Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Fals vazduh i simptomi

elitemadzone.org :: AutoZone :: Fals vazduh i simptomi

Strane: 1 2 3

[ Pregleda: 30975 | Odgovora: 49 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

popmilan76

Član broj: 295089
Poruke: 1337
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5 Profil

icon Fals vazduh i simptomi03.11.2018. u 16:49 - pre 65 meseci
Jedno pitanje,kako da proverim gde vuce fals vazduh i koji simptome ima motor kada vuce fals vazduh...
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+10242 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi03.11.2018. u 17:16 - pre 65 meseci
Dobro je što nećeš da napišeš marku, tip automobila, tip motora. Tako ćeš više da zbuniš neprijatelje.


Falš vazduh može da vuče samo na crevu za dovod goriva. Pogledaj i proveri creva.
Simptomi nemiran rad, slaba vuča.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi03.11.2018. u 18:22 - pre 65 meseci
Može da popusti šelna ili čak da spadne i neko od onih creva na usisnoj grani, tipa za servo kočnice i sl. kod nekih starijih modela, ne znam kod ovih novih, ali uvek tu ima gomila nekih tankih creva, da li za senzore ili servo ovoga ili onoga, uglavnom treba sve proveriti. Može i da bude da je usisna grana negde napukla (ali se ne vidi), može biti dihtung usisne grane (manje verovatno), može biti do filtera goriva (zavisi od geometrije, npr. kod Rovera 200/25 je uz šoferku ispod haube, većeg prečnika nego dužine, pa ostane zarobljen vazduh i onda pravi problem na većim obrtajima jer nema dovoljnog pritiska goriva, tako da je potrebno filter naliti gorivom pa ga onda staviti, i to važi za sve modele koji imaju filter takve geometrije, ne slušajte majstore da to nema veze, jer ne vidim kako će gorivo da istera vazduh iz takvog filtera).
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

popmilan76

Član broj: 295089
Poruke: 1337
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi03.11.2018. u 18:42 - pre 65 meseci
Pitao sam uopsteno,a u stvari je rec o fordu eskortu 5,benzin plin...Poslednji majstor koji je radio,a to sam video,jeste da je stavljao zaptivace na kuciste filtera,tj oko njega i karburatora...E,sada,da li tu ima neki dihtung oko toga,ili može da se stavi zaptivaci.Rekoh da pocnem od tog dela,posto od creva mi je malo komplčikovanije,ono sto sam probao jeste na spojevima proverio selne i to je to...A simptom mi je slaba vuca uzbrdo,na ravnom lepo ide,i da li ako je fals vazduh u pitanju,znaci da bi i na leru trebao lose da radi ili ne?
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.222.66.0



+632 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi03.11.2018. u 19:28 - pre 65 meseci
I na leru ce lose da radi. Samo, da bi ustanovio da li ti vuce fals vazduh moras ga pustiti da radi na benzinu. Skine se kuciste filtera sa karburatora, motor radi a ti sakom poklopis grla karburatora. Ako ti vakum povuce...zalepi saku i auto se pri tome ugasi ili ima jaku tendenciju da se gasi, onda je sve u redu. Ako nastavi da radi, onda negde vuce fals vazduh a i cuje se "srkanje"...To je nejcesce na mestu spoja karburatora sa usisnom granom. Tu postoji dihtung koji moze da propadne, da se olabave srafovi...ili da se pokrivi ploca ako se karburator skida "na vruce"...U tom slucaju, karburator se nosi na ravnanje, menja se dihtung...ali to je retko...pre ce biti da se srafovi razlabave...E sad...znas kako...majstori u karburator servisu to najcesce skidaju na vruce (jer nemaju vremena da rade po pravilu)...al njih bas briga, oni ce ti i inace promeniti dihtung i imaju razne paste za zaptivanje...Ali, ako neki amater to radi, onda mora da pazi pod kojim uslovima to radi, jer posle moze imati i takvih problema...A ti... jako dugo se javljas po ovim temama i uvek sa istim problemom..."Uzbrdo slabo vuce"...I ranije sam ti odgovorio. Ti moras da podesis potrosnju, ali tako da ne stedis....Ne mozes ti tako star utomobil, sa starom tehnologijom, koji je i pri tome veliki i tezak da namontiras da lako ide a da pri tome malo trosi...Tako nesto ne postoji. Ni ja nisam zadovoljan kako moj auto ide, ali ja kazem... " Ne ide moj auto lose, vec svi ostali idu mnooooogo dobro"...i lakse mi oko srca...Ali to su noviji automobili, sa drugacijim i modernijim sistemom ubrizgavanja, komjuterskom regulacijom paljenja, i oni bre idu ko...metak...Ja ko penzos za njima...Ali se ipak vozim jeftinije nego pod istim uslovima sa bezinom...i to ti je vodilja u svemu...
 
Odgovor na temu

popmilan76

Član broj: 295089
Poruke: 1337
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi04.11.2018. u 19:56 - pre 65 meseci
Otklanjam deo po deo,po savetima raznih ljudi,ali taj auto je vukao skroz dobro,nemam ga ja od juce.Jednostavno,u jednom trenutku je prestao da vuce,a nije do motora,sto se tice plina,postavio sam skoro na najvece one srafove,tako da je trosio ko lud,a isto vukao...Sto ce reci da nije do kolicine plina koju dobija..a nije ni do vrste plina,probao na vise pumpi,sve je isto...E,sad,jedno pitanje,leziste za filter vazduha,sto naleze na karburator,je poprilicno labav,da li moze tu da ulazi vazduh u sistem,posto vidim da je okolo oko toga dosta propale zaptivne mase,pa da kupim istu,pa da pokusam...Znam da je mala kubikaza,i da je tezak,sve ja to razumem,alči taj auto je isao skroz dobro,a kompresija mu je ista kao pre...
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi05.11.2018. u 05:13 - pre 65 meseci
Ulazi, ali to nema veze...Taj vazduh ti samo ne prolazi kroz filter i ne preciscava se, ali ulazi u ukupnu masu smese koju ti podesavas preko rasprsivaca dok motor radi...tako da ti podesavas smesu prema ukupnom vazduhu koji se usisava...nego...jesi li ti uopste radio servis rasprsivaca, da li si promenio membrane?...Ako su ti membrane lose ne mozes dobro podesiti smesu, uvek ce biti siromasna i ima ce malo snage motor u radu... I moras ga malo provozati na benzinu da vidis kako vuce sa benzinom...A i ranije sam ti rekao, da bi se lepo nastelovao gas, sistem za benzin mora biti ispravan i prvo se steluje rad na benzinu pa tek onda gas...A mnogi misle da kad ugrade gas da im benzin vise uopste ne treba...krucijalna greska...A najveca greska je startovanje hladnog motora, kad se motor startuje samo na gasu...Tada cesto ili jako ubrzano dolazi do propadanja ili ubrzanog propadanja i potpuno novih membrana, jer da bi sistem pravilno radio temperatura gasa mora da si podigne. Temperatura gasa je oko -20 st, pa kad se tako hladan gas protekne kroz rasprsivac i preko membrana one hoce da pucaju i da gube elesticnost. Motor uvek mora da se zagreje na radu sa benzinom i kad se rasprsivac zagreje i kad zagreje gas koji se nalazi u njemu, tad se prebacuje na rad sa gasom i mogucnost propadanja membrana se svodi na redovno odrzavanje i trajnost....
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
*.static.avana.rs.



+10242 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi05.11.2018. u 07:34 - pre 65 meseci
Citat:
popmilan76:E,sad,jedno pitanje,leziste za filter vazduha,sto naleze na karburator,je poprilicno labav,da li moze tu da ulazi vazduh u sistem..
to nije "falš" vazduh. To je normalan put vazduha, jedino što nije filtriran. Kad se kaže "falš" vazduh, to znači da vazduh ulazi tamo gde inače ne bi smeo, gde su putevi čistog goriva.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

popmilan76

Član broj: 295089
Poruke: 1337
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi05.11.2018. u 07:55 - pre 65 meseci
E,hvala na ovome,ali posto vidim da su bili ostaci od prethodne mase zaptivanja,stavicu i ja novu,nije na odmet...Onda jedino ostaje sam uredjaj plina...Posto uskoro i menjam bocu,pa cu reci majstoru da zameni membrane...
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
*.static.avana.rs.



+10242 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi05.11.2018. u 08:44 - pre 65 meseci
Taj auto ima gomilu delova koje treba proveriti / zameniti / popraviti pre nego što počneš da juriš "falš" vazduh.

Dakle: pre svega viskonaponska instalacija:

- svećice (pregledati, očistiti, korigovati zazor elektroda, zameniti po potrebi)
- visokonaponski kablovi (pregledati, očistiti, odmastiti, srediti i očistiti kontakte i zaštitne gume kontakta, zameniti po potrebi)
- razvodna kapa i rotor razvodnika (pregledati, očistiti, oprati, odmastiti, izduvati, srediti i očistiti kontakte i zaštitne gume kontakta, zameniti po potrebi)
- PROVERITI UGAO PRETPALJENJA I PODESITI PO POTREBI
- bobina (pregledati, očistiti, odmastiti, proveriti kontakte, proveriti naponske parametre / otpor kalemova, zameniti po potrebi)

Kad sve ovo prekontrolišeš tj. dovedeš u ispravno stanje, pa ako i dalje auto ne radi kako treba onda traži falš vazduh.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

popmilan76

Član broj: 295089
Poruke: 1337
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi05.11.2018. u 18:52 - pre 65 meseci
Svecice kupljene nove,znaci nisu one,kablovi provereni kod elektricara znaci nije ni kabal,takođe kod elektricara proverena struja i akumulator,i dobri su...Kada sam menjao filtere za ulje i samo ulje,rekoh mu da mi promeni i filter za vazdu,i posle svega majstor rece da ne treba kao dobar je,a mislim da je to rekao pre svega jer nije imao filter...Pa sam ga kupio,rekoh da promenim i njega,jer moze biti da je od prasine,jer je dosta isao po prasnjavom putu...
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi08.11.2018. u 15:28 - pre 65 meseci
A imao sam i ja do danas jedan problemcic koji sam nadam se upravo resio...A sitnica je bila, ali je pravila "krupnice"....Imao sam klasican problem koji se odjednom ispoljio a to je da auto nije hteo da pali (tj. tesko pali) kad je vruc...Znaci, stanem do pijace ili prodavnice...neka kratka poseta i nastaju problemi...Upalim ga ja ali posle drndanja i gnjavaze da me je strah da ugasim auto. Kad je hladan nema problema, u voznji, takodje ne osecam neki problem...Al kad je topao i ugasim ga..katastrofa. I sta je bilo...pre jedno 2 nedelje uradim laki servis na Skodi Feliciji, zamenim ulje i filter, klinasti kais i ocistim svecice NGK BCPR5ES i podesim zazor...E sad...imam ja i drugi auto koji koristi svecice NGK BKR5ES...I kad se pojavio problem pocnem da prebiram ispod haube...ima struje...ima gasa...baca varnicu, novi kablovi...ako nece da pali samo je do svecica...mozda su stare mislim se, prisecam se kad sam ih kupio...pa pre oko 30000km. Ajd da ja prvo kupim nove svecice, ako je to, dobro je, a ako nije, pa bar sam kupio nove pa cu dalje da trazim problem...I skinem svecice i malo ih cistim i gledam...ne mogu da verujem...ja sam jednu stavio od Mazde 323, tj. jednu BKR...E, i ta jedna svecica pogresne toplotne vrednosti, pravila mi je problem celo vreme...Napravim probnu voznju...odem do pijace..pali ko mina....
 
Odgovor na temu

popmilan76

Član broj: 295089
Poruke: 1337
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi09.11.2018. u 09:37 - pre 65 meseci
Ja jos nisam resio problem,dakle nove svecice,novi filter vazduha,ali je problem i dalje ostao...Sada se secam od kad je to tako pocelo,sta je radjeno pre toga,pa se pojavio problem...Cini mi se da se problem pojavio od kada je lamela pocela da proklizava,pa sam uradio remont iste...ali tu stvarno nema sta,lamela lepo radi...Cekam da mi se majstor malo posveti jer je u velikom poslu...Znaći od proleca je poceo tako,kada je uzbrdica i to ne velika,kao da nema snage,a sve je isto,i ta uzbrdica i sve....Pre pred samu uzbrdicu,idem cetvrtom,i dajem gas,on lepo prima,i ide skoro da trazi i petu,a sada moram da vratim u trecu...
 
Odgovor na temu

zeoN_Rider
Beograd 🇷🇸 Srbija

zeoN_Rider
Član broj: 167413
Poruke: 13017
*.adsl-3.sezampro.rs.

Jabber: zeoN_Rider


+459 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi09.11.2018. u 09:56 - pre 65 meseci
Pre svega treba proveriti pritisak u cilindrima a takođe i pritisak koi pumpa za gorivo ostvaruje.

Nigde nije napisano koji je konkretno motor u pitanju.
Ne mogu da verujem šta je slepaca
svuda oko nas!
 
Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
31.217.18.*



+2282 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi09.11.2018. u 14:04 - pre 65 meseci
Pises o nekim skroz nebitnim stvarima, a nisi napisao dve najvaznije stvari, kakva je kompresija i kako radi na benzin.
 
Odgovor na temu

popmilan76

Član broj: 295089
Poruke: 1337
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi09.11.2018. u 20:26 - pre 65 meseci
Sve sam napisao,kompresija dobra,preko 9 na sva 4 cilindra,a motor je 1,4 , godiste 93,karavan,motor 52 kw...Mozda sam nadomak resenja,ali samo mozda...Ima jedno crevce,koje je prikaceno na kuciste filtera,i ono uvek spadne kada se skida filter,i kada se stavi ruka na to,motor promeni malo zvuk, a iz creva se oseti da usisava vazduk,negde dole prema usisnoj grani,i posle nekog vremena vidim da je spalo skroz,i zatvorim taj deo iz koga ide to crevo,nekim parcetom drveta,i bolje mi vuce auto,sad da li je neki subjektivan osecaj,jos ne mogu da znam,ali cemu sluzi to crevo,i da li je do toga...
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi09.11.2018. u 23:09 - pre 65 meseci
Kod svih auta imaš gomilu nekih creva povezanih na usis i usisnu granu, da l' servo kočnice, razni senzori i sl., i sva ta creva treba lepo da dihtuju, inače može biti problema ili sa lerom ili sa snagom pri većem opterećenju (npr. vožnja uzbrdo), jer se u suprotnom auto sa atmosferskim motorom ponaša kao da voziš na velikoj nadmorskoj visini gde je vazduh razređen pa se čini da auto nema dovoljno snage.
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
46.188.152.*



+2282 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi10.11.2018. u 08:01 - pre 65 meseci
Mislim da nije to crevo problem. Ne pominjes voznju na benzin, postoji li to ili ne? Ima jedan totalno glup kvar, ali meni se licno desio, blokiranje tockova, tj. kocnica. Meni su 3 tocka bila blokirala i ja vozio tako 1000km, auto slabije vuce uzbrdo, a ja pojma nemam zasto. Proverava se lako, podignes dizalicom, zavrtis tocak, ako pruza otpor okretanju nasao si kvar.
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi10.11.2018. u 08:14 - pre 65 meseci
Bez namere da ga kritikujem, ali sve je to vec elaborilano na njegovim proslim temama...Evo jednog tipicnog odgovora
Citat:
popmilan76:
Da,ali ja iskljucim filter goriva kada idem na plin,na benzinu nisam nesto ni probao jer me zeza pumpa,uglavnom idem na plin,tako da cu morati da probam da ocistim isparivac ....da počnem odatle...
. On ne shvata, da prvo mora da resi sistem za benzin i da ga vozi pod istim uslovima na benzinu, da bi mogao da uradi diferencijalnu dijagnostikku i nasteluje rad na gasu...
 
Odgovor na temu

popmilan76

Član broj: 295089
Poruke: 1337
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5 Profil

icon Re: Fals vazduh i simptomi10.11.2018. u 20:51 - pre 65 meseci
Na benzinu i dalje zeza,tako da taj problem sa benzinom je poprilicno skup...Ne isplati se da radi.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Fals vazduh i simptomi

Strane: 1 2 3

[ Pregleda: 30975 | Odgovora: 49 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.