• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 31.05.2003. One time pad cracking 20.01.2004. Pad cene digitanlog aparata Canon A60 17.05.2004. 3d modelli helikoptera 29.09.2011. [Anketa] Za programere... 18.11.2015. RC modeli, pitanja - 04.08.2008. Jel primetio neko pad protoka dok se priča na te.. 22.03.2007. Pad cene Fuji 6500? 28.05.2007. Ako pijes - ne vozi, ako se kurvas - ne masi tele.. 27.09.2007. ibm think pad POMOĆ 26.10.2007. Ukidanje civilnog sluzenja vojnog roka!!?????? Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Reciklomat država osmislila zabavu za.. sport klub kako ga gledati Zanimlijvost iz istorije kompjutera - .. Virus koji (h)ara ovih dana! Google pay ? da li ste zadovoljni "ZUBATO Sunce" - da li je od.. Bubarusi u centru beograda "Niske cene visok kvalitet" Koje maslinovo ulje koristite Today is - Danas je: Svetski dan borbe.. INFO - Penzinerske Kartice,PIO Fond,Po.. Umesto čitanja naslova iz dnevne šta.. Miroslav Lazanski "ekspert"-.. Mir božji * S r e ć a n _ B o ž i �.. Beograd 1. Januar - Ulica Otvorenog Srca Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 09:48 - pre 123 meseci Citat: Lavlja_Jazbina: Koliko su imali volje ( mislim na kontrolu leta) i da li je neki avion mogao da napravi krug da bi ovi sleteli na pistu prateci svetla ? Pre ce da skloni helikopter nego strani avion u prilazu. Lakse, brze. Odgovor na temu

gilopile Dragan Jovanovic Član broj: 173855 Poruke: 11572 +2612 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 09:52 - pre 123 meseci Ne znam, ali ako je zaista bila toliko gusta magla, mogla je policija ili vojska da blokira neki oveci parking ili cestu blize gradu gde je koncentracija magle uvek dosta manja nego izvan grada...Znam da je to opasno, ali u takvoj kriticnoj situaciji mislim da je bilo jedino sigurno resenje. (c) 1982 sinclair research ltd Odgovor na temu

3way Član broj: 241428 Poruke: 1425 +2403 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 09:53 - pre 123 meseci Citat: cozmo_im: Pre ce da skloni helikopter nego strani avion u prilazu. Lakse, brze. Nije ni lakse ni brze. Ne vidim u cemu je problem sa prekinutim sletanjem, pogotovo ako se radi o kriticnoj situaciji u kojoj je neka druga letelica. Sedam sutlijasa, za sedam samuraja, za sedam tramvaja. Odgovor na temu

shadow-bg Ciric Vukasin Preduzetnik Beograd Član broj: 189835 Poruke: 313 188.117.237.* Sajt: www.bgwireless.net +293 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 09:54 - pre 123 meseci Pa moglo je mnogo toga, ali su kasno shvatili da je situacija kriticna i da treba da batale slikanje. Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 09:55 - pre 123 meseci Zato sto nije proglasena emergency procedura. Odgovor na temu

Java Beograd Novi Beograd Član broj: 11890 Poruke: 9901 89.216.32.* +10454 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 09:56 - pre 123 meseci Citat: cozmo_im: Java, ti bas ne razumes o cemu se radi. Znas li sta je baza oblacnosti ispod 60m? Znam šta je gusta magla, i znam da magle u Beogradu NIJE BILO ! I još jednom, pošto nisam noćio na surčinskim poljima, OK, prihvtam da je tamo bila neka izmaglica. OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji Odgovor na temu

gilopile Dragan Jovanovic Član broj: 173855 Poruke: 11572 +2612 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 09:56 - pre 123 meseci Pa to, moglo je sigurno stosta da se uradi, ali...Siguran sam da je to ipak bila mnogo kompleksnija situacija nego se nama cini. (c) 1982 sinclair research ltd Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8254 +5030 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 10:04 - pre 123 meseci Slazem se da je lako biti general posle bitke,ali ovaj slucaj bi trebao da probudi nadlezne o proceduri u ovakvim slozenim situacijama da bi drugi sacuvali glave.Ovi ljudi su je zbog toga i izgubili , zbog politickih posalica "lako ce mo" i brzo neka mi neko popravi sminku. "Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje" Odgovor na temu

branko tod Član broj: 325192 Poruke: 4246 +9536 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 10:08 - pre 123 meseci Kod Svetosavskog hrama nije bilo magle. Da li heliodrom u krugu bolnice može da primi Mi17 nisam siguran, mada je baš veliki. Da li je na njemu bilo parkiranih kola tu noć takođe nemam pojma jer je to česta praksa. Da su i Mi8 sletali na Banjicu po lošijem vremenu sam siguran. Mogao na neki fudbalski teren koji ima osvetljenje da sleti . Ono što me čudi je način na koji je pao, na vrh kabine. To je stvarno čudno. Da dodam da je tu noć na Surčinu bilo loše vreme sa kišom bez nekih ekstrema, kako kažu ljudi koji su radli tada. Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje Nikad više u Dotmarket Odgovor na temu

gilopile Dragan Jovanovic Član broj: 173855 Poruke: 11572 +2612 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 10:14 - pre 123 meseci I meni je to cudno. Ako je isao da slece, pa valjda ne bi udario toliko jako da svi izginu. To sto elisa landara neko vreme i ako zakaci zemlju, opet nije toliko snazno da ce ceo trup da okrece. Udari u zemlju, elise se razlete i cao. Bar ja tako mislim. Nesto razmisljam, da li je moguce, ako je bio u lebdecem rezimu ( ili kako se to kaze kada lebdi u mestu ) da je jednostavno propao ili kako se to strucno zove kada se potizni vazduh odbije od tlo i helikopter samo propadne? (c) 1982 sinclair research ltd Odgovor na temu

branko tod Član broj: 325192 Poruke: 4246 +9536 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 10:20 - pre 123 meseci O mrvima sve najbolje Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje Nikad više u Dotmarket Odgovor na temu

3way Član broj: 241428 Poruke: 1425 +2403 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 10:30 - pre 123 meseci Citat: gilopile: To sto elisa landara neko vreme i ako zakaci zemlju, opet nije toliko snazno da ce ceo trup da okrece. U Momenat koji ima motor, tj. dva motora u slucaju Mi-8, moze da bude takav da razbuca ceo helikopter i iscupa motore iz lezista, a kamoli da okrene trup... Uostalom na helikopterima repni rotor postoji upravo zato da se trup ne bi okretao :) Sedam sutlijasa, za sedam samuraja, za sedam tramvaja. Odgovor na temu

shadow-bg Ciric Vukasin Preduzetnik Beograd Član broj: 189835 Poruke: 313 188.117.237.* Sajt: www.bgwireless.net +293 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 10:33 - pre 123 meseci Pa kad pogledate gde se srusio, u njivi, koja je tog i prethodnih dana bila poprilicno nakvasena, gde je blato do kolena, prednji tocak ulece u blato i ukopava se, a letelica nastavlja po inerciji i prevrce se, pravi salto napred. Kabina se momentalno zguzva, jer je suvise slaba u odnosu na ostatak letelice, a rep se otkida bas kao sto vidimo na fotkama. Moje misljenje je da nije potrebna nikakva velika horizontalna brzina za ovo, dovoljno je i 10km/h. Ostaje pitanje zasto se nasao toliko nisko da zakaci zemlju, ali kao sto je Cozmo naveo, visinomer mu ima gresku od po 20m, a iznad njive i vecu. Odgovor na temu

petkons Branislav Petkovic Novi Sad Član broj: 68856 Poruke: 42 *.cpe.parabolanet.com. +13 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 10:33 - pre 123 meseci Ako se ovo: "Treci je bio koban.....Neuspeo prilaz u 22:15, u 22:24 sleteo avion iz Stutgarta, u 22:27 sleteo avion iz Praga....u 22:31 udes......" smatra kao verodostojno, da li je moguće da je on lebdio negde u okolini aerodroma, avion iz Praga je sletio, a nakon toga pilot odlučuje da krene ka Batajnici, i prođe kroz vrtlog koji za sobom ostavlja veliki avion, i jednostavno ga vrtlog zakuca u zemlju, pošto je bio na maloj visini... Mislim, koliko dugo vrtlog ostaje iza aviona? Odgovor na temu

shadow-bg Ciric Vukasin Preduzetnik Beograd Član broj: 189835 Poruke: 313 188.117.237.* Sajt: www.bgwireless.net +293 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 10:43 - pre 123 meseci I jos jednu stvar da dodam, ako mu je nestalo goriva (kao sto se moze cuti), i krenuo je da slece pod autorotacijom, potrebna mu je horizontalna brzina, tj, mora da se krece unapred, autorotacije nema ako se krece iskljucivo vertikalno. To se uklapa sa onim sto sam napisao gore, da je imao odredjenu brzinu unapred, zabio se prednji tocak u blato, i helikopter je napravio salto unapred. Odgovor na temu

shadow-bg Ciric Vukasin Preduzetnik Beograd Član broj: 189835 Poruke: 313 188.117.237.* Sajt: www.bgwireless.net +293 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 10:45 - pre 123 meseci Zavisi od velicine i brzine aviona koji je sleteo, ali oko 5-10 minuta racunaj. Ali vrtlog je IZA aviona, a helikopter je bio sa strane piste. Odgovor na temu

gilopile Dragan Jovanovic Član broj: 173855 Poruke: 11572 +2612 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 10:54 - pre 123 meseci Citat: shadow-bg: I jos jednu stvar da dodam, ako mu je nestalo goriva (kao sto se moze cuti), i krenuo je da slece pod autorotacijom, potrebna mu je horizontalna brzina, tj, mora da se krece unapred, autorotacije nema ako se krece iskljucivo vertikalno. To se uklapa sa onim sto sam napisao gore, da je imao odredjenu brzinu unapred, zabio se prednji tocak u blato, i helikopter je napravio salto unapred. Sasvim moguc scenario. Kad se pogledaju slike nesrece, bas tako izgleda. (c) 1982 sinclair research ltd Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 11:25 - pre 123 meseci @java @branko Vreme je bilo veoma slozeno i nije bilo nikakve vidljivosti. Vi uporno ne razumete o cemu ja pricam. Ocigledno moram da pojasnjavam jos jednom. Vidljivost koju vi imate svojim ocima dok stojite na zemlji NEMA BLAGE VEZE sa vremenskim uslovima i vidljivoscu za letenje. METAR izvestaj jasno pokazuje jako losu vidljivost, bazu oblaka i maglu izmedju 22 i 23h. Dakle, baza oblaka je na 60m. Dakle iznad 60m visine ti si u magli. Nulta vidljivost. Dok se ne popnes i izadjes iz oblaka. Sad da li da jos jednom napomenem da je zabranjeno, u normalnoj situaciji, helikopterom leteti kroz oblake? Da bi sleteo na stadion ili na VMA on mora da sidje ISPOD 60 metara visine, uoci svetla i sleti. Usred grada? Vi niste normalni. Pa to se planira i pazljivo radi u odlicnim uslovima a ne u takvim losim meteo uslovima. Mnogo gledate filmove. To sto je vama horizontalna vidljivost super, ne znaci da je i vertikala takva. Vi ne kapirate te termine niti sta znaci vidljivost za sletanje (koja je bila oko 400 i 450m u jednom i drugom pravcu piste, horizontalno). Baza oblaka na 60m (vertikalna vidljivost). To je izrazito gusta magla. @petkons: nidje veze izmedju vrtloga i helikoptera u toj situaciji. Upravo ja kazem ono sto je procedura, dakle helikopter nije mogao da bude tu dok su avioni u tim uslovima u prilazenju. Mora da ga skloni. Okreni se i vrati na prilaz ponovo. Dakle, trebamo saznati sta se desava nakon treceg prilazenja i ako ima komunikacije izmedju tornja i posade. @shadow: nema visinomer gresku, nego je radio visinomer na tim malim visinama ne toliko upotrebljiv u helikopteru, a moze i da zavara ako je konfiguracija terena takva da je razlika 10-20m, sto je slucaj u okolini. Obicno se radio visinomer ocitava do visine odluke od 200-500m zavisi od vrste prilaza i aktivno se prati ispod 2500 fita (800m). U avionima je povezan sa glasovnim komandama pri sletanju. To su vec savremeniji sistemi. Ovde je bilo potrebno da oba pilota prate oba visinomera, i da ih uporedjuju do poslednjeg metra sletanja. A nemaju nikakav vizuelni reper na sta slecu niti orijentaciju. Takodje je bilo potrebno i da podese visinomere (baro) na nivo lokalnog vazdusnog pritiska. Sto se tice autorotacije, moguce je ako je bilo nekog kvara. Tada se i desava da se ovako izlomi (cartwheeling). Odgovor na temu

branko tod Član broj: 325192 Poruke: 4246 +9536 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 11:40 - pre 123 meseci Citat: cozmo_im: @java @branko Vi uporno ne razumete o cemu ja pricam. Ocigledno moram da pojasnjavam jos jednom. Vidljivost koju vi imate svojim ocima dok stojite na zemlji NEMA BLAGE VEZE sa vremenskim uslovima i vidljivoscu za letenje. Vi ne kapirate te termine niti sta znaci vidljivost za sletanje . Jesi li ti imao veze sa avionima kada si tako obavešten? Jesi li nekad gledao autorotaciju? Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje Nikad više u Dotmarket Odgovor na temu

gilopile Dragan Jovanovic Član broj: 173855 Poruke: 11572 +2612 Profil Re: Pad vojnog helikoptera 17.03.2015. u 11:45 - pre 123 meseci ^ Cozmo-im napisao: Citat: Vidim da se ovde svasta pise. Zamenik komandira jedinice Strsljeni (Gazele) u sklopu 204. eskadrile je moj kucni prijatelj i prvi komsija. Nosilac je ordena Milos Obilic za spasavanja iz Feketica i Obrenovca. Prvi SMS koji mi je poslao posle nesrece glasi ovako "Ne veruj nikom, ne slusaj medije". A bas i mene interesuje, zna covek bas mnogo o tim uredjajima u avionima/ helikopterima... http://www.elitemadzone.org/p3556815 (c) 1982 sinclair research ltd Odgovor na temu