Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Propast auto industrije, zasluženo ili ne?

elitemadzone.org :: AutoZone :: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?

Strane: << < .. 16 17 18 19 20 21 22

[ Pregleda: 103868 | Odgovora: 430 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

buda01
Beograd

Član broj: 24949
Poruke: 293
93.87.162.*



+16 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 19:19 - pre 177 meseci
Pa eto ti najbolji odgovor zasto ce Kinezi i Koreanci (a bogami i Japanci) da oduvaju kompletan dekadentni Zapad...

I to ne samo u autoindustriji...
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 19:55 - pre 177 meseci
Slazem se... mada, jos neko vreme... ja cu ipak kupovati auto ovde iz komsiluka :-)

Jedini azijatski auto koji mi se trenutno dopada je Nissan GT-R, ali mu drze cenu ohoho ovde :-)

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 20:41 - pre 177 meseci
Citat:
Ivan Dimkovic: Slazem se... mada, jos neko vreme... ja cu ipak kupovati auto ovde iz komsiluka :-)

Jedini azijatski auto koji mi se trenutno dopada je Nissan GT-R, ali mu drze cenu ohoho ovde :-)



Ista steta na GTRu ne bi bila nista jeftinija.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 20:42 - pre 177 meseci
Pusti, mozda bi morali da ga salju nazad u Japan na remont (mada koliko sam cuo pocetak prodaje u Evropi je kasnio bas zato sto su gradili posebne servisne centre za GT-R :-)

Ako nista, sa DaimlerBenz-om mi je fabrika na 15 minuta od stana :-)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 20:49 - pre 177 meseci
Citat:
Ivan Dimkovic: Ako nista, sa DaimlerBenz-om mi je fabrika na 15 minuta od stana :-)


A GTRova je isto tu negde


VW servis je u Evropi zakon.
Kao Toyota u Japanu. Na svakom cosku.
 
Odgovor na temu

the_tosic

Član broj: 37314
Poruke: 381
194.106.163.*



+128 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 20:52 - pre 177 meseci
Citao sam negde da sa GTRom posle "osstrijeg vozikanja" po pisti moras da ides u servis na remont koji je oko 1000$, inace garancija ne vazi:)
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 20:55 - pre 177 meseci
Citat:
zarsilic
VW servis je u Evropi zakon.


Haha, jao kad pomenu VW... znaci kolega - vozi Pasata, hteo da pristedi pare za menjanje ulja na TDI pasatu... kupio kao neko dobro ulje na netu i nasao neki servis da mu to izmene za OK pare "ispod zita" (posto ovde generalno nece da rade nista sto nije sa njihovim materijalom)

Elem, lik zavrsi - i kao to je to. Upali auto, kad ono pise na displeju neka servisna poruka - mora da se resetuje. Ovaj lik u malom servisu nema VW softver...

Elem, VW servis mu trazio neke pare da to urade :) Vristao sam od smeha... :)

Mada jos veci hit je bio kada je meni Mercedes trazio 200 EUR (+ 50 za deo) za 15 minuta ugradnje cupholdera u CLK (jbg mora cela maska da se skine, tako bar kazu :-)... znaci svaki jebeni dan sam pravio espresso da "povratim" pare :-)

Citat:
the_tosic
Citao sam negde da sa GTRom posle "osstrijeg vozikanja" po pisti moras da ides u servis na remont koji je oko 1000$, inace garancija ne vazi:)


Ma Japanac je to, ja bi ih poslusao... to bre ima kompjuter i za otvaranje vrata :)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

the_tosic

Član broj: 37314
Poruke: 381
194.106.163.*



+128 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 20:58 - pre 177 meseci
:/ a zajebi to, zato je jugo zakon, sta ne daj boze da mi iPhone prebaci virus u auto:)
 
Odgovor na temu

yotsa
Jovan Popović
Beograd

Član broj: 60671
Poruke: 221
79.101.161.*



+1 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 21:14 - pre 177 meseci
@Ivan Dimković

Ništa ti nije bolji ni ovde servis VW. Najčešči primer je gubitak koda za CD/Radio koji nikada ne daju u papirnoj formi nego hemijskom napisan na nekom papiriću koji se izgubi (naročito kada je auto službeni). Onda odeš u VW servis i tražiš kod a oni kažu "Nemamo!". Kao... moraju da zakače auto na računar pa da pošalju VIN u centralu pa da dobiju kod. A provereno je da imaju bekap (pošto mi dobar drug radi tamo) svih kodova i čuvaju ih.

Naravno, ne daju ti da gledaš svoj auto nego te udalje, odvezu ga u radionicu, otvore radni nalog i ništa ne pričaju. Posle jednog sata ti ljubazno kažu da je auto gotov, daju ti kod i ljubazno zatraže da platiš 45€ (negde i 55€ ili više) u stvari onoliko koliko košta započeti radni sat.

Nema ništa loše u tome da naplate jedan sat (jer se to ne vodi kao garancija) ali da stvarno rade, a ne da otvore knjigu prodatih vozila i prepišu kod (ponovo) na papirić. Čista zarada!!!

A da ne pričam kada sam zvao za službeni auto da pitam doslovce "Koliko košta ZAMENA LEVOG bočnog ogledala za Golf 5" i dobio odgovor 11800 RSD a platio 20260 RSD tj preko dva sata rada koje nisu računali a lepo sam pitao ZAMENA a ne KUPOVINA.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 21:24 - pre 177 meseci
A pa mora to tako, to placas nemacki kvalitet - ipak je to ovlasceni servis jedne nemacke firme :)

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

buda01
Beograd

Član broj: 24949
Poruke: 293
79.101.224.*



+16 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 21:33 - pre 177 meseci
E ala deru ovi Nemci, koliko se secam sat rada u OVLASCENOM Toyotinom servisu u Beogradu (Bezanijska Kosa) je bio oko 15 E (bio je koliko se secam pre par godina 1.200 din).

I posle kazu Japanci skupi za odrzavanje... A pritom se i ne kvare...
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?04.09.2009. u 22:59 - pre 177 meseci
Svi se auti jednako kvare, ali se ne popravljaju jednako. Jedni se popravljaju za 24 h dok se za neke druge ceka i po 2 meseca, a cene su relativne: ako nema izbora ide fabricki servis i to kosta. Ako postoji drugi izbor, ne ide se u ovlasceni servis i to su sitne pare: najmanje 2 x manje nego ovlasceni, a isto toliko dobri- cesto i bolji.

@Dimkovic,

Tebi bi se vise isplatilo da si dosao kod nas na servis. Za 90 sati, koliko traje zamena krila u Sapcu bi ti 3 puta rastavili i sastavili ceo auto i jos te naucili da sam rastavljes i sve to za 3 x manje para.
 
Odgovor na temu

Tyler Durden
Tyler Durden
Beograd

Član broj: 4312
Poruke: 3379
*.adsl.verat.net.



+1365 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?05.09.2009. u 08:44 - pre 177 meseci
Ma za sve nove aute, bilo kakvi servisi su tesko dranje i nema nijednog da ne radi na ovaj sistem koji je opisao yotsa.
Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?05.09.2009. u 14:13 - pre 177 meseci
Citat:
buda01: E ala deru ovi Nemci, koliko se secam sat rada u OVLASCENOM Toyotinom servisu u Beogradu (Bezanijska Kosa) je bio oko 15 E (bio je koliko se secam pre par godina 1.200 din).

I posle kazu Japanci skupi za odrzavanje... A pritom se i ne kvare...


Kod vecine je sad 2000 din sat.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?05.09.2009. u 14:23 - pre 177 meseci
Pa dobro to znaci da je faktor 1/4 u odnosu na Nemacku.

I prosecne plate su tu negde isti faktor, mozda cak i nesto gori.

2000 din na sat mu dodje podjednako skupo za prosecnog stanovnika Srbije, kao 100 EUR/sat u DE :-)

Evo ostavio sam im auto danas - bar su mi platili Taxi do kuce, pomocni auto da mi daju nisu hteli - osim ako im ne platim 50 EUR/dan :-)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
dynamic-213-198-205-222.adsl.eunet.rs.



+165 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?05.09.2009. u 16:27 - pre 177 meseci
mnogo cesto ti ides kod majstora...sta radis tom clk-u??

[a budimo realni,kupac koji uzima clk sigurno ne ocekuje da ce ga popravke izlaziti kao popravke fice...]
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?07.09.2009. u 15:29 - pre 177 meseci
Citat:
Ivan Dimkovic: Pa dobro to znaci da je faktor 1/4 u odnosu na Nemacku.

I prosecne plate su tu negde isti faktor, mozda cak i nesto gori.

2000 din na sat mu dodje podjednako skupo za prosecnog stanovnika Srbije, kao 100 EUR/sat u DE :-)

Evo ostavio sam im auto danas - bar su mi platili Taxi do kuce, pomocni auto da mi daju nisu hteli - osim ako im ne platim 50 EUR/dan :-)



Ja ne znam za Nemacku, ali ako u Srbiji automehanicari za 1 sat zaradjuju 2000 din, i vama svima je to sasvim normalno, neka rade 1 sat dnevno, imaju mesecno duplu prosecnu srpsku platu, a radi se 8 i vise sati. Napraviti analogiju sa Nemackom, koliko nemacki automehanicari zaradjuju mesecno?
Hajdemo svi u mehanicare, nema 'leba od visokih skola kad te polupismeni shalabajzeri pljackaju pri svakom "servisu"...
 
Odgovor na temu

Slobodan Miskovic

Član broj: 4967
Poruke: 5814
88.203.200.*



+105 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?07.09.2009. u 15:32 - pre 177 meseci
Te pare nisu cista zarada mehanicara. Koliko mehanicara ima svoju automehanicarsku radnju, i btw prica se o oblascenim servisima.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip0.t-ipconnect.de.



+7169 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?07.09.2009. u 15:33 - pre 177 meseci
@HoT_Steppa,

Vidi, mehanicari rade za firmu, firma mora da placa najam prostora, vodu, struju, porez na profit, socijalno i zdravstveno za radnike, reklame/marketing po novinama i sl... i nema posla 24/7.

Ovlasceni servis, takodje, mora da placa treninge radnika, softver i specijalizovani hardver (koji je, recimo, u slucaju Mercedesa krvnicki skup i moras da placas licencu svake godine, itd...) + radnike koji nisu serviseri vec rade na prijemu i administraciji (neces da ti u ovlascenom servisu nekog fensera koji je dosao na redovni servis primi mehanicar sa crnim rukama od ulja, vec neka zgodna sekretarica, recimo, itd...).

Takodje racunaj i sa inicijalnim ulaganjem za alat - a ako si ovlasceni servis to ce biti podosta skupog alata.

Sve u svemu, ako mislis da ces da se obogatis od 2000 din/sat - samo izvoli pa otvori servis pa da i ti "pljackas" malo :)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?07.09.2009. u 16:36 - pre 177 meseci
I ja vozim svoj auto u servis ali ne ovlasceni, gde je satnica duplo jeftinija (1000 din) i obracunava se i po dogovoru ako je veci posao u pitanju, a sve preko 30 evra za ruke odjednom se vodi kao veci posao. Kad citam ovakve komentare sta tu sve kosta i kako se pravda cena servisa pomislim da ne zivim u Srbiji nego u Svajcarskoj kad dozvoljavate da vas ovako deru.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Propast auto industrije, zasluženo ili ne?

Strane: << < .. 16 17 18 19 20 21 22

[ Pregleda: 103868 | Odgovora: 430 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.