Citat:
bordzija: Da stvarno cozmo sto kačiš 30 fotografija nekog recikliranog automobila iz uvoza?
Ja ne kupujem reciklirane automobile, vec od prvog vlasnika. Tako da me zaobidji sa tim. Auto je kupljen od prvog vlasnika koji ga je predao lizing kuci nakon isteka istog. Ja sam samo naleteo na korektan primerak i to je to. Nista manje, nista vise.
Soferku nisam sanirao zato sto me jos dva puta u medjuvremenu zakacio kamencic pa cu sve odjednom, a na tehnickom su rekli da ne diram nista jer se nece siriti. Ali sad imam tri tackice ukupno, pa cu morati svakako, to nije sporno.
Inace, to spada u vanredno odrzavanje i nije hitno, cekam zimu i rizlu da prodje.
Svakome ko kupuje polovni auto savetujem da prvo gleda lizing kuce ili vlasnike preko i onda sam uveze ili nadje auto kucu koja je to voljna da uradi, makar platili skuplje 300 evra. Meni je najbitnije bilo da auto nije nikad udaran, havarisan niti farban ili da je bilo sta menjano na karoseriji (racunajuci branike, stakla, svetla i sve ostalo), odnosno trazio sam auto koji je karoserijski bez mane na prvom mestu, a mehanicki se dovede u red svakako ako nesto fali, to je mnogo lakse nego kupiti havarisan auto. Ja u tom autu vozim dete i ne zelim da je auto bio skrsen nekad. Isto je bilo i kad sam uzimao Picasso, to je najbitnije bilo.
Auto je jos bio registrovan kad sam ga kupio (na nemacke tablice), cak je i dobio zeleni sertifikat do kraja 2018. za Nemacku (od 2016 do kraja 2018), sto se tice emisije izduvnih gasova.
Sto se tice pokretaca teme, dobio je nekoliko dobrih saveta, sad da li je pobegao ili ih usvojio.... ko zna.