Srodne teme

14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori)
25.08.2004. Kako i sta treba za uvoz automobila!
02.10.2004. Berze polovnih automobila u inostranstvu???????
18.06.2004. Kad ce ti ibook-ovi na 1GHz kod nas moci uopste d..
24.08.2004. Domaci Mobile.de i uvoz automobila iznad 6 godina..
30.03.2007. HOWTO: Kupovina automobila u Srbiji
14.03.2005. Domaci server housing vs. world wide server iznaj..
12.08.2009. Uvoz polovnog auta iz CH u SCG
17.12.2005. Registracija/uvoz automobila preko Kim
31.12.2005. Centrino ili ne?

Navigacija

Brisanje liste

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

elitemadzone.org :: MadZone :: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

Strane: < .. 1 2 3 4 5

[ Pregleda: 37148 | Odgovora: 86 ] > FB > Twit

Autor

žutokljunac

Član broj: 153760
Poruke: 374
77.238.205.*

+471 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 10:58 - pre 197 meseci}

Čekaj, ti se slažeš sa pctel-om da ovo nije isplativ posao, a meni nešto predočavaš. :)
Boki, to se i radi, samo što priliv novca nije takav,a posebna priča je lizing.

pctel, a da probaš da definišeš pojmove generalnog uvoznika, distributera? Šta sada hoćeš da kažeš? Da mogu da otvorim firmu koja će se legalno baviti uvozom bilo kojeg brenda, a da taj brand već ima svog ovlašćenog uvoznika, dilera. Uvoznik - distributer - serviser. Pa zašto se onda daje takav povlašten status i zašto se daje franšiza. Zašto bi se onda to pravo uopšte prodavalo?

Odgovor na temu

boccio
Boris Krstović
Spoonlabs.com
nbgd

boccio
Član broj: 7594
Poruke: 2458
*.cpe.vektor.net.

Sajt: bocc.io

+771 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 11:14 - pre 197 meseci}

Citat:

žutokljunac:Šta sada hoćeš da kažeš? Da mogu da otvorim firmu koja će se legalno baviti uvozom bilo kojeg brenda, a da taj brand već ima svog ovlašćenog uvoznika, dilera.

Da, apsolutno. Ko sme to da ti zabrani?

Citat:

žutokljunac:Pa zašto se onda daje takav povlašten status i zašto se daje franšiza. Zašto bi se onda to pravo uopšte prodavalo?

Nije to fransiza ni blizu, a nije ni specijalno povlascen status. Za detalje ne mogu da pricam, nisam pravnik, ali realno status "distributera" odnosno "ovlascenog blabla" nije nikakva posebna cast i privilegija... Malo se to kod nas naduvalo.

Citat:

žutokljunac:
Boki, to se i radi, samo što priliv novca nije takav,a posebna priča je lizing.

Cek, sad mi tek nista nije jasno. Krenulo se od ove teze:

Citat:

To znaci da prodavac tj jedini uvoznik Chryslera ima ulaznu cenu od 18.500 eura a to isto vozilo prodaje po ceni od 40.000 eura

Neka su jos 5.000 eura na cenu vozila komunalije , plate radnika , zakup prostorija i ostali troskovi , znaci on na jednom vozilu ima profitnu marginu vecu od 50% tj zaradjuje minimum 16.500 eura. Za tu zaradu odprilike moze odmah da kupi novi automobil odmah u Detroitu i da ga doveze u Beograd :)

Ja sam uzeo da "posteni" uvoznik zaradi duplo manje po prodatom primerku, a sad ispada da ne moze bas ni takav priliv novca :) A tek lizing... Znaci nije bas lagana ta prica toliko, ispade na kraju :)

Jeff, one day you’ll understand that it’s harder to be kind than clever.

Odgovor na temu

žutokljunac

Član broj: 153760
Poruke: 374
77.238.204.*

+471 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 11:30 - pre 197 meseci}

Ne, nego nije lagano ući u tu priču. Posle toga se postavlja pitanje koliko ćeš u istoj ostati. A na kraju koliko će biti dugačak štap na kojem ću držati gaće. Princip banana primenjiv je i na automobilima, ali ne zbog neisplativosti posla već zbog monopola, svih regulatornih instrumentata koje pojedinci drže u svojim rukama, i bla bla čega sve ne.

Par crtica o franšiznom poslovanju. Mrzi me da guglam, ali, da bih imao mogućnost da tako poslujem, to pravo moram kupiti od davaoca franšize, a on je taj isti koji mi to pravo prodaje, :) u protivnom ja taj brend ne mogu da zastupam. Dotakao sam se franšize jer sam pročitao da i Delta funkcioniše u mnogim slučajevima baš po tom principu.

Odgovor na temu

pctel
Beograd

Član broj: 13030
Poruke: 10893

+1349 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 11:41 - pre 197 meseci}

Citat:

žutokljunac: Šta sada hoćeš da kažeš? Da mogu da otvorim firmu koja će se legalno baviti uvozom bilo kojeg brenda, a da taj brand već ima svog ovlašćenog uvoznika, dilera. Uvoznik - distributer - serviser.

Apsolutno. Jedino sto neces biti na sajtu proizvodjaca i ako se neko obrati proizvodjacu sa pitanjem da li si ti pouzdan, dobice odgovor da nisi i da treba da se javi ovlascenom distributeru. Onda na primer, imas one garancije do odredjene kilometraze, generalni uvoznik to moze da pogleda, pozove fabriku telefonom i zavrsi za dan-dva, a ti moras da teras tamo gde si kupio, pa da onaj od koga si kupio pogleda, pa da zove fabriku, pa ti dobijes odgovor za par dana i tek onda mozes da nastavis razgovor sa svojim kupcem o tome. Otpriliek to bi bile sve razlike. I, da, ako ti lose ide posao, ti neces dobiti pare za pokrivanje troskova od proizvodjaca, neces dopbiti ni pomoc oko reklamne kampanje... zbog toga je dobro biti generalni a ne zato sto postoji i najmanja zakonska prepreka protiv konkurencije.

Sve ovo ti pricam iz licnog iskustva - uvozio sam razne kompjuterske brendove koji su imali generalne zastupnike bez i najmanjeg problema. Bilo je cak i par telefonskih poziva gde su generalni zvali da mi kazu da to nije lepo, da nije dobro ni za njih ni za mene, da ce mi dati specijalne uslove i cene kao u inostranstvu, ako prestanem da im narusavam ugled nizim cenama i da je bolje da saradjuejmo nego da ratujemo (ne misli se na rat vatrenim oruzjem vec na legalna sredstva trzisne borbe).

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.

Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
193.47.77.*

+7174 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 11:45 - pre 197 meseci}

Citat:

Zutokljunac
Par crtica o franšiznom poslovanju. Mrzi me da guglam, ali, da bih imao mogućnost da tako poslujem, to pravo moram kupiti od davaoca franšize, a on je taj isti koji mi to pravo prodaje, :) u protivnom ja taj brend ne mogu da zastupam. Dotakao sam se franšize jer sam pročitao da i Delta funkcioniše u mnogim slučajevima baš po tom principu.

Nemojmo mi ovde brkati pojmove - jedno je fransiza, tipa McDonald's gde je jasno da ne mozes otvoriti "svoj" McDonald's a drugo je prodaja automobila gde je Chrysler firma koja ne daje nikakve fransize vec prodaje automobile bilo kome ko zeli da ih plati - na malo, veliko, za preprodaju - nebitno.

Ne postoji nista sto tebe sprecava da prodajes Chrysler i pored "ovlascenog distributera" - ono sto "ovlasceni distributer" mozda ima, a ti nemas - je pravo da obavlja servis kao originalni partner i sl... sto svakako tebi moze da umanji konkurentnost, ali nikako i da te spreci da ta kola prodajes, ako ima ko da ih kupi.

E sad, druga je stvar ako "ovlasceni distributer" ima fizioterapeute koje ce da posalje da ti ponude tretman za kosti, ali to vec spada u nesto drugo, a ne zakon, a kao sto Boccio rece, sa prodajom 10-tak automobila mesecno tesko da ces da zapadnes za oko fizioterapeutima :)

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Odgovor na temu

Stefano

Član broj: 13287
Poruke: 1797
*.adsl-2.sezampro.yu.

+5 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 12:24 - pre 197 meseci}

Sopocanac, imas pricu, ali ta prica je cisto lupetanje. Moj prethodni post nisi ni procitao, a tamo sam ti objasnio gde je zarada kod prodaje novih automobila.

Ivane, nije klasicna fransiza sto se tice automobila, ali jedan tip fransize jeste. S'obzirom da ne moze svako na svom prodajnom salonu da napise BMW i da dobije mogucnost koriscenja tog imena, logotipa i nacina prodaje.

Poenta ove diskusije je ta da:
1. svako moze da uveze auto iz USA ako u Evropi dobije TUV serifikat i euro normu
2. automobili Chrysler u Evropi su skuplji nego u USA s'obzirom da su to modeli za Evropsko trziste sa raznim izmenama (recimo pocev od cajgera koji je u km/h a ne u miljama, do nekih delova u motoru), i u celoj Evropi su znatno skuplji nego u USA
3. Sopocanac ako podigne kredit sa MSP moze se okusati u poslu uvoza i preprodaje automobila i javiti nam rezultate iz prve ruke
4. marze kod prodaje novih automobila su male, a prava zarada je na postprodajnim uslugama

Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
adsl-192-177.eunet.yu.

+165 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 12:34 - pre 197 meseci}

nemojte tako,miskovic je kriv i tacka
nema tu daljeg raspravljanja
sve je to zavera 8)

p.s. ako neko ima love/mogucnosti da digne kredit,nek kontaktira proizvodjaca i s njim raspravi
a ne tu da od nekog straha i ko zna cega samo tupi da to ne moze jer eto,miskovic je "generalni distributer"

Odgovor na temu

Stefano

Član broj: 13287
Poruke: 1797
*.adsl-2.sezampro.yu.

+5 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 12:39 - pre 197 meseci}

I sto se tice price oko "klizanja na koru od banane". Pa niko vas ne sprecava da i vi trazite veze u politickom establismentu pa vam se to nece desiti. Jeste da zvuci surovo, ali ja se ne uvijam, nego kazem direktno ono sto mislim. U svakom slucaju niko vam ne moze zabraniti ni anonimno poslovanje preko neke strane firme, tako da niko nece znati da ste vi vlasnik, ni niko nece vas juriti. Jos ako je firma iz EU, a ne offshore kombinacija imacete i bolji tretman kao strani ulagac, verujte znam sta pricam.

Odgovor na temu

smeshko
Petar Novovic
Aleksandrovac

Član broj: 53401
Poruke: 110
91.150.108.*

+12 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 12:40 - pre 197 meseci}

4. marze kod prodaje novih automobila su male, a prava zarada je na postprodajnim uslugama

Hi hi male marze :) pa mozda su manje nego u prehrambenoj prodavnici ali nije isto 15% na 100din i na 30000e.

A sto se prodaje tice mozez da radis neku levu varijantu, a da bi bio ovlasceni diler moras da ispunjavas odredjene uslove............

:-)

Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
193.47.77.*

+7174 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 12:47 - pre 197 meseci}

Citat:

Stefano
Ivane, nije klasicna fransiza sto se tice automobila, ali jedan tip fransize jeste. S'obzirom da ne moze svako na svom prodajnom salonu da napise BMW i da dobije mogucnost koriscenja tog imena, logotipa i nacina prodaje.

Da, ali te to ne sprecava da prodajes BMW i bez ogromnog BMW logoa i imena "Ovlasceni BMW distributer"

Ono sto mnogi ne shvataju je da tu ne postoje neka specijalna pravila koja nekog drugog ogranicavaju - vec cista dinamika trzista. "Ovlasceni diler" je neko ko je u stanju da kupi mnogo tih vozila po jako niskoj ceni i ko se za to zalozio sa ulaganjem u usluge ovlascenog servisa, itd...

Vrlo je tesko ubiti velikog distributera u ceni - mnogi se varaju ako misle da je sve sto treba da urade da odu do USA, kupe 10-tak automobila i dovuku ih brodom do Evrope...

- Sta cete sa garancijom i servisom? Kad kupite kola kod ovlascenog distributera dobijate garanciju i dodatne pogodnosti kod servisa?
- Sta cete sa finansijskim uslugama koje veliki distributeri nude? Malo ko ce da kupi auto od 30-40 hiljada EUR sa kesom, vecina njih ce da ide na lizing varijantu
- Sta cete sa imidzom uopste? Nisam siguran da cu da poverim 30-40 hiljada EUR "Ziki sa Mirijeva dileru Krajslera" i da za godinu dana nemam kome da se zalim sto nesto ne radi
- Sta cete kada zelite da prodate taj vas auto? USA automobili u Evropi daleko vise gube vrednost upotrebom, i postoji debela sansa da necete lako moci da ga prodate a i kada ga prodajte racunajte na solidan gubitak. Da ste auto kupili kod ovlascenog dilera na lizing, samo treba da ga dovezete nazad i uzmete novi

Upravo su ovi gore razlozi sto cak i u Nemackoj ne vidjam bas puno USA automobila - jesu u DE automobili skuplji 2x nego u USA a Nemci i nemaju bas problem da skoknu do USA i kupe sta god, ali to vecini nije bitno jer kola uzima na lizing i menja ih svake 3-4 godine, za sta mi onda treba pouzdan prodavac, obavezna garancija i servis - a cena auta i nije toliko presudna jer lizingom ti i ovako i onako ne finansiras cenu auta vec pad njegove vrednosti za 3 godine.

Jebi ga - da kupis kola u USA treba da iskasljes pare u kesu i da zaboravis na garanciju i na pogodnosti ovlascenog servisa... Jos kad ti crkne USA auto pripremi se da budes odran na svakom koraku kad nesto treba da se popravi + naravno, zaboravi na dobru cenu kada ga prodajes. Lizing ne mozes da imas, pa ce sva steta od prevelikog gubitka vrednosti pasti na tvoj novcanik.

Nije bas to tako jeftino kao sto neki misle.

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Odgovor na temu

Sopocanac

Član broj: 15777
Poruke: 469
79.101.165.*

+1 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 13:43 - pre 197 meseci}

drugari mozete vi da lupate kolko hocete cinjenica je da je maloprodajna vrednost vozila marke Chrysler 300 u Americi 25.000 dolara iliti 17.500 eura dok je u Srbiji maloprodajna vrednsot tog vozila 46.000 eura sa carinom . Prvo sam mislio da je 40.000 ali Chrysler 300 sa motorom od 3.6L kosta kod domaceg uvozniak ne 40.000 vec 46.000 eura sa carinom . Ko ne veruje u sve to moze da se uveri i sam ako klikne na navedeni link

http://www.chrysler.co.yu/chr-cenovnik.pdf

Sve u svemu pojedinci kao pctel i Stefano su ovde prikazali elementarno neznanje a ja stvarno nemam vremena da izigravam uciteljicu i da ih ucim osnovnim stvarima. Ja sam inace zavrsio visu skolu za carinsko poslovanje, imam firmu koja se bavi uvozom tako da se sigurno razumem u ovu problematiku bolje nego vecina diskutanata. Uvozio sam u par navrata automobile iz Amerike, i to pre 2005 godine, poznajem ljude koji su bili najjaci uvoznici u ovoj zemlji vozila iz Amerike i svi oni su do jednoga nakon 2005 godine i donosenja one uredbe stavili katanac u bravu i ne bave se vise tim poslom . Ne zato sto se ne isplati, isplati se nikad bolje , vec zato sto je drzava uvela embargo i dozvolila uvoz iz amerike kao privilegiju za par "njihovih ljudi" sa firmama.

Nece biti da smo svi mi koji smo se bavili tim poslom glupi - a jedino stefano i pctel i ovaj trneutni uvoznik chryslera - pameti.

Uostalom eto pokusajte vi sami tako nesto da uradite, pa ako uspete

ja sam sto sam imao na ovoj temi rekao , a dalju diskusiju prepustam ostalima koji imaju nesto o ovome da kazu.

Odgovor na temu

boccio
Boris Krstović
Spoonlabs.com
nbgd

boccio
Član broj: 7594
Poruke: 2458
*.cpe.vektor.net.

Sajt: bocc.io

+771 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 14:34 - pre 197 meseci}

Prijatelju...

http://www.chrysler.de/pdf/300c.download.pdf

Znaci i u Nemackoj uvozi par "njihovih ljudi" sa firmama, a? :) Mislim, daleko od toga da branim nase hohstaplere, ali je podjednako glupo kriviti drzavu za neke stvari koje vezu sa vezom nemaju... Iskuliraj se vise, te ti smeta registracija i tablice, te ti smeta cena uvoza, stalno ti bre nesto smeta u zivotu...

Jeff, one day you’ll understand that it’s harder to be kind than clever.

Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
adsl-192-177.eunet.yu.

+165 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 14:57 - pre 197 meseci}

ti si baaas zapeo za chrysler :)

pa zamisli,od 10 mill ljudi, 0,0001% zeli da kupi chrysler ... sto dolazi do osnova ekonomije "cenu formira ponuda i potraznja" - ponuda nije velika,a tek potraznja je mala...nema dalje rasprave u vezi chryslera

Odgovor na temu

pctel
Beograd

Član broj: 13030
Poruke: 10893

+1349 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 15:39 - pre 197 meseci}

Citat:

Ja sam inace zavrsio visu skolu za carinsko poslovanje, imam firmu koja se bavi uvozom tako da se sigurno razumem u ovu problematiku bolje nego vecina diskutanata.

Ok, ti onda sigurno znas zasto ja mogu ono sto ja ne znam zasto mogu ali znam da mogu - kad uvozim nesto sto je neko pre mene vec uvozio, ne moram da pribavljam svu onu dokumentaciju tipa ateste i tako to, vec se pozovem na uvoznu dozvolu koju je taj pre mene dobio, a koja se za 5 minuta pronadje u carinskoj dokumentaciji. Ja sam ovu pogodnost uveliko koristio kad god sam nesto uvozio i uvek sam to zavrsavao brze i lakse nego generalni/ovlasceni kad to radi prvi put. Jednostavno napises uvoz je dozvoljen po resenju tom i tom koje je datuma tog i tog izdato firmi toj i toj. Kad bih se bavio uvozom automobila (za sta nemam ni para ni volje) mnogo lakse bi mi bilo da uvezem nesto za sta je "drzava dozvolila uvoz iz amerike kao privilegiju za par "njihovih ljudi" sa firmama", nego za nesto sto ja prvi treba da uvezem u Srbiju.

Citat:

ja sam sto sam imao na ovoj temi rekao , a dalju diskusiju prepustam ostalima koji imaju nesto o ovome da kazu.

pametno sto si se povukao sa diskusije, sramota je ako ja skoro pa totalni laik uspem da dokazem tvoje totalno neznanje na pojedine teme koje bi trebale da su tvoja specijalnost.

Citat:

Horvat: ti si baaas zapeo za chrysler :)

pa zamisli,od 10 mill ljudi, 0,0001% zeli da kupi chrysler ... sto dolazi do osnova ekonomije "cenu formira ponuda i potraznja" - ponuda nije velika,a tek potraznja je mala...nema dalje rasprave u vezi chryslera

Tacno tako. Nasao covek bas sa kojom ce zemljom da nas poredi kad je u pitanju Krajsler...

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.

Odgovor na temu

Stefano

Član broj: 13287
Poruke: 1797
*.adsl-1.sezampro.yu.

+5 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 16:54 - pre 197 meseci}

Citat:

Sve u svemu pojedinci kao pctel i Stefano su ovde prikazali elementarno neznanje a ja stvarno nemam vremena da izigravam uciteljicu i da ih ucim osnovnim stvarima.

OK. hajde po stavkama mi navedi u cemu sam pogresio. Znaci stavka po stavka. Nemoj onu foru nemam vremena i slicno, posto to kod mene ne pali. Dokazi da sam pogresio crno na belo pa cemo nastaviti razgovor.

Citat:

Da, ali te to ne sprecava da prodajes BMW i bez ogromnog BMW logoa i imena "Ovlasceni BMW distributer"

Naravno slazem se. Jedino sto ti renome tada nece biti kao da si ovlasceni BMW distributer, ali je sasvim realna opcija.

Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank

+2200 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 18:03 - pre 197 meseci}

Zanimljivo da si se "zalepio" za 300C koji je najskuplji model, dok ako pogledamo neki običniji model možemo videti da je kod nas Chrysler Sebring oko 22 000€, što je jeftinije nego VW Pasat i slična konkurencija. U SAD-u je taj model nekih 20 000$ što nije ni blizu tako drastična razlika kao kod 300C, kojeg godišnje kod nas prodaju verovatno jednocifren broj, ako i toliko.

Odgovor na temu

Sopocanac

Član broj: 15777
Poruke: 469
79.101.165.*

+1 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 18:26 - pre 197 meseci}

Jefticu uopste se ja nisam zalepio za model 300 eto izaberi koji god drugi hoces model i videces da je situacija identicna.

Jos na sve to dodaj da domaci Chrysler Diler prodaje modele ne iz 2008 godine VEC IZ 2006!

Tako barem pise u njihovom cenovniku na http://www.chrysler.co.yu/chr-cenovnik.pdf

Samo cu da te podsetim da u Americi proslogodisnji modeli vozila, kad izadje novi, bez obzira sto nisu prodati idu i do 30% nize od svoje dotadasnje cene. Sto znaci da ih firma koja prodaje Chrysler vozila u nasoj zemlji kupuje stare proslogodisnje modele po sigurno 30% nizoj ceni od one standardne cene za modele za 2008 godinu pa ih posle prodaje , te modele za 2006 duplo skuplje od modela za 2008 godinu.

Evo da uzmemo da uporedimo Jeep Grand Cherokee.

Osnovni model ovog automobila Jeep Grand Cherokee Laredo sa motorom od 4.7L kosta sa carinom 39.000 eura

Izvor : http://www.jeep.chrysler.co.yu/jeep-cenovnik.pdf

Istovremeno cena istoimenog modela u Americi iznosi 29.000 dolara. 29.000 dolara je nekih 20.000 eura . Jos racunajte da ako pomenuta vozila placate u kesu tu mozete dobiti jos 10% dodatnog popusta, jer 90% kupaca u americi vozila kupuje na kredit ili lizing. Veoma retko neko u americi kupuje vozilo za kes. Pomenuto vozilo kupljeno od veleprodavca sa recimo 10% nizom cenom od maloprodajne , placenim prevozom i carinom, spedicijom iznosi ugrubo 23.000 eura. A kod na se pomenuto vozilo prodaje za 39.000 eura? mala razlika zar ne? Tricavih 16.000 eura

Ljudi su kod nas nas zalost veoma ekonomski needukovani. Vecina smatra da im treba neka posebna dozvola od proizvodjaca neke robe da bi je prodavali na nekom trzistu. A u stvari sve sto je potrebno jeste da tu robu kupe preko svoje firme , uvezu i legalno stave u promet. Nikakve dozvole , ovlascenja, fransize nisu potrebne.

Odgovor na temu

bkaradzic
Branimir Karadžić
ArenaNet
Seattle, WA

Član broj: 14953
Poruke: 1630
67.151.201.*

Sajt: https://github.com/bkarad..

+11 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 18:43 - pre 197 meseci}

Citat:

Samo cu da te podsetim da u Americi proslogodisnji modeli vozila, kad izadje novi, bez obzira sto nisu prodati idu i do 30% nize od svoje dotadasnje cene.

Netačno. Tačno je da cena ide na dole, ali najniža cena po kojoj možeš kupiti auto je tzv. invoice. Razlika između MSRP i invoice cene nije 30%. Možda te u dileršipu ubede da je cena manja za 30% (npr. nabace ti kredit sa višom kamatom i kaznom ako kredit otplatiš pre vremena), ali kada baciš sve na papir videćeš da to nije tako.

Citat:

Jos racunajte da ako pomenuta vozila placate u kesu tu mozete dobiti jos 10% dodatnog popusta, jer 90% kupaca u americi vozila kupuje na kredit ili lizing.

Netačno. Jedina razlika između plaćanja u kešu i kredita je tzv. financing fee koji je obično oko $500.

https://github.com/bkaradzic/bgfx

Odgovor na temu

boccio
Boris Krstović
Spoonlabs.com
nbgd

boccio
Član broj: 7594
Poruke: 2458
89.216.94.*

Sajt: bocc.io

+771 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 19:02 - pre 197 meseci}

@Sopocanac:

Druze, ti uporno, svesno i sistematski ignorises najbitniju cinjenicu u celoj ovoj diskusiji.

Prestani da uporedjujes cene USA automobila na domacem terenu (tj. USA) i Srbiji. Ako hoces da pravis paralelu, uporedi cene u USA i Evropi. A tek onda povuci paralelu izmedju cena USA modela u ostatku Evrope i Srbiji. Pa ako tu nadjes takve razlike u cenama, onda mozes da pricas o tome da su domaci distributeri hohstapleri koji se ugradjuju 4000%.

Ja sam ti u prethodnom postu lepo dao link na cenovnik Chryslera u Nemackoj, gde se vidi da tamo kosta skoro identicno kao u Srbiji. Gde je onda tu problem? Jel i Nemci imaju svog Miskovica? Pa oni su barem slobodno trziste bez mafije, zar mislis da se tamo neki pametnjakovic ne bi dosetio da uvozi 300C iz USA proslogodisnji sa 30% popusta za smesne pare, ponudi jeftinije od cena koje su na chrysler.de i napravi bogatstvo??? Da nece njemu mozda neki kostolomci da prete?

Daj bre malo realnosti...

Cene novih automobila u Srbiji su u rangu ostalih zemalja Evrope, ali su problem katastrofalno losi uslovi kredita/lizinga (jezive kamate)... Ali to je vec potpuno druga tema.

Jeff, one day you’ll understand that it’s harder to be kind than clever.

Odgovor na temu

žutokljunac

Član broj: 153760
Poruke: 374
*.sa.hs-hkb.ba.

+471 Profil

Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

^{31.01.2008. u 19:02 - pre 197 meseci}

Citat:

Sve ovo ti pricam iz licnog iskustva - uvozio sam razne kompjuterske brendove koji su imali generalne zastupnike bez i najmanjeg problema.

Ok, verujem na reč. Zaista ne znam kako je to pravno regulisano, međutim kod franšize sam siguran da se ona ne deli tako olako kao zastupništvo. Pravila su jasno precizirana. Nisam ni pravio paralelu između ova dva načina distribucije, već rekao da sam pročitao da i Delta tako posluje.
U raspravu sam ušao jer se tvrdi da posao uvoza automobila nije isplativ, sa čime se ne slažem jer se i monopol ne mora ostvariti time što ćete biti jedini distributer na tržištu, već se on može ostvariti i time što imate raširenu i razrađenu prodajnu mrežu ( koja je stečena u mutnim vremenima na brz i čudan način ), prodajne prostore na atraktivnim lokacijama, poznanstva sa političarima / carinicima / ljudima iz privredne komore/ truć, zatim time što ne dozvoljavate konkurenciji da uđe u posao na načine koje ne moraju biti kora od banane već mogu biti daleko suptilniji, a to se sve radi. Drugo, ovo nije tržište od 50 miliona već od 8, tako da tu nema mesta za većim brojem distributera istog proizvoda, tj. teško će se konkurent pozicionirati na tržištu kada protiv sebe ima nekoga ko je već zauzeo dobru poziciju. Druga je stvar ako proizvođač proceni da to nije slučaj, Zaista nisam video da na primer jedan BMW radi nekoliko distributera,već mi je zapalo za oko da motocikle radi distributer koji je pre upravo radio distribuciju automobila ( Radulović ), a da je njegovo mesto preuzeo ovaj jači, koji je prošle godine prodao preko 500 jedinica. Ne bih smeo da se zakunem da je on preuzeo njegovo mesto jer taj posao nije isplativ.

Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MadZone :: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu

Strane: < .. 1 2 3 4 5

[ Pregleda: 37148 | Odgovora: 86 ] > FB > Twit

Srodne teme

02.06.2011. Uvoz automobila bez carine za lica koja rade u in..
05.05.2009. Dozvola za upravljanje tuđim vozilom u inostrans..
16.09.2007. Uvoz automobila na osnovu havarisanog...
26.09.2007. Koji fakultet izabrati?
15.10.2007. Pomoc oko IP kamere
23.10.2007. kakva je: sony dcr- sr 42e
11.02.2009. Uvoz automobila iz Engleske
27.12.2007. Kod za dugme za uvoz slike u OLE
30.01.2008. Kupovina software-a preko interneta u inostranstvu

Navigacija

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.