• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

•  Login
• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 10.08.2007. Treba mi vase misljenje o automobilu Fiat Bravo 1.. 02.11.2006. Fiat Brava sa Euro 3 motorom? 12.05.2008. Servisnu knjiga Fiat Marea 29.05.2006. Ko je brzi Peglica ili Porse ? 10.08.2007. fiat brava 1.2 16V 2000 god 08.12.2006. fiat brava ili fiat punto hitnoooo 17.08.2010. Fiat stilo manual 30.01.2007. Fiat uno tuning pomozite 24.01.2007. damp za CD iz fiat bravo 02.11.2007. Fiat servis - Nis!!! Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: VW Polo - 1.0 TSI - Godinu dana kasnije. Zanimljivi auto-oglasi C segment - najbolja kupovina Vozači GSB luduju po beogradu Ugradnja plina i garancija Auto o kom ste maštali, a nikad ga ni.. Realne performanse i stepen invalidnos.. Propast auto industrije... revisited :) Brljavljenje displeja kilometraže i b.. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Salon automobila Beograd - utisci YT kanal "Budući klasici" Ruski automobili za koje NIKADA NISTE .. Kineski Električni Automobili/Vozila Nervira li vas ova sila ... Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

goat srbija Član broj: 189682 Poruke: 969 *.static.isp.telekom.rs. +54 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 24.06.2009. u 09:17 - pre 193 meseci Citat: pilletina: kome još treba peglica???????? To je toliko staro da je opasno sedeti u tome u saobraćaju! Ne mogu da verujem da neko hoće da da bilo koje pare za TO. Nije ni čudo što su kod nas matori automobili toliko skupi, kad uopšte neko i hoće da ih kupuje!!!!!!!!!!! različitost ukusa i postojnje fanova još uvek drži peglicu po našim putevima.... e sada... + .... kod nas je specifična situacija u odnosu na ekonomski razvijenije zemlje + postojeći zakonski propisi, pa zato ima i peglica koje ne voze fanovi..... opasnost sedenja u peglici (ako se radi o potpuno ispravnom primerku) dolazi spolja-od drugih učesnika u saobraćaju...... inače taj automobilčić u nekim slučajevima može veoma dobro da odradi posao (okretnost u gradskoj vožnji, "mirna glava" dok je na parkingu, pronalaženje parking mesta..).... ima i mnogo mana... tehnološki je veoma zastarela...ali.... prihvaćena je.... ne od velikog broja ljudi... ipak prihvaćena Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12060 *.rcub.bg.ac.yu. +5252 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 24.06.2009. u 10:44 - pre 193 meseci Nije ovo socijalni klub, vec razmena iskustava fanova peglice. Pogotovo, kada se sabere, vreme voznje, kolicina problema, predjena kilometraza, USLUGA koju peglica pruza vlasniku, tesko da bi se mogao porediti neki "ozbiljniji" automobil sa istom. Problem je konfor, i to sto je vise motorcikl, ali spor . Ali, takodje je cinjenica da pegla ima dusu, i nije slucaj sto ima fan klubove po evropi. Kod nas je uglavnom isprdak, posto smo mi zemlja lavova, auto mora da ide 300 na sat, da ima gepek za omanju zgradu, da trosi 2 litre na 800km, muziku 7x300W, Pionear, da poseduje disk i krst na retrovizoru i da delovi mogu da se skinu sa traktora, dok se ne ukrade original Poz Odgovor na temu

salico Apatin Član broj: 42524 Poruke: 99 *.neobee.net. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 24.06.2009. u 14:01 - pre 193 meseci Katalog rezervnih delova. Rasklopi peglicinih delova motora, karoserije... http://rapidshare.com/files/248107222/Peglica.zip Fotografisao sam manji deo... Mozda nekom treba... Odgovor na temu

Yvan Kragujevac Član broj: 38663 Poruke: 134 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.08.2009. u 05:54 - pre 191 meseci Zna li ko kako se skida deo broj 5 sa ove slike: odvio sam navrtke [4], skinuo deo [3], gibanj i gumu [6], ali ovaj odstojnik, ili nosač gume, ili kako se već zove, neće ni da mrdne. Sipao sam malo WD-40, lupao ga lagano čekićem, i dalje stoji kao zavaren. I nisam baš pored kola, ali mislim da kod je mene malo drigačikeg oblika, deblji i nema "krilca" :-) Odgovor na temu

korbatch nema Kula / Ruski Krstur Član broj: 200501 Poruke: 40 93.86.87.* Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.08.2009. u 06:04 - pre 191 meseci Yvan,verovatno je skidanje istog moguce samo uz pomoc malo jaceg udarca cekica:D Kad sam vec ovde,na koliko se steluju ventili kod peglarija?I ako moze neko reci nesto podrobnije o samoj proceduri.Hvala&pozdrav! Odgovor na temu

Yvan Kragujevac Član broj: 38663 Poruke: 134 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 26.08.2009. u 18:56 - pre 191 meseci Mislim da bi ga jači udarac čekićem plomio, liči da je od neke legure aluminijuma. I moja greška, pogledao sam, ima "krilca". Još neko sa idejom? Inače ventili se šteluju na 0,2 ususni i 0,25 izduvni kada je HLADAN motor. Skineš svećice, poklopac ventila (po mogućstvu pri vraćanju zameniš dihtung poklopca), ubaciš u četvrtu, i gurkaš auto dok se neka klackalica ne oslobodi. Proveriš zazor s "špijuna", i po potrebi podesiš. Potrebna su ti dva ključa, manji i veći :-) videćeš sam. Manjim držiš da se ne obrće, većim razlabaviš maticu, odvrneš ili zavrneš manjim tako da "špijun" teško (ali ne previše) klizi, držiš opet manjim ključem da se ne vrti i stegneš maticu. Prosto kao pasulj, biće ti jasno kada otvoriš i pogledaš. Odgovor na temu

goat srbija Član broj: 189682 Poruke: 969 *.static.isp.telekom.rs. +54 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 03.09.2009. u 12:58 - pre 190 meseci možda sam zakasnio da kažem da mora sekač+čekić..... freting korozija može biti gadna.... može napraviti spoj čvrstine slične zavarenom spoju Odgovor na temu

Yvan Kragujevac Član broj: 38663 Poruke: 134 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 03.09.2009. u 20:06 - pre 190 meseci Znači sekač i čekić... I vrlo verovatno - KVRC - ode deo na tri komada... Liči da je žešće zapeklo između šrafova i samog dela... Pošto li je nov? Odgovor na temu

goat srbija Član broj: 189682 Poruke: 969 *.static.isp.telekom.rs. +54 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 04.09.2009. u 08:50 - pre 190 meseci nekako mi ne liči na habajući deo, to je samo oslonac (kolevka) gume... ako nema oštećenja nema razloga da ga menjaš, jedino ako ti smeta zbog limarskih radova (onda će majstor to relativno lako odraditi letlampom-brenerom) Odgovor na temu

goat srbija Član broj: 189682 Poruke: 969 *.ptt.rs. +54 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 12.09.2009. u 15:54 - pre 190 meseci peglica u 17-om činu ljudi je li neko od vas radio zamenu biksni na viljuškama prednjeg trapa?... mogu li s ebiksne izbiti na licu mesta li se viljučka demontira tootalno i to se na stolu uradi? može li se posao odraditi bez razvrtača (rajbera) kupuju li s esamo bronzane biksne ili ide komplet sa ososvinicama? pozdrav Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12060 79.101.189.* +5252 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 13.09.2009. u 14:51 - pre 190 meseci Ne moze bez rajbera, ili rajborera, ne valja. Osovinice pripadaju kompletu. Moze da se sve otkaci i donese na sto, ali je malo vise najgoreg posla, zardjalih srafova.. Poz Odgovor na temu

Yvan Kragujevac Član broj: 38663 Poruke: 134 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 21.10.2009. u 19:25 - pre 189 meseci Dakle kupljene leva i desna zadnja viljuška, skinute istrulele sa peglice zajedno sa glavčinom i dobošima (prethodno otkačena četiri šrafa poluosovine i sačivani federčići). Šta sad? Ima neki veliki šraf do prirubnice i četiri šrafa koji drže glavčinu za viljušku. Postoji li neki specijalni moment pritezanja / postupak za sklapanje, da pretpostavim da će rasturanje da ide lako - ili možda ni to nije prosto? Odgovor na temu

vasla Knjazevac Član broj: 88022 Poruke: 48 93.87.150.* Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 08.11.2009. u 17:32 - pre 188 meseci Hej ljudi imam i ja jednu iz "87. i trazih po netu servisno uputstvo sa parametrima za stelovanje, shemom podmazivanja i td ali nisam uspeo da nadjem, pa bih molio ako neko zna gde ima neka postavi link ili neka mi odgovori na PM. Unapred hvala. ARBEIT MACHT FREI !!! Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12060 79.101.243.* +5252 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 08.11.2009. u 23:42 - pre 188 meseci Procitaj celu temu, sa posebnim osvrtom na trecu stranu.. Postoji na netu uputstvo za BIS, ali mi je link na crknutom hardu... Poz Odgovor na temu

goat srbija Član broj: 189682 Poruke: 969 *.static.isp.telekom.rs. +54 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 09.11.2009. u 10:48 - pre 188 meseci Citat: vasla: Hej ljudi imam i ja jednu iz "87. i trazih po netu servisno uputstvo sa parametrima za stelovanje, shemom podmazivanja i td ali nisam uspeo da nadjem, pa bih molio ako neko zna gde ima neka postavi link ili neka mi odgovori na PM. Unapred hvala. @vasla na ovom forumu ima sva objašnjenja, tako da slobodno možeš i kompletan servis da uradiš, da repariraš.... samo kreni sa čitanjem od početka (ne brini, nije se samo pisalo o upustvima).... .... za početak bih ti preporučio da nabaviš kapu za glavu svoju... .... dobra je.... ima višestruku primenu, i korisna je za vlasnike P126-tice... pozdrav Odgovor na temu

cicovic Zoran Cicović Petrovac na Mlavi Član broj: 58643 Poruke: 377 93.86.48.* +4 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 13.11.2009. u 15:35 - pre 188 meseci Ukoliko nekoga interesuje, imam na disku skenirano kompletno uputstvo odnosno user manual, koji je svojevremeno iseo uz peglicu, na srpskom, naše izdanje. Sačuvah ga iz sentimentalnih razloga nakon što sam prodao moj primerak pegliše pre desetak godina. Direktorijum je sa tifovima, tako da ima oko 350 Mb što znači, ako nekoga interesuje, PM, pa mu šaljem poštom cd. Odgovor na temu

vlaovicgoran Subotica Član broj: 177171 Poruke: 138 *.telenor.co.yu. +7 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 14.11.2009. u 21:54 - pre 188 meseci Ima li neko knjigu FIAT 126P od Miroslava Terzica? Ako je ima neka je iskenira i okaci na net (rapidshare) Unapred hvala yhythtj Odgovor na temu

hezic Beograd, Sbija Član broj: 240406 Poruke: 2 93.87.178.* Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 19.11.2009. u 03:02 - pre 188 meseci Poštovani ljubitelji peglice! Molim ya pomoc i savet jer sam od pre neki dan postao vlasnik iste. Naime, u pitanju je zastava 126 pgl iz 90 godine. RZM 652 cm3 na kojoj je stajala jedno dve godine u garaži. Zamenio sam kablove, promenio platine i razvodnu ruku, kapu, sipao novo ulje... Upalila je medjutim pod punim gasom jedva razvije 40 km na sat i to na ravnom a uz brdo i ne mogu da se popnem. Sta bi trebao da radim :=) Odgovor na temu

goat srbija Član broj: 189682 Poruke: 969 *.static.isp.telekom.rs. +54 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 19.11.2009. u 08:33 - pre 188 meseci Citat: hezic: Poštovani ljubitelji peglice! Molim ya pomoc i savet jer sam od pre neki dan postao vlasnik iste. Naime, u pitanju je zastava 126 pgl iz 90 godine. RZM 652 cm3 na kojoj je stajala jedno dve godine u garaži. Zamenio sam kablove, promenio platine i razvodnu ruku, kapu, sipao novo ulje... Upalila je medjutim pod punim gasom jedva razvije 40 km na sat i to na ravnom a uz brdo i ne mogu da se popnem. Sta bi trebao da radim :=) proveri - prešteluj ventile jesi li dobro naštelovao paljenje? jesi li isprao karburator? kako pali? lako ili nešto teže-dugo "vergla"?... sa saugom ili bez? na ravnom treba da praši bar 90km/h (i to loše naštelovana) Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12060 93.86.44.* +5252 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 19.11.2009. u 08:46 - pre 188 meseci Proveri ventile, komresiju, i napumpanost guma. Sa polupraznim gumama ne moze da se postigne 60km/h ni sa dobro nastelovanom peglicom. Pre svega proveriti kompresiju, da li su zalepljene karike, ili velika kolicina garezi ne dozvoljava korektan rad ventila. Poz. Odgovor na temu