Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd

elitemadzone.org :: MadZone :: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd

Strane: < .. 1 2 3 4

[ Pregleda: 22715 | Odgovora: 63 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

hecky
Milan Topalov
Göttingen

Član broj: 10602
Poruke: 885
*.t-mobile.co.uk.



+5 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd13.01.2008. u 19:25 - pre 197 meseci
Svim vozilima, u kojima se prevoze ljudi, upravlja covek (sem npr lifta... ako je to uopste vozilo).

Sve kriticne operacije izvodi covek, elektronika je samo tu da pomaze... i pored svog napretka u tehnologiji, pilot je taj koji je za volanom ;)
 
Odgovor na temu

anon7994

Član broj: 7994
Poruke: 278
*.yubc.net.



+3 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd21.09.2008. u 12:17 - pre 188 meseci
Sletanje po magli još na čekanju
Uvođenje „kategorije 3 B” za sletanje aviona po magli u Beograd kasni zbog proceduralnih nesporazuma, iako meteorolozi slabiju vidljivost najavljuju već za kraj narednog meseca

Stižu prve magle Aero­drom „Ni­ko­la Te­sla” i ove zi­me ima­će pro­ble­ma sa ma­glom, jer ta­ko­zva­na ka­te­go­ri­ja 3 B, ko­ja omo­gu­ća­va sle­ta­nje pri mi­ni­mal­noj ho­ri­zon­tal­noj vi­dlji­vo­sti od sa­mo 50 me­ta­ra, još ni­je u upo­tre­bi. U naj­bo­ljem slu­ča­ju, ka­ko sa­zna­je „Po­li­ti­ka”, ovaj si­stem ko­ji je gra­đe­vin­ski i teh­nič­ki kom­ple­ti­ran, mo­gao bi da poč­ne da se pri­me­nju­je tek po­čet­kom na­red­ne go­di­ne, i to pod uslo­vom da do­ma­ća va­zdu­ho­plov­na ad­mi­ni­stra­ci­ja već to­kom na­red­nih da­na iz­da neo­p­hod­ne ser­ti­fi­ka­te.

Jer, da bi „ka­te­go­ri­ja 3 B” na be­o­grad­skom, naj­ve­ćem do­ma­ćem aero­dro­mu po­sta­la ope­ra­tiv­na, neo­p­hod­no je da pro­đe naj­ma­nje 70 da­na. To­li­ko je po­treb­no da se in­for­ma­ci­je o nje­nom pu­šta­nju u rad une­su u me­đu­na­rod­ne va­zdu­ho­plov­ne ma­pe i oba­ve­ste avio-kom­pa­ni­je.

U me­đu­vre­me­nu, avi­o­ni će u Be­o­grad mo­ći da sle­ću sa­mo pri ho­ri­zon­tal­noj vi­dlji­vo­sti ve­ćoj od 400 me­ta­ra, dok će u slu­ča­ju sla­bi­je vi­dlji­vo­sti pre­sto­nič­ka va­zdu­šna lu­ka mo­ra­ti da ob­u­sta­vlja sa­o­bra­ćaj. A, ka­ko upo­zo­ra­va­ju me­te­o­ro­lo­zi, pr­ve ve­će ma­gle mo­gu se oče­ki­va­ti kra­jem ok­to­bra.

Za­što Aero­drom „Ni­ko­la Te­sla” i u ovu zi­mu ula­zi bez „ka­te­go­ri­je 3 B”?

Da pod­se­ti­mo, ra­do­vi na uvo­đe­nju tog si­ste­ma po­če­li su još pre tri go­di­ne. Do po­čet­ka ove go­di­ne, „ket 3 B” (ka­ko ka­žu pi­lo­ti), ka­sni­la je zbog gre­ša­ka ko­je je na­pra­vio aero­drom. Naš list je u vi­še na­vra­ta pi­sao o to­me, iz­me­đu osta­log i o pre­vi­du da sve­tla ko­ja avi­o­ne na­vo­de od is­klju­če­nja sa rul­ne sta­ze do me­sta za par­ki­ra­nje ne­ma­ju na­pa­ja­nje elek­trič­nom ener­gi­jom.

U me­đu­vre­me­nu, Aero­drom „Ni­ko­la Te­sla” je is­pu­nio sve oba­ve­ze. Obez­be­đe­no je na­pa­ja­nje ra­sve­te za na­vo­đe­nje do šest po­zi­ci­ja za par­ki­ra­nje avi­o­na, a Agen­ci­ja za kon­tro­lu le­ta je to­kom ju­na i ju­la ob­u­či­la aero­drom­sko oso­blje ko­je će re­gu­li­sa­ti nji­ho­vo kre­ta­nje po ma­gli dok su na ze­mlji.

Me­đu­tim, po­če­tak pri­me­ne ure­đa­ja za bez­bed­no sle­ta­nje avi­o­na i po gu­stoj ma­gli od­la­že je­dan zah­tev ad­mi­ni­stra­ci­ji Di­rek­to­ra­ta za ci­vil­no va­zdu­ho­plov­stvo. Od Agen­ci­je za kon­tro­lu le­te­nja se, na­i­me, tra­ži da Di­rek­to­ra­tu pod­ne­se zah­tev da joj se iz­da li­cen­ca za „ka­te­go­ri­ju 3 B”. Taj zah­tev je iz­ne­na­dio lju­de u Agen­ci­ji ko­ja, u naj­ma­nju ru­ku, ta­ko ne­što ni­je oče­ki­va­la. Ka­ko ka­žu, ta­kav zah­tev ne sa­mo da ni­je lo­gi­čan, jer pret­hod­no ni­je po­mi­nja­no li­cen­ci­ra­nje čak ni ka­da je tre­ba­lo da se ob­u­či aero­drom­sko oso­blje. Osim to­ga, ko­li­ko su upo­zna­ti, ni­je po­zna­to da je ta­ko ne­što uop­šte neo­p­hod­no.

U Agen­ci­ji za kon­tro­lu le­te­nja taj stav obra­zla­žu či­nje­ni­com da, na pri­mer, 1998. go­di­ne ni­je tra­že­na li­cen­ca za pu­šta­nje u rad si­ste­ma za in­stru­men­tal­ni pri­laz i sle­ta­nje, kao ni ka­da je 2006. go­di­ne ta agen­ci­ja ob­ja­vi­la da je sprem­na za na­vo­đe­nje avi­o­na pri ta­ko­zva­noj 00 vi­dlji­vo­sti (ka­da pi­lot zbog ma­gle uop­šte ne vi­di pi­stu).

Po­što su se u Agen­ci­ji za kon­tro­lu le­te­nja uve­ri­li da va­zdu­ho­plov­na ad­mi­ni­stra­ci­ja ne­će od­u­sta­ti od svog zah­te­va, od Di­rek­to­ra­ta ci­vil­nog va­zdu­ho­plov­stva su za­tra­že­ne in­struk­ci­je šta ta­kav zah­tev mo­ra da sa­dr­ži. Ali, ka­ko se sa­zna­je, Agen­ci­ja za kon­tro­lu le­te­nja ni do da­nas ni­je do­bi­la od­go­vor, iako bi pr­ve ma­gle, uko­li­ko ova­kvo vre­me sa ni­skim tem­pe­ra­tu­ra­ma i ve­li­kom vla­gom po­tra­je, mo­gle da se po­ja­ve i pre kra­ja ok­to­bra.

Da­kle, vre­men­ski uslo­vi već sa­da upo­zo­ra­va­ju da pu­šta­nje „ka­te­go­ri­je 3 B” ne bi sme­lo vi­še da če­ka. Jer, u slu­ča­ju za­tva­ra­nja Aero­dro­ma „Ni­ko­la Te­sla”, put­ni­ke i avio-kom­pa­ni­je ne­će za­ni­ma­ti nad­le­žno­sti i pro­ce­du­re, već za­što avi­o­ni ka­sne.


Izvor: http://www.politika.rs/rubrike...magli-josh-na-chekanju.sr.html
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd21.09.2008. u 15:23 - pre 188 meseci
Da li ce neko smeniti te nesposobne imbecile?

Kako neko moze da ostane na svom polozaju kada 3 godine nisu u stanju da urade nesto sto svaki veci grad ima?

Dzizs...
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

GM_X
Iznad Ekvatora

Član broj: 168357
Poruke: 98
*.ptt.yu.



Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd21.09.2008. u 16:14 - pre 188 meseci
Kako reče kamarad Staljin; smrt rešava sve probleme... tako da će i oni morati jednom otići. :) Samo, takvi žive kao kornjače...
Tratinčice mala, a-sa.
 
Odgovor na temu

Laki_Gen
Beograd

Član broj: 156057
Poruke: 634
*.adsl.verat.net.



+7 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd21.09.2008. u 17:31 - pre 188 meseci
Koliko je meni poznato, bile su najmanje dvije smjene upravnih garnitura aerodroma u poslednjih cetiri godine. Dokle da ih mjenjamo? Das ist Serbien. Nema tu stvarne promjene. U glavama je problem, a ta je promjena najteza.
 
Odgovor na temu

GM_X
Iznad Ekvatora

Član broj: 168357
Poruke: 98
*.ptt.rs.



Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd06.10.2008. u 22:01 - pre 188 meseci
Mogu da se menjaju koliko hoce kad uvek dođu isti ili slični. Koliko su para potrošili samo na uređivanje onih sala za prijeme ili za šta ih već koriste, uvozili mermer iz Brazila, mo'š mislit sad su oni neki šeici pa im treba najskuplji mermer koji s moze naći. Čist luksuz i razbacivanje tuđim parama.
Tratinčice mala, a-sa.
 
Odgovor na temu

Brutalno dobro

Član broj: 53572
Poruke: 200
..306.sgnxx4.customer.tele.dk.



+3 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd20.11.2008. u 09:30 - pre 186 meseci
Lepa vest

http://www.blic.co.rs/drustvo.php?id=66291
 
Odgovor na temu

Majstor_Pućko

Član broj: 176794
Poruke: 513
*.dynamic.sbb.rs.



+4 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd20.11.2008. u 10:23 - pre 186 meseci
Code:

A1=26.09.2006.
B1=20.11.2008.
C1=DAYS(B1;A1)
C1=786

no comment...
bolje je biti malo lud nego malo pametan
 
Odgovor na temu

machiavelli
Beograd

Član broj: 7080
Poruke: 216
83.136.177.*



+164 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd27.11.2008. u 15:09 - pre 186 meseci
Nakon kritika zbog plate od 3.600 evra i bonusa od 11.500 evra, koje je sebi isplatio u junu, direktor Aerodroma "Nikola Tesla" Bojan Krišto podneo je ostavku.


"Naš je greh što smo nakon 10 godina neuspelih pokušaja uspeli da obezbedimo sistem sletanja i poletanja u uslovima smanjene vidljivosti - magle, što smo usaglasili bezbednosne procedure sa međunarodnim standardima, što smo uspešno prizemljili avion u plamenu i avion koji je bio suočen sa nedostatkom kiseonika u kabini, restrukturirali kompaniju i višestruko smanjili troškove"

Izvor: http://www.b92.net/info/vesti/...11&dd=26&nav_id=330760


 
Odgovor na temu

Emil Ranc
Hannover, DE

Član broj: 20995
Poruke: 1150
79.101.186.*



+294 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd27.11.2008. u 20:12 - pre 186 meseci
Stoka bezobrazna, kako ga samo nije sramota! U gulag treba s takvima!
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd27.11.2008. u 20:27 - pre 186 meseci
Hhaahhahaah

g-din Krišto, Januar 2008:

Citat:

U redakciju B92 stiglo je i saopštenje novog direktora Aerodroma Bojana Krišta koji kaže da ne želi da ulazi u razloge zbog kojih je proces dobijanje dozvole za kategoriju „tri“ sporo tekao i da smatra da je to bila neopravdana investicija, jer se ta oprema koristi samo nekoliko dana godišnje.


g-din Krišto , Novembar 2008:

Citat:

"Naš je greh što smo nakon 10 godina neuspelih pokušaja uspeli da obezbedimo sistem sletanja i poletanja u uslovima smanjene vidljivosti - magle


Hahaha ovo je ta cuvena "doslednost" srpskih tzv. "politickih menadzera" ;-) Jebe ih ovaj Internet, pa njihove gluposti ostaju zapisane i ne mogu da se uklone... Doduse, imaju jos malo fore - posto na zalost i dalje znacajan deo stanovnistva Srbije ima pamcenje na nivou kisne gliste... ali, popravljaju se stvari :)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 678



+729 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd21.11.2009. u 23:07 - pre 174 meseci
Godinu dana nakon poslednje poruke -jos nista!!!!!
Fu...n moroni jos nemaju mogucnost sletanja u uslovima magle.
a znaju da naplate parking 60 din za pola sata.
Sestra mi je javila da je avion sa kojim je trebala da doleti u BG sleteo u Sofiju zbog magle
a pede.i su tek nakon pola
sata napisali da je let otkazan.
Pre toga su pun sat pomerali termin dolaska.
 
Odgovor na temu

pringles80
sysadmin
NBG

Član broj: 67842
Poruke: 124



+5 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd22.11.2009. u 22:56 - pre 174 meseci
Nisi procitao temu, aerodrom je dobio Kategoriju 3B pre godinu dana
Citat:
"Kategorija '3b' podrazumeva sletanje kada je vidljivost duž poletno- sletne staze veća od 75 metara, kao i kada je vidljivost veća od 150 metara kada je u pitanju poletanje aviona"

Potrebno je naravno i da je avion opremljen za sletanje/poletanje u takvim uslovima, sto u slucaju tvoje sestre nije slucaj, krivac je valjda aviokompanija kojom je ona letela jer nema opremu na avionu.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd23.11.2009. u 08:04 - pre 174 meseci
Moze i avion biti opremljen ali ako posada nije obucena za 3B kategoriju - dzaba...
 
Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 678



+729 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd23.11.2009. u 10:37 - pre 174 meseci
Dodatak na moj poslednji post.
Zaista je bio charter avion koji nije mogao da sleti sto sam naknadno saznao
i sutradan su sleteli po jos vecoj magli ali sa pravim velikim avionom.
Ali to sve ne menja stvar da su u JAT-u lopovi,nesposobnjakovici,partijski istomisljenici,
krkani i licimuri koji samo kartaju saha i uzimaju veliku kintu.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd23.11.2009. u 12:38 - pre 174 meseci
Citat:
Ali to sve ne menja stvar da su u JAT-u lopovi,nesposobnjakovici,partijski istomisljenici,
krkani i licimuri koji samo kartaju saha i uzimaju veliku kintu
 

Kakve veze imaju posade i piloti JAT-a sa upravom i sletanjem u CAT 3B kategoriji?
 
Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 678



+729 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd23.11.2009. u 14:43 - pre 174 meseci
Niko nije spomenuo ni pilote ni ljude u tehnici nego likove na rukovodecim polozajima u JAT-u od kojih sve i zavisi.
 
Odgovor na temu

Majstor_Pućko

Član broj: 176794
Poruke: 513
*.sbb.rs.



+4 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd23.11.2009. u 15:07 - pre 174 meseci
Citat:
cozmo_im: Moze i avion biti opremljen ali ako posada nije obucena za 3B kategoriju - dzaba...

E koje su budaletine ti avioinzenjeri. Zar nije cilj da veci deo posla obavi oprema a ne pilot? I samim tim coveka oslobodi obuke i nepotrebnih budalastina. Ocigledno je sve to samo fora proizvodjaca aviotehnike da drpe pare. Kao open source radi super ali plati tehnicku podrsku i obuku bato :D
bolje je biti malo lud nego malo pametan
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip0.t-ipconnect.de.



+7169 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd23.11.2009. u 15:09 - pre 174 meseci
E bas si ih provalio :)

Vidi, avion nije neka zahebancija vec za svaku tehnicku osobinu posada mora biti sertifikovana i obucena.

Pitas se zasto moraju biti obuceni za 3B? Zato sto je to vrlo kompleksna stvar koja potencijalno moze da ugrozi sigurnost ukoliko posada nije obucena da je koristi.

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Majstor_Pućko

Član broj: 176794
Poruke: 513
*.sbb.rs.



+4 Profil

icon Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd23.11.2009. u 15:13 - pre 174 meseci
Pre 2-3 decenije ista prica je bila za auto-pilot, pa se danas sasvim lagodno koristi, dokle jelte piloti imaju vaznija posla da obave sa stjuardesama :P
bolje je biti malo lud nego malo pametan
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MadZone :: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd

Strane: < .. 1 2 3 4

[ Pregleda: 22715 | Odgovora: 63 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.