• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 05.03.2007. Koja knjiga iz Auto Cad-a je bolja 05.01.2006. opruga u AUTO CAD-u 31.01.2006. Auto-responder, problem (možda) ? 04.02.2008. [auto-moto] auto gas pumpe? 03.09.2006. hp ipaq 6340 auto punjac 25.09.2006. Modeliranje opruge u ProE 14.12.2006. Pitanjce o klokovanju ploce MSI KT4V 08.06.2007. Auto kuke i auto prikolice 11.03.2010. vazdusna puska pomoc... 09.11.2008. opruga za vazdušnu pušku Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Srbija - raspada li se ili ne? Prljava NATO i zapadna propaganda Rusija - raspada li se ili ne? AI: pomoć - ili opasnost? Amerika - raspada li se ili ne? Svetski geopolitički zemljotres 2025. EU - raspada li se ili ne? Pad "nove" betonske nadstre�.. Novak Đoković i dalje ide napred Jako Dobar Vic !!! Koju muziku trenutno slusate Protest u Beogradu 15. marta 2025. Prečnik elektrona? Amerika - Donald Trump - USA Live Tetovaza,pomoc oko izbora tetovaze? Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

toplim Pera Furundzija Član broj: 23551 Poruke: 806 193.107.4.* +45 Profil Auto na oprugu... 02.09.2011. u 13:24 - pre 166 meseci Inspirisan nekim temama, svoju sam odmah turio u madzone i ako mislim da je ideja vrlo primamljiva... Dakle, nama, da bi vozili auto ne treba elektricna, hemijska energija, gorivo, toplota, voda.....Nama samo treba akumulator mehanicke energije, a sta je to nego opruga. Ima raznih nacina, ali meni je najinteresantiji nacin zavojne opruge...kao ona opruga sto se nalazi u obicnom rucnom metru, ili ko ima roletne, pa zna onu pljosnatu uvijenu oprugu. Dovoljno je kuci pomocu struje, agregata...bilo kako..napregnuti oprugu, zaviti je, i to je to. Ta opruga se prilikom voznje "odmotava", nekad vise, nekad manje, zavisi od nacina kretanja i obrtnog momenta. Ali mislim da bi moderne takve opruge, mogle da obezbede autonomiju od bar 20-30 km. Jos ako uzmemo u obzir da nam nije potreban motor, rezervoar, akumulator...vozilo postaje dosta lakse, recimo 500 kg + posada...Jel ima neko informacije o takvim oprugama ili nesto slicno... Odgovor na temu

anon70939 Član broj: 70939 Poruke: 2823 +6883 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 13:41 - pre 166 meseci hehe, to bi bilo ekstra. Kotrljas se 30km, izadjes iz kola, povuces rucicu, i teraj dalje... :). Samo kolika bi sila trebala da se namota takva opruga? Odgovor na temu

llux Član broj: 63288 Poruke: 419 *.opera-mini.net. +253 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 13:51 - pre 166 meseci Uvek sam se pitao koliko bi mehanika napredovala da nije izmisljena struja. Kakve bismo sprave danas imali? Odgovor na temu

toplim Pera Furundzija Član broj: 23551 Poruke: 806 193.107.4.* +45 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 13:52 - pre 166 meseci Pa trebala bi relativno velika sila. Ako je namotavas pomocu elektromotora, sto jaci motor to ces brze da je namotas. Ako koristis motor od 3 kw trebalo bi ti jedno pola sata. Mozda se ne isplati, jer je struja isto skupa :) Odgovor na temu

Backy Branislav Đurković Treptač svetala Beograd, Zvezdara Član broj: 54113 Poruke: 2303 *.dynamic.isp.telekom.rs. Jabber: backy@elitesecurity.org ICQ: 231979809 Sajt: www.elitesecurity.org/o/p.. +121 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 13:55 - pre 166 meseci takav auto postoji već stotinama godina... s tim što ne prevozi ljude, već meri vreme i održava vozni red ;) aka Vitez Koja :: 日本光学工業株式会社 :: One photo out of focus is a mistake, ten photo out of focus are an experimentation, one hundred photo out of focus are a style. Odgovor na temu

Onaj Član broj: 260000 Poruke: 131 *.adsl.eunet.rs. +196 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 14:10 - pre 166 meseci Ja bih tu ugradio pedale. :))) Slobodan i otvoren internet = elementarno ljudsko pravo Odgovor na temu

Emil Ranc Hannover, DE Član broj: 20995 Poruke: 1150 *.dynamic.isp.telekom.rs. +294 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 14:18 - pre 166 meseci @toplim Zakasnio si sa idejom, već ima tako nešto =) Odgovor na temu

toplim Pera Furundzija Član broj: 23551 Poruke: 806 193.107.4.* +45 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 14:22 - pre 166 meseci Onako realno gledano, mislim da bi ta opruga bila pozamasne velicine...pogotovu sto je torziona. Moralo bi to kuciste za oprugu da strci iznad krova, da bi opruga kolko tolko obezbedila autonomiju. Mozda je bolji nacin da se koristi opruga na istezanje...samo bi tada morala da se koristi zupcasta letva koja ce da pokrece veliki zupcanik,a onda on, neki mnogo manji... To je mozda prakticnije za skladistenje. Ili da se torziona stavi da lezi na povrsinu patosa, horizontalno, pa onda mehanizam da prenosi kretanje na tockove. Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3743 *.crnagora.net. +1233 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 14:27 - pre 166 meseci A zasto bi to radio kad taj agregat sa kojim planiras da namotavas oprugu isto trosi benzin, struja isto nije dzabe etc... Jedino da napravis nesto na principu vodenice pa da ti rijeka vrti osovinu i nateze oprugu za dzabe... to bi bio isto prilicno skup mehanizam a i ne zivi svako pored rijeke... Opruga koja bi pokretala vozilo 30 km bila bi prilicno teza od sadasnjih motora... Ako se govori o tako maloj autonomiji i o relacijama od 20-30 km onda ce vozilo potrositi samo 1 litar goriva sto je ipak jeftinije od svega pomenutog... auto centar B-MAX Odgovor na temu

Odin D. Mlađi referent za automatizaciju samoupravljanja Član broj: 37292 Poruke: 2549 +8370 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 14:33 - pre 166 meseci Svi ti vasi izumi samo saniraju posljedice, a nijedan se ne bavi stvarnim problemom - tj. uzrokom koji proizvodi potrebu za energijom. Dajte neki izum koji covjeka oslobadja potrebe da negdje ide ili da trosi elektricnu energiju i sijaset tih vasih izuma ce postati nepotreban. Ja imam idejno rjesenje: - prisilan rad u kamenolomu, ali ne znam kako da ga prakticno realizujem. Covjek koji prisilno radi u kamenolomu - radi pod dnevnim svjetlom, ne moze visiti na internetu, ne ide nigdje... njemu niti treba struja, niti mu treba automobil na oprugu ili na vodu, niti mu trebaju kojekakvi cincilatori. 15 muva jednim udarcem... Odgovor na temu

Onaj Član broj: 260000 Poruke: 131 *.adsl.eunet.rs. +196 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 14:36 - pre 166 meseci Ugradiš jedro i voziš se na vetar. Slobodan i otvoren internet = elementarno ljudsko pravo Odgovor na temu

toplim Pera Furundzija Član broj: 23551 Poruke: 806 193.107.4.* +45 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 14:55 - pre 166 meseci Citat: Nocni: A zasto bi to radio kad taj agregat sa kojim planiras da namotavas oprugu isto trosi benzin, struja isto nije dzabe etc... Jedino da napravis nesto na principu vodenice pa da ti rijeka vrti osovinu i nateze oprugu za dzabe... to bi bio isto prilicno skup mehanizam a i ne zivi svako pored rijeke... Opruga koja bi pokretala vozilo 30 km bila bi prilicno teza od sadasnjih motora... Ako se govori o tako maloj autonomiji i o relacijama od 20-30 km onda ce vozilo potrositi samo 1 litar goriva sto je ipak jeftinije od svega pomenutog... Da sam malo mladji sad bih to znao da izracunam, ali se zaboravilo. Nisam siguran da bi takva opruga bila teza. Mozda i bi. Ali je svakako jeftinija od oto motora... To bi moglo da se proveri recimo ovako. Da se napravi mali automobil koji radi na tom principu ali da prelazi vecu metrazu. Ovi sad mali autici su igracke i oni prelaze po 5 metara, a ako je autic dug 10 cm, to znaci da autic prelazi 50 svojih duzina. Posto je autic dug 10 cm, a pravi auto 400 cm, to je 40 puta vise. Znaci ako treba da se napravi auto koji prelazi 40 km, to bi u razmeri znacilo da neki mali autic predje 1 km na oprugu. To je prakticno tesko ispitati ako se koristi realna podloga. Ali zato na pokretnoj traci u laboratoriji, mislim da je moguce napraviti oprugicu koja bi obezbedila auticu 1 km predjenog puta. Bila bi malo veca od autica, ali je moguce, zavisi od izbora materijala. Danas postoje jako kvalitetni materijali. Ali opet, taj mali autic bi morao da ima neke kocnice koje bi automatski rasporedile obrtni moment, da ne bi doslo do proklizavanja tockova. I autic ce lako preci tih 1000 metara... Odgovor na temu

stil Član broj: 4832 Poruke: 2066 +419 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 17:00 - pre 166 meseci Eh ništa novo :))) Leonardo Da Vinci Automovile (1495) Odgovor na temu

tune Član broj: 1213 Poruke: 402 +87 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 17:26 - pre 166 meseci http://en.wikipedia.org/wiki/Gyrobus Odgovor na temu

toplim Pera Furundzija Član broj: 23551 Poruke: 806 193.107.4.* +45 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 19:00 - pre 166 meseci Naravno da nije nista novo. Ja nisam sarlatan koji izmislja toplu vodu, samo kazem jednu od primena torzione opruge. Bitni su detalji. Svi veliki pronalasci su zapravo jako jednostavni, ali su se godinama razvijali i usavrsavali pa su postali to sto jesu. Mislite da su kola uvek trosila 4 litra goriva kao danas, ja mislim da su trosila 40 i vise...i da su mobilni telefoni bili ogromni i kompjuteri i digitroni su bili masinski itd...ali sve se to razvijalo i sad imamo ovakav svet :) A recimo ovaj auto na akumuliranu mehanicku energiju je ekološki, bešuman, jednostavan, nema delova koji su podlozni kvarovima, ne moze da prokuva, da produva, nema izduvnog sistema, nema klipova i skupih delova. Glavna poenta je u opruzi koja mora da bude kvalitetna...a njen vek je skoro beskonacan, moze samo da oslabi ako nije dobro dimenzionisana. A opruga se moze uvijati pomocu vetrenjace, solarne energije, elektricne struje, mehanicki, recimo imate trenazer u sobi, pa dok trcite ili vozite sobni bicikl vi punite oprugu...itd...kad bi se ideja usavrsila, bilo bi jako visok stepen korisnog dejstva. Elektricni automobili su danas realnost, ali i dalje je problem kako jeftino akumulirati toliku elektricnu energiju...itd... Odgovor na temu

Onaj Član broj: 260000 Poruke: 131 *.adsl.eunet.rs. +196 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 19:13 - pre 166 meseci Citat: toplim: Elektricni automobili su danas realnost, ali i dalje je problem kako jeftino akumulirati toliku elektricnu energiju...itd... Ovako: Citat: toplim: pomocu vetrenjace, solarne energije, elektricne struje, mehanicki, recimo imate trenazer u sobi, pa dok trcite ili vozite sobni bicikl Slobodan i otvoren internet = elementarno ljudsko pravo Odgovor na temu

toplim Pera Furundzija Član broj: 23551 Poruke: 806 193.107.4.* +45 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 19:15 - pre 166 meseci Citat: tune: http://en.wikipedia.org/wiki/Gyrobus Ovo je drugi princip koji je napusten. Za skladistenje energije se koristi teski zamajac, koji se ubrza prilikom punjenja i onda se tako okrece... Zamajac zapravo ne predstavlja akumulator potencijalne energije, vec kineticke, koja usled trenja, vazduha, sile gravitacije, usporava, vecu korisnost ima opruga ciji kapacitet zavisi od kvaliteta materijala a ne od tezine... Odgovor na temu

toplim Pera Furundzija Član broj: 23551 Poruke: 806 193.107.4.* +45 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 19:18 - pre 166 meseci Citat: Onaj:  Nije pitanje kako napuniti akumulatore, vec od cega izraditi te akumulatore a da ne budu skupi, teski i da budu relativno trajni. Ne kazem da je to los princip, ne bi se razvijao da je pogresan. Kazem samo da postoje i drugi nacini. Odgovor na temu

mmix Miljan Mitrović Chief Software Architect Financial Intelligence Software Ltd. Passau, Deutschland SuperModerator Član broj: 17944 Poruke: 6050 +4631 Profil Re: Auto na oprugu... 02.09.2011. u 23:39 - pre 166 meseci Svaka konverzija energije iz jednog oblika u drugi nosi sa sobom gubitak energije. Sto manje konverzija imas to bolje. Princip kola sa oprugom nije dobar jer si ti taj koji navija oprugu koja skladisti energiju koja se posle pretvara u mehanicki rad koji pokrece vozilo. Mnogo efikasniji sistem upotrebe ljudske energije u pokretanje vozila vec postoji i zove se bicikl. Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji je voleo da vidi, da putuje, da upozna, od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan, sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić Odgovor na temu

bubalo Član broj: 64632 Poruke: 44 *.dynamic.isp.telekom.rs. +20 Profil Re: Auto na oprugu... 03.09.2011. u 01:28 - pre 166 meseci Uploaded with ImageShack.us Odgovor na temu