hvala ti puno za ovoj odgovor inace evo sta je kvar sa peglicom neka se turbina na motor se otkacila i upalim auto se cuje kako tropa u motorot i vtor kvar je koj altrnetorot ima jedna puknatinka i tamu gde se spojuva sa motorot jos malae reci jel j eovo slozena rabota da probam da uradim sam i sekako sa vasa pomoc i kako vi izgleda na kvar skupo li je da kupen nki delovi ako treba za ovo ?
ljudi budite realni,čovek nije mehaničar,nije u stanju da dovede u stanje originalni motor.a vi pričate o budzenju...naprosto danas ne može svako voziti peglicu ako ju ne zna većim delom sam održavati i popravljati,zapravo može,ali treba dobrog starijeg mehaničara koji poznaje auto,takvi su uglavnom u penziji...već sam to jednom negde napisao,peglicu je lako održavati ko zna,mehaničari koji nikad nisu radili peglicu obično zauvek upropaste auto...
kristina sta mislis za ova kvar mogu li nekako zavarite li taj del gde je puknat i da snemin turbininu preko glave mi je vise od placanje majstore mozes li mi pomoziti sa ovo
Re: Peglica (FIAT 126p)26.02.2015. u 09:57 · pre 142 mesecaizmenjeno 1 put, poslednji put Chana1 26.02.2015. u 10:11
Prelistao vecinu u ovoj temi medjutim nisam našao nista vezano za informaciju koja me interesuje. Prije par mjeseci kupio sam peglicu koju sam planirao restaurirati i većinu posla sam već uradio, medjutim naletio sam na problem jer se do sada nisam susretao sa tim, a to su famozne piksne na prednjem trapu. prednji trap ima lufta pa prije nego vratim sve na mjesto zelio bi i to riješiti.. Ukoliko ko ima kakve smjernice odakle početi ili još bolje slikovit prikaz kako se mijenjaju ( jer nisam našao nigdje ) da podjeli znanje, bio bi zahvalan.
nikola1x:
kristina sta mislis za ova kvar mogu li nekako zavarite li taj del gde je puknat i da snemin turbininu preko glave mi je vise od placanje majstore mozes li mi pomoziti sa ovo
najjeftinije bi ti bilo da nađeš neku peglicu neregistrovanu da ima ok motor,ili samo ceo motor dobar,a najjeftinije je da je se rešiš ako ne možeš sam delimično održavati.....
Chana1:
Prelistao vecinu u ovoj temi medjutim nisam našao nista vezano za informaciju koja me interesuje. Prije par mjeseci kupio sam peglicu koju sam planirao restaurirati i većinu posla sam već uradio, medjutim naletio sam na problem jer se do sada nisam susretao sa tim, a to su famozne piksne na prednjem trapu. prednji trap ima lufta pa prije nego vratim sve na mjesto zelio bi i to riješiti.. Ukoliko ko ima kakve smjernice odakle početi ili još bolje slikovit prikaz kako se mijenjaju ( jer nisam našao nigdje ) da podjeli znanje, bio bi zahvalan.
[Ovu poruku je menjao Chana1 dana 26.02.2015. u 10:11 GMT+1]
piksiranje nije problem,ali ponekad traži specifičan alat ,rešenje je majstor koji to radi za fiće i peglice,ti skineš rame i odneseš ....
....a možda je luft u ležaju,...
nikola1x:
kristina sta mislis za ova kvar mogu li nekako zavarite li taj del gde je puknat i da snemin turbininu preko glave mi je vise od placanje majstore mozes li mi pomoziti sa ovo
najjeftinije bi ti bilo da nađeš neku peglicu neregistrovanu da ima ok motor,ili samo ceo motor dobar,a najjeftinije je da je se rešiš ako ne možeš sam delimično održavati.....
nisam u stanje da kupim drugi motor zato te pitam dal je ovo slozena rabota da uradim sam da zakacim turbinu i da zavarim puknatina na alternatorot da sam imao novca bi platio i majstor to da uradi
stvarno se više ne sećam,imao sam vazdušaru davno,treba skinuti i videti šta se može učiniti,dal sa polovnim delovima ili popravkom...
zapravo ljudi nemojte uopšte da se zamlaćujete mišlju da ćete uz malo para imati jeftin i ekonomičan auto,99,9 % peglica zahteva kompletnu restauraciju pa se tek može razgovarati o održavanju,zapravo barem kompletna restauracija mehanike ako peglica nije preterano trula,što znači skinuti motor i menjač,promeniti komplet zaptivače i semeringe jer se gotovo svaka kupa u ulju,kočnice,piksiranje trapa,remont alternatora,anlasera,prirubnica,hardi zglobovi,ležajevi,kontrola razvodnika,novi kablovi,kapa i ruka razvodnika,bobina,znači sve prekontrolisati i zameniti ,......
Veceras sam malo gledao, za sve ostalo nije veci prolem jer na peglici sam do sada sve sam uradio medjutim sa ovim mi se ne da zezati. Koliko sam uspio primjetiti uzeti ce mi puno vremena pa je bolje nekom drugom dati to da zavrsi dok se ja mogu posvetiti nekim drugim stvarima jer je trenutno sva u dijelovima, radi se kompletna restauracija. Malo ce biti problem naci majstora za to, vecini se ne da zezati, takodje set piksni nemam poima gdje bi mogao nabaviti jer sam zadnji put zvao autodijelove koji su malo jaci na nasem podrucju nisu ni znali sta mi konkretno treba. Uglavnom ako se ne nadje ovdje porucuje se iz poljske, ostaje samo ta solucija....
Upravo sam gledao i ukoliko sam pogrijesio zelio bi da me ispravite. Lufta ima u gornjem dijelu gdje je smjestena jedna od piksni. E sada da bi izvadio bocnu, trebao bi skinuti gornji selen ( i on je u losem stanju pa cu i njega mijenjati) i nakon toga bi mogao izbiti bolcnu van. E sada nedje na jednoj od ovih 79 stranica sam vidio da je to moguce uraditi cekicom i kakvom dugom sipkom da nije potrebna presa. Dali je moguce to uraditi na taj nacin a da ne ostetim nista vise jer ako bi bila samo piksna mogao bi ja uraditi kod tokara a ostalo bi vratio kako je i bilo... Koliko sam uspio primjetiti sa donje strane se nalazi nekakav cep. Dali cu ga uspjeti izbiti na taj nacin?
Mogu te biksne da se skinu bez prese, sa cekicem i nekimadaptiranim priborom, alatom koji se naslanja na biksnu dok se udara cekicem.
Obavezno KUPITI nove biksne, NIKAKVA izrada kod strugara ili tokara nije adekvatna zamena. Takva biksna je izuzetno slaba(i zbog materijala i zbog nacina izrade) i postoji mogucnost pucanja u voznji.
Narocito glavna bolcna, koja ima i kanale za podmazivanje. Mesing nije materijal za izradu doticnih elemenata, a bronzu je tesko naci u tom kvalitetu, tipa alu bronze za boltove..
...ja kad sam zamenio sve nije bilo uopšte lufta,pa sam otišao kod čoveka koji ima rajborer i koji se time bavi,kaže on nisi trebao kupovati imam ja to sve,e sad meni se učinilo da su te njegove čaure od mesinga,nisam ga pitao od čega su,ali jeftinije bi me izašlo da nisam kupovao delove,a možda čovek ima neku zalihu kvalitetnog materijala od ranije iz nekih dobrih vremena iz neke državne firme...
Sada mi je najbitnije izbaciti ih iz svog ležišta pa cemo vidjeti kako dalje, zato sam upitao za pomoć kako nebi nesto zeznuo i da vidim dali ide na taj način. Malo mi je teze naci piksne za nju, već sam imao nekoliko ponuda za set od fice ali negdje sam pročitao da ne odgovaraju. Uostalom ako ne bude nigdje našao sam stranicu preko koje se moze puno toga naručiti, a na upit za postarinu sam dobio povratnu informaciju da njihova poštarina iz Poljske za BiH iznosi svega 15€.
