Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

Strane: << < .. 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 845109 | Odgovora: 3410 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Shadowed
Vojvodina

Član broj: 649
Poruke: 12851



+4784 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u25.01.2015. u 19:01 - pre 112 meseci
Kakve veze ima? Krivicno delo ili ne, ako hoce, uhapsice ga.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u25.01.2015. u 19:31 - pre 112 meseci
@Shadowed: Pa ne mogu, na sudu ih dobija glat :)

Ne ulazim u zakone koje ne poznajem, ali ovo treba proveriti svakako:

http://www.srbijadanas.net/ost...-radi-utvrdjivanja-identiteta/

Komunalna policija NEMA ZAKONSKI OSNOV da privodi lica, radi „utvrđivanja identiteta“ – to je ZAKONSKO OVLAŠĆENjE „OVLAŠĆENIH SLUŽBENIH LICA“ i „UNIFORMISANIH OVLAŠĆENIH SLUŽBENIH LICA“ MINISTARSTVA UNUTRAŠNjIH POSLOVA REPUBLIKE SRBIJE i VOJSKE SRBIJE !!!

U konkretnom slučaju, jedino šta je Komunalna policija mogla i smela da uradi, jeste da zahteva „asistenciju“ Policije MUP RS, da se utvrdi identitet A.S. !!!

Komunalni policajci su SAMO „službena lica“ i NISU „OVLAŠĆENA službena lica“ i NISU „uniformisana OVLAŠĆENA službena lica“ !!!

Ovo najpre polazi od činjenice da Komunalna policija NIJE „državni organ“ ( postupaju u okviru „lokalne samouprave“ ), komunalni policajci NEMAJU položen „državni ispit“, pa prema tome ne mogu da imaju „ovlašćenja“ koja po Ustavu RS i zakonu mogu da imaju SAMO „ovlašćena službena lica“ i „uniformisana ovlašćena službena lica“ MUP RS i Vojske Srbije, kao pripadnici institucija koja spadaju u „državne organe“ !!!

Veoma je VELIKA RAZIKA u OVLAŠĆENjIMA !!!

Bez obzira na protivustavni „Zakon o komunalnoj policiji“, jedinice „lokalne samouprave“ pod čijom je nadležnošću Komunalna policija, NEMAJU „poslovnu sposobnost“ i nemaju Ustavnog ovlašćenja, da Komunalnoj policiji daju „OVLAŠĆENjA“, koja su propisana Ustavom RS, kao sto su na primer „lišenje slobode lica“, „dovođenje“ i sl. – to su „ovlašćenja“ samo DRŽAVNIH ORGANA, kojima „ovlašćenja“ može dati SAMO NARODNA SKUPŠTINA REPUBLIKE SRBIJE !!!

Šta ako se „sutra“ i Komunalna policija „privatizuje“ !? Znači „lokalne samouprave“ će dati Ustavna ovlšćenja nekom „privatniku“ da po ulicama radi šta i kako hoće, da privodi i legitimiše građane kako hoće !?
 
Odgovor na temu

rale2rale
Načelnik vazduplohovstva u agenciji za
svemirska istraživanja
Agencija za svemirska istraživanja
Republike Srbije
bgd

Član broj: 70884
Poruke: 251
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+67 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u25.01.2015. u 20:04 - pre 112 meseci
Kao što sam već napisao morali su da pozovu ,,pravu policiju'' da je privede jer se nije opirala niti bežala, to su čak i sami naveli u Zakonu ukoliko nije htela da im da na uvid dokumenta radi utvrđivanja identiteta.

E sad ovo što Cosmo_im navede http://www.srbijadanas.net/ost...-radi-utvrdjivanja-identiteta/ je već pitanje Ustava i ne postojanja sistema pravosuđa u ovoj državi!!!
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u25.01.2015. u 22:40 - pre 112 meseci
Citat:
Darko Nedeljković:
Citat:
vladd:
PROBLEM je sto NEMA DOVOLJNO korisnika, doticnih "usluga" posto je JEFTINIJE ici sopstvenim vozilom, nego koristiti GSP za 2-3 stanice..pa i 6 stanica.

Bilo bi dobro da se vi zastupnici svercera malo dogovorite - par postova iznad jedan se pravda da ne moze da validira kartu zato sto je prevelika guzva, a odmah posle njega ti tvrdis da autobusi zuje okolo prazni.

Istina je da su autobusi prepuni putnika koji ne plaacju karte. Iz licnog iskustva, a da ne navodim bogate zemlje, navescu jedan grad bivse SFRJ koji je Bus Plus dobio mnogo pre Beograda i tamo to funkcionise besprekorno - u pitanjuje Ljubljana. Tamo su ertko kad sva sedista popunjena, guzve nema, ulazi se samo na prednja vrata, validiraju svi nebitno da li im je karta za sat vremena, dan, mesec ili godinu. Vozac ne krece sa stanice ako neko nece da validira, vec atj dobija priliku da u stanici objasni policajcima kako je ta prica sa validiarnjem glupost. Kad se sve to tako postavi, onda autobusi mogu da budu relativno novi, ocuvani i cisti, da u njima radi zimi grejanje a leti hladjenje i da nailaze na svakih nekoliko minuta. Karta kosta kolko kosta, a oni kojima vise odgovara da idu pesice/kolima imaju punu podrsku da tako i idu.



Kao prvo, JA nisam zagvornik sverca. Naprotiv, ako se setis, zagovornik sam VALIDIRANJA i pri ulasku i pri izlasku.

I naravno, naplati prevoza prema broju stanica.

Dvostruko validiranje i onih sa mesecnom kartom, posto osim brojanja putnika, moze da se definise i opterecenos odredjenih relacija.

Da ne kazem, upravo nalik na Slovenacki sistem.

Ovo izmisljeno validiranje za pretplatu je u ovom slucaju nepotrebno. Koliko njih se svercuje, niko ne zna tacno, ali je SIGURNO da ih nema 30%..koliko bi po "rukovidiocima" trebalo da se poveca naplata..i pored unapred placenih DOPUNA...

Ne razumem kako nije jasno. Ko uplati 200 din, to ide u neku KASU, vozio se ili ne, stekovao se ili ne.
Nakon validacije bi eventualno novac pripao prevozniku, da je ta verzije, nego prevoznici imaju svoje kvote, unapred.

A ako se svercuje, konstatovali so da je "steta" za GSP oko 10 din

Nekih 5-10% svercera sigurno nece pomeriti finansijsku situaciju NI U JEDNOM pravcu.
 
Odgovor na temu

Shadowed
Vojvodina

Član broj: 649
Poruke: 12851



+4784 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 01:04 - pre 112 meseci
Citat:
cozmo_im: @Shadowed: Pa ne mogu, na sudu ih dobija glat :)

Zavisi kome je stalo do toga da bude uhapsen(a).
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 01:56 - pre 112 meseci
Citat:
Darko Nedeljković: jedan grad bivse SFRJ koji je Bus Plus dobio mnogo pre Beograda i tamo to funkcionise besprekorno - u pitanjuje Ljubljana. Tamo su ertko kad sva sedista popunjena, guzve nema, ulazi se samo na prednja vrata, validiraju svi nebitno da li im je karta za sat vremena, dan, mesec ili godinu. Vozac ne krece sa stanice ako neko nece da validira, vec atj dobija priliku da u stanici objasni policajcima kako je ta prica sa validiarnjem glupost.


Ma milina jedna. Idealno društvo, jeste da su u teškim problemima od kada su pobegli iz SFRJ da bi ih usisala EU, ali bitno je da su sada eUropa

Ja kada sam se vozio po Parizu autobusima, takođe sam ulazio isključivo na prednja vrata i pokazivao vozaču nedeljnu kartu sa slikom. I vozio se polupraznim autobusima. Milina jedna od organizacije. Jeste da čim zagaziš u Pariz postaneš rasista svestan nastupajuće propasti "multikulturalizma", i da tu i tamo ti što su tako lepo disciplinovano upregnuti u taj sistem, daju sebi oduška pa spale hiljadarku vozila ili poubijaju neke novinare i malo pucaju po Siriji, ali eto važno je da je disciplina u prevozu na nivou.

I u Subotici sam još pre 30 godina gledao kako ljudi strpljivo u redu čekaju po 5-10 minuta da uđu na prednja vrata u prepun zglobni autobus (jer je ulaz samo na prednjim vratima a na ostalima je izlaz). I oni su mnogo fino organizovana sredina. Jeste da su po samoubistvima prvi na Balkanu, ali eto bitno je biti disciplinovan.

I ovde kada disciplinuju ovu stoku pa zavedu komunalni i policijski i vojni red u prevozu, biće jedno divno civilizovano mesto za život nalik nekoj svetskoj metropoli. Jeste da će onda početi kojekakvi masakri po tržnim centrima i školama, kao što je to moderno na civilizovanom disciplinovanom zapadu, ali bitno je da budemo sređeno društvo, jel da?

Evo civilizovana i wanabe diciplinovana amerika htela da disciplinuje malo Irak i Siriju, i gle čuda odnekud iskoči ISIL, odfikarene multinacionalne glave, i Je ne suis pas charlie kao direktna posledica pokušaja disciplinovanja i nametanja tuđih vrednosti.

2 + 2 nisu uvek 4 kada su ljudske mase u pitanju. Možeš ti da silom isteraš đavola iz putnika GSB-a, ali taj đavo će da se pojavi na nekom drugom još gorem mestu. Ja mislim da je mnogo bolje ostaviti đavola da se besplatno vozi prevozom. A još bolje je smiriti đavola maksimalno uvođenjem jake socijalne države u kojoj bi ovi što se voze u toplim automobilima ujedno dobrim delom finansirali i vožnju ovih u autobusima, lekarske preglede, socijalnu pomoć, skloništa za beskućnike. Onda bi đavo bio uljuljkan i uspavan, i time bi bilo bolje celom društvu pa i ovima u toplim automobilima
 
Odgovor na temu

Shadowed
Vojvodina

Član broj: 649
Poruke: 12851



+4784 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 07:19 - pre 112 meseci
Citat:
pisac: Ja mislim da je mnogo bolje ostaviti đavola da se besplatno vozi prevozom. A još bolje je smiriti đavola maksimalno uvođenjem jake socijalne države u kojoj bi ovi što se voze u toplim automobilima ujedno dobrim delom finansirali i vožnju ovih u autobusima, lekarske preglede, socijalnu pomoć, skloništa za beskućnike. Onda bi đavo bio uljuljkan i uspavan, i time bi bilo bolje celom društvu pa i ovima u toplim automobilima :D

Ne, nego bi bilo bolje isfrustriranu gamad koja bi da zivi na tudj racun pozatvarati i naterati nesto da radi. Za vas koji pretite - poseban tretman.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 08:41 - pre 112 meseci
Eee Shadowed

Kada bi BAR veci deo "isfrustrirane gamadi koja zivi na tudj racun" NATERALi da nest RADE, sto je za zajednicu DOBRO(ne moraju za zajednicu da rade, nego samo za sebe, ali da privredjuju), mnogih TEMA oko otimacine novca ne bi ni bilo...

Samo je bitno OSMOTRITI i drugi "kraj stapa"...koliko je gamad onaj ko se svercuje, toliko je i onaj ko je Apex-u omogucio "reket"..skoro pa procentualno ISTA STETA..
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
82.117.196.*



+896 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 08:47 - pre 112 meseci
Kad smo kod poredjenja gradova. Pariz je neuporediv sa bilo kojim gradom na ovim prostorima posto ima metro, te ga eliminisemo iz price.

Pa da probam:

Ljubljana - 282,994, povrsina 163.8 km2
Beograd - 1,166,763, povrsina 359.96 km2 (samo grad), a urbani deo (gde ide prevoz) je 1,035 km2
(Suboticu necu ni da pominjem)

Neko ovde ocekuje da sa tolikim brojem stanovnika i povrsinom koju GSP opsluzuje sa samo 990 buseva i onaj ostatak tramvaja i trola (ukupno 1285), organizuje ulazak samo na prednja vrata i da se ne krece dok se ne validira?

Pa i van spica u mom naselju ne mozes da sednes ni na POCETNOJ stanici u zglobnom busu ako se ne proguras dobro, a kamoli u spicu. Eventualno bas kasni vecernji sati su malo rastereceni pa i da se nadje mesto u busu. A tek stampedo na Zelenom Vencu... Solo buseve ne zelim ni da opisujem koja je gustina putnika na m2. Nekada je nemoguce se pomeriti vec te masa pridrzava.

Evo jedne statistike pa racunajte: moje naselje sa okolinom ima 40.000 stanovnika. Na to dodajte Altinu i Plave Horizonte. Nezvanican podatak je sve ukupno oko 100.000 stanovnika, barem je tako bilo po uvidu u popis stanovnika koji smo imali u MZ (nije konacan broj).

Imate dve linije koje ukupno imaju 15 autobusa i koje prevoze i ove sa Altine (jedna sa 8 vozila ide kroz Altinu). Dakle na ukupno 15 buseva opterecenje je oko 100.000 ljudi. 6666 (djavolski) osoba po busu samo za stanovnike naselja kroz koja prolazi bus.

Kada ide kroz Altinu, iz kuce DIREKTNO izlazis na drum, odnosno NEMA stajalista, samo su obelezena znakom. Ima ukupno 7 stajalista na Altini, koja ima vise stanovnika nego moje naselje. A tuda idu samo 8 buseva u spicu (van spica izbacuju dva vozila). Ostatak od 7 buseva na drugoj liniji ide preko Batajnickog druma. Ali ta linija je sve vise opterecena, sa ukupno 40.000 potencijalnih korisnika posto druga linija ide skoro 50 minuta zbog Altine. (plus ostalo kroz Zemun jer je linija polu expresna pa ne staje svuda i svi se guraju da udju i u Zemunu). Takodje je namesteno tako glupo da oba prevoza idu u razmaku od 2 minuta a onda se ceka po 15 minuta i nakupi se naroda nevidjeno. Jedan manji deo ide Beovozom.

Evo sad ako se nadje neki mozak koji ce da tu uvede da svi ulaze na prednja vrata i da majstor ne krene dok se ne validiraju svaka mu cast, ima Nobela. Pa ne mogu da udju svi ni na sva vrata a kamoli na prednja.

I malo nelogicnosti:

Kada zovete policiju za kradju od 6500dinara oni nece ni da dodju,a ovde idu prekrsajne prijave za 73 dinara i stavljaju se zeni lisice. Neki duguju za porez par stotina miliona dinara i?

Jel i vama ovo nije normalno?
 
Odgovor na temu

dejanet
Beograd

Član broj: 19240
Poruke: 1181



+837 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 09:08 - pre 112 meseci
Citat:
cozmo_im:
I malo nelogicnosti:

Kada zovete policiju za kradju od 6500dinara oni nece ni da dodju,a ovde idu prekrsajne prijave za 73 dinara i stavljaju se zeni lisice. Neki duguju za porez par stotina miliona dinara i?

Jel i vama ovo nije normalno?

Prvo sam ovo pomislio...

Citat:
pisac:
2 + 2 nisu uvek 4 kada su ljudske mase u pitanju. Možeš ti da silom isteraš đavola iz putnika GSB-a, ali taj đavo će da se pojavi na nekom drugom još gorem mestu.

A zatim ovo..

Neverovatno kolika se materijalna, drustvena i socijalna steta pravi zbog par bandita i ove SA partijske vojske(komunalna milicija).

Na kraju nisam za neka socijalisticka resenja oko GSP-a, ali zar se subvencija u bolji prevoz ne bi vratila visestruko preko smanjivanju gubitaka radnih sati ljudi -> sto se sasvim jednostavno moze pretvoriti u pare.
 
Odgovor na temu

Branko.R

Član broj: 323334
Poruke: 315
109.121.46.*



+589 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 09:12 - pre 112 meseci
Ovo sa Bus plusom je sve samo ne prevoz!
Gorivo pojefinjuje a cena prevoza se diže?!
Boravio sam do pre deset dana u Rusiji, u gradu veličine Novog Sada. Palo mi je u oči, sem što je gorivo oko pola eura (1E= 72 rublje) a benzin 95 oktana 34 rublje, dizel 32 rublje, prevoz je 15 rubalja ili oko pola litre dizela.. Ono što mi je posebno palo u oči, 2/3 autobusa su na metan i ako im je gorivo jeftino!
Kod nas, ne znam da li ima par autobusa na metan?
Uštede su ogromne a o ekologiji da ne pričamo!
Pogonom na metan cena karte bi mogla ići na 40-50 dinara.
Autobusi na metan su ruske proizvodnje, po izgledu ne zaostaju za konkurencijom a po ceni su sigurno daleko povoljniji od konkurencije. Na žalost, gradski menadžment se opredelio za kupovinu poljskih autobusa (teško da odluku nije stimulisala masna provizija)?!
Znači, poljski autobusi plus divljački apex (bus plus) koji je..... i šta imamo kao epilog takve nakaradne politike? Počeli su da hapse putnike kao okorele kriminalce?!
Da li je neko od tih iz gradskog menadžmenta uzeo u obzir ekonomsko stanje i da je cena sadašnje karte ravna ceni dve vekne hleba a uskoro tri vekne hleba?!
Čime opravdavaju takav odnos?!
Za prevoz od par stanica, prosečna porodica može obezbediti hleb za dva dana!
Muka mi je od tih gradskih bitangi, bitangi koji se enormno bogate i nikome ništa a hapse ljude za 73 dinara?!
Vreme je da se izađe na ulice ali ovog puta žestoko!
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
82.117.196.*



+896 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 09:30 - pre 112 meseci
Ima FAP CNG buseve, jedan vozi na liniji 708 (Autokodeks ima mislim dva komada). Ali na nivou grada mislim da su to jedina dva busa sa CNG-om.

Vidi, nije problem da postoji kazna ako nemas kartu (tzv doplatna karta). Sve je to ok. Sve stoji i da treba da se plati prevoz. Ali ne u ovakvim uslovima u totalnom rasulu, sa preskupom cenom jedne voznje.

Takodje ove budalastine sa prekrsajnim prijavama da ne mozes da dobijes LK su u suprotnosti sa Ustavom i nekim drugim zakonima i ne moze lokalni zakon biti jaci od verifikovanih zakona u skupstini (mislim da smo to vec apsolvirali). I ovo hapsenje je totalno suludo. Oni se vade na to da nije htela da da LK, a u sustini su je kontrolori isterali iz busa zajedno sa komunalcima (tako to rade). Medjutim ima tu i druga stavka - van autobusa vama prestaje obligacioni odnos sa Apexom, te je ovo delovanje komunalaca delovanje za privatnu firmu van njihovih prostorija (da se tako izrazimo). Uglavnom, ovde bi dobar advokat cudo napravio u korist ostecene.

Prvo treba da se postuju zakoni koji su verifikovani i da drugi zakoni na lokalnom nivou nisu u suprotnosti sa drzavnim zakonima i Ustavom. Zatim mora da se sredi stanje u GSP-u. Onda mora da se napravi REALAN tarifni sistem i da se implementira kako treba, da se obnovi vozni park (kad se vec prse za subvencije koje mi dotiramo nek se isprse i za novi vozni park), da se poveca broj modernih vozila, da se postuje red voznje (a ne da im ispadaju po tri vozila od ukupno 7 a oni nemaju ni solo vozilo kao zamenu a kad nadju posalju solo Karosu koja se zapali usput), da se putnik bezbedno preveze tamo gde treba i da plati REALNO razdaljinu na kojoj se vozi.

E tek onda mozemo da govorimo o doplatnoj karti i raditi na smanjenju onih koji ne validiraju karte.

[Ovu poruku je menjao cozmo_im dana 26.01.2015. u 10:40 GMT+1]
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
82.117.196.*



+896 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 10:03 - pre 112 meseci


Evo kakvi ludaci tamo rade. Ne poznaju NIJEDAN zakon.

Prvo ne smeju da zadrzavaju autobus, to je prekrsajno delo jako kaznjivo po zakonu i suprotno zakonu o bezbednosti saobracaja. To sme samo saobracajna policija ili policija ako ima nalog ili ako je zbog nepredvidjenih okolnosti moralo da se zaustavi vozilo.

Drugo, ne smeju da prete i ometaju gradjanina koji ima sve zakonske osnove da ih snima (nije ometao nikog u vrsenju duznosti).

Trece, nemaju osnov da mu traze LK jer nije prekrsio nikakav komunalni zakon (posto je van autobusa), niti da mu prete krivicnim delom.

Cetvrto, ukrali su mu dokumenta iz torbice (navukao ih je super).

Peto, kucanje majstoru na prozor ovaj karakterise kao napad na imovinu.

Sesto, optuzuje ga za konzumiranje alkohola a lik pristaje na lako test (sto znaci da bi ga i tu dobio).

Sve ovo, uz dobrog advokata, tako bi rebnulo ovog komunalca da se ne bi opasuljio narednih 10 godina.
 
Odgovor na temu

Nika Matejic

Član broj: 322052
Poruke: 18
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+433 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 10:20 - pre 112 meseci

Citat:
Branko.R: Autobusi na metan su ruske proizvodnje, po izgledu ne zaostaju za konkurencijom a po ceni su sigurno daleko povoljniji od konkurencije. Na žalost, gradski menadžment se opredelio za kupovinu poljskih autobusa (teško da odluku nije stimulisala masna provizija)?!


Ne ide to tako.
Da bi kupio autobuse, prvo moraš da uzmeš kredit, a tad te bankar uslovljava da autobuse moraš da kupiš na slobodnom tržištu, a ne negde drugde.
Pa kad uzmeš kredit od npr. Evropske investicione banke, jer si na evropskom putu, onda i autobuse kupuješ samo na evropskom slobodnom tržištu ... npr. od proizvođača koji je investiran od iste banke.
Ni oko tvojih masnih provizija, kamata banci, tržišnoj ceni autobusa itd. ne moraš mnogo da mozgaš - to sve je tržište već izkalkulisalo.

30 španskih tramvaja je plaćeno 81 milion evra, a beloruski "Belkomunmaš" - http://bkm.by/?id_page=8&path=8_2&id_product=57 - košta oko 1,3 miliona, pa ti sad računaj.
Lošiji od "španca" nije, a sigurno je mnogo jeftiniji za održavanje, ali kod Lukašenka nema provizije.
 
Odgovor na temu

Branko.R

Član broj: 323334
Poruke: 315
109.121.46.*



+589 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 10:23 - pre 112 meseci
Citat:
Nika Matejic: Ne ide to tako.
Da bi kupio autobuse, prvo moraš da uzmeš kredit, a tad te bankar uslovljava da autobuse moraš da kupiš na slobodnom tržištu, a ne negde drugde.
Pa kad uzmeš kredit od npr. Evropske investicione banke, jer si na evropskom putu, onda i autobuse kupuješ samo na evropskom slobodnom tržištu ... npr. od proizvođača koji je investiran od iste banke.
Ni oko tvojih masnih provizija, kamata banci, tržišnoj ceni autobusa itd. ne moraš mnogo da mozgaš - to sve je tržište već izkalkulisalo.

30 španskih tramvaja je plaćeno 81 milion evra, a beloruski "Belkomunmaš" - http://bkm.by/?id_page=8&path=8_2&id_product=57 - košta oko 1,3 miliona, pa ti sad računaj.
Lošiji od "španca" nije, a sigurno je mnogo jeftiniji za održavanje, ali kod Lukašenka nema provizije.

Kredit su nam odobrili i Rusi ali nije realizovan jer nismo imali projekte!
Baška što je daleko povoljniji od zapadnoevropskih a takođe i vozila jeftinija.
Ali da ne otvaramo nešto što nema veze sa temom.
 
Odgovor na temu

Nika Matejic

Član broj: 322052
Poruke: 18
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+433 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 10:48 - pre 112 meseci
Citat:
Branko.R: Kredit su nam odobrili i Rusi ali nije realizovan jer nismo ...


... na ruskoj dorogi, već na evropskom road-u. :)

Doduše, nije nas niko ništa ni pitao.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
82.117.196.*



+896 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 11:22 - pre 112 meseci
Ikarbus ima sasvim solidne buseve, uz malo modifikacija mogu biti bolji od Solarisa. IK-218M inace i jeste ista platforma (ogibljenje, motor, menjac i elektronika kao Solaris Urbino), samo ima odredjenih boljki u proizvodnji i ne znam koliko mogu da naprave komada u zadatom roku.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
82.117.196.*



+896 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 11:34 - pre 112 meseci
http://www.blic.rs/Vesti/Beogr...e-nacelnika-Komunalne-policije

Povodom izjave načelnika komunalne policije, otvoreno pismo uputio je i Marko Mišić, diplomirani pravnik, na radu u pravosuđu 15 godina.

Povodom zadržavanja od strane komunalne policije sugrađanke A.S. bez vozne karte, kao i izjava povodom tog slučaja načelnika KP Beograda Nikole Ristića, želim da se zna sledeće:

Ristić je rekao da u "slučajevima kada građani odbiju da se legitimišu, policija uvek sumnja da su razlozi za to što već imaju problema sa zakonom, da su možda na poternici i da za njima policija već traga".
Moram istaći da ista nije zasnovana na pozitivno pravnim propisima koji regulišu nadležnost KP, jer KP niti načelnik nisu ovlašćeni da razmatraju pitanja krivično pravne prirode, posebno bez uputstva organa koji za to jesu nadležni.

Povodom izjave da je A.S. privedena od strane sluzbenika KP - radi njene lične bezbednosti, ističem da je stepen cinizma sramotan do te mere da se postavlja pitanje kvalifikacije načelnika za obavljanje poslova koji su mu povereni, posebno imajući u vidu činjenicu da će građani i javnost nakon ovog događaja KP postaviti na stub srama i prezira, sto je u suprotnosti sa ciljem sa kojim je ova delatnost uvedena u zakonodavstvo RS.

Smatram da nakon ovakvih izjava i stavova, u zemlji u kojoj se živi na rubu egzistencije, a imajući u vidu prekomernu upotrebu sile, sramoćenje sugrađanke, odnosno neznanja, neupućenosti u regulativu kojom se regulišu ovlašćenja komunalne policije, cinizma, sračunatih izjava - razmotre sve okolnosti slučaja, izreknu odgovarajuće disciplinske mere i podnesu krivične prijave protiv odgovornih, kao i da se dekriminalizuje odnosno izostavi kao prekršaj vožnja u gradskom prevozu bez odgovarajuće karte.
 
Odgovor na temu

madamov
Milan Adamov
vlasnik
Adamov Konsultacije d.o.o.
Beograd, Srbija

SuperModerator
Član broj: 21939
Poruke: 4413
*.dynamic.sbb.rs.

Sajt: www.adamov.rs


+138 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 13:10 - pre 112 meseci
Citat:
cozmo_im:
Ikarbus ima sasvim solidne buseve, uz malo modifikacija mogu biti bolji od Solarisa. IK-218M inace i jeste ista platforma (ogibljenje, motor, menjac i elektronika kao Solaris Urbino), samo ima odredjenih boljki u proizvodnji i ne znam koliko mogu da naprave komada u zadatom roku.


Samo? B)
 Certified Trainer Mojave 101 macOS Support Essentials 10.14
http://www.adamov.co.rs http://milan.adamov.rs http://www.infinitum.rs
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
82.117.196.*



+896 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u26.01.2015. u 13:57 - pre 112 meseci
Boljke su mu sistem grejanja putnickog salona koji pod obavezno mora da se poboljsa, slab rad klima uredjaja (iako radi), kao i zvucna izolacija zadnje prikolice.

To se sve da srediti. Nije to bog zna sta. Najveci problem je masovna proizvodnja.

Inace je maltene sve identicno Solarisu (model Urbino 18).

Anyway:

http://www.blic.rs/Vesti/Beogr...a-pogotovo-kad-primenjuje-silu

Šabić: Legitimno je snimati komunalnog policajca pogotovo kad primenjuje silu

Tanjug | 26. 01. 2015. - 14:40h | Komentara: 0
Poverenik za informacije od javnog znacaja i zaštitu podataka o ličnosti ocenio je da saopštenje Sinidkata Komunalne policije u kome se, povodom privođenja gradjanke zbog neposedovanja autobuske karte, osuduje nezakonito snimanje od strane NN lica i najavljuje podnošenje krivične prijave, nije primeren i opravdan način reagovanja.

Pojedini mediji su objavili da je Sindikat Komunalne policije saopštio da će podneti krivičnu prijavu protiv NN lica koji je snimio incident.

''Svaki javni službenik, pa razume se i policajac, pogotovo u trenucima kad primenjuje silu, mora da računa s tim da je njegovo postupanje apsolutno legitimni predmet interesovanja javnosti'', navodi se u saopštenju poverenika Rodoljuba Šabića.

Kako je navedeno, policajci imaju prava na privatnost kao i drugi gradjani, ali onda kad nisu na dužnosti.

Dok su na dužnosti njihovi postupci su prioritetno podložni odredbama zakona kojima se ureduje pravo javnosti da zna i pravo javnog informisanja, a ne zakona kojima se štiti privatnost, kaže Poverenik.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

Strane: << < .. 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 845109 | Odgovora: 3410 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.