Izbor (polu)terenskog auta

Taj na 7:13 je i jedini pravi radni džip, ovo ostalo od jeepa su sve suvovi. Puno puta sam se vozio u ovom xj ali samo po putevima jer je bio nov novcat.
U zadnje vreme gledam tako nešto za vikendicu na fruškoj gori i okolo naokolo, bude poneki jeftin jeep, gledam i fiat 1107 njive, suzukije uglavnom sve ono što je jeftinije a može da posluži svrsi.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

hej ljudi odoste offtopic ...

haj ne zameram vam , nego - interesuju me iskustva sa subaru forester-om 2.0 benzinjarom bez turbine, mk2, dakle tip koji se proizvodio od 2002-2007(decembar) ?
zar je toliko redak da niko niš ne zna ?
neko je ovde u ovoj temi pominjao nekog mitketa, ili mishka ili tako nehto koji je bio kod ćurčića , a sad je u trio servisu... može neko da se seti ?

Pa drži se teme, izbor suv ili terenskog vozila

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

sad mi priča tip koji radi 20 godina sa njima (subaruima) :)

malo je mrzovoljan , ali za sada sam uspeo da iscedim iz njega da je 125ks motor na foresteru najbolji. ne kvari se uopšte. 115kw motor može ali bez plina. ima neke sitnice koje ga zezaju - pojedinačne bobine za svaki klip itd... turbo od 177ks nikako ...

p.s. još iscedio: svaki motor koji je otvarao još od 87. godišta je unutra bomba. legure i odabir materijala su jako dobri. dešava se jedino da ga pregreju i sje8u. još nešto: svaki , ali svaki troši ulje. nov ili od 2 godine ili od 15 godina ili od 30 god.
kaiš veliki zupčasti za sinhronizaciju se odmah radi kad ga kupiš jer ne zna se nikad kad je i ko to radio a motor je dve bregaste i interferentni.
plin nikako na motorima preko 125ks. ventili izduva stradaju na 15ak kkm i to uvek na 4tom cilindru bog zna zašto.
dizeli su jako smeće u periodu 2008-2013. radilica se lomi ko dobar dan. samo posle 2013.
awd pogon se ne kvari ako se ulja menjaju, hkz stradaju zbog manžetni.
ulje na svakom mora biti boje i viskoznosti meda kad se gleda hladan motor.
valjalo bi proveriti pritisak u crevima vode na jačem gasu, pri čemu bi trebalo da snagom ruke možete da ih ugibate... eto za sad ....

Svaki subaru je 4x4 cak i oni ruzni kombiji...
Taj pogon je cuven i ne moze da bude los a cak su i mala auta one obicne imprece 1.5 imale reduktor.
Subaru, osim sto je svaki 4x4 skoro svaki je i boxer. Vozio sam davno imprecu 2.0 turbo a vozna svojstva forestera mk2 nisam imao prilike da ispitujem...
Za te teske terene je mercedes G klasa w463 tata... ima 3 blokade diferencijala... jedino cijena moze da bude problem... bez ikakve pripreme je bolja 3 puta na terenu od skoro svih izvikanih terenaca...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Šta je sa onim vojnim i pandurskim puhovima gde su nestali? Zasto policijski puhovi rashodovani vise ne mogu da se registruju? Bez prava na registraciju?

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Ne znam ni ja, evo vidim po oglasima napomene da su bez prava na registraciju, ovi su baš krševi i normalno da su rashodovani bez prava na registraciju:
https://www.polovniautomobili....13357003/mercedes-benz-g-300-d
ali mi nije jasno da ni ovo ne može da se registruje:
https://www.polovniautomobili....73355/mercedes-benz-g-250-25-d

Doduše, možda je bio u sličnom stanju kao ovi prethodni, samo ga je neko detaljno sredio.
Kupe ljudi takve pa ih voze na prikolici do polazne tačke za neki off-road karavan, samo je zeznuto što moraju da se vrate na kraju do te tačke ili da ih neko sa prikolicom čeka na cilju.

A cene kad vidim, pazi ovaj raspad, a cena preko 5k evra:
https://www.polovniautomobili....i/13641433/mercedes-benz-g-230

Ali, ako taj može da se registruje...

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

lepo je polemisati o temi i okolo teme...

ali, drugari, pošto imam tanko na srednje debelo iskustvo u offroud-u reći ću vam sledeće:
dobro podignuta vitarica sa ispravnim motorom i dobrim gumama dere sve ove g klase na terenu ko mačku !

mene zanima awd (ne part time ili full time pogon na 4 točka) mnogo više nego neke verzije pogona koje se aktiviraju hidro ili visko spojkama, elektronskim kvačilima itd ...

da li bih mogao reći (pitanje za poznavaoce) da se subaruoov awd ponaša kao 4 nezavisna elektromotora koja su vezana na osovinu svakog točka, pri čemu dostavu obrtnog momenta na tom točku diktira inverzna opterećenost suprotnog i točka po dijagonali ?
nešto kao simulirana blokada diffa preko abs sa trivijalnim AI algoritmom koji "uči" kroz par proklizavanja ili neproklizavanja točka(ova) sa najboljom trakcijom ?

Cemu lazna skromnost, mislim da je moje iskustvo i off road voznji mnogo vece od bilo koga na ovom forumu pa i od tebe.
Ono sto sam napisao nema nikakve veze sa vojnim puhovima iz osamdesetih godina o kojima vi sada pricate...
Tvrdnja da je vitara bolja u off roadu od G klase w463 je smijesna toliko da se nebi dalje upustao u bilo kakve rasprave na tu temu. Vitara je losija i od tog cirokija kojeg si koristio koji je prilicno robzno napravljen sa krstovima napeijed bez zglobova ali sa veoma slabom i glupo rijesenom kontrolom rasporeda trakcije...
Sa vitarom, kad se penjes uz neku stranu po blatu ili drugom klizavom terenu, a ne stignes do vrha jer nema snage, moras biti dobro pribran i u samom stajanju je ubacitu u rikverc da bi pokusao da je spustis nazad a ako to ne uspijes velike su sanse da se isprevrces jer nema nikakve kontrole trakcije niti blokade, nkti ciljano kocenje tockova niti kdss niti nista...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Greota, svojevremeno sam gledao komšiju koji je uzeo kratkog puha, celog ga odradio ofarbao u zlatnu metalik i ubacio dizel motor. Neda je impresivno izgledao, bez onih silnih plastikanerija koje imaju g mercedesi. Za neku sitnu lovu je imao fenomenalan terenac. Tu i tamo vidim poneki vojni i policijski kako prođe ulicama ali svaki na oglasu je bez prava na registraciju što je meni vaš bedno. Svaki auto ali svaki može da se okrpi sredi i bude kao nov. Valjda neko u vlasti vozi g klasu pa ne dozvoljava ovo.

Pre par meseci mi je pobegao jedan fijat 1107 u mnogo dobrom stanju sa pristojnom cenom, policijski dvobojni koji je mogao da se registruje. Bilo je ili dan pred put da idem po njega ili kad se vratim, normalno ode odmah. I on mi je opet u klasi sa onim ladama njivama koje su đubreta.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Nije bitan izgled a i skoro su isti... Bitna je tehnika u tom novijem... Ima 3 blokade diferencijala prednji, srednji, zadnji sve na dugme na dugme na tabli... drugaciji mehanicki sklop, kolike god da su neravnine svi tockovi su na zrmlji... Na teskim i ekstremno teskim terenima ima takve osobine koje su na granici zakona fizike.

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Pošto si pratio taj model, valja li ovo čemu (osim što je motor od Mercedesa i verovatno otišla klipnjača ili nešto drugo): https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13667322/fiat-1107

Ima ih još nekoliko po oglasima, ali osim par relativno pristojnih, sve ostalo je korodiralo oko rubova i pragova da ne bi moglo da prođe tehnički bez detaljnog sređivanja, što znači veće ulaganje nego što košta, ali limarija i nije toliki problem, koliko su motor i mehanika.

Moj mehaničar je već u završnoj fazi sređivanja nekog starog Kia modela, mislim da je KM131 Jeep (K 131 ili KM 420), ali lako je kad imaš svoj auto servis sa dve dizalice i kompletnim alatom i opremom, pa se sa strane zezaš sređujući terenca kako ti odgovara :)

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Nisu se baš nešto proslavili 1107 sklopljeno je nešto oko 2500 komada za JNA kod nas evo ti pa čitaj.
Problem limarija, donji postroj uglavnom - italijan.

https://www.mycity-military.co...IAT-1107-Nuova-Campagnola.html

Po meni pristupačan, jeftin ali...


1107 mi se svideo kada sam ga ugledao u italiji ispred spanske ambasade, tamno zeleno sive boje, kao nov, okolo naoružani vojnici :)


I Peugeot P4 je odličan izbor za terenac!



A taj sa oglasa sa askona farovima i mercedesovim motorom ne može ni u snu da se registruje po novom. Imaš ih podosta sa tim dizel motorima i nijedan ne može, to uglavnom kupuju lovci i drljaju neregistrovano po vukojebinama.

Evo još jedan koji ne može da se registruje zbog prepravke: https://www.polovniautomobili....-1107-mali-potrosac?ref=gen_ad

UAZ TEHNO:

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Znam, video sam i taj u rezultatima pretrage.

Ali sve ovo je za neku tešku divljinu, malo smo se zaneli, tema je ipak (polu)terenski auto.

Malo pogledah oglase, ima Suzuki Grand Vitara (4300€): https://www.mojauto.rs/polovni...rand_Vitara_2002_god/?cena=low
još jedna Grand Vitara slične cene:
https://www.polovniautomobili....i/13917673/suzuki-grand-vitara
Freelander, ali sa 3 vrata, čak 2004. ili 2005. godište:
https://www.mojauto.rs/polovni..._Freelander_2004_god/?cena=low
https://www.mojauto.rs/polovni..._Freelander_2005_god/?cena=low


Jedino je upitno realno stanje takvih vozila po tim cenama.
Mislim, kao i za sva druga vozila, ako su samo rađeni redovni servisi, to znači da će 15 godina staro vozilo novom vlasniku doneti troškove zamene svega i svačega, počevši od delova na trapu i ogibljenju (naši putevi) do creva za rashladnu tečnost, anlasera, alternatora, itd.
Ali tako je za svaki auto, pa i za ove.


Jes' da Niva ne dolazi u obzir, ali ove sa 5 vrata se baš retko viđaju i uživo i u oglasima: https://www.mojauto.rs/polovni...5_Lada_Niva_2003_god/?cena=low

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Rusko groblje hehe zanimljivo je recimo da svo moje drustvo koje je vozilo fijat 1107 su užasnuti tim vozilom a vozili su ih skoro nove.

Meni je favorit suzuki jimny ali je preskup!
https://www.polovniautomobili....glasi/13300102/suzuki-jimny-13

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!