Kolika vam je potrošnja goriva?

POZDRAV!

Fiat Punto 1.1 ED (economic drive-menjač sa duže proračunatim brzinama) 55 KS 8 V

Od 4.5-25 l
Otvoreno do 90 (ravnica) 4,5- 5l
auto put 120 6-6.5l preko 120 do 150 6,5- 9l
Zimi na posao 2km sa puno rada u praznom hodu i do 25l ukoliko je jako hladno!
Zastava 128 1.1 6.5- 9 l A zimi na posao i do 40 l (merio sa flašom od 2 l) jer nisam mogao zamisliti da toliko popije a sve isto samo na duže relacije potrošnja normalna.

ih bre, tebi se isplati da se zaposlis malo dalje...

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Peugeot 406, HDI SR (EURO DIESEL) 2000cc, 66KW

Put preko Zlatibora, izmerio pre par dana:
POŽAREVAC - BAR (4,71)
BAR - POŽAREVAC (4,78)

Inače, to je oko 2500 din u jednom pravcu.

PEUGEOT 406 2.0 HDI (90KS) gradska voznja oko 7 otvoren put oko 6 EURO Dizela.
Citam ovde da mnogima trosi i manje ali ja nikako da spustim ispod 6-7!!!

Yugo florida 1.6 (službena) 120000km
na otvorenom putu
5.5l/100km (max 100km/h)
Yugo florida Poly 1.4 (službena) 150000km
na otvorenom (bez tereta, max 100km/h)
8l/100km!
MB 190d nepoznate kilometraže (procenjujem na 400000km)
grad 7l (zimi 9l)
otvoren put 5.5-6.5l

e sada!!!
Fijat 126 (peglica)
8.5-9l/100km!!!!!!!!
Yugo 55
11.5l/100km plina
Golf 1.4 16v
12l/100km
maršuta posao -kuća u jednom smeru 2.5km, sa uvek hladnim motorom, bez zagrevanja, prosečna brzina cca 45km/h

Yugo 55 star 20godina
5.2l/100km na maršuti Aranđelovac N.Bečej i natrag sa max 80km/h


možeš ispod 6l ali "bauljanjem"!!!... tj vožnjom po relativno ravnim deonicama na 1500-1800o/min u poslednaj dva stepena prenosa (zavisi od uspona) ... to ja radim sa svojim golf 1.4 16v samo na nešto višim obrtajima 2000-2500 (benzinac je)

inače potrošnja je stvar zakona održanja energije... sve se svodi na kompromis.... najpre što manji otopri (otpor kotrljanja pneumatika, otpor vazduha, inercija kod ubrzanja, tip transmisije vozila, težina vozila zbog komponente sile zemljine teže na usponu ).. zatim stremljenje da motor radi u najefikasnijem režimu...
slatko sam se smejao komentarima da automobl najmanje troši kada mu se motor vrti u režimima maksimalnog obrtnog momenta... naravno podatak je tačan samo za podatak o specifičnoj potrošnji goriva po kilovatu snage za dati motor, ali se nameće novo pitanje: Zašto bi smo toliku energiju trošili za savlađivanje otora, kada ona može biti manja!?

Ljubim u dupe onog ,ciji benzinac, ne ispod 1100cc, trosi u lokalu ispod 10 litara naseg budjavog goriva.U lokalu nemoj te racunati u kilometrima, nego u radnim satima kao traktor.Koja je je tu potrosnja, kreni stani ,,prva i druga,predjes kilometar za 15 do 20 munuta rada motora,pozdrav.

<sub>[Ovu poruku je menjao broz231 dana 08.12.2008. u 19:54 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao broz231 dana 08.12.2008. u 20:00 GMT+1]</sub>

Potpis

broz

Puntov fire motor 1.2 trosi ispod 10 u lokalu

Fiat Punto 75SX

Do Crne Gore (mora), po moru i nazad (u odlasku preko Zlatibora, u povratku preko Kopaonika), ukupno preko 1500km - prosek 4,91 l/100 km.

twingo '99

grad 6
van 5

zimi leti isto.

Potpis

"Our enemies are innovative and resourceful, and so are we. They never stop thinking about
new ways to harm our country and our people, and neither do we." - George W. Bush

Niko te nije terao ovo da pises...ima da ljubis i to dosta

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Daewoo Nexia `96 1.5i 16V 90KS
TNG gradska 11-13l
TNG otvoreni put (ne autoput) oko 8l
Benzin po fabrickim podacima 5.2l na otvorenom,6-7l u praksi.

pa mogu i ja da napisem da moj auto trosi 3 litre u lokalu,,pozdrav.

Potpis

broz

Pa ne mozes, ako to nije tacno.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Moze da napise, ali mora i da ljubi..takav uslov je sam postavio


Ako je za utehu, ja se izdvajam iz vesele grupe, ne silazim ispod 12, po gradu

Poz.

Pojam gradske voznje danas i pre 20 godina nije isti.

Mozda bi danas za gradsku voznju prikladniji naziv trebao biti: dvorisna voznja. gde je, svakako podatak o potrosnji enormno veci.

Hyundai Pony 1.5i, 9.5l po gradu, 6.3l do CG i nazad, uzorak 1200km, ali se takodje izdvajam iz vesele grupe, iz tradicionalističkih razloga i još nekih drugih :-D

Potpis

ckopoxakep

kadett 1.3OHC '86godiste. Presao 250 000km cini mi se.

grad ~12l plina
otvoreni put malo ispod 8l plina

p.s. Nemam predstavu koliko trosi benzina.

Potpis

Volvo For Life

Oni moji rezultati:

... su bili postignuti noću, kada nema veće gužve i kada se 'samo od sebe' vozi laganije zbog slabije preglednosti.

U principu, nisam išao na štednju goriva, nego na štednju policijskih kazni, a istovremeno sam se bio trudio da ne probudim klinca koji je spavao na zadnjem sedištu sa suprugom.

Daleko od toga da sam vozio samo u 4-toj ili 5-toj... Uglavnom, većim delom puta pridrzavao sam se ogranicenja brzine, što znači da je i treća bila poprilično aktuelna.

Generalno, prezadovoljan sam potrošnjom Peugeota 406 kada je u pitanju mešovita vožnja.

Inače, na display-u stoji da mi je prosečna potrošnja od poslednjeg servisa 6,6l, samo što je to valjda poprilično jadan podatak, jer nekada kroz BG 'putujem' 2 sata u mestu. Pretpostavljam da i ta potrošnja ulazi u score ;)

Broze, ja napisah koliko troši benzina a ako će ti biti lakše, mogu da dodam koliko hoćeš. A podaci za grad su bili za Beograd, i to uglavnom Vračar, Palilula, Zvezdara, ne Novi Beograd, ne Šabac, tako da teško da može više da troši, naročito što je trenutno filter vazduha zreo za promenu a rekao bih, i paljenje malo ranije nego što bi trebalo. Verzija istog automobila sa 1.3 karburatorom je po gradu trošila 8.5l a do CG i nazad nešto ispod 5l i o tome sam pisao u sličnoj temi. Za "potprcavanje" se slažem, mada sumnjam da u tome ima zlih namera.

Potpis

ckopoxakep

Po onome kako ja gledam, potrošnja "u gradu" je potpuno besmislena kategorija.

Besmislena je jer se najpre ne može definisati, zato što to "u gradu" veoma rastegljivo, a osim toga jedna vrlo bitna činjanica koja unosi nepreciznost, a to je stil vožnje konkretnog vozača - tada dolazi još više do izražaja.

Recimo, često se dešava da moj ćale i ja vozimo isti auto na istim relacijama. On uvek ima veću potrošnju, nekad i 30-40% veću, a oko 10-20% manju prosečnu brzinu. U gradu je ta razlika još veća.

I kako onda reći "koliko taj auto troši"?

Jasno je da se bez preciziranja stila i dinamike vožnje koja potiče od vozača - ne može ni približno dati ocena potrošnje nekog auta.