Bas tako, fica nacionale, nakon 50god, po izuzetnim bankarskim uslovima.
Ali, izgleda da je limitirana kolicina, bar u prvoj transi, pa jos dok traje sajam, niza kamata, tako da dileri nevoljno izdaju fakture, da ne propadne prilika nekom "njihovom" ili njima, da se malo ovajde
Sa druge strane, vozilo je zaista nacionale, stedljivo, sa odlicnim motorom, sa balkanski dovoljnim gepekom, dovoljne visine, a solidno katak, prakticno minimonovolumen. Sa uobicajenim "bezbednosnim" paketom.
Dizajn je sasvim ok, zanimljiv, cist sa obracanjem paznje na ergonomiju.
Za prosecnu, relativno siromasnu(u odnosu na EU standard) porodicu, prakticno idealno prevozno sredstvo.
9900 evra, kredit na 5 godina, rata 120 evra..sve jeprakticno idealno, prosto sam zadivljen. Da sa ratom koja je manja od trecine proseka, moze da se vozi sasvim pristojan, civilizovan, ekoloski, bezbedan i stedljiv automobil...
Konacno da se balkanci izvuku iz "dvojki" i renoa4

, ili ostalog evropskog izlupanog otpada, sa domacim, savremenim vozilom, sjajne upotrebljivosti.
Spomenuti "otpad" me podseti, da je ovo idealna politicka prilika(sa odlicnim socijalnim opravdanjem) da se
dodatno poostri tehnicka ispravnost i ekologija registrovanih automobila, smanji prosek starosti i poveca broj bezbenih vozila na putevima
Poz