Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Propast auto industrije... revisited :)

elitemadzone.org :: AutoZone :: Propast auto industrije... revisited :)
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 69 70 71 72 73 74

[ Pregleda: 432545 | Odgovora: 1475 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15619



+2796 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)04.11.2020. u 21:11 - pre 3 meseca
Citat:
component:Imali su dil sa menjačnicom. Dođe čovek donese 10000*kurs dinara i ja dam 10000€ njemu, a odmah iste te dinare prodavcu. Brojali su samo evre koje sam ja doneo. Dinare ne sećam se da sam i dodirnuo, odmah je uzeo prodavac. Koji god da je kurs mene nije interesovalo.

Uporno preskacete cinjenicu da prodavac svoj novac na racunu firme ne moze da menja ni u kakvoj menjacnici vec za poslove sa inostranstvom je duzan da devize kupi iskljucivo u banci.
I zasto tu onda ne vazi srednji kurs NBS?
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

component

Član broj: 182885
Poruke: 866



+342 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)05.11.2020. u 12:10 - pre 3 meseca
Ne preskačem ništa. Možda ne razumem, pa ako može objasnite mi.

Ovo je bilo 2011 kada sam kupovao nov automobil. Napisao sam kako je bilo. Da li su time bili u nekom prekršaju ne znam. Što se njih tiče ja sam im dao dinare. Što se mene tiče dao sam evre. Što se menjačnice tiče ja sam zamenio kod njih evre i dobio sam dinare.
Ne znam koji je bio kurs i pošto se ovako odigralo nije mi bilo ni važno.

Dakle još jednom.
Čovek iz menjačnice je izašao na teren i zamenio mi evre za dinare u prostorijama autosalona (ne znam da li sme to da radi).
Te dinare je prodavac dobio i meni su za te dinare prodali automobil - Ne znam da li prodavac sme da proda automobil za keš za dinare. Ako ne sme u prekršaju je.
Ako ja ne smem da zamenim evre za dinare i za te dinare kupim automobl, ja sam u prekršaju.

Da li i po kom kursu oni kupuju automobil, to se mene ne tiče. Koliko sam video na krajnjem računu njih je taj novi autobil po fabrčkoj ceni koštao oko 6000€ u evrima. Da li su na platili carinu, porez, koliku su imali maržu ili šta već, opet ne znam i ne interesuje me. Meni su reklamirali automobil od 10000€. Ja sam kupio automobil za 10000€.
"Nadam se da će aktuelna vlast, kada se sve ovo završi imati pošteno i fer suđenje."
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15619



+2796 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)05.11.2020. u 13:35 - pre 3 meseca
Ti mozes da menjas u menjacnici ili gde vec hoces, ali oni ne mogu, u tome i jeste kvaka.

Oni su za tebe nasli menjacnicu kod koje to mozes da zavrsis, jer njima treba uplata u dinarima, a za placanje automobila inostarnaom dobavljacu im trebaju devize koje ne mogu kupiti u menjacnici vec iskljucivo od banke po najcrnjem mogucem kursu.

I tu razliku jednostavno neko mora da plati...

Nas kao kupce to naravno ne zanima, ali mi smo ipak ti koji na kraju placamo tu razliku u kursu.
Licimerno je sto NBS to odobrava.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

component

Član broj: 182885
Poruke: 866



+342 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)05.11.2020. u 13:48 - pre 3 meseca
Hoćeš da kažeš da oni kupuju devize od banke skuplje nego ja? Recimo u mojoj banci je 117,05 din ako prodajem a 118,05 ako kupujem. Pretpostavljam da imaju bolji kurs nego ja, ali čak i da je isti, automobil od 10000€ bi mi naplatili 10045€ da bi to korigovali. Ovi se tada nisu pilićarili za 45€, ali imaju oni više nego dobru zaradu po prodatom automobilu plus cena servisa. Sve troškove su oni nama kupcima naplatili. Da nije tako ne bi ni poslovali pozitivno i brzo bi zatvorili.

Ako kažeš da svi koji posluju sa inostranstvom moraju da kupuju po kursu koji je mnogo nepovoljniji nego ovaj regularni iz banaka za koji ja mogu da kupujem/prodajem evre, to je nešto drugo. Ona mogu lepo da stave i kurs od 200 din za evro. Šta ih sprečava u tome?
"Nadam se da će aktuelna vlast, kada se sve ovo završi imati pošteno i fer suđenje."
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15619



+2796 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)05.11.2020. u 14:56 - pre 3 meseca
Ti sa bankom trgujes po kursu za efektivu, a firme kupuju i prodaju po onom drugom kursu
pritom oni su duzni i da kupe i da prodaju po tom nepovoljnom kursu, jer domacem kupcu moraju da prodaju za dinare a stranom prodavcu da plate u devizama, i tako vec imaju dvostruku konverziju.

Valjda si primetio kako izgleda kursna lista bilo koje banke, evo na dansnji dan:


Jel bi ti nekome prodao danas euro po 114 dinara, ili kupio po 120.51?

verovatno ne bi, a vidis neko mora... jer pare sa racuna firme ne moze da podigne a da plati mora.
i NBS nema nista protiv toga...
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

component

Član broj: 182885
Poruke: 866



+342 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)05.11.2020. u 17:41 - pre 3 meseca
Ne vredi. Glup sam. U mojoj banci mogu da kupim evre za 118,05 dinara. Evo upravo sada. Hoćeš da kažeš da auto uvoznik ne može da kupi u mojoj banci evre po ovom kursu (iako ja mogu) ili da mora da kupuje preko NBS po nekom nepovoljnim kursu?
"Nadam se da će aktuelna vlast, kada se sve ovo završi imati pošteno i fer suđenje."
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8397
*.cpe.sn.co.rs.



+9730 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)06.11.2020. u 07:54 - pre 3 meseca
Efektiva = keš
Ako dođeš sa kešom u ruci da kupiš evre, dobiješ po kursu "prodajni za efektivu". I dobiješ keš devize. Hvala lepo, doviđenja, izađeš na vrata

Ali:
"GG Komerc Export Import" ne može gotovinom u dinarima da kupi 200.000 eur za uvoz 1000 tona đubriva.
Ne, nego parama sa računa kupuje evre koji se prebecuju na njegov devizni račun, i on onda sa tog računa uplaćuje prodavcu u nekoj stranoj zemlji.
E, on onda kupuje po "prodajnom" kursu (prodajni, pošto banka prodaje)

To bakara pokušava da ti objasni.



E sad, šta i kako može neko da mulja ... to ni interpol ne može da sagleda.
Prodavci automobila, kad prodaju građanima, verovatno rade po sledećoj šemi:

- kupac, fizičko lice dođe sa evrima i da ih prodavcu automobila

*** ono šta kupac ne vidi, ali je pokriveno papirima:

- lokalni menjač, obavlja menjačku transakciju, kupuje te evre i daje dinare prodavcu
- pomenuti auto se kupuje za dinare, gotovinski, na blagajni, kao da je kupac došao sa dinarima u džepu

A šta sve rade vlasnici placeva - bogćegaznati

Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
 
Odgovor na temu

component

Član broj: 182885
Poruke: 866



+342 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)06.11.2020. u 09:53 - pre 3 meseca
Ni ja ne vidim evre ni dinare u kešu kada kupim u banci. Online prebacim dinare u evre sa dinarskog na devizni račun. Sa deviznog mogu da platim nešto u inostranstvu. Doduše, do sada sam plaćao inostranstvu iznose ispod 500€.
Upravo sam otišao u aplikaciju banke i za 1.180.500 dinara dobijam 10.000 evra. Oduvek sam mislio da je moj kurs kao fizčko lice nepovoljniji od kursa koji banka daje nekom pravnom licu. Ne mogu da verujem da bi mi moja banka prodala po kursu od 120 da imam račun kao pravno lice?!?

Ovo izlazi iz teme o auto industriji. Moraću da se obrazujem po ovom pitanju negde. Šta ako danas-sutra otvorim firmu i treba da poslujem sa inostranstvom? Korisno je znati ove detalje.
"Nadam se da će aktuelna vlast, kada se sve ovo završi imati pošteno i fer suđenje."
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 7671
87.116.178.*



+1204 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)11.12.2020. u 14:42 - pre 2 meseca
Više puta sam pominjao paniku Evropljana a naročito Nemaca na rastuću dominaciju Tesle, ali ovaj primer jadnosti je za Riplija

Tesla zbog zmija i guštera mora da prekine gradnju fabrike u Nemačkoj

 
Odgovor na temu

component

Član broj: 182885
Poruke: 866



+342 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)11.12.2020. u 15:38 - pre 2 meseca
Dobili su dozvolu da počnu sa radovima baš na tom mestu pošto je to šuma koja je posađena kao sirovina za papirnu industriju. To drveće je planirano da se poseče.

Nije mi jasno kako gušterima i zmijama ne smeta kada to isto drvo iseče fabrika papira, a smeta im kada seče konkurencija nemačkoj auto industriji?
"Nadam se da će aktuelna vlast, kada se sve ovo završi imati pošteno i fer suđenje."
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15619



+2796 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)11.12.2020. u 15:44 - pre 2 meseca
Citat:
Nebojsa Milanovic: ali ovaj primer jadnosti je za Riplija


Ovo je jos jadnije:
https://www.b92.net/automobili...0&mm=12&nav_id=1778526

Ne znam ko se setio da istrazuje da elektricni automobili vise zagadjuju kada im se trose gume i plocice


Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8397
*.cpe.sn.co.rs.



+9730 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)11.12.2020. u 18:47 - pre 2 meseca
To je verovatno zato što električni automobili za kočenje više koriste motor. Zato se više troše gume i kočione pločice.
Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8397
*.cpe.sn.co.rs.



+9730 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)11.12.2020. u 18:51 - pre 2 meseca
Ali, generalno, ovi njih ]ebu za ruski gas, pa što ne bi ovi malo njih, za nešto drugo.

I, nekako, mislim da sam na strani Nemaca. Svako neka pazi na svoje guštere i zmije, molim lepo.
Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2091



+586 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)12.12.2020. u 16:01 - pre 2 meseca
Citat:
Java Beograd:
To je verovatno zato što električni automobili za kočenje više koriste motor. Zato se više troše gume i kočione pločice.


Ako ti odgovor nije sarkastičan, ostaje jedino da misliš kako automobili sa SUS motorom koče pomoću raketnog motora pa se ne troše gume i kočione pločice :)
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 7671
87.116.165.*



+1204 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)19.12.2020. u 02:58 - pre 2 meseca
Zmije i gušteri si odradili svoju ulogu, izgleda da su takve bizarne stvari potrošene a sada je na redu klasičan reket:

Citat:
Report: Construction on Tesla Berlin Gigafactory Again Halted Over Non-Payment

The company has apparently not provided a $100 million demolition security deposit.

Tesla's (NASDAQ:TSLA) upcoming production facility in Europe has apparently suffered another delay again. Tech news site Electrek reported on Friday, citing "reports coming out of Germany," that the company has been forced to halt the construction of its Gigafactory Berlin near the namesake capital city.

The reason, it seems, is that the company has not paid a required $100 million security deposit to Germany's State Office for the Environment on its potential demolition.

According to Electrek, Tesla has not secured overall approval to construct the facility, opting instead to build it with only piecemeal, partial approvals.

The website quoted German newspaper Die Zeit in its report about the situation:

Tesla is already allowed to build, although the final building permit has not yet been obtained. In the event that it is never granted, Tesla or another company will have to demolish what has already been built.


 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8397
79.101.120.*



+9730 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)28.01.2021. u 09:05 - pre 33 dana i 23h
Kupio sam džip! Terenac, full oprema! Range Rover! Jes' da košta 100.000 € ali isplati se!

Pogon na sva 4, blokada diferencijala, hill assistant, ABS, ESP i još oko desetak drugih troslovnih skraćenica koje mi daju osećaj sigurnosti u vožnji!

Loodilo! Vozim gde hoću, nema prepreka za mene!

https://www.youtube.com/watch?v=qKWK7I_ozoM&t=104
Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Propast auto industrije... revisited :)
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 69 70 71 72 73 74

[ Pregleda: 432545 | Odgovora: 1475 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.