^Ovo je tacno, ali je isto tako tacno da je ta prosla 2010 godina krize i mijesanja vlada raznih zemalja na razne nacine u autoindustriju... Tako je npr. 6 milijardi eura upumpano u francuske proizvodjace... Kod svaba se nije islo na taj nacin ali su imali subvenciju od 2.500€ za kupovinu novog auta itd... VW je prodavao akcije po juznoj americi i linije za proizvodnju vw-man kamiona pa je sve te pare upumpao u Evropu...
Ne moze se osporiti da se vw ponajbolje snasao u krizi, cak bolje i od drugih njemackih proizvodjaca...
Na drugoj strani je toyota u koju Japanska vlada nije pumpala novac (to je njima nepoznato i oni ce pustiti da neka firma bankrotira a nece raditi ovo sto rade Evropske vlade) a sa druge strane donekle je bila pogodjena naduvanom propagandom oko pedale gasa... ipak je zadrzala poziciju na kojoj je sada...
Japanski i korejski proizvodjaci imaju i taj problem da niko u Evropi ne kupuje njihova privredna vozila... sto zbog navika, tradicije i jos dosta drugih stvari oko kreditiranja odnosno preporuka raznih vlada i sl u tom segmentu primat drzi mercedes, vw, francuzi itd...
Japanska svijest je drugacija od Evropske... uzmimo onaj primjer kada je masinovodja u Japanu izvrsio samoubistvo jer mu je voz kasnio nesto oko 3 minuta... reklo bi se kod nas da je bolestan ili da je budala a tamo su mu odavali priznanje kao heroju zbog tog poteza...
P.S. Pa jeste, i sta ce mu da zivi kad je kasnio 3 minuta
Kod nas kazu "kasni voz u polasku 120 minuta" znaci nije ni krenuo a vec kasni pa se masinovodja ubije ali od alkohola