BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

Netacno da je netacno. Cena autobusa, goriva, popravki, itd. nece biti nista manja ako je plata putnika manja. Uostalom, to smo vec apsolvirali.

Inace, ako vec pricas da nije ok placati, sto placas?

Evo, ja sam za to da se uradi sledece: da se napravi popis onih koji se zalazu za smanjenje cena da bi se tako smanjilo svercovanje i ukupan prihod bude doveo na veci od sadasnjeg, da se onda cena karata prepolovi i da, dok god prihod bude manji od sadasnjeg se nadoknadi od vas

Potpis

Nebojsa Milanovic:
-Trumpa smatram vrhunskim predsednikom i voleo bih da živim u državi na čijem je on čelu
-Rusija ne laže, ne vodi osvajačke ratove
-Trump je svetla tačka u USA blatu
-Elon Musk, možda najpametniji i najtrezveniji Amerikanac

Problem je ako se poveća prihod i bude para, istog momenta kreće kraduckanje i zapošljavanje kao što je bilo početkom 2000-ih kada je švercovanja bilo daleko manje, ali je prevoz išao jednako loše kao i sada. Ovako kada moraju sve da gledaju, zaposliće 1, a ne 10, ukrašće 1000L nafte, a ne 10 000....

Opet netacno. Tada je prosecna plata u EVRIMA bila veca, a cena prevoza isto u EVRIMA bila dosta manja. Dakle - veca kupovna moc - veci potencijal za kupovinu karata. Naplata je bila mnogo bolja i veci priliv novca u EVRIMA je bio u GSP i tad je i najvise se vozila ukljucivalo u saobracaj. Cak ni kontrola nije bila potrebna, a vise novca je bilo. Kako to?

Dakle, opet smo na istom kad gledamo u evrima. Ako je moglo tad, sto ne moze sad?

Placam kartu zato sto firma placa prevoz to nije sporno, ali je cena i mesecne dopune i pojedinacne karte prevelika. Ne idem samo ja prevozom, vec i izdrzavani clanovi porodice, a to nije jeftino. Ne moze stalno kolima da se ide svuda, pogotovo sto ja kao jedini sa dozvolom sam ceo dan na poslu.

Dakle, za viseclanu porodicu cene karata su PRESKUPE, pogotovo za nezaposlene (eventualno ako si na birou trenutno pa mozes da vadis dopunu za nezaposlene, ali ako nisi... ne mozes).

To ti je kao sa supermarketima - najvise zarade kad su snizenja. Dakle, zna se sta je resenje. Ili besplatan prevoz kao u Talinu ili prihvatljiva cena pojedinacnih i mesecnih karata ili bar odredjivanje socijalnih kategorija pa izdavanja personalizovanih na osnovu toga sa cenovnim kategorijama.

Beograd je veliki grad koji nije rešio masovni prevoz. Ni u jednom velikom gradu masovni prevoz ne odvija se autobusima već metroom. Autobusi služe da pokriju lokal, da povežu delove grada sa metro stanicama i slično. Teoretski je moguće organizovati autobuse da zamene metro (kao u nekim latinoameričkim državama), ali to podrazumeva posebne ulice samo za autobuse, posebne terminale za ulaz / izlaz i slično. Slično su uradili i u Istanbulu, gde su tramvaj organizovali kao metro.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Pa, upravo zato sto cena karte nema veze sa platama putnika.


Kako to da onda u supermarketima ne drze sve vreme te nize cene? :)



Vidi, kad bi se izvrsila decentralizacija kako valja i kad bi novac u BG-u poticao samo iz BG-a, ja bih iz odma' podrzao ideju da GSP bude finansiran iz budzeta i da se ne placaju karte uopste.

Potpis

Nebojsa Milanovic:
-Trumpa smatram vrhunskim predsednikom i voleo bih da živim u državi na čijem je on čelu
-Rusija ne laže, ne vodi osvajačke ratove
-Trump je svetla tačka u USA blatu
-Elon Musk, možda najpametniji i najtrezveniji Amerikanac

Pa evro je nekad bio cak i veci nego sad u odnosu na dinar a imali smo mnogo manju cenu karte i priliv je bio veci. Sta cemo sad?

Otkad je to "nesto" poskupelo u evrima pa da menjaju cenu karte od tada? Nisam cuo da je evro devalvirao, naprotiv.

Dakle, ovde placas privatnu firmu (Apex), placas gomilu viskova zaposlenih u GSP-u i gradu, gomilu cinovnika, kojih je sve vise i vise i to je jedan jedini razlog poskupljenja cena karte. Jer ako gledamo u evrima, sve je isto sto se tice cena, a priliv, u tim istim evrima, je bio veci pre par godina - kada je cena karta bila za 20 din manja, a mesecna dopuna bila 20e. I remontovali se busevi, stigle IK-218 serije, nove trole...

P.S. Pa vecina supermarketa ima konstantne akcije, samo vrte na kojim proizvodima. Inace nikad ne bi imali promet.

Danas sam na jednom drugom forumu procitao sledece informacije:





A tu je i citat iz novosti:

http://www.novosti.rs/vesti/be...ane-patrole-u-kontroli-putnika

I jedan blog tekst:
Politika naplate javnog prevoza iliti osetljivi nos buržoazije
http://www.masina.rs/?p=325

Ne znam za tebe, ali meni tekst zvuci kao teska radikalno levicarska propaganda (posle sam pogledao ostatak sajta, i gle cuda :-). Burzoazija, klase... recnik iz prve polovine proslog veka.

Fundamentalni problem je taj sto prevoz mora da se placa, kako bi postojao uopste.

Kada bi svi "dobili" besplatan rucak, rucka ne bi bilo. Tako i ovi, diskutuju o burzoazijama, klasama, pricama o tome kako bi drzava trebala da radi to i to, ali sve je to, IMHO, prazno filozofiranje koje u sustini ima samo jedan razlog: gradjenje politickog kapitala na masama koje zaista veruju da nesto treba da dobiju za dzabe od nekoga (u ovom slucaju prevoz, a generalno i sve ostalo).

Neko ce stici do Elysiuma i gledanja u buducnost gde ce siromasnim gradjanima biti uskraceno pravo da dodju u centar (Beograd je inace Tokio pa je motorizovani prevoz neophodan za ulazak u centar) i ko zna jos kakvog SF-a, kao vrlo kompleksan nacin izjave "hocu da se vozim za dzabe".

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

E sad, šta je starije kokoš ili jaje ? "Neću da plaćam lopove" ili "Hoću da se vozim za džabe" ?

(da ne bude zabune, ja ne koristim gradski prevoz, ali ga koriste moji ukućani)

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Trojke su se pojavile i u ovoj temi pre 23d.

http://www.elitemadzone.org/p3470070

Potpis

_._/._./_ _ _/_.

Trojke su uvedene jos dok sam ja bio kontrolor (2008/2009), uvek rade u trojkama. Nego sam skrenuo paznju na najnoviju ideju, da Apex kontrolorima dodaju zaposlene iz GSP-a (iako je po ugovoru to posao APEX-a) i komunalnog policajca, i da svi imaju ISTU uniformu.

@Dimkovic
to sto lik trabunja o klasama i GSP-u, to su gluposti za mene. Jeste da u zadnje vreme postoji izrazena razlika u klasama, da se tako izrazim, ali to nema veze sa cenom karte i zonama. Ovde je stvar vrlo prosta, ponestaje im para i to je sva mudrost.

Samo se vratite dvadesetak stranica unazad, i pogledajte da se sve isto ponavlja. Neverovatno.

http://www.blic.rs/Vesti/Beogr...etinu-povecano-placanje-karata

Eto vidite. Podelili letke u autobusima kod Sava Centra i odjednom 20% povećana naplata ! Mašala ! Bravo za mog malog ! Kako se samo Đilas nije ovog setio !
Samo još koji dan da dele pamflete, na primer na Zelenjaku, i eto, povećanja naplate i preko 100% !

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Jos kad bi mu neko rekao da su se ljudi vratili s odmora i da su autobusi prepuni... cisto za tih 20% da bude obavesten...

Slušao sam danas onog MALOG diletanta...

Da nije žalosno bilo bi presmešno. Objašnjava čovek u BG hronici kako samo 30% putnika plaća kartu. 40% se švercuje a još 30% plaća subvencionisanu cenu karte, ali njih ne računa u one koji plaćaju kartu...

I bez imalo blama liže i liže sve ono šta je pljuvao, pljuvao, pljuvao. Otkud sad opet da se angažuje komunalna policija na kontroli karata ?!

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Pa moraju bar nešto da rade.

Ja se ne vozim busem, al juce sam prosao pored stanice i ladno izbrojim 20 kontrolora na jednoj stanici, pa me zanima koja je njihova svrha?

Ako vrse kontrolu karata zar nije dovoljno njih 1-2?

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!