Fiat Stilo - misljenja

ja planiram da uzmem ovo: http://www.pioneerelectronics....Navigation-Systems/AVIC-F500BT

i da kupim onu adapter plastiku za 1 DIN CD player, odem kod plastičara, i uz jedno pojačalce, sve to spojim na postojeće zvučnike u kolima :)

jel zna neko gde moze da se nabavi stilova fabricka navigacija i koliko kosta??/hvala u napred

Negde sam cuo/procitao da je neko pominjao nekih 200 ili cak 250 evra za polovnu fabricku navigaciju.
To je blago receno previse za nesto sto kod nas ne funkcionise i sto sluzi samo kao 'lep' mp3 plejer.
Stavio sam lep pod navodnike zato sto se meni nimalo ne svidjaju one kasetofon dirke na njemu.
Ovo sto je djricky pomenuo super izgleda ali i kosta.
Ja sam pre za neke 2din kineze pa koliko izdrze. Ima ih interesantnih.

Ima na otpadu, moj brat dobio za dz na nekom otpadu u cacku, covek mu dao posto verovatno nema kome da proda.

uh sunce ti zarko preljubim!

ovo je neka sumanuta cena... ja ih nabavljam po 200€...

to se zove puno para za nista..hvala na informaciji

 


Ovo si kometarisao cenu uredjaja sa tvog linka?

mda... cena Pioneer navigacije je u pitanju, ne kasetofona za Stila

Evo i ja sam danas bio da vidim jedan stilo 2005 god 1.8 16v sa 140000km za oko 4000e sta mislite o tome. Vlasnik me je odma reko da je skinut katalizator jer se zapusio kaze to mu je majstor rekao da skine jer se zapusi da nebi gusio motor.

za te pare (naravno preporučujem da povedeš nekog majstora, plati mu 20tak eura da ti odokativno i šaciometrijski proveri sve na kolima i preporučujem JTD 1.0 116KS, ali ok) ja bih to pazario

- proveri kako vuče , čuo sam da benzinci imaju neke fiks ideje da u slučaju sistema za usis/izduv koji je prljav neće da vuku (slično kao i kod dizela)
- vidi da li sva instalacija ispravno radi (dešavalo mi se gledao sam silu fijata i stilo i grande punto, umeju da budu zajebani sa instalacijom, bukvalno, svaku lampu, svaku sijalicu, što spolja što unutra, obrati pažnju na eventualne greške koje se jave na ekranu, proveri sijalice u glove compartment-u i oko sistema za muziku, sve to mora da svetli )
- obrati pažnju da li i koliko su izlizane i izguljene plastike na vratima, na menjaču na volanu, na komandnim dugmićima za cd/kass/radio (to će te uputiti je li tačna kilometraža, ili je debelo skidana) , proveri i koliko je tapiserija izlizana od gaženja po pedalama i te fore...
- to što je katalizator skidan - nije nikakvi problem (mada - ja nisam siguran da kod mene ima katalizatora, i da se to tako zove kod fijata uopšte, to bi trebalo da se zove filter čestica na izduvu (DPF ili tako nešto, diesel particles filter, štatijaznam)) - ovo nije obavezno kod nas po zakonu, tako da možeš da ga skineš ako ga imaš, ali onda će ti na motoru koji je imao DPF mnogo jače kuljati iz auspuff-a , doduše, ne kao da je na nekom multijetu skinut DPF
- proveri da li igde išta curika oko motora, oko cevki, usisni, izduvni sistem - može ukazivati na neki problem u podmazivanju ili radu motora, taj motor bi morao da radi mirno kao satić, bez previše buke i cimanja...
- premotaj volan na levo i desno kad upališ i u city servo i običnom modu (od kraja do kraja, u mestu, oslušni da li se čuje) proveri luft u volanu
- obavezno probaj klimu
- proveri da li menjač radi meko meko meko (ako nije tako popravke te mogu koštati od 8-23.000 dinara)
- ako je 2005.o trebalo bi da nema problema sa nosačem motora, a to je i benzinac, dakle mnogo manje i trese i utiče na dranje gume nosača motora

recimo da su ovo skoro sve mane kojih sam ja mogao da se setim, što od vremena kada sam jurio da kupim auto, što od vremena kada sam ga kupio, pa sam imao neke probleme, i rešavao ih... uštedeće ti novac možda u startu, tako što bi dobio nižu cenu, ili što ćeš biti siguran da nećeš imati troškova kasnije.

srećno ti bilo kupovanje

Potpis

No price is too high to pay for the privilege of owning yourself.
(Friedrich Nietzshe)

Stilo je ekstra auto, a na toliko su ga foruma napljuvali da sam se premisljao dal da ga kupim. Ipak sam ga na kraju kupio i odusevljen sam.

U pitanju je verzija 1.9 jtd 116KS, 3 vrata, dynamic, kraj 2002 god.

Posto je dinamik verzija, ima digitalnu klimu, kozni volan i rucicu menjaca, naslon za ruku vozaca, deljivu zadnju klupu, 16" alu felne.

Odmah je pao veliki servis: ulja, filteri, kaisevi, diskovi i plocice, vodena pumpa, a dobio je i sve cetiri miselin gume 16" :) Kod velikog servisa je kacen na komp, nikakvu gresku nije prijavljivao. Takodje, zamenio sam fabricku muziku, sa kenwood sistemom. Prva registracija je malo skuplja -33000 din.

Auto ide ko nevreme, pogotovo kad se oglasi turbina na preko 3000 obrtaja :D Trosi kao upaljac, 6,3l na 100km ciste gradske voznje uz non stop ukljucenu klimu :)

Potpis

_{Najveća kolekcija e-knjiga i tutoriala na našem jeziku}

pa jel mi pricamo nesto, ili sta???

turbina se oseca vec na ~2000 obrtaja, probaj drugom uzbrdo lagano da ubrzavas... tacno ces primetiti...
sad pravac kod zarsilic-a na chip tuning (115 -> 144BHP), pa tek onda da vidis sta je zverka koja jos manje trosi...

moji rezultati kazu 6.6l/100km po gradu sa klimom, malo si bolji
sipaj gorivo samo na MOL pumpama, ima jedna u Sapcu, na izlasku na put ka Obrenovcu...

ja sam probao 16" alu felne i 205/55R16 gume, ali mi se nije svideo kako auto zvuci s njima... pa sam zadrzao celicne felne 15" i ratkapne, prelazim oko 1600km mesecno, i bitnija mi je udobnost nego estetika...

ot: citam danas na B92 sajtu opis nove Opel Merive, i novinar se odusevio cinjenicom da je Meriva trosila u proseku malo preko 7 litara... na otvorenom putu!!!
meni da Stilo toliko trosi, tacno bi ga zapalio...

Pozdrav svima. Evo i ja planiram uskoro da kupim Stila. Posto sam gledao zadnjih mesec dana na placevima po Srbiji, i u 99% slucajeva sam vidjao samo krseve, koji su doduse extra nalickani (cast izuzecima, ali za te izuzetke traze dosta para, mada koliko para toliko i muzike), resio sam da auto uvezem iz Nemacke, em sto su ovi na placevima svi uvezeni iz Italije, em sto Nemci generalno mnogo vise brinu o automobilima, plus imam prijatelja tamo koji bi mi dovezao. Nasao sam jedan Stilo 1.6 2002 godiste, dynamic (digitalna klima, kozni volan i rucica menjaca, naslon za ruku, siber...) presao 86000, za 3000 evra (drugar se cenkao, i kaze da je voljan da spusti za jos 200 evra, al videcemo). Posto imam veze i na carini i spediciji, auto sa svim troskovima ne bi presao 4000 evra (plus servis i registracija). Sta mislite, jel to ok cena za to godiste, racunajuci i to da su automobili u Nemackoj ipak malo skuplji nego u Italiji ? Inace auto je u ok stanju, ima malo ogrebotina, i malo je udaren na vozacevim vratima, al nista strasno. Vidi se da nije farban.

Potpis

Ivan Urosevic

@divac

Pretpostavljam da znas da tih 86000 nije stvarna kilometraza, s obzirom da je auto star 8 godina ?

Potpis

_{Najveća kolekcija e-knjiga i tutoriala na našem jeziku}

stvarna kilometraza se lako proveri Examinerom... 10000 km godisnje jeste malo, ali nije nemoguce... mada, znajuci nemce, kako i koliko voze, skoro pa nemoguce...
moj je stvarno presao 140000 km kad sam ga uzeo, ali smo za potrebe carine i ostalih cuda digli na 240000 km...

ot: citam danas na B92 sajtu opis nove Opel Merive, i novinar se odusevio cinjenicom da je Meriva trosila u proseku malo preko 7 litara... na otvorenom putu!!! ;)
meni da Stilo toliko trosi, tacno bi ga zapalio...[/quote]

Mesas babe i zabe,radi se o Merivi benzincu,dakle nije za poredjenje.A sad posle nekoliko hvalospeva o Stilu malo vracanja u realnost Radi se o naj gorem autu u svojoj klasi sa (gle apsurda)jednim od naj boljih motora u istoj.Sama cena prica svoje,ubedljivo najveci gubitak u ceni od svih auta u klasi nije bezrazlozan.Uostalom malo procesljaj po forumima pa ces shvatiti zbog cega vazi ono "koliko para toliko i muzike".E sad verovatno bi ga i ja hvalio da ga imam jer "svaki ciga svoga konja hvali".Pozdrav!

Jos kad bi rekao zasto je najgori auto u svojoj klasi...

Potpis

_{Najveća kolekcija e-knjiga i tutoriala na našem jeziku}

synn>
CITAT SA FORUMA:Imamo i Stila karavan 1.9JTD 115ks 2005. E sad! Na tom autu je sve lose uradjeno, osim motora koji je sigurno najbolji u klasi! Sedista su neergonomska i neudobna, trese se u leru ko traktor. Elektronika stalno nesto luduje. Kompjuter je vec jednom zamenjen, zadnji lezajevi menjani nekoliko puta, plastike skripucu, motori za prednja svetla su pocrkali, nesto "melje" dok rade brisaci, optiku treba podesavati posle svake vece rupe, daljinsko otkljucavanje naprasno prestalo da radi, ponekad upali lampicu za rezervu iako je skoro pun rezervoar. Originalni radio ponekad ne moze da se upali, zamenjeni diskovi, jer je u jednom momentu auto poceo da trese pri kocenju. itd, itd. Ali motor! Ni pipnuli, a auto je presao 250.000 km. Samo servis na svakih 10.000, i sipaj i vozi. E to je moje iskustvo sa F. Stilo!

U ovoj temi sam ga cak i ja hvalio kao naj bolju kupovinu za tako malo para u odnosu na PRC (Pezo,Reno,Citroen)ali ispade da je motor jedino sto na njemu valja...bez dalje polemike.

buhaha, cry me a river...

mogu da prosledim desetine linkova za skoro sve vrste vozila ciji vlasnici imaju slicne ili iste probleme... i sta to znaci? samo da se sva kola kvare... pre ili kasnije... za taj navedeni od 250000km samo lud covek moze da ocekuje da nece da se trese na leru a i to se uglavnom bezbolno resava zamenom nosaca motora...

anyhow, i dalje tvrdim da je Stilo najbolja kupovina u klasi, naravno govorim o 3 vrata verziji sa 1.9JTD ili Multijet motorom... ovi drugi su ruzni
ja nemca ne mogu da vozim... pogotovu Golfa... u poredjenju sa Stilom, to je hladan, tvrd, nemacki precizan i, meni pomalo, neprijatan auto...
nema onu žišku života kao moj "signor Pietro"

A da mozda ne ocekujes da nadjes Stila sa manje predjeno od 250000km.Naravno...pa na placevima su svi presli oko 120-130000km.Verovatno zbog svog kvaliteta ovako dobro drzi cenu!!!Uostalom...zar nije dovolno to sto je i sam Fiat priznao da mu je model Stilo jedan od naj vecih promasaja u svojoj dugogodisnjoj i slavnoj istoriji.