Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

elitemadzone.org :: AutoZone :: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

Strane: 1 2 3 4 5 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1045715 | Odgovora: 4994 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema11.01.2011. u 11:05 - pre 107 meseci
Dakle,kao sto pise u naslovu,tema je Toyota Corolla 1.3 XL.



Ovo je nastavak legendarne teme

Stara tema je zakljucana,verovatno je tih 80 i kusur strana opteretilo server..ili tako nesto.

Uglavnom..evo i link ka staroj temi http://www.elitemadzone.org/t280827-Toyota-corolla-XL




P.S. Ja sad odo'..nemoj da vas ujede guja da do veceras nema barem 3 strane (1 o ulju )
 
Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+76 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema11.01.2011. u 11:26 - pre 107 meseci
Ono sto sam hteo posle nove g da zapocnem temu jeste vezeno za vesanje. Neki su vec upoznati sa mojom idejom ali bih voleo da dobijem jos neciji savet. U pitanju je koliko novi amortizeri i opruge uticu na podizanje automobila od tla. Drugo je koliko ti isti amortizeri i opruge "drze" auto od tla kada je auto pun ljudi i prtljaga, jer cemu poenta novih a&o kada stavis 50kg pozadi i on legne. Znam da se moze auto podizati i sa tzv prstenovim, ali...

U celoj price je potrebno znati koeficijent sabijanja i am i opruga. Prvo sto jedni i drugi postoje razni gasni uljni, AA AB opruge, itd. kako izabrati pravi i koliko to sve utice i na ponasanje kola u krivinama i po rupama, manje ili vise se oseca rupa .... Sve ovo vazi samo za ovaj model.

Koje sve kombinacije marki amortizera dolazi u obzir sa kojom vrstom opruga. Pa ko ima bilo kakav predlog.....
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema11.01.2011. u 12:32 - pre 107 meseci
Citat:
codeNO: U pitanju je koliko novi amortizeri i opruge uticu na podizanje automobila od tla. Drugo je koliko ti isti amortizeri i opruge "drze" auto od tla kada je auto pun ljudi i prtljaga, jer cemu poenta novih a&o kada stavis 50kg pozadi i on legne.


Ja sam menjao zadnje opruge na autu,pisao sam o tome ranije a i a tobom na PP,ali cu najbitnije napisati opet,da bude na jednom mestu. :)
Dakle..auto je bio legao,vidno je zadnji deo bio spusteniji od prednjeg cak i kad je bio prazan,a kad dvoje sedne pozadi,kacio mi je i gume rubovima jer su sire od standardnih.

Kupio sam Spidan 56506 (OEM 48231-12870),ja sam ih nabavio povoljno preko drugara,za nekih 20-ak EUR po komadu,inace su oko 4.300 din. komad.



Evo i fotografija auta pre i posle ugradnje novih opruga

PRE



POSLE



Vise nema razlike izmedju visine napred i pozadi




E sad..ove opruge koje sam ja uzeo su Standard,a kod istog proizvodjaca postoje i H/Duty




Ja nisam znao kada sam porucivao da postoje i ove H/Duty,mozda bi njih uzeo,mada i ove su skroz o.k,jer osim vizuelnog efekta koji je ocigledan,dobro se ponasaju i pod punim opterecenjem (dvoje pozadi,stvari u gepeku)
Auto svakako malo legne pod punim opterecenjem,ali svakako ne kao ranije i nije ni blizu da kaci gume kao ranije.
Da naglasim i to da su zadnje opruge za Corollu AAF oblika/forme.




Citat:
codeNO:Pa ko ima bilo kakav predlog.....

Ne predlazem ove moje Spidan,iako su za sada skroz o.k,jer pretpostavljam da ima boljih proizvodjaca.
Mada..kapiram da ce nove opruge od bilo kog proizvodjaca,nadziveti auto. :)
Ali..svakako bi trebalo obratiti paznju na vrstu opruge,zavisno od buduce eksploatacije istih,jer kao sto smo videli ima standard i ne-standard varijanti.




[Ovu poruku je menjao masterbre dana 11.01.2011. u 14:57 GMT+1]
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5537
*.adriamedia.rs.



+893 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema11.01.2011. u 14:43 - pre 107 meseci
Izgleda da sam jedini kome su fabricke opruge dobre:)))) Nemam problema sa "sleganjem"...

Medjutim, ja 95% vremena nisam vozio nikog pozadi, niti bilo kakav teret.

Sad cu na prolece da zamenim amortizere zadnje, solje pozadi i spone stabilizatora...

Sta je problem kod nje, uzan je kanal kuda ide opruga. I tu se kupi prljavstina, blato, led i sneg sto moze da dovede do smanjenja veka opruga ako se vozi opterecn pozadi. Retko koji model ima tako uzan kanal u kosevima kuda idu amortizer i opruga.

Zato hoce tu i da trune.
 
Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
212.200.65.*



+76 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema11.01.2011. u 23:45 - pre 107 meseci
Nisi me razumeo, nije potrebno menjati opruge ni amortizere zbog toga sto je auto legao, nego kako uciniti da se auto podigne. Kojim amortizerima i oprugama. Jer smatram da kataloska oprema to ne moze da uradi. Inace, kod svakog auta kad sedne neko pozadi, spusti se malo
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 05:45 - pre 107 meseci
Citat:
codeNO: Nisi me razumeo

Ocigledno nisam :)))
Citat:
codeNO:nije potrebno menjati opruge ni amortizere zbog toga sto je auto legao, nego kako uciniti da se auto podigne. Kojim amortizerima i oprugama. Jer smatram da kataloska oprema to ne moze da uradi. Inace, kod svakog auta kad sedne neko pozadi, spusti se malo


Malo sam prozujao po netu i vidim da postoje tzv. distanceri za opruge..




http://www.weitec.de/uk/spring_distance_kit.php


Mada konkretno ovi ne prave za Corollu taj "spring distance kit" vec samo "sport F" opruge za spustanje :)



http://www.weitec.de/uk/downlo...log_springdistancekit_2010.pdf

http://www.weitec.de/downloads/WeitecQuickFindeE.pdf



Ima xy proizvodjaca distancera...ali princip je isti npr.


http://www.spaccer.de/fahrzeughoeherlegung.php






Uglavnom,kazu da ti distanceri "odradjuju posao" ,a imaju da se kupe na autopijaci u Bubanj potoku,a i na Cvetkovoj pijaci kod nekog lika i verovatno na jos xy mesta. :)
Mada..sad nesto razmisljam..i kapiram da bi se isti efekat postigao i sa drugom..vecom oprugom.
Ali sve je ovo sto sam napisao "bla,bla - google pamet" :) najbolje da se javi neko ko je to radio na Corolli i postigao dobar rezultat! :)
Ne mogu sad da se setim,ali neko je pominjao da je stavio zadnje opruge od Carine II (na Corolline amortizere) i da je o.k,samo sto me sad zanima da li su mu podigle auto na predjasnji fabricki nivo ili malo preko toga?!

P.S. Nasao sam...kermitfilip je stavio opruge od Carine II,pa ako cita ovo ne bi bilo lose da se oglasi,mogli bi da izmerimo npr. visinu izmedju felne i ruba kod njega i kod mene (jer sam skoro zamenio i stavio standard opruge) pa da vidimo ima li razlike,t.j. da li su mu te od Carine II dodatno podigle auto :)















[Ovu poruku je menjao masterbre dana 12.01.2011. u 08:11 GMT+1]
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 07:10 - pre 107 meseci
Nisam pronasao dimenzije,ali evo jos jedan podatak,koji mozda moze da pomogne :)

Zadnje opruge za Corollu su AAF forme/oblika



a zadnje opruge za Carinu II su ABF forme/oblika



Tako da dolazimo do zakljucka,da cak ni ta forma/oblik opruga ne mora biti ista,t.j. da mogu na Corollu i druge forme da se stave,a kako to sve funkcionise u praksi i dalje ne znamo :))
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5537
*.adriamedia.rs.



+893 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 09:07 - pre 107 meseci
Ja ne bi dizao auto vise od fabrickih dimenzija, moze doci do izrazene nestabilnosti u voznji.

Takodje, Corolla je osetljiva na amortizere, moraju tacno biti kako treba (napred meksi, nazad tvrdji) inace nije to to.

Isto vazi i za visinu auta i ne vidim svrhu podizanja istog (osim kad "spadne" normalno).
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12038
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5236 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 10:11 - pre 107 meseci
Distanceri ne podizu auto, vec sabijaju oprugu da bude tvrdja, vise prednapregnuta, pa se moze opteretiti zadnji deo a da se kao ne ulegne. Mogli su da stave i celicnu cev imesto opruge, pa da moze da se tovari kao kamion

Po meni je to sabacko resenje, bolje je koristiti opruge sa progresivnim dejstvom ili duple opruge, za potrebe opterecenja, a da neopterecen auto ostane mekan.

Podizanje se moze ostvariti vecom felnom i vecim bocnim profilom gume, ali do granica da ne udara u karoseriju ili rubove.

Nestrucni zahvati ili ukrucenje trapa, mogu da naprave nestabilno vozilo sklono okretanju i prevrtanju.

Poz
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 13:19 - pre 107 meseci
Citat:
vladd: Distanceri ne podizu auto, vec sabijaju oprugu da bude tvrdja, vise prednapregnuta, pa se moze opteretiti zadnji deo a da se kao ne ulegne.

Pa nemam pojma..uglavnom..ljudi koji su stavljali te distancere (ili spejsere) tvrde da su podigli auto za nekih 3-5cm.
E sad..moguce je da su njima opruge vrisnule,pa su sa distancerima samo dostigli fabricku visinu,pa misle da su podigli auto,a u stvari su ga vratili na normalnu visinu.
Nisam to probao pa ne mogu da tvrdim,kao sto rekoh u prethodnom postu..
Citat:
masterbre
Ali sve je ovo sto sam napisao "bla,bla - google pamet" :) najbolje da se javi neko ko je to radio na Corolli i postigao dobar rezultat! :)

Btw sad naleteh na ovo..

"Spring Spacers
We offer disc type steel or aluminum spacers ( shims ) for the front of the 1800, 122, and 140, and the rear of the 140, in stock 1/2 and 1/4 inch sizes.
Using spacers allow small adjustments in ride height to be made to suit your individual preference or to provide clearance for different tire and wheel combinations.
In the front the ride height change will be double the spacer thickness. In the rear the change is the same as the thickness of the spacer. Additional spacers are available in custom sizes.
The Photo below shows one of our disc type spring spacers on the rear of a 142.

http://www.v-performance.com/content_files/spacer_rear_140_1_.JPG"

Mada..sad nesto razmisljam :) i kapiram da je opruga ogranicena velicinom amortizera i ako se stavi i veca opruga na isti amortizer,ne moze se podici auto vise od fabricke visine.
Vec ce samo opruga vise da se sabije i bice tvrdja,jer amortizer ima svoju dimenziju koja se ne menja.



Ali..da ponovim (po ko zna koji put :) ) da je ovo sto ja pisem iskljucivo u domenu pretpostavke,tako da...cenim da sam se dovoljno nalupao i malo cu odmoriti po pitanju opruga!
 
Odgovor na temu

zarkoj
Zarko Jovanovic
Masinski inzenjer
Starmec doo
Kraljevo

Član broj: 193344
Poruke: 1416
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 13:30 - pre 107 meseci
Bas sam skoro bio na putu i nas 5 u autu i pun gepek ali bas tezak cak je prtljak bio ispred suvozacevih nogu.
Isao malo na zimovanje i tako.
Auto je legao toliko da si mogao da zavuces ruku na zadnji tocak i da ne dohvati rub.
Znaci nekih 3 cm mozda do ruba.
Amortizeri su gasni i fabricki tj. ja ih nisam menjao.
Ali su jako tvrdi na rupe inace na otvorenom ne oseca krivinu.

E sad ovako:
Danas sam prvi put zupcio motor i to na mojoj corolli.
Sve sam.
Znate da me je mucio semering uljen pumpe i master mi to nabavio i to sam sredio.
E sad vozio ja i vozio medjutim u 7 dana 1 kap.
Ma reko nemoguce sad sam te menjao.

I ne budem lenj da poskidam sve i razupcim motor i imam sta da vidim.
Semering radilice.
Vec sam spremio semeringe ako je slucajno neki otisao.
Srecan kao nova godina :)))))

Evo slika:

POZDRAV OD ŽARKA
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 13:34 - pre 107 meseci
Citat:
zarkojI ne budem lenj da poskidam sve i razupcim motor i imam sta da vidim.
Semering radilice.

Pa kako opet procureo,pre koliko si ga menjao?
 
Odgovor na temu

zarkoj
Zarko Jovanovic
Masinski inzenjer
Starmec doo
Kraljevo

Član broj: 193344
Poruke: 1416
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 13:39 - pre 107 meseci
Menjan pre nekih 1.5 godinu.Na veliki servis kad sam uzeo auto. :))))
Tako rec pre nekih 20 kkm.

Ma sad sam se izvestio ima da skidam svaki dan :)))))).
Salim se.
Samo sto sam sad skratio oprugicu na semeringu.
Pa ce mo videti.

E da dodam da sam uspeo da upalim auto :))))
Radi kao sat.
Cak sam ga i probao i vozio nekih 20 km.
Sve ok.
POZDRAV OD ŽARKA
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 13:55 - pre 107 meseci
Citat:
zarkojMa sad sam se izvestio ima da skidam svaki dan :)))))).

Pa dobro...sad kad treba da menjamo semeringe,znamo kome da se obratimo.
Salim se :)) Mislim..super sto si to sve sam odradio!

E da..posle servisa karburatora,potrosnja po gradu mi je 9l (+/- o.5l)
Ali to je 100% gradska voznja,jer meni je maltene svaka voznja prelazak preko Brankovog mosta ili Gazele (i vracanje naravno),a jednom moram da nagazim i guzvetinu u povratku ili odlasku,a ne retko i u oba smera.
Konkretno kod ovog merenja kod predjenih 190Km,mozda je ukupno bilo max. 20Km nekakve poluotvorene voznje,a ja kao tu poluotvorenu mogu da racunam samo na potezu BIGZ - Ada i to ako nije guzva i ako me uhvati zeleni talas i (Ibarska) Zarkovo - P.brdo,takodje ako nema guzve.
Iskreno..meni je bitno samo da je ispod 10l,jer ranije je trosio min. 10 (i to samo kad je Mars u konjukciji sa Venerom ),a cesto mnogo vise!

Evo bas pre servisa sam zabelezio rekordnu potrosnju od 20l!
Mada nisu bile uobicajene okolnosti.Bio je jos uvek onaj minus,jednom mi je presisao..pa nisam mogao da upalim,pa sam istrosio akumulator,dok na kraju nisam upalio po uputstvu :) sa drugim akumulatorom,
pa je tu bilo i xy prisilnih zagrevanja,mislim na situacije kad cekate nekoga :) pa ono "idem ja da upalim,a ti sidji" varijante,pa taj neko sidje posle 20 min.,a u kolima hladno,ne gasi mi se :))
I tako..nekoliko tih "zagrevanja" i sve kad se sabere i oduzme,meni auto ostane bez goriva sa predjenih 47Km,a sipao sam za 1.000 din. (8,5L) i bilo je u njemu barem 0.5l,a verovatno i vise.
Da,posto jednostavno nisam mogao da verujem da je tada nestalo goriva,nije me mrzelo da skinem plovak i zavirim u rezervoar...bio je suv kao barut. :)
I tako..ne ponovilo se,sad je sve o.k,videcemo dokle ce da traje :)
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5537
*.adriamedia.rs.



+893 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 14:08 - pre 107 meseci
Moja potrosnja je od 7,5 do 8,59 (zadnje merenje na -10) striktno po gradu. A prosek mi je ispod 7 litara zbog relacije (leti). Zimi oko 8.

A tek treba da idem na servis karburatora

Mada, zimi, krace relacije, sve ispod 10 je ekstra.
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 14:19 - pre 107 meseci
Citat:
cozmo_im: Moja potrosnja je od 7,5 do 8,59 (zadnje merenje na -10) striktno po gradu. A prosek mi je ispod 7 litara zbog relacije (leti). Zimi oko 8.

A tek treba da idem na servis karburatora :D

Mada, zimi, krace relacije, sve ispod 10 je ekstra.

Pa cekaj..jel 7,5 ili 8,59? :)))
E..pa javicu ja Gavri onda da ti samo opere karburator,a da nista ne cacka oko potrosnje,t.j. stelovanja,posto je o.k. :))))))))

Mislim da cu znati preciznije kolika mi je potrosnja posle merenja koje je u toku,jer sam merenje poceo sa tacno 25l u rezervoaru.
Realno..najtacnije je kad se sipa do vrha,predje 100 Km,pa opet do vrha i to je potrosnja,ali to merenje ce da priceka.

E da,jel znas na koliko bi trebao da dize obrtaje (fabricki) automatski sauh kod prvog paljenja kad je hladno?
Mislim na onaj rad kad prvi put digne obrtaje,pre nego sto ih spusti na 1.400.
Meni podigne na 2.100-2.500 obrtaja,kako kad,zar to nije "malo mnogo"? :)
S' tim sto ja ne cekam da sam spusti,nego posle 5-10 sec. pipnem samo gas i on tada spusti na 1.400,a kad se malo zagreje,t.j kad "klikne" spusti na 800-900.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5537
*.adriamedia.rs.



+893 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 14:26 - pre 107 meseci
Kazu da je opseg 1800-3000 obrtaja za fast idle.

Trosi mi 7,5 leti a ova zadnja potrosnja 8,59 je sad na -10 bila. Fabricki je 7,1, sto znaci da litru vise i nije bas toliko lose.

Znaci posrce i litar i kusur vise po zimi.

A posto redje vozim po gradu, vec Zemun NBGD leti mi je prosek ispod 7 a zimi izmedju 7 i 8.

Doduse ja vozim 4. i 5. po gradu jer imam duze pravce. Samo ga pustim da ide a noga na vrh gasa. Verovatno nista preko 1800-2000 obrtaja.

Sad sam sipao 30 litara i za predjenih 72km mi kazaljka nije potrosila ni pola prostora izmedju crta

Inace, kad merim, merim na cep metodu.
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 14:37 - pre 107 meseci
Citat:
cozmo_im:

Sad sam sipao 30 litara i za predjenih 72km mi kazaljka nije potrosila ni pola prostora izmedju crta ;)



Ja sam danas sipao 20l (5 je bilo u rezervoaru) i skala je bila tacno na pola rezervoara,sto je i ocekivano s' obzirom na to da je rezervoar 50l.
presao sam nekih 25Km,skala se uopste nije pomerila
Tako da dolazim do zakljucka da je auto prestao da trosi gorivo.
Salim se,naravno :) stvarno se nije pomerila,ali to nista ne znaci..pomerice se cim krenem,ako vec nije sad kad je parkiran. :)
 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 14:43 - pre 107 meseci
Citat:
cozmo_im: Doduse ja vozim 4. i 5. po gradu jer imam duze pravce. Samo ga pustim da ide a noga na vrh gasa. Verovatno nista preko 1800-2000 obrtaja.

Ja u 5-u ubacim jednom ili dva puta u toku dana,od SC do Genexa,t.j. Tosinog bunara i to ne uvek.
Evo danas su tako kilavili brzom trakom,da nisu prelazili 70 Km/h.
Ali zato je za praznike bila milina voziti se po gradu,nigde nikog..sve poluotvoreno. :)

P.S. ubacim u 5-u i na potezu PC Usce - Opstina NBG,ali samo uvece i ako uhvatim z.talas :)
 
Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
*.opera-mini.net.



+76 Profil

icon Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema12.01.2011. u 17:40 - pre 107 meseci
Pa pazi, jesi me razumeo, sve sto si stavio za standardne opruge ok, jer uvek mogu staviti prsten na amortizer. O ovome i sa ovim info cu da se sam pozabavim po servisima pa javljam.. Prevedeno, znacu koja marka, uljni/gasni duzina amortizera - vrsta, broj navoja, trvdoca oblik opruge.

Razmisljam o podizanju prednjeg i zadnjeg dela za nekih 2do3cm, inace auto nema problema sa vesanjem, ali cim vidim neku izbocinu izmedju kolotraga me prepada dal cu zakaciti(na pocetku jesam dok nisam shvatio sta auto moze da preleti), kao ona kad 15tica skrece na brankov most ili visoki ivicnjaci. Ako se neko jos seti marki delova i ko je to radio...

Inace kad bejase veliki minus, jednom je saug otisao na 2200 a sutradan je bio 1800. Inace je stalno na 1600 i brzo pada na 900. Cekam lepse dana da merim potrosnju benz cep metodom, a po gradu mi je 8 l plina sa malo benzina. A da se pohvalim da sam imao 474km sa 10km benzina i napunio samo 27.2l! Voznja bg ibarska krusevac autoput bg
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

Strane: 1 2 3 4 5 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1045715 | Odgovora: 4994 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.