Zbogom YUGO ! Prestaje proizvodnja yuga posle 20 godina

Nisam bas 100% siguran, ali cini mi se da im se glave razlikuju, kec ima "klackalice" a yusha hidropodizace.

Potpis

Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/

Da kac i florida imaju iste motore, a yugo i fica imaju slicne!!
Znaci kecevi motori su bolji i "savremeniji" od yugicevih!!
Kaze nas profa sus motora da kad se pojavio kecev motor je bio u vrhu svoje klase!!

Potpis

ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!

Ja ne vidim da sam generalizovao, ali ako si se ti prepoznao, sta da ti kazem. I sta onda ako neko zivi u LA? Jel' tamo niko ne kupuje kola ako nemaju prikljucak za ajpod? Nema to veze, ali se meni sve cini da kad pojedinima od ovih sto ovde pljuju tog Juga ne bi bilo mama i tata, ne bi oni imali ni za bicikl. Ali zato znaju da pljuju po onome po cemu je moderno da se pljuje, i takodje, da velicaju ono sto je moderno da se velica. Sta da radis. Sto opet ne znaci da taj Jugo valja, ili da njime ne mozes stici iz tacke A u tacku B kad ti to zatreba. Sve u svemu, kao i obicno kad gore opisani pajaci hoce da diskutuju o necemu, smaranje. Osim kad treba da se koja nakaznost razotkrije.

Posecujem ono sto mi treba, i kad znam nesto, kazem, tamo na drugim delovima sajta koje posecujem. Ovde je drugo. Imas problem sa tim konceptom? Sta ja tu mogu, nisam ga ja smislio.

Ja mislim da i seljak iz najveće zabiti bi pre odabrao da ima u automobilu bluetooth nego koroziju. Ne znam šta ima da se prepoznajem, ne kupujem kola (još). Rekao sam da generalizuješ zato što iz tvoje priče ispada da svaki drugi kupac vozila u Srbiji zahteva priključak za iPod inače ne uzima kola. Što je naravno besmislica. Uzgred, iz tačke A u tačku B možeš stiči i peške, ili na magarcu.
Inače trebao bi da budeš zahvalan Bogu za te "pomodare" i da se moliš da ih bude što više. Oni koji pošteno zarađuju od ujutru do uveče, pa makar i da bi priuštili sebi iPod sa bluetooth-om, su jedan od razloga zašto Srbija još uvek nije Avganistan.

Napokon.

Ono cudo od zastavinog menjaca nikada nisam mogao da shvatim, masu kola sam vozio ali fabrika koja nije mogla da napravi precizniji i bolji menjac u proizvodnji od 20 godina definitivno ne bi trebala da postoji . Sramota da naprimer Opel Kadett adam iz 1971. godine ima bolji menjac od Yuga iz 2007. godine.

Ma nije to vazno, bio je on dobar tad kad je smisljen i lepo je koristio za svrhe za koje je smisljen. Prestanak proizvodnje Juga treba posmatrati samo iz ekonomskog ugla, kao prestanak presipanja iz supljeg u prazno i to je OK, ali brate, ajpodi i blututi, mislim stvaaaarno. Koje foliranje. Skoro pa kao ovo foliranje ovih pojedinaca koji u zivotu nisu sami zaradili ni za trotinet, sa akcentom na "sami, ne racunam tu "zaradjivanje" uz pomoc tatinih i maminih veza i vezica, ali zato znaju veliko znanje, kako Jugo ne valja nista. Jadnici.

Pa da, a i zdravije je.

More bestraga im glava izdajnicka, radije bih u Avganistan (mada i ne znam sta ima tamo, osim iz knjige/filma Covek koji je hteo da postane kralj) nego da ovi zlotvori koji iskoriscavaju te jadnike pokusavaju da mi namecu te folirantske "vrednosti" kojima love svoje roblje.

Putuj igumane.

Odakle ti ideja da je ono menjac, ti si pogresio, to je najnoviji Logitech-ov joystick za igranje igrica na najnovijem PS3 dok je cedo nase domace automobilske radinosti na autopilotu i pichi niz autobahn 250kmh....

Potpis

Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/

Boj ne bije svijetlo oruzje, vec boj bije srce u junaka.

Komentar o iPod priključku i Bluetooth-u je na koroziju i da svaki automehaničar zna da ga popravi. Kada kupuješ nov auto po defaultu ne bi trebao uopšte da brineš o koroziji i automehaničarima jer kupuješ NOV AUTO, nego bi trebao da razmišljaš o opcijama koje dobijaš uz taj auto!!! O koroziji ne bi trebao da razmišljaš bar jedno 6 godina, a o automehaničarima samo za uputstvom propisane inspekcije automobila. Ne znam zašto vam to zvuči neobično, ali vi kao potrošači bi trebali da tražite što više za što manje novca. Umesto da pravite izgovore za firmu koja godinama zlostavlja celu državu lošim proizvodima, carinama i restrikcijama koje su namenjene za zaštitu iste firme, itd.

Takođe pošto ste na IT forumu trebali bi da znate da su priključak za iPod i Bluetooth veoma jeftini dodatci za automobil, jer je većina funkcija tih uređaja u samom uređaju, a dodatak u automobilu je samo interfejs za zvučnike ili par kontrolnih dugmića.

Potpis

https://github.com/bkaradzic/bgfx

@bojan_bozovic........pa kec je stariji od juga .

Potpis

"Anyone can modify an American 5 - 6 liter engine. Only a true artist can get the maximum of a small engine,
and a small engine in a way remembers this." (Camillo Alquati, famous Italian tuner)

Rambraker, upravo zato, kec je bio moderan kada se je pojavio, Yugo ne, bas kao sto nema smisla uporedjivati Pentium II sa Core 2 Duo i reci da Pentium II nije valjao nista.

Poz.

Yugo45 je 1984. bio auto godine kod nas, samo da se podsetimo...

Potpis

DOMAĆE AUKCIJE

Nijedan DMB-ov motor NEMA hidropodizace, osim novog 1,4 EFI prototipa ali se to jos ne proizvodi.
45 (903 ccm) motor je slican kao Ficin, a ostali nemaju veze i jedino on ima klackalice, a svi ostali imaju bregastu u glavi i klasine mehanicke podizace, a ne hidropodizace.
Bregasta direktno deluje na podizac ventila, a kod 45-ice i kod Fice preko klackalica.

Potpis

"Anyone can modify an American 5 - 6 liter engine. Only a true artist can get the maximum of a small engine,
and a small engine in a way remembers this." (Camillo Alquati, famous Italian tuner)

Izgleda da se Skala 55 i recimo moj 101 GTL iz '83-e godine ispod haube dosta razlikuju. Danas ne mogu da nadjem ni jedan deo za svog starog keca.

Potpis

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.rs.discosnake

I bilo je krajnje vrijeme...