Kabloove bi trebalo promeniti ako su u losem stanju, cak i da je sve u redu. Oni prave probleme veoma slicne, uglavnom "trokiranje" motora povremeno, ili potpuni prestanak rada motora.
Situacija se zavrsava prestankom rada motora..
Ovakvo "trajanje" situacije je pitanje karburatora. Vrlo retko su problemi sa ventilima, negorelost ili izvucene vodjice..potrosnja ce potvrditi dijagnozu...
Svecice takodje treba menjati ako su elektrode ili izlacija osteceeni, ako nije taj slucaj, dovoljne je i mekana mesingana cetka, pranje svecica u benzinu...uklanjanje naslaga i masnoca..ali vise kao redovna kontrola na, recimo, mesecnom nivou..mada moze i svake druge nedelje.
To je vozilo iz generacije kada treba imati preglede, od onog "pre voznje", preko nedeljnih, mesecnih, i na odredjen broj kilometara...
Poz