Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

C segment - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1612819 | Odgovora: 5902 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16344



+2921 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina24.10.2017. u 16:05 - pre 78 meseci
Sto ti procenitelji snage ne stave auto na valjke i izmere snagu to odavno nije egzotika, ako snaga ne odgovara deklarisanoj tuzi proizvodjaca i trazi nadoknadu...to bi odmah izazvalo lancanu reakciju pa bi svi odreda tuzili i trazili odstetu.
pa da vidimo koliko se proizvodjacima isplati da ima i vise i manje od onoga sto je kupcu prodao.


Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina24.10.2017. u 17:17 - pre 78 meseci
Rekoh da se tome i ja čudim, ali da bi auto otišao na valjke, potrebno je da se najpre vlasnik zainteresuje za to. Ali pošto su vlasnici tih auta takvi kakvi jesu, to tako tavori i postaje sve gore. Postoje mesta na netu gde se mogu videti izmerene snage, ali te hyundai motore ja tamo nisam nikada video.

Da budem sasvim precizan, taj fenomen zakidanja na snazi kod Hyundai-ja je novijeg datuma i korespondira sa uvođenjem Euro 6 propisa.

Ranije to nije bio u slučaj, sećam se da kada je kum pre sada već desetak godina kupio KIA Proceed 2.0CRDI, tada sam na jednom mestu našao vrlo ozbiljno merenje snege i performansi tog auta. Taj motor u to vreme sa deklarisanih 140KS isporučivao je vrlo prostojnih, izmerenih 138,5KS, što i nije iznenađenje jer je sasvim bilo očigledno da auto snažno vuče.

U to vreme je bio još popularniji manji, 1.6CRDi koji je imao deklarisanih 115KS, ali je i on išao vrlo lepo i po nekim autorima imao je čak nešto više od tih 115KS.

I šta se desilo od onda? Uvedeni su novi, puno strožiji ekološko propisi, kia-hyundai nema pravi tehnološki odgovor na to - a njihovi motori na papiru sve jači i jači ?!

To je naravno potpuna glupost i realno nemoguće i ne bi me začudilo da je ta nova euro 6 prigušena verzija tog 1,6 motora sa deklarisanih 136KS (?!) još slabija od tog starog 1.6 sa 115KS.

Nadam se da će se neko pozabaviti time, slično kao za VW izduvne gasove koje su otkrila dva studenta nekog američkog fakulteta.
 
Odgovor na temu

Gost2
Vojvoda Naš
Technical University of Vienna
Gajdobra

Član broj: 313892
Poruke: 139
*.gprswap.mts.telekom.rs.



+91 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina24.10.2017. u 18:19 - pre 78 meseci
Snagu nije potrebno ni mjeriti posebnim uređajima.
Dovoljno je proći autobanovima na kojima se ne mjeri brzina i prebrojati Korejance i Megane u lijevoj traci .
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.mediaworksit.net.



+896 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina25.10.2017. u 08:47 - pre 78 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic:

To je naravno potpuna glupost i realno nemoguće i ne bi me začudilo da je ta nova euro 6 prigušena verzija tog 1,6 motora sa deklarisanih 136KS (?!) još slabija od tog starog 1.6 sa 115KS.



Vozio sam Kia Ceed 1.6 crdi 115KS i Elantru 1.6 crdi 136ks. Elantra ide bolje, oseti se svakako razlika u snazi, i ima dosta elasticniji motor. I tisi, i to mnogo tisi. Ok, druga generacija automobila, ali je svakako motor jaci. Ovde je problem ta linearnost. Kod starog crdi si imao taj momenat da poleti na nekim obrtajima ali se brzo i upuva. Ovde toga nema, ide linearno, nekako elastike ima mnogo vise i svakako bolje ide. Ali nemas taj momenat suta u ledja. Cak i neupucenom vozacu bi bilo savrseno jasno da je crdi 136 jaci i bolji motor.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina25.10.2017. u 11:44 - pre 78 meseci
Moguće da ta nova 1.6 verzija ima ispeglaniji momenat, to je inače osobina koju cenim, turbo benzinci veće zapremine su u tome kraljevi, ali za pravu ocenu snage mora se poštovati štoperica.

Autor ovog testa koga sam linkovao, inače iskusan vozač, kaže da podatak od 10 i nešto sekundi do 100 za i30 deluje potpuno iracionalno.

Za poređenje može poslužiti činjenica da je stari 2.0CRDi sa tom snagom (izmerenih pravih 138KS) u svakom merenju do 100 pokazivao ispod 10s, a uz to je stari i puno teži auto, što ukazuje na drastično veću snagu nego kod novog, čiji se deklarisani podatak razlikuje za samo 4KS.

Slažem se sa autorom da je to potpuno iracionalno, jer realna razlika između ta dva auta se meri desetinama KS.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.mediaworksit.net.



+896 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina25.10.2017. u 12:02 - pre 78 meseci
Elantra pokazuje od 0-100 ispod 10s bez problema. Imas dosta snimaka. Otprilike postizu od 9,5 do 10s uglavnom. Fabricki je deklarisana na 10,5s, dok je specifikacija stare Kie Ceed sa 115KS bila 11,5s. I po fabrickim podacima se vidi da je jaci svakako. Ja licno volim ispeglaniji momenat, jer ga ima u velikom rasponu (skoro preko 2000 obrtaja je taj raspon), masa ljudi ne voli, misli da je auto slabiji jer nema "cupanja", tj osecaja koji datira iz doba starih PD turbodizela. A ne mere vreme pa ne znaju :) Inace, moze i Elantra da pocupa bez problema, stepen ili dva nize i gas do daske, onda stize konjica i auto odlicno pretice, bez ikakve zadrske. Ali nije za ono cuveno potapanje od 1000 obrtaja pa do daske - linearan je i potpuno lepo ide u svakom rezimu. Nisu to motori za to. Ovo trosi ko upaljac, a moze potegne do 200kmh. Mislim da na 140kmh ima neku ultra smesnu potrosnju, tipa 5 litara.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina25.10.2017. u 12:22 - pre 78 meseci
Pusti snimke, jedino merodavno je štoperica, snimak možeš da napraviš kakav hoćeš.

Plus što svaki brzinomer pokazuje više, kod tih jeftinijih auta često puno više (blizu 10km/h), što još snimak kao bilo kakav pokazatelj dodatno obesmišljava.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina14.11.2017. u 00:05 - pre 77 meseci
Još jedan test u kome autor kao da prepisuje ovo sa ES-a

Citat:
Kako to da Golf 1.0 TSI sa 110 KS stotku lovi za samo 9,9 s i potegne 196 km/h, a Hyundai i30 1.0 T-GDi sa 120 KS do 100 km/h troši 11,1 s i može uhvatiti 190 km/h? Nešto tu ne štima, jer riječ je o autima sličnih gabarita i mase, sa 6-stupanjskim šaltungom...

Stručan odgovor: i30 ima deset konja više od Golfa, ali u stvarnosti je obrnuto!


http://www.autoportal.hr/clana...enzinski_downsizing_pod_haubom
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina04.12.2017. u 20:49 - pre 76 meseci
Malo sam pogledao na šta liče i šta postižu novi kosooki hot-hachevi, a našao sam i njihov međusobni uporedni test





Preovlađujući komentar je čuđenje kako je Huyndai uopšte uspeo da napravi takav auto, a kada ga malo bolje pogledam i uporedim sa Hondom, pre bih uzeo čak i ovaj I30 nego Hondu.

Japanci su izgubili dodir sa stvarnošću, ovoliku ružnoću i nepreglednost ne znam ko je u stanju da proguta.


 
Odgovor na temu

AstralPro
NS

Član broj: 73891
Poruke: 901
*.dynamic.kdsinter.net.



+288 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina04.12.2017. u 22:15 - pre 76 meseci
Nema nista bez Mercedesa
Nova A klasa za sledecu godinu


 
Odgovor na temu

Gost2
Vojvoda Naš
Technical University of Vienna
Gajdobra

Član broj: 313892
Poruke: 139
*.gprswap.mts.telekom.rs.



+91 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina08.12.2017. u 11:05 - pre 76 meseci
Honda je napravila zverku od 1.0 turbo motora; doduše sa 15 godina zakašnjenja, ali napravila je; to je važno; koja će uskoro da pojede konkurenciju imajući u vidu da se iza ovog japanskog proizvodjača krije kvalitet nesagledivijeh razmera.

Istina da u moćnom Civiku takva bomba od motora košta koliko i Oktavia vRS, ali ko želi kvalitet mora i da plati. Tako kažu novinari.

Vlasnicima vRSa ima gaće se tresu ako u retrovizoru ugledaju kamikazu u Hondi 1.0 turbo

Najsmiješniji su ovi u Hondinom predstavništvu koji kažu da se ni jedna Honda koju su prodali nije pokvarila za razliku od Škodi koje se svaki dan kvare, a ni jedna se nije pokvarila samo zato što ni njednu nisu ni prodali (ovo prećute).

P.S. Ne smiju se svi Japanci jednako posmatrati jer se oni dijele na Toyotu i na ostale, a ovi ostali se šlepaju uz Toyotu
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.01.2018. u 23:57 - pre 75 meseci
Evo očekivanog i u ovoj diskusiji već nagoveštenog raspleta

http://autorepublika.com/2018/...a-manje-nego-sto-su-ocekivali/

 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina26.05.2018. u 18:59 - pre 71 meseci
Na prvi pogled jaka cena, ali odlična ponuda

https://www.b92.net/automobili...8&mm=05&nav_id=1397016
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.gprswap.mts.telekom.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.06.2018. u 21:49 - pre 70 meseci
Jedan lep članak koji dosta toga objašnjava, dođe kao kontra (ili dopuna) ovome gore

http://autorepublika.com/2018/...rakteristicne-poluistine-lazi/
 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6769
*.dynamic.sbb.rs.



+1450 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.06.2018. u 03:23 - pre 69 meseci
Tačno tako, što duža garancija to veće šišanje, evo pre mesec dana sam čitao plaćeni članak o nekom kia riu novom, koji ima isti motor kao moj jundai i20 1.25 ccm benzin. U članku se priča o servisnim intervalima i zameni ulja, filtera, pa ulja i svećica i slično sve do 120.000 km. Ispade samo menjaš ulje i filtere a verovali ili ne, postoji servis na 65.000 km kada se menja lanac i oni svi prateći delovi, pumpa za vodu i ko zna šta sve još - uši otpadaju koja je cena u ovlašćenom servisu! O tome ni slovca u plaćenom reklamnom testu na sajtu B92 https://www.b92.net/automobili...8&mm=04&nav_id=1376235 Normalno to saznaš tek kada kupiš auto i kada stigneš do 65.000 km ima samo u servisnoj, sitnim slovima u tabeli :)

Sad pre neki dan sam promenio zadnje amortizere koji su potpuno propali na 40.000 km i auto je skakutao po neravninama. Od prvog dana je lupkao taj zadnji desni ali su se uredno u servisu pravili blesavi kada sam reklamirao.

Sad suština:

Kod nas se na akcijama uglavnom prodaju popravljani krševi koji su doživeli neku poplavu ili grad, vremensku nepriliku ili prilikom iskrcavanja su očešani.

Ja sam preuzeo auto iz salona i posle par godina primetio rđu na krovu oko nekih lajsni. To sam reklamirao i oni su se kao gledali i čudili, fotkali i slali za koreju fotografije. Normalno kada sam nazvao i pitao šta se dešava nisu imali pojma o čemu pričam.
Onda su diht kederi počeli da mi se krive na vratima i shvatio sam da uopšte nisu zalepljeni tj nije skinuta folija sa samolepljive površine. Imao sam situacije kada mi na zadnjim vratima iz čista mira otpadne kurbla?!? Onda sam uzeo detaljno da proveravam automobil iznutra i našao poteze šrafcigera na onim plastičnim poklopcima ispod kojih su šrafovi. Ok kapiram auto je rasturan?!?? Idem dalje i setim se da u paketu koji sam uplatio NISU bili retrovizori i kvake u boji vozila. Onda znači ajde imali su bolji paket opreme koji su rasturili, poskidali bočne erbegove, zaključali funkcije na bord kompjuteru i to je to.
Par godina kasnije sam sa krova kuće ovlaš bacio pogled i primetio blagu razliku u nijansi metalik boje kod antene tj ceo zadnji deo krova. Onda sam detaljno proverio lak na krovu i pošto se boja osušila, video jasne poteze šmirgle i balončiće laka koji je imao dal vodu prilikom farbanja. U životu mi nebi palo napamet da povedem auto limara ili lakirera prilikom preuzimanja novog vozila ali eto, svašta čovek može da doživi na smrdljivom balkanu.
Dal je bio oštećen prilikom transporta, dal ga je izlupao grad nemam pojma bitno da malo troši :)
Imao sam problema sa bord kompjuterom i muzikom koja je blokirala povremeno što se rešavalo vađenjem osigurača i vraćanjem. Posle izvesnog vremena taj problem je nestao ali sumnjam i danas da je problem bio u akumulatoru exide koji je crko malo posle garancije skroz naskroz a više puta se sam praznio i dopunjavali smo ga.
Pojas na suvozačevom sedištu je zapinjao, ponekad zaglavi i neće da čuje ili te u vožnji stegne da ne možeš da dišeš.
Zadnji amortizeri su tj desni je lupkao pomalo, ne uvek nego u određenim trenucima, evo posle 40.000 km sam ih zamenio sa kayaba amortizerima. Originalni su neko đubre, pola je gvozdeno a pola plastično! Neki teški poluproizvod! Za "originalni" plastikaner ovde u Beogradu su mi u ovlašćenom Hyundai servisu tražili 12.000 dinara. Za taj loš su mi tražili toliko po komadu, nisam ni pitao koliko je zamena. Za 13.500 dinara sve sa zamenom kupio oba Kayaba u kit komercu.

Nijednu reklamaciju mi nisu uvažili i zato su hyundai i kia valjda - auto sa najmanje kvarova i slično? Drugaru koji je pravnik, uvažili su reklamaciju tek pošto im je zapretio tužbom, rekao da njega to ništa ne košta i da će sigurno dobiti. U principu garancija ne postoji, samo plaćanje redovnih servisa a zauzvrat ćete se naslušati gomile gluposti do imbecilnosti.

po mojoj nekoj proceni mislim da bi popravili tu i tamo nešto recimo crknuti senzor ili baš vidnu havariju ali ovako neke sitnije stvari - nema teorije.

Auto fenomenalno malo troši i nisam do sada imao nikakve ozbiljne kvarove - sipaš i voziš! Motor je remek delo! 4,5 litara na otvorenom, 5,5 po gradu!


Jedino zameram za klimu koja je baš slabašna tj ako je auto u garaži nema problema a ako je na suncu, nema šanse da ohladi. Takva je od prvog dana. Pod dva trapovi su užasno mekani tj čelik koji koriste u izradi je bukvalno mnogo lošijeg kvaliteta nego recimo nemačka auto industrija. Odem da stavim nove zimske gume, kao balansiraju i centriraju trap jedan amortizer kriv ali uspeli da nasteluju i ja na put a auto blago trese na 90-100 kmh. Ja u čudu, auto nikada nije tresao niti vukao u stranu! Kad sam se vratio a ono i felna kriva! Definitivno nije za naše bedne puteve, samo vw ili audi traktori!

Još nešto, ovlašćeni servis u Beogradu po broju šasije iako imam originalnu servisnu knjižicu - uopšte ne mogu da vide nikakve podatke šta je rađeno na automobilu na kojoj kilometraži - uopšte nisu umreženi!
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6769
*.dynamic.sbb.rs.



+1450 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.06.2018. u 03:51 - pre 69 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic:
Na prvi pogled jaka cena, ali odlična ponuda

https://www.b92.net/automobili...8&mm=05&nav_id=1397016

Za trocilindrični agregat koji samo u brošuri ne pije mnogo uz dodatak opcije mahanja rukom za 15.000 evra?!?? Revolucionarno nema šta.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina03.08.2018. u 00:12 - pre 68 meseci
Jedan od prvih reviewa dugoočekivane VW Jette



Plus poseban bonus:

Mrzitelji VW-a će uživati u ponekim komentarima od-auta-operisanih Amera
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina03.08.2018. u 00:59 - pre 68 meseci
Ne kontam ove rubove koji su svi počeli tako da oblikuju, bukvalno kao da je auto očešao zid i poravnjao zaobljene rubove kakvi su nekada bili.

Prvo samo to video na novoj Škodi Superb u salonu, ali kontam da je pre njih još neko počeo tako da radi... tako mi ružno izgleda auto sa tim da je to neopisivo. Kod Tiguana, Tuarega, Qashkai-a i ostalih koji imaju onu plastiku još i nekako to može da prođe upravo zbog te plastike, ali ovo... Još kad sam video da je i ko VW CC tako, pa napraviše rugobu od onakvog auta sa tim ravnim limom oko točka, taj detalj toliko odvlači pažnju da nije normalno.
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina03.08.2018. u 15:47 - pre 68 meseci
Kao potpuni kontrast Jetti evo prikaza nove (a zapravo veoma stare) Mazde 3 "Sport attraction", sa mega-giga čak 105KS, ali zato cenom od preko 20k evra.

https://www.b92.net/automobili...8&mm=07&nav_id=1419692

Ovakve "Sport attraction" i slične nazive za aute koji jedva da su brži od Juga, a i u cilju opravdavanja njihovih cena, smatram vređanjem inteligencije.

Voleo bih da upoznam nekog ko je izbrojao 20+k€ za ovo čudo (ali zaista to uradio, a ne trolovao preko tastature), da čujem argumentaciju i tok misli koji je prethodio takvoj odluci.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina09.09.2018. u 20:49 - pre 67 meseci
Posle punih 10 godina i pređenih samo 36.000km Kia Pro ceed 2.0CRDi iz prvog posta ove teme sazreo je za veliki servis.

Kao i sve pre toga, kum je i to odradio u ovlašćenom servisu. Urađeno je samo najosnovnije, nijedan drugi deo nije promenjen niti je neki drugi pregled/zahvat vršen (nije ni bilo potrebe, auto je i danas kao nov), a što se tiče cene za taj zahvat - ostaviću je vama da je pogodite.

Svakako je vrlo ilustrativna, razjašnjava puno toga i odslikava politiku fabrike.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1612819 | Odgovora: 5902 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.