehanike.

Kaže da on na Samuraj stavi lance i ode u šumu snijeg ide preko haube ali samuraj sa uključen reduktorom vuče bukvu od par metara za sobom po svom tom snijegu. Toliko o podizanju margine i zavejanim putevima

To je dzip koji je vrlo slican americkom vilusu.
Dakle pravi terenski dzip, sa , skoro, svom opremom koju dzip treba da ima ( fali prednja spera ).
Jedina mana je po meni benziski motor i njegov mali obrtni momenat.
Ali zato u njega cucne golfov 1.9 D.
Jos da znas kakav je to terenac.
Probano sa 4 komada, sto 1.6 TD sto 1.9 D.

Jel to beše ista ona Mađarska koja je pre par meseci bila primer našim putarima kako se čisti sneg kad se ono onaj šleper isprečio na autoputu pa blokirao saobraćaj?

Jeste, samo su ovog puta lepo upozoravali preko medija da ce biti olujni vetar od preko 120kmh (i bio je) da se bez preke potrebe ne izlazi na puteve te da ce neke putne pravce i zatvoriti kao i da je nemoguce cistiti po tom vremenu.

Ocigledno to niko od vozaca nije shvatio ozbiljno ni ispostovao i dobili su 24h blokadu.

Mogu da zamislim olujni vetar (120kmh) i ovakav sneg kod nas. Ne bi odblokirali zemlju 10 dana a ne za 24h.

Ono sto je bilo kod nas u decembru je petina ovog u madjarskoj pa je sve bilo blokirano, a ovo bi kod nas bio smak sveta.

Pa da, samo treba razlikovati sneg i "sneg". Ovo sto se desilo u Madjarskoj u ova dva dana je ogroman sneg pracen jos jacim vetrom, olujnim sto se moze videti po medijima ovih dana, a najbolje ozbiljnost situacije oslikava prva slika koju je Java okacio u svom prethodnom postu. Naravno da niko lud rec nasim putarima ne bi rekao da se u Srbiji desi ovakva katastrofa. Problem nastaje kada za 24 sata padne 20 cm snega, a autoput bude poluociscen 3 dana pa onda cim predjes granicu CRO/HUN/(dopisi po zelji) vidis da taj isti sneg ipak moze da se ocisti sa puta, a ne kako ovi nasi naprave nauku te mnogo hladno, te ne radi so, te ovo te ono.

cozmo_im@ ne razumeju svi vozaci madjarski... :-)

secam se naslova iz blica kako pljuju nase putare kako po MECAVI ne mogu da sneg ociste! al kad su juce ove vesti iz madjarske javljali nije bilo bombasticnih naslova!

Upravo ta ista. Kao, naši su fuj, iznenadio ih sneg, a ovi preko su in. U tuđega tatka pogolema patka.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Prođe i ovo čudo za tri dana. Nisam vozio preko vikenda. Sledeće godine svakako čekam 1. april.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji